【ドキュメンタリーレース】エクストリームE

コース面白そう、ゲームみたい

人が居そうなので実況スレ作った

Extreme E Race 1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1617430527/

正直つまらない

ニコはドライブせずバトンはドライブするのか

英語放送だか見る人少なそうやな(´・ω・`)

タミヤはエクストリームeのミニ四駆を出そう

セミファイナル面白かったよ

ファイナルは糞だったけど

モータースポーツを名乗っていいのかこれ？

https://twitter.com/JensonButton/status/1353602259167240192
バトンが自身のチーム作って参戦
相方となる女性ドライバーは未定

テチータが今だ未発表なんでテチータ撤退orオペレーション役にまわってバトンチームかも
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おお…素晴らしい！

なんかアレだったな
準決勝、決勝は３台スタートのノックアウト方式は良いのだけど
スタートでトップに立たないと、前走車の巻き上げる砂煙で視界悪くなって抜けないな
抜けないどころか、前走車が近いと視界０になってしまい、まともに走れない
挙げ句、一周で30秒とか１分とか離されてバトルシーン皆無
ジャングルとか雪原になると、また違う展開になるかな？

普通に面白かった
20:00から予選その2

YouTubeでもやる模様
https://youtu.be/CbkFulGoNQo

daznのエクストリームスポーツんとこにある
ナイトロラリークロスのがおもろい…
やっぱコレよな…電動のも速いらしいが、パンパンいわさなｗ

本日
予選１が20:30
予選２が25:00
明日
準決勝が19:00
決勝戦が23:00

日本では時間帯が悪いなあ
夜中に環境イメージ映像とここまでのハイライトを繰り返し見せられたらさすがに寝てしまう

新チームはもうないと思いきや！
AccionaSainz XETeam
カルロスサインツ(親父)参戦！
https://twitter.com/ExtremeELive/status/1333366694543302661

ライアサンス(サインツとは兄妹とかではないよ)とカルロスサインツとのコンビで出場
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バトンと組む人綺麗だな

https://twitter.com/ExtremeELive/status/1313037640975953922
初回テスト終了
参戦予定のドライバーの他に、ベルニュやダンブロシオといったFEドライバー、また個人的に参加したために名前を言えないドライバーが数名いたがその内の１人はボッタスがテストをおこなった

ボッタスは自身がTwitterに投稿したから解禁になったのかな
https://twitter.com/ValtteriBottas/status/1311952030999683072
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ロズベルグもチームを作った
https://twitter.com/ExtremeELive/status/1319142805298679808
ハミルトン vs ロズベルグ
チームオーナー対決で再び
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まだラリークロスの方が面白かったな

絶景＋Eマシンで楽しむエキシビジョンみたいなもんかもしれない

ローブがオープナーか

俺も見てないんだが、見てる奴いる?

セミファイナル開始

おお、もう …
めちゃくちゃ楽しみにしてたのに…

番組構成がちょっとはマシになってればいいが…なってないだろうなあ
主催者は前回の放送を大成功だと自画自賛してるしな

参戦の可能性があるドライバー
セバスチャン・オジェ
アンドレ・ロッテラー
ティモ・シャイダー
ジェイミー・チャドウィック
キャサリン・レッグ
ミカエラ・アーリン-コチュリンスキーアンドレアス・バッケルド
ケビン・ハンセン
ティミー・ハンセン
サッシャ・プロスト
ネルソン・ピケJr.
ビリー・モンガー
青木拓磨
サム・サンダーランド
ロイック・デュバル
カルン・チャンドック
ジェローム・ダンブロジオ
ダニエル・アプト
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
オリバー・ターベイ
ジェームス・ロシター

今週ラウンド2age

ハミチンの参戦決定やて

ハミチンの参戦決定やて

44ハミルトンじゃないんだな

1日たったが、日本モタスポサイトはさっぱりだね。海外はすこしは盛り上がってるんだろうか。

なんか新情報ないのかね

今のところメルセデスの関与はなし、ただの個人的なチームオーナーなだけ
現地に行きはするだろけどハミルトンは乗らない

これが盛り上がったらオフロードラジコンの人気も復活するかも

ファイナルでロスバーグvsハミルトンの代理戦争かｗ

広大な自然地形を走るロングディスタンスのアドベンチャーラリーは、「自然を征服する」という旧来の欧米的価値観に則ったものであり、
自然地形を間借りした箱庭的サーキットでのスプリントレースというのは「自然との共生」のテーマに相応しいものであり、日本人のメンタリティにも合いやすいかもしれない
…というこじつけはできるかも

予選を見た限りモータースポーツ興行としての面白さは認めるし盛り上がってほしい、だが政治的主張の側面にはあえて触れたくない（いろいろな考え方の人がいるからね）
故にSNS等でこれに言及するのが非常に気を使う、正直面倒くさい…

英語頑張って良かった
こういう時役に立つな

NHKのニュースに少し出たみたいね(´・ω・`)

なんか予選は楽しみ方がよく分からなかったな
エアレースみたいに映像にゴーストを合成して走らせてくれればライン取りの違いとか見れて面白いと思うんだけど

今日のレースって全車同時に走るの？

フォーミュラＥよりもスピードの遅さはごまかせてる

Extreme E International Series
The WMSC approved Extreme E as an FIA International Series. A waiver was granted to Extreme E to allow the use of electric prototypes powered Cross Country vehicles in a “Closed Road Course” International Series.

FIAインターナショナルシリーズとして承認。
分類としてはクロスカントリーになるのね

盛り上がらないな

まもなく決勝戦開始

4月30日、2021年からシリーズが開幕する電動オフロードSUVレース『Extreme E（エクストリームE）』は、参戦チームのドライバー構成を男性、女性の1名ずつにするほか、レース中にドライバー交代を実施することを発表した。

気候変動や環境問題などで被害を受けていたり、影響を受けたりしている世界各地の過酷な環境下で、電気自動車SUVがラリーで競い合うエクストリームE。

シリーズは2021年からの開幕が予定されているが、今回新たなレギュレーションが発表された。
モーターレースの進歩的な一歩を示すもので、男女平等と競技者間の公平な競争を促進するため、男女両方のドライバーがレースに参加することとなった。
具体的には、エクストリームEに参戦するチームのドライバーは男性と女性のひとりずつで構成され、2周で争われるレースでは、ドライバーとコ・ドライバーとして一緒に戦う。
それぞれがシリーズで使用される電動SUV『ODYSSEY 21（オデッセイ21）』で1周を走行するが、レースにはドライバー交代が組み込まれることになり、1周目終了時にドライバーとコ・ドライバーが入れ替わる形となる。
ドライバーとコ・ドライバー、どちらが先にドライブするかは各チームの戦略に合わせて自由に決定ができるという。
エクストリームEの創設者兼CEOであるアレハンドロ・アガグは、「これはモーターレースでは初の試みだ。このフォーマットにより、あらゆるドライバーがカレンダー上のすべてのイベントで、平等に争いができる」と語った。

「私たちは“平等”を目指しており、このスポーツフォーマットはその目標を忠実に反映したものだ。誰もが一丸となってレースを行い、ドライバー、チーム、エンジニア、マシンの最も効果的な組み合わせが頂点に立つことになるだろう」
https://www.as-web.jp/rally/583237

雪原かとおもいきやいつもの砂地だよ
くっそツマンネ
鳥取砂丘でラクダレースやった方が面白そうだわ

女性ドライバーが出てくるのは良いけど、正直つまらない。

お　バトンか

と思ったらペナ食らってる…