F1テールエンダーを語る

シムテックも良かったなあ
ラッツェンと名前忘れたけど両足骨折したクラッシュが無ければもうちょい戦えてたかもしれんが…

当時はテールエンダーでも、今のポイントシステムに換算したら
結構ポイントを取っているチームって多いと思うけど、
そうなったら、タルキーニやモレノって結構ポイント取っているのかな？？

復活age

完走一桁って最も最近は2008年開幕戦だよね。そのときのトップ８も別に荒れてなかったし、下位チームは本当につらいよね

サッカーのＪ１-Ｊ2みたいに入れ替え制があれば最下位争いも必死さが出て楽しい
組織の構造上そんな単純にはいかないだろうけど何か注目ポイントがあるといいね

ナスペッティ！

こうして改めてみると、とても９０年代後半のマシンには見えませんねえ…

ライフが動体保存だなんて
なんと恵まれたマシンなんだろう
並んで走るスバル・コローニがいたら最高だw

今は10位まで入賞とはいえ
確かに下位チーム入賞は難しいね
来年は少しくらい波乱があってほしい

テンプレに入れといてもいいサイト
F1 Rejects
ttp://www.f1rejects.com/
パオロ・バリッラさんの紹介ページ
ttp://www.f1rejects.com/drivers/barilla/index.html

さっき調べるまで知らなかったんだがorz、バリッラさんってグループC時代に
耐久レーサーやっててヨーストのポルシェにも乗ってたのな。

1985年にルマン24時間で優勝してる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=gpcJ41NTN90

あくまで個人的な感覚だけどハムやマルシャはテールエンダーって感じがしないん
だよなあ…ＨＲＴは二回予選落ちしてるからまだそんな感じがあるんだけど。
実際はテールのエンドにすらつくのが奇跡みたいなチームが「テールエンダー」って
イメージが。

マルシャ（マノーになるん？）って本当に復活するんかな？
無理して走ってもどうしようもないような気がするが・・・

ジョーダン以降は荒さが薄れていい感じだったかと
フィリップモリス付きとはいえ
あれだけ長い間F1に乗れていたんだから凄いよね
表彰台にも乗ってるし

ヨス ザ ボスか
フェルスタッペンも転々として一つのチームに落ち着いてないね
シムテックやホンダにもいたんだっけ

たぶん「はいはい、顎顎」で興味なくてした時期なんだろうなあ。マジで
チーム名もドライバーも分からない…

GR02は良いマシンだったよね。
リンランドやブルナーは弱小チームで手腕を発揮する強い味方で好きだった。

シムテックには期待してたけど長くは続かなかったな
それとフォルティはモレノやモンテルミニに活躍してもらいたかったな

モレノなら予備予選くらい楽勝だろ
元ベネトンのNo.2だぞ

フォースインディアがテールエンダーからポイントを争える中堅チームに成長したみたいに、
ケータハムとマルシャも成長してくれれば予選ももっと面白くなるんだけどなぁ。
来季はレギュレーション大きく変わるしそのチャンスは結構大きいはず。

棚ボタ入賞とかなくなったもんな

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T5EXT

一枚目はラマース？
今思うとRIZRAとかSUZUKIとか付いてたんだなｗ

イギリスオートスポーツ紙での記事。

史上最も醜いＦ１マシンの一つにＡＧＳのＪＨ２２を選んでた・・・。・゜・(ノД`)・゜・

チェザリスは壊し屋だったけど他のマシンを巻き込むことは少なかったんだよな
大抵自滅でｗ
悪くないドライバーだと思うけどね
今のグロとマルドを足して2で割ったらチェザリスじゃない？

童夢とか懐かしいな
純国産は夢がある
の写真はローラだけどね

トレーラーで移動できるヨーロッパラウンドのみ参戦するチームを認めたって。
そうすりゃ個性的なチーム増えるでしょうに。
2015年からの参戦チームを募集しとるらしいが、予算的に無理やで。

うる覚えだが、シムテックの最初の車って当初の構想ではフロントのサスかナンカが
へんな形だったような….。当時のトーチューに模型の写真が一枚載ってた気がするのだが、
誰か覚えてないかい？

わざわざ情報ありがとうございます。ユーロブルンまでのキャリアは英語版
ウィキである程度は追えたんですけど。なんか最も不成功なＦ１ドライバー
とか書かれてて。

…って言うか詐欺で逮捕って…堕ちたなあ…

オゼッラ末期〜フォンドメタル末期の短い期間は
ラリーニやタルキーニのドライブで時々いい走りしてたよな。

昔は下位チームが周回遅れで完走したらシングルフィニッシュとか
6位入賞なんて時々あったのに、完走率が上がった今じゃ考えられないよな。

1989年に新チームのオニックスがヨハンソンのドライブで予備予選組から
這い上がってポルトガルで3位表彰台なんてこともあったな・・

可夢偉の話はここじゃない気がする

こうやって画像で見ると昔の下位チームって資金不足って言われながらマシンには意外とスポンサーロゴが多い気がする
徹底寸前のアグリや2010ザウバー、末期HRTとかほぼ真っ白だったのに

ミナルディモーターホームのパスタを更に強化するため
バリラを雇ったんじゃないかと思ってるｗ

コローニもAGSもフォンドメタルも所属したタルキーニはスターだなぁ

初期のウィリアムズっていうとブラバム買ってきたりデ・トマソだったりISOだったり
ウルフと絡んだりPolitoysってのもそうだっけ？
中東マネーを得るまで迷走しまくりだ

逆に下位チームを渡り歩きながらも存在感のあるドライバーとしてはチェザリスを挙げたい
チェザリスの評価ってどんなもん？

マノーはテールエンダー卒業なるか？

後釜はルノーかザウバーか

予備予選とか懐かしいな
アンドレアモーダでモレノさんが予備予選どころか予選まで通過とかさ

おっ、これはいいスレ
下位チーム応援するの好きやし

昔のテールエンダーって、自分でクルマ買ってきて自分で運転してる人もいたね
今と違って自製じゃないとダメなんてルール無くて、F1マシン買ってレースに出られたから

タルクィーニさん、WTCCで今も速いよね

ミナは90年代半ばあたりまでは中堅チームってイメージあるな。00年前後に数年間無得点時代があったけどいまのポイント制ならそこそこゲットしてたよね？

２０って４０人近くになるぞ
予備予選はやるとしても２０チームは多すぎるから１５か１６チームが妥当だろ？

ただ、その中古ブラバムで表彰台とか取ってるから…ピアース・カレッジが
事故死していなかったらウルフへの売却とか無かったかと

これ童夢F1だろ？

ありがとう
フォンドメタルがオゼッラを買収したのか
確かフォンドメタルになってから２台体制になった気がするな

やっぱ、この頃良い音してんなぁ〜♪

お前らが一番可能性感じたチームってどこよ？

オゼッラってフォンドメタルじゃないのか？

レイトン撤退後の92年のマーチはレース開催国ごとにスポットスポンサーを
開拓しながら参戦してた。
だからほぼ毎レース、貼られているステッカーが違った。
ハンガリーかどこかではスズキの現地法人がスポンサーになって
SUZUKIのロゴが貼られたこともある。

カラーリングというかスポンサーだと、ブラバムに聖飢魔IIが付いてたのは笑った
あれも、かなり派手な色のクルマだったね

AGSみたいな弱小チームですら6位入賞したことがあるんだよな。
同じ頃いたユーロブルンは入賞無しで消えた。

あのパスタの御曹司

HRTが大好きだった。カツカツの中頑張ってる感じが好きだった