【Silver arrow】メルセデスGP【W03】

通常ならゼロポッドを捨てたBスペックを開発するところだけど予算制限で身動きご取れない。
今年は試合終了だ。

今回の責任とってロスブラウンが追放されるから、その後釜だろう。

F1ハイブリッドを備える新型「Mercedes-AMG ONE」5年を経て遂にデビュー！DRSや”ストラット2”も搭載
https://formula1-data.com/article/new-mercedes-amg-one-with-f1-hybrid-finally-makes-debut-after-five-years

もともとハミルトンは遅いから実験が失敗だったかどうかはわからないよな
ラッセルからコンマ5秒落ちならマシンとしてはまずまずじゃね？

今季タイトル獲れても獲れなくても
フォーミュラE参戦の頃までにはワークスチームはF1からの撤退を発表しそうな気がする(´・ω・`)

エンジン供給をウィリアムズとマクラーレン（ホンダから戻す）にし続けておけば
F1でも優勝はし続けることができるだろうしワークスチームを維持し続ける理由がもうないと思う

メルセデスの進撃に期待するラウダ | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/72284.html

これは・・・
ラウダの呪いが・・・・

枕とはちょっと差がありそうだが二番手グループにはつけられてる感じだね

ペースは明らかに速くなったね

ルール改正が必要とか言ってるしw
ドライバーが大事なら車高を上げればいいのに
表彰台にしがみつきたいのが優先

去年の中国GPも惜しかったな
ホント、去年のカナダのシューマッハといい、中国のニコといい
波乱があって前にでてもDRSのせいで抜かれて
終わってみれば、6位、7位
DRSのせいで中堅チームが上位でフィニッシュするチャンスがなくなってしまった

世界的三味線プレイヤー集団

ゼロポッドじゃないガワがあったってことはそれ用の内部構造もあるのかもしれないから、あまり手を加えずにそれに戻せば開発費は掛からないよね？

フレキシブルフロアを使っているってレッドブルのことだろうな
https://news.yahoo.co.jp/articles/968ec5e0d0379bf4f267881dfabf23459a2fe854
まともに勝負できないから政治活動

次戦には間に合わないだろうがシーズン途中から可能な限りRBをコピーしたマシンを投入する。
シーズンを捨てて、レース毎にデータを収集。
来シーズンの開幕からトップを獲る戦略。
これ、PU開発がが基本凍結されているから出来る大きな賭けね。

あの形状で空気抵抗が大きいって何?

メルセデスはなんの開発をしてテストで何をやってたんだ？いつまで経ってもリアタイヤに厳しい車のまま

158 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa6-zncX)[] 投稿日：2019/08/10(土) 10:56:35.72 ID:Q1dS/7Gn0
ハミルトンのウソ無線だけはヘドが出る　あれが王者とかチンケな世界だわな

レッドブルスレより拝借

130 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a792-VT9n) 2022/05/06(金) 17:33:16.04 ID:kn9AmzOU0
ゼロポッドってリアタイヤに空気当たってドラッグすげえからダメって話を聞くけど、なんでメルセデスは風洞で分からなかったんやろか

131 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-hGrh) sage 2022/05/06(金) 18:10:31.32 ID:e3djXuWj0
ゼロポッドはあの形状のせいでフロアの剛性が低いためポポりやすいと何かで見た
剛性を上げると重量が増えるので容易に解決できない

132 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-Vdv4) sage 2022/05/06(金) 18:16:35.59 ID:qlkcb92C0
ああするために中のモノの配置で相当無理して（他チームのマシンよりも重いものがやたら上にある感じ？）
重量配分が悪さして変なモーメントも出てそうだから、ガワだけで修正しきれない感じはする

PS5／PS4用ソフト『グランツーリスモ7』の発売日が2022年3月4日に決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/931d485e646ffa2d57ab802a5b0ff4bd1c7955da

MUTEKI

去年はタイヤが磨耗するのが早すぎた

メルセデスのマシンカラーはカッコ悪い
セーフティカーのほうがいいな

シューマッハクラッシュか

一度でいいから見てみたい
ベンツが全力出すところ

歌丸です

ニキラウダさん
ご冥福をお祈りします
メルセデスに戻ってくるかと思ってたけど無理だったか

メルセデス系のチームが大量得点
メルセデス自身もコンストラクタートップ、ハミルトンもドライバーズトップ
ボッタス褒められるんだろうなあ

メルセデスが勝っても、なーんもおもしろーない。

メルセデスが勝っても、なーんもおもしろーない。

去年まではシューマッハのご機嫌取り、今年からはハミルトンのご機嫌取り
ロス・ヘタレ・ブラウンさんはいったい何がやりたい監督さんなんでしょーか

そりゃバトンも年間チャンプになっても出て行くわｗｗｗ

1952ベルンGPでの300SLが何故シルバーでなかったのか？
知っている人は教えて下さい！

当たり前だろアホか
もう勝てるわけないわ

スポーツカーのターボ車と音が変わらんな
http://youtu.be/GZE9nuXccaw

最終戦は消化試合
PUはリタイヤの無いようコンサバに設定
RBに勝ちを譲りボッタスを無難に２位で完走させるシナリオ
メルセデスが強過ぎるとの批判を回避しつつ、きっちりボッタスの2位を確定させた
以上

サイドポンツーンが無いせいでダウンフォースが稼げてないんじゃなかろうか？

(´・ω・)ブラックアロー

メルセデスってテストになると燃料減らしてでもトップタイムを出して
スポンサーのご機嫌を取るセコい作戦やるよねー

フェラーリはノーパワー

次はバクーとカナダだからマシンの素性が良くないとマジでヤバいぞ
ハミルトンが勝てないし頼みの綱のラッセルでも勝ててないからね

一発が速いのと雨ではクソ遅いという事は解った

ハミルトンが勝てるクルマ作れるのか？
ぶっちゃけ無理だろｗ

この前のイギリスGPはアップデートほとんど持ち込まずにタイヤについて学ぶつもりだったらしいが天気がほとんど雨だし決勝のセッティングも外してたみたいだがそこからタイヤについて学べたんだろうか？たんに方向性を見失ってるだけかな？ドイツで駄目なら今年終了！

この気温でタイヤにグレイニングがでたみたいだな
メルセデス大丈夫か？

ペトロナスの緑が邪魔だ
街中のベンツにシルバーが増えたのは
1989ザウバーメルセデスからだな
750キロフォーミュラの時に塗装を削ったというのはノイバウア一人が語っているだけらしくで真偽は疑わしい

メルセデスがどの位置なのか気になるな
せめて、2010年の序盤ぐらいの速さがあれば
3位、4位ぐらいにはいけそう

アップデートするたびに遅くなるな〜このチーム。そして来年はまったく別コンセプトの車を作ると言う一貫性の無さと今まで何作ってたんだと言う疑問が残る。やっぱりニューウェイ偉大だな！

もうなりふりかまってられないのか、
2本目ステーの問題すらブラフなのか

何か目立つものに興味を引いておいて、その陰で他にもっと効果的な何かをやってるんじゃないか、
とすら思わせてしまうのがここ数年のメルセデスだったわけだし

F1メカ解説｜メルセデスのワイドなフロアは不利なのか？ 他チームは“隠しステー”を使用 https://jp.motorsport.com/f1/news/the-wide-floor-doubt-over-mercedes-w13-zero-pod-concept/10305309/

FIA、F1ドライバーを悩ませるポーパシング抑制に向け動く……ただ”発端”のメルセデスには不利に働く？ https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-intervenes-to-reduce-f1-porpoising-on-safety-grounds/10323268/

【三浦桃香選手】2022シーズン開幕直前インタビュー | メルセデス・ベンツ
https://youtu.be/uirUQE5UFBs

どちらか一方だけでもピットに入れておけば良かったのに
どうして2名ともステイさせてしまったんだろう？