ヤフコメホンダ信者IDとコメント晒して嘲笑するスレ

>> 今年も面白いコメントで楽しませてくれそうで
いやまったくw期待してるぜアンチャンwww

空爺(空力改善)　1時間前
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前にも書いたけどFIAは存在感を誇示したいのか出しゃばり過ぎである

前から散々書いてるのにどこからも見向きもされない無職の戯言。「檻の中からウンコ投げる猿」だなどう見てもw

軽量化で信頼性が失われなければ良いが、果たして…
乾いた雑巾からさらに絞り出す減量だけに、デメリットを担保して初めて競争力の向上に繋がると思います。
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Tatsuzi
Tatsuzi
4/8(金) 13:07
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スレ主です、意味不明な言いまわしでスミマセン！

〜デメリットになり得る信頼性を〜

に入れ替えて頂くと、私の言いたい事が理解して頂けると思います。

>>デメリットになり得る信頼性を
ますます訳わからん。馬鹿が凝った言い回し使うとロクなことねーな、えェ？

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空爺(空力改善)　
5/16(月) 22:27
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マックスが走り出したときにはメルセデス･ルイスが君臨していて何勝かはしてもマシンは最高でもPU引っ張られてたり決して順風満帆じゃなかったよ

順風満帆なチャンピオン、勝者など只の一人としていない…なんて当たり前のことさえ理解できない空爺。流石は永久無職w

空爺(空力改善)　

9/14(水) 20:07
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立場が変われば言い方も変わり、天使が悪魔とされ神が鬼と揶揄される

違うファンとの押し問答は結論が出ませんからお控え下さいGO Hamさん

沸点低い&弄られ耐性ゼロ。挙句「ワイはイイけどお前はするな」のダブスタ炸裂…ネット向いてねーよアンチャン、馬鹿晒すだけだぜ？

una***** |1日前

ニワカファンからもう一言。
ちょっと話変わるけど、アンチホンダ派（メルセデスファンに限らず）の
ホンダに対する反応見てると、昔職場にいたプレミアファンの先輩思い出しますわ。
香川がマンUに移籍した時「日本人なんかがプレミアに来んなよ。
通用するわけないんだからとっとと帰れ」とずっと言っておりましたわ。
ああいう欧州絶対主義というか、日本人や日本メーカーはどうしようもないというか、
そういう発言をする人達はなんだか可哀想だなと思ってしまう訳ですよ。
愛国至上主義になれとは言わんですが、海外が1番で日本は格下と卑下なさらずに、
日本だって負けてないんだという心持ちになれませんかね。

ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 |5日前

イモラのクラッシュゲートもお咎めなし(笑)

liv |3日前

その通り。
最後の為に審判とウィリアムズを買っていたレッドブル・ホンダを讃えるべきだと思います。

空爺(空力改善)　9時間前
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解ってないね
勿論ザウバーとは比べるべくもなくフェラーリはチャンピオンシップを制する為のものは全て揃っている
もしレッドブルやメルセデスというチームがフェラーリのマシンとドライバー達を要して戦っていたら、ちゃんとチャンピオンシップを取ってます
バスールがチーム内で英断を下せないなら今年もフェラーリはマシンとドライバーの能力だけで勝つことになるからチャンピオンシップには届かない

「解ってないね」。良く考えてモノ言ってると自称するアラカンのありがたいお言葉だ尊重して差し上げろフェラーリw

空爺(空力改善)　
空爺(空力改善)　21分前
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ラッセルということはもっともだしサイドポッドの形状だけでマシンが速くなることは無い
新レギュレーションはボディ形状で空力を引き出すのでサイドポッドだけではかえって乱れたエアを整えられずドラッグが増えるだけ
見えないフロア下の形状と、それを活用できるサスペンションが必要
付け焼き刃で速くなるほどF1マシンの空力は簡単じゃない

>>付け焼き刃で速くなるほどF1マシンの空力は簡単じゃない
…らしいよ尊重して差し上げろ有難いアラカン無職のお言葉w

xero***** |3日前

私も赤旗がベターだったと思います。
本当のベストは従来通りのイエローのままフィニッシュでしょうけど、
私も一ファンとして、そのままフィニッシュでは面白味に欠けるのは理解してます。
だから敢えて赤旗がベターだと書いてます。

その赤旗の理由ですが、ラティフィのマシンからは出火してましたから、
判断として赤旗でもおかしくは無いし、ルールにも抵触しない。
残り数周で、お互いソフトタイヤでのスプリントレース。
これが最も後腐れ無かったと思いますし、ファンにとっても、
エンターテイメント性を重視するオーナーのリバティメディア
にとっても良かったと思います。

mar***** | 3日前

ヨーロッパのEV推しは環境負荷を考えたわけではなく、
自分たちが主導権を握るための方策にすぎない。異業種からの参入が増えて、
自分たちが苦しくなれば別の理由を後付してエンジンに戻してくるよ。
飛行機のジェット燃料を精製するにはガソリンや軽油は必ず出てしまうし。

空力改善　出社再開･電車恐怖症は続く
3/10(木) 20:22
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これも既に書いてる
見た人の殆どが懐疑的な意見でそんな古いのが使えるか
なんて意見も
ノーズが90年代に回帰した時点で過去の空力理論が参考になるのは気付くことなんです
何でも理解出来ないなら赤を押すのでは無くスルーしてほしい
せっかくの正しい予想も個人を嫌いってだけで潰さないで下さい
素人の意見でも書いてることをよく読んで判断願います

「嫌われてる」自覚はある模様w

fuj***** | 5日前

カツラのCMはどうだ。

「アホンダwwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人に成りすまして反日工作している車オタクソblogの 韓国人管理人で

　　　韓国政府直属のネット工作部隊の、韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、　

　２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

空爺(空力改善)　

11時間前
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流れとしてはそのあとエンジン開発エンジニアだったロンバルディがディレクターになるんだよね
ちょっと心配
それこそ以前に書いたけどロン･デニス辺りを招へいしてチーム内をガラリと変える必要があるんじゃないかな

>>以前に書いたけど
知らんがなw

>>ロン・デニス辺り
「辺り」ってなんだよ曖昧でいい加減なアドバイス乙ww

>>招へいして
「(バカだけど)難しい言葉使って賢く見られたい」？毎日無学晒して生きるってどんな気持ち？え、アンチャンwww

「アホンダwwwwwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるキチガイ朝鮮人で、

「 フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人を騙って反日工作しているオタクソblogの 韓国人管理人で

　
　韓国政府直属のネット工作部隊で　 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、　

２０２１WRCでトヨタに大負けした、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

盆も正月も、当然GWも関係なくヤフコメかぶりつきのアラカン。自らの行動で無職を自慢してるって自覚ある？

＞基本的に精神的な発達が乳幼児で停止しているのですね。

＞自己愛性パーソナリティ障害の中身は子どもです。欲望に忠実ですし、「勝ちたい」
＞「賞賛を浴びたい」「ラクしていい思いをしたい」「貰えるならいくらでも貰う」
＞…そういった子どもらしい…というよりも、まだ理性の発達を遂げていない
＞動物的な感性で生きています。
＞そもそも、自我の確立に失敗しているので人に共感することが難しく、欲望にブレーキを
＞かけるような感覚が無いんですね。「自分がよければ他人などどうでもいい」としか
＞思えない状態にあるので、自分の欲望を抑止する作用のある感覚が欠落しているんです。

空爺(空力改善)　

6/30(木) 11:25
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そんなやつに知ってほしないわ

……毎日のヤフコメ巡回お疲れさん、アンチャンw

空爺(空力改善)　

7/19(火) 12:38
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現チャンピオンマックスの言葉とチームメイトペレスのどちらの意見を優先するか
勿論マックスの意見が反映されるのは仕方ないこと
ペレスはそれを自分に合うセッティングの幅を設けて貰うことを進言すればいい
間に入られるよりチームはタイム差無く並んでグリッドに着かせたいもの
不平不満では無くどうすればマックスに並べるかのディスカッションをチームとすればいい
マックスは自分に合わせてもらってるなんて言わないよ

>>マックスは自分に合わせてもらってるなんて言わないよ
そりゃそうだ自身の価値を下げることをわざわざ言うわけないだろ。本当に何ン十年もF1見てるのか馬鹿？

空爺(空力改善)　
空爺(空力改善)　7時間前
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勝てたのはマックスの走りの能力とチームストラテジーの決断の早さと確実さ
だから運までマックスに味方する

たしかに。あのチームにフェルスタッペンの組み合わせならPUがホンダじゃなくても勝てそうだ。
イイね押しとくわ、アラカンw

******** | 6日前

ルールを捻じ曲げたマシ

ここのコメ欄はホンダ絡みだから真逆だろうけどね

kaw***** |1日前

いつまでも、子供染みた投稿をするメルセデス信者

>> ルールはルールだけど救済措置的なものもあれば暖かい気持ちになる

気持ち悪さ満開な下衆の良い人アピール。流石は自称フリーダム、規律とかレギュレーションの意味が理解できない無職自慢おっつー()

mogumogu | 5日前

最終戦だけを引き合いにしてもだめだよ。
こんなブレブレの裁定は年間通して続いていたわけで、
ほとんどの場合がメルセデスに有利に作用していた。
最終戦の最終ブレブレ判断だけがレッドブルに対して有利に
働いていただけで、その前の周回遅れは前に出さないとして一周を
無駄にした裁定まではメルセデスに対して有利なものだったよ。
その裁定を有利に引き寄せた、このレースでのペレスの貢献と
フレッシュハードタイヤへの交換、最後のタイヤ交換そして
その交換を完璧に終えたクルーの仕事をもっと評価しなよ。

rem***** | 6日前

オレは神が降臨されたと思った。
あるいは本田宗一郎さんがやって来たとも。

>>そうですマスダンパーでした
ありがとうございます

調べてから書けバカ。無職で時間はいくらでもあるんだろ？

空爺(空力改善)　

22時間前
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皆様に聞きたいです
彼をリーダーにする利点って何ですか？
F1ルノーでの姿しか知らないので何か素晴らしい結果を出した人物には思えません

「ゴミ同然の不正受給者が根拠なく偉そうに振る舞うヤフコメの利点って何ですか？」
ある種の犯罪抑止効果くらいはあるかもしれないね、アラカンw

sup***** | 4日前

ホンダは撤退と言うが、実際は今度はホンダが
金を貰いながらサポートするって事だね
田辺さんはホンダを定年退職してレッドブルに
移籍すると思ってたが守りに入ったか
ホンダのエンジニアも転籍すると思ってたが
カネ以外は変わらないか
個人的には中途半端に関わるべきではないと思う
Ｖ６ターボなんて日本で僅かだしホンダも直4か軽直3ターボが主流
違和感しかない
俺は他メーカーのＶ６ＮＡに乗ってるがホンダは何をしたいのだろうか？
インディに全力を注いで500での勝利に注ぐべきだと思う
欧州ではチャンピオンになってもホンダは売れてないだろうから

馬　鹿　が　ば　れ　て　し　ま　う　w w w

tod***** | 16時間前

HRC の社長が浅木さんで
レッドブルパワートレインズの社長が田辺さんが就任、とか？

sea*****2日前
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返信の低評価　一人が押しまくってるの草　謝罪するけど反省はしないみたいなもんつぁ

「謝罪しました」というが為の謝罪なのでカタチだけ。いつものアンチャンだ♪

空爺(空力改善)　

2時間前
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チームもチャンピオンシップで蚊帳の外だった
ルイス程(ｻｰ)の立場のドライバーが懸命になるのは勝つことによりチャンピオンになれるかどうかの時でいい
先ずは勝てるマシンが出来てきて初めてラッセルとの勝負になる
それまでは仲良くマシンを仕上げて行けばいい

騎士の位を賜ったF1タイトルホルダーにヤフコメでアドバイスするアラカン無職…ジョークとしてはまあまあイけてる。やるなアンチャンw

空力改善　まん防発動、でも出社…
2/6(日) 22:43
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レッドブルは有償でとはいえ値引きを言ってくる

そこでバッジネームって話ですよ
株主への立場上HONDAマークは付けられないし今年からはHRCが組立、管理をする
ということはマシンにHRCのロゴが入る可能性が高いってことですよ

で、なんだレッドブルHRCの名前がエントリーリストにのったら「私の予想通りでした」か？
アフォに際限は無いなアラカンwww

ピーマン農家2時間前
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＞ちょっと考えれば解るでしょ
＞友達同士の貸し借りじゃ無いんだから

現状交換してる大半がアクシデントによる破損じゃなくて、マイレージによる性能、信頼性の低下が原因なんだが？

今回リタイヤしたリカルドだってアロンソだって、ドライバーにもチームにも責任は無い。（アルピーヌはワークスだから、広義では責任はあるかもしれんが、それならカスタマーに有利すぎ）

じゃあこの2人が次回交換するなら、ペナルティ無しなのか？
無償交換なら、予算制限も関係ないぞ？

「ちょっと考え」はできてもちゃんと考えるのはできないアラカン無職の面目躍如w

空爺(空力改善)　

7/25(月) 16:32
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こういう場合のペナルティはレース後にタイム加算がいいと思う
今回のようにSCが出てそこで消化されたら加害ドライバーは浮かばれないよね

いや、浮かばれないのは被害者側だろ。

空爺(空力改善)　

7時間前
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岡田監督は糸原を切った
実力はあるのだから腐らず挑んで欲しい
佐藤にも甘さを捨てさせた
優勝の期待は持てるが今のチームが岡田イズムを理解出来るかが鍵になりそうですね

ジャンルを超えてのヤフコメ評論家ごっこお疲れさん。人生が万事黒歴史ってある意味スゴいよアンチャンwww

j09***** |3日前

HRD Sakuraの看板がHRCに変わるだけですよ。

おそらく削除されるであろう笑
空爺(空力改善)　2時間前
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フェラーリの為のコースみたいなものだしメルセデスに不利(とは限らない)というよりフェラーリ有利に働く可能性はあるよね
ただココはセナが事故死した際の路面の荒れがあるから再舗装は歓迎します
何処かのコースのように油が浮いてどうしようもないことにはならないでしょう

「… らここまでの事は出来ない。
重量的には微々たる物とは言え、こんなところで差が付くのは良くないと思うな」

メルセデス『覚悟』のブラック＆カーボン地塗装、ハミルトンも満足「パフォーマンス全振りの証。重さは重要」
motorsport.com 日本版2日前
25件のコメント

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sta*****
sta*****2日前
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mad氏並みの意味不明なコメント…コメ主はmad2世にでもなるのかな？

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41

不自然な青ポチは報復？　やっぱり別垢かアラカンの？

空爺(空力改善)　

2時間前
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別紙によるとアルピーヌのマシンは今年様々な剛性のマージンで重くなっていたという
チームも容認していたらしく来年はもう少し軽く出来れば速くなりそうですね

>>別紙によると
ソース明かさない辺りに卑劣さがよく出てますw
>>容認していたらしく
曖昧な情報でも都合が良くさえあれば？

これでも「ちゃんと調べた」結果かアンチャン

空力改善　コロナに負けないで下さい|1時間前
神聖かまってちゃん降臨

クソほどの価値もない赤ポチ欲しさに悪禁→別垢で復活を繰り返すアンチャンのことですねわかります

sea***** | 3日前

HRCが統括するって言うより本社のホンダレーシングに
もうやる気がないからHRCは押し付けられる感じだよね。
HRCはもともと独立採算制を保ってたから四輪部門も
成績出せなければバッサリ切られる可能性もあるぞ。

今まで長男が本社の金を湯水の如く使ってたのがこれから
は同業者の弟の会社に出向させられる様なもんだからね。

tat***** | 5日前

Ｆ１もEVになるだろう。

Tatsuzi
Tatsuzi2日前
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契約年数や年俸を比較すれば、どちらがチームリーダーか一目瞭然かと。
いくらコンストラクターとドライバーズのWチャンピオンを狙っているとはいえ、サマーブレイク迄はえげつないオーダーは出さなくて良いと思います。

【レッドブル】フェルスタッペンが「ナンバー1」だと決まっているわけではないとチーム首脳
TopNews6/9(木) 20:15
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空爺(空力改善)　
空爺(空力改善)　2日前
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仰る通りです
結構皆さん勘違いしてはりますね

わかりやすい自演乙w

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空爺(空力改善)　
空爺(空力改善)　
5/5(木) 7:52
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出勤は10:00始まりだけど家出るの8:30なんでね〜
夕方に息絶えそう(笑)でも見たいなぁ

嘘八百。仕事してる体裁を繕いたければも少し我慢しろや、ヤフコメwww

プロのジャーナリストに付け焼き刃とクンロクたれるよりF1上級職のサラリーに文句つけるより己のの境遇と身の程弁えろ

bra***** | 6日前

運営側はこれほど接戦になった1年の締めくくりを戦わないまま終わらせるのはショーとしてダメでしょ！と思ったんだろうね。
とても気持ちはわかる。

ただあまりに時間が無さすぎて無理が出ちゃったね。

仮にフェルスタッペンとの位置が逆だったとしても、運営は同じことをしただろう。

運命のイタズラというか、運営のイタズラの方が近いかな。
F1の品格としては…イタズラはいかんよね。

空爺(空力改善)　14時間前
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直近でそれを成功させてるチームって無い
急降下したのがウィリアムズとザウバー
ザウバーは独自路線を進んだ為、思ったほどアルファロメオからの資金調達が得られず切れ味のいい速さを失ってる
ウィリアムズは過去の栄光が邪魔をし大きなスポンサーを逃し続け元々優秀なスタッフやクルーがいるのに宝の持ち腐れ状態
アストンマーチンも上手くリソースを展開出来ないと同じ道を辿ることになる
先ずはフォースインディア時代の流れを継承しオールラウンダーで無くスピードに特化したマシンにするのはどうか
直線番長はこのチームの良い点であったはず
金はあってもいきなりオールラウンダーマシンは敷居が高い気がする

いつも通りの平常営業。何が言いたいのかさっぱりわからないぞアラカン？
お前の言う「ちゃんとした考察」はマジなキチ自慢ってことかァw

マシンと掛けてるものの差
ポイントがチャンピオンシップ制覇に直結する者と勝負してはいけない
キツい言葉だが引退を決めたのだから危険なバトルは避けた方がいい
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空爺(空力改善)　
空爺(空力改善)　

2時間前
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私を知らないようで
他にも色々書いてますからシッカリとチェックして下さいね
とりあえず保存しとくわw