モータースポーツを人気にするためには

四天王プロレスは閉じられた狭い世界の中でどんどん先鋭化し
一部のマニアだけが熱狂するという構図が漫画雑誌「ガロ」に似ている
ガロも2002年に廃刊になったようにそういう世界はいずれ衰退して終わる

モータースポーツも同じ

狭い世界の中でどんどん先鋭化し一部のマニアだけが熱狂するという世界になったら、いずれ衰退して終わる

やっぱり一度みてもらいたいですよね！現地で！
でも一度テレビで見てもらうためにも！
これから始めてみて！こんな機器があるよ！

satch.tv/starts/?mref=445

アメリカはサラリーギャップ、FA制度、ドラフト会議、「贅沢税制度」なるものを生み出した国だから
弱いものいじめして毎回同じようなところが勝利する見世物を米国人がありがたがるわけがない
特に共和党支持層が多い保守的な州では絶対流行らない。

だから、リバティメディアという米国企業の息がかかったF1は劇的に改革が進んでいる

つまりアメリカの価値観に合わせるため、収益を稼ぐため、レギュレーションに大幅にメスが入れられるている
どういう風にメスが入ったかといえば
「結果の不確実性」「競争状態の維持」を担保することとなる。予算に上限をかけるのもこの２つの状態を維持して価値を上げるため。

行間を読んだら、趣旨はこう。

　　『今のままドライバーとその身内とその取り巻きのカーマニアだけしか盛り上がらないんじゃ、運営やってるメリット無いから終わっちゃうよ？！』
　　『F1が今以上に速くなっても面白くならない。F1で観客が見たいのは白熱したカーバトルであって、より速いマシンや、迫力のあるエキゾーストノートでは無い。』
　　　『F1が速くなって面白いと感じるのはマニアだけだ！』

スーパーGTは重量ハンデやリストリクターがあるので、「プロレス」だの「やらせ」「インチキ」「八百長」だのとマニアから批判されています。
しかし現代のスポーツイベントにおいては、戦力均衡は必須です。戦力均衡はライバルを生み出し、ファンの数と市場を拡大します。

そのうちF1グランプリにも、重量ハンデやリストリクターが必要になるかもしれません。

F1チャンプで国民栄誉賞とかwww
十連覇してギリギリだろw

ＡＫＢも似た構造だよな

逆にオワコンが確定してないスポーツなんて一個もないやろ
少子化が酷い日本だけかとおもってたけどアメリカもだめだからな

スポーツ全体がジジイだけにしかウケてないのマジでヤバい

最終的に「そもそもesportsはスポーツといえるのか？」と寝ぼけたこと言ってるうちに
みんな仲良くesportsに滅ぼされるんじゃねえのこれ

>>８６
下位カテゴリーで勝ちまくってスポンサーゲット。

浦沢直樹や秋本治のがいいんじゃ？後者はクルマの知識・情熱は証明済みだし
(武井宏之でも面白いが手は空いてなさそうスーパーカーに詳しいが)
あとアニメは最近ラノベ原作ばっかりだからモタスポ扱ったのはないかと思って探したが全然無いな…
まあ最近はまたオリジナルや漫画原作が増えてきたが

>>1
まずは、モータースポーツの世界から「老害」と化したマニアを運営から追い出すことから先だ
モータースポーツの運営が「わかる人にだけわかればいい」なんてやるのが自慰行為に等しい んだよ

セナの親がブラジル有数の富豪って聞いたときは、さすがに引いた。

　「五輪でない世界一決定戦」は、WBCにF1サーカスぐらいのもの。
それだけ、五輪のブランド力をたよる競技が、大杉るちゅうことやないの。
四輪ガソリン車レースが、まだ興行としてやってけるちゅう意味。

シューマッハは母親がカート場の食堂で働いていたからタダで走らせてもらってたんじゃなかったかな
タイヤはお金持ちが捨てた中古タイヤを使ってたみたい

学生やるなあ！

スポーツカートも負けへんで！
http://www.youtube.com/watch?v=ApuEdQylZe8&sns=em

ケ〜ロヨ〜ン

なんだかんだで部活動にあるかどうかは結構重要だと思うんだ
野球のＷＢＣやらサッカーのワールドカップが高視聴率なのは野球やサッカーは日本の少年なら誰でも経験してルールも知っているスポーツだから
少年時代にカート経験してりゃ多少F１にも興味わくと思うけど日本じゃカートすら敷居が高い　金掛かり杉なんだよモタスポ

不正だらけのトヨタ(笑)の不参加が必須条件でしょう。

貧乏なのによくシュー兄弟は、レース続けられたね。

どうやっても無理なんだよ。
だからくだらねータレント使うのやめれや。
そうすればマニアは離れない。

欧米じゃあモータースポーツはステータスなんだが、ここ日本じゃDQNでしかないもんな。

どんどん金持ちにレース参加させる。

モータースポーツもオリンピックに出れば良いのに

2輪4輪問わず日本人レーサーは茶髪をやめる

先ずは身だしなみから

単純にシンプルなカラーリング、かっこいい車、バイクだったら俺は見に行く

最近の学生はこんなことやってるらしい。
早稲田http://www.youtube.com/watch?v=ekHyiv-_lJM
慶應http://www.youtube.com/watch?v=2tEQkiRpcf8
上智http://www.youtube.com/watch?v=HaZ-Y6rOqK4
青学http://www.youtube.com/watch?v=lEZ0rx7ynqQ
駒沢http://www.youtube.com/watch?v=mLptdGanzPw
東海http://www.youtube.com/watch?v=L4hunLzGT2c

まず 車好き=暴走族orDQNみたいなイメージを払拭しないと

Ｇ１いくつも勝てば名ジョッキーになるよね、、

やっぱ毎年2人くらい死なないと
いまいち真剣みがなあ

80年代前半のレース界の狂気ぶりは人死でてたからだし
安全だと何が面白いのかということだ

マン島なんて今でも最高にヤバイとかんじるけど
Ｆとかもう駄目

イギリスはＭＯＴＯ人気は無くても一定の地位は確保してる。
日本みたいに結果すら新聞に一切載らないなんてことは無い。

やっぱり日本人ドライバーが活躍するしかないな。
佐藤琢磨がインディ５００で優勝したのは素晴らしいが、
その価値をきちんと理解してる人は爪の先くらいしかいないだろう。
やっぱり、Ｆ１で日本人ドライバーが活躍しないと。

きっかけはペイドライバーでもなんでも良いんだよね。
とにかく、表彰台に複数回上がれる日本人が必要だね。

これは錦織が注目された２，３年前のテレビ等でのあつかわれ方を思い出す。
あれをトレースできれば良いのだが、レースはテニスよりも楽しみ方の難易度は高いだろうから、
おもしろさ、楽しみ方の伝道師が必要だねぇ。

いずれにせよ、もっと目に触れる機会が増えないとね。

そこでデス・レースを開催ですよｗ

ホンダもトヨタも参戦後半はエンジンパワー自体あまりない印象だった。

↑↑↑↑↑↑↑↑

脚長すぎてコックピットに収まらないだろw

カムイの爺ちゃんも大金持ち
タコマの親父はホンダの会計顧問弁護士
左近もバックに中京地区の医療法人かなんかがついてる

　「おカネ持ちがやる遊び」それがステータス。
日米韓プラス産油国と、モタスポはカネのある国の興行・放映が鉄板。

　むしろ、ボール一つあればできるサッカーやバレーが、
ビンボーな国にも「払えるだけ(の放映権料)でええ。たのむき放送して」と
低い姿勢の立場。

　モタスポは商業放送・サッカーやバレーは国営放送公共放送で。

モータースポーツの結果などが気になる方はこの機器を使うべきじゃないかな！

satch.tv/forums/topic/%e3%82%b5%e3%83%86%e3%83%a91z%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e5%87%ba%e5%8a%9b%e3%81%af%e4%bd%95%e3%81%ae%e7%82%ba%e3%81%ab%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f/?mref=445

自動車会社がテレビ局にモースポを大きく報道しろと圧力かければすむ話。
テレビ局にとって最大のスポンサーはトヨタ、ホンダ、日産。
そうすれば車もどんどん売れる。

ロッシを仮面ライダーに出してみる

ぶっちゃけ向井理みたいな日本人ドラが現れてチャンピオン争いするしか可能性はないな。

二輪に関してはちょっと違う気がする。ヨーロッパでMOTOGPが人気がある
のって、スペインやイタリアという一部の貧困な国だけだし。失業率が
３０％を切っている国では自転車レースの方がはるかに人気があるという。
環境問題のためにモタスポに反感持っている人も多いし。一部のオタクが
街中を爆音で走っているのももタスポの印象を悪くしている原因だと思う。

俺はイギリスに住んでいるが、こっちでもMOTOGPなんて全く人気ないよ。
MOTOGPの決勝だけBBC２で放送しているが、予選やMOTO２、３の放送はない。
ネットで見れるから別にいいんだけどね。仕事でフランスもよく行くけど
同じような状況。クラッチロー以上に活躍している日本人選手なんていな
いのに日本の方が恵まれている。日本メーカーが大活躍してるから当然かｗ
四輪に関しては俺自身が全く興味ないので全然シラネ。

今後注目されるのは、主催者や運営のフォーミュラワン・グループが・・・
「F-1はエンターテイメントである」
「F-1には脚本家や演出家が書いた台本があり、レースがどのように展開されて、誰が表彰台に登るのかはレースを始める前から既に決まっている」
「フォーミュラワン・グループの事業はショービジネスの興業である」
こんな感じに宣言するのはいつだろうかということだ。

「そんなこと、宣言するわけないだろ！！バカバカしい！！」と誰もが思うだろう。

ただ、時と場合によっては、例えFIAやバーニー・エクレストンが望んでいなくてもカミングアウトを余儀なくされてしまうのだ。
ずばり、フォーミュラワン・グループが、GAFMAやテスラ、ジョンソン＆ジョンソン、VISA、P&G、ウォルマート、マスターカード、ファイザー、ウォルト・ディズニー、ブロードコムなど
米国の超一流企業が上場しているNYSEやNASDAQに株式を上場をする事である。

上場企業は、どんなビジネスをしているのかをガラス張りで株主や投資家に報告しなくてはならない
情報を公開しない、企業統治能力が怪しい、事業内容が不透明な経営陣に「銭」を渡すお人よしな投資家などいない。「銭」を横領されてしまう可能性が出てきてしまうからな。
世界最大規模のプロレス興業企業でもあり、米国共和党を支持する企業の１つでもあるWWEは、
NYSEとNASDAQに株式上場をする際に事業内容の公開をする必要があり、
「プロレスはシナリオがあるエンターテイメントである」
「WWEのプロレスには脚本家が書いた台本が存在しており、どのように試合が展開して、誰が勝利するのかは試合を始める前から既に決まっている」
「WWEの事業はショービジネスの興業である」
と脚本家が存在していることも、WWEのプロレスは全てヤラセであることも、認めています。

今後フォーミュラワンが上場するかどうかということに、私は注目している。

もう終わりだよ、日本のモタスポ人気は。
Ｆ１やラリーから日本の大企業が撤退して、反日人は大喜びしてる。
いまだ日本企業が活躍するバイクのモタスポも、彼らに嫌われてるから
どうしようもない。日本のメディアは彼らが支配してるからな。
ついでに言うなら自転車競技も日本人が活躍したから彼らに嫌われてる。
この国のメディアは彼らの顔色見なければ生きていけないし。

金のかかるものは全て悪！
そんな教育をずっと続けてきているのだから
モタスポにも抵抗感が抜けないんだよ。

シンガポールＧＰなんかマジに見てみろよ、
華麗なホテルに大規模なストリートサーキット、
照明完備！　
国民上げての省エネなんてのは日本だけだって。

こんなのもあるけどなw
http://www.granz-soukoukai.com/20100522.html

この機械を使ってお手軽に情報収集などどうぞ！

satch.tv/forums/topic/%e3%82%b5%e3%83%86%e3%83%a91z%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e5%87%ba%e5%8a%9b%e3%81%af%e4%bd%95%e3%81%ae%e7%82%ba%e3%81%ab%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f/?mref=445

昔の若者がサッカー日本代表を熱く語り、みんなで集まってフットサルしていたように、今の若者たちは、ネトゲに夢中です

若者は誰もF1、WRCやSUPER GT、motoGPなど興味ないです

これは違う。

客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、
「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物

客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、

「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物

いいじゃねーか　Ｆ１は欧州の文化だしナスカーやインディはアメリカ文化なんだから
向こうに行けばヒーローになれるし稼げるし
Ｆ１レーサーは食えるスポーツだしな
日本で食えるスポーツは野球とゴルフくらいだろ実際
星野も中嶋も飯くらいは食えそうだしな　

キモいファンを一掃する

金持ちの勝ち〜。

ロボコンとか鳥人間コンテストみたいに
学生やアマチュアが創作レースカー作って競えるような大会作れないんかな。

あんまりｶﾞﾁなの持ってこられても困るけど