一刀両断☆赤井邦彦☆クニタンPart2

1 :音速の名無しさん:2015/03/17(火) 23:40:50.49 ID:NSvP+RlTO.net
神ジャーナリスト赤井邦彦を語るスレ、まさかのPart2!!

31 :音速の名無しさん:2015/03/29(日) 03:14:03.85 ID:wvvyhQiOO.net

真っ当なモータースポーツジャーナリストの取材記事とか読んでみると
クニタンの文章の底の浅さが分かるのでないかな。

36 :赤目眼力-マレーシアGP編-:2015/03/31(火) 15:39:17.57 ID:szqmubk4O.net

レッドブルが不調だ。マレーシアGPでは精彩を欠いたばかりか、トロロッソにも後塵を拝し、
屈辱の9、10位。優勝したベッテルのフェラーリから1周遅れという体たらくだった。

レッドブルが使うルノーのパワーユニットは、メルセデスやフェラーリに比べて性能不足であることは
昨年から判明しており、その改良が十分ではない今年も苦戦は必至だった。しかし、同じPUを使う
第2チームともいえるトロロッソ、それもF1挑戦初年度の若手ドライバーが運転するクルマにも
もてあそばれたのだから、不調の原因がPUだけとは言えなくなった。

これまで散々ルノーを糾弾してきたレッドブルのホーナー代表だが、トロロッソに負けたとなれば
ルノー攻撃の手もゆるみがち。となると車体か…。レッドブルの天才デザイナー、A・ニューウェイでも
外すことがあるのかとパドックスズメはささやく。

81 :音速の名無しさん:2016/04/22(金) 12:13:40.32 ID:/LG2UPdY0.net

初めて聞いたがワロタwwwwwwwww

95 :音速の名無しさん:2020/08/24(月) 23:05:16 ID:WKMXgacw0.net

そもそもまだ生きているのか

15 :音速の名無しさん:2015/03/23(月) 14:00:53.74 ID:LlEpyDia0.net

赤井よりデブの関係者といえば、カナダGPでコース上でコケて可夢偉に轢かれそうになってたマーシャルぐらいだなw

80 :音速の名無しさん:2016/04/20(水) 01:56:34.06 ID:Xh4Z0V4+0.net

http://f1express.cnc.ne.jp/column/tobiuo/index.php?cat_id=350&teiko_id=281972

今回の「赤目眼力」は、熱くなって接触相手を非難するドライバーに、
「周りは見ているよ」、とピシャリ。

おまえが何年も取材もしていない駄文を垂れ流しているのも周りは見ているよ。

73 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 20:18:59.52 ID:diU4X+DF0.net

今回の見聞録は珍しくちゃんと取材したみたいだな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=69932

37 :赤目眼力-マレーシアGP編-:2015/03/31(火) 15:43:10.52 ID:szqmubk4O.net

かといって、ルノーが責任を逃れられるかといえばそうではない。性能不足改良が追いつかず、
負け続けてイメージを傷つけられるなら撤退も選択肢にあり、とルノーF1代表は公言する始末。
まさにレッドブル・ルノー帝国の衰退を目の当たりにする感じだ。

マレーシアGPでは、レッドブルからフェラーリに移籍したベッテルが快勝。彼は最高の
タイミングでレッドブルを抜けたことになる。女神はまだベッテルを見放していなかった。

97 :音速の名無しさん:2023/01/15(日) 05:56:48.69 ID:AKi0qRZM0.net

akai

58 :音速の名無しさん:2015/05/11(月) 04:23:03.62 ID:Qw9btUnj0.net

恥ずかしい・・・

69 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:30:53.98 ID:qQJSs3EH0.net

フォーミュラEとF1、これだけ被ってるのに、なんでフォーミュラEの
レポート頼んでる赤井にF1のレースコラムも書かせるかね? トーチュウは。

98 :音速の名無しさん:2023/01/15(日) 10:46:41.38 ID:DdxkkDfj0.net

赤井さん

56 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 16:22:19.29 ID:h4JocWSz0.net

一応現地行くこともあるんだな・・・

82 :音速の名無しさん:2016/04/26(火) 00:47:49.53 ID:mtrjETPE0.net

>>F1取材40年の大ベテランの眼力にご期待ください。

多分、1976年の富士スピードウェイを初めて取材しました。
それから40年たちましたって意味だろうな。w
その間たいしたことはやってないような気がする。

23 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 13:40:04.27 ID:ydE6BkJSO.net

自分だけ、先生の良さ分かっててズルい。

お願いします、教えてください、先生の良さ。
「〜ようだ」と「思う」を繰り返す小学生の読書感想文みたいな文章の行間の読み方。

5 :音速の名無しさん:2015/03/18(水) 04:39:24.90 ID:ejW2fZsZ0.net

F1取材40年?

40年?

4 :音速の名無しさん:2015/03/17(火) 23:52:10.96 ID:899Fwgd30.net

最近なんてアジア圏しか取材行ってないじゃん

87 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 09:01:13.60 ID:kbbR7ULd0.net

赤井って今でもF1を取材に行っているの?

83 :音速の名無しさん:2016/04/28(木) 15:08:03.56 ID:IB1DXqGe0.net

F1倶楽部は良い雑誌だったと思うんだけどね。
あの雑誌の責任主幹(だっけ?)だった人がいま、あんな記事やコラム書いてる人と同じだとは思えない。

24 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 19:36:08.13 ID:DjCullEX0.net

断言を多用する文章は読んでいて気持ちいいけど底が浅い
真っ当な学者の論文とか読んでみると分かるのでないかな
彼らはデータに裏打ちされた正確さがない限り断言をしないよ

86 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 22:55:07.69 ID:h2EHltVn0.net

10年位前に、赤井邦道(赤い報道)というペンネームで、朝日新聞の報道姿勢を揶揄する
投稿が読者欄に載った事があるが、この人かと一瞬見間違ったw

50 :音速の名無しさん:2015/04/28(火) 22:03:19.55 ID:VlnAxzcB0.net

そこを人脈と取材力で、チームが語れない裏事情を探り、
もしくは深い技術的な知識でもってトラブルの原因を推察するのが
ジャーナリストではないのか

ちゃんと説明してください、って一般視聴者か?

85 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 22:22:49.84 ID:dAjUU+v80.net

最近、活動してるの?

35 :音速の名無しさん:2015/03/31(火) 12:21:09.67 ID:g4/a9Fnp0.net

27 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 21:23:26.11 ID:DjCullEX0.net

1つの匿名書き込みを根拠に「やっぱり」などと特定の人の頭の中を決めつける
小僧、薄っぺらいぞ!

39 :音速の名無しさん:2015/03/31(火) 23:32:19.40 ID:E55fJNhW0.net

事実無根じゃない! 菅官房長官が古賀茂明を攻撃していた「オフレコメモ」を入手
http://news.livedoor.com/article/detail/9952324/

96 :音速の名無しさん:2023/01/15(日) 05:23:13.79 ID:AKi0qRZM0.net

赤井さん

9 :音速の名無しさん:2015/03/19(木) 06:49:08.54 ID:acvN2gtx0.net

トーチュウの「赤目眼力」読んだけど、
「オーストラリアGP史上最低のレースという声がいくつも聞こえた。
出走台数の減少も理由のひとつだろうが、接戦が見られなかったことが理由だろう。」
(↑実際に聞いた話なのに?なぜ理由は推測なのか)

「マクラーレン・ホンダは、ホンダの性能不足ばかりが語られたが、私はマクラーレンにも
語られるべき点があるのではないかと思った。なぜならマクラーレンは昨年、メルセデス
エンジンを搭載していながら表彰台は開幕戦の一度だけだったからだ。」

と、大まかにこの2点についてダラダラと語ってるだけ。
レースの分析など何もなく、相変わらずネットニュース見てるだけで書ける内容。
次の日の尾張正博の記事は、デビュー戦5位入賞のフェリペ・ナスルを取り上げ、
独自取材のコメントや現地で自ら撮った写真も添えられてた。何。この違い…。
これでたぶん赤井の方が原稿料高いんだぜ…、40年の大ベテランだから…

11 :音速の名無しさん:2015/03/20(金) 05:33:31.00 ID:oOYqtKa+0.net

いい話はないのか。

「F1倶楽部」(まだあるの?)で、佐藤琢磨の免停事件に
紙メディアで初めてちゃんと触れたことくらいか。

99 :音速の名無しさん:2023/03/26(日) 04:47:09.60 ID:iMz3rnVj0.net

ありゃ

59 :音速の名無しさん:2015/05/11(月) 23:02:07.93 ID:RyFerlPB0.net

行ったのはF1スペインじゃなくてFEモナコだけどね

42 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 19:47:24.96 ID:uJi8ZRch0.net

今宮以下だろうから

93 :音速の名無しさん:2019/05/13(月) 20:56:20.77 ID:0CPSf6/C0.net

ほんまアホや、この赤井って言うオッサン。

84 :音速の名無しさん:2016/09/05(月) 00:39:11.71 ID:SzQohPnB0.net

もう何か月も書き込みがない
悪口のネタすら尽きたか

92 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 16:27:27.23 ID:7oslujiI0.net

あのサイト、毎回クッキーを受け入れてくれと
要求されるのが嫌なんだよ…

28 :音速の名無しさん:2015/03/26(木) 00:08:56.11 ID:44WJi1sV0.net

うむ、薄い
ここはクズの集まりだな

63 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 16:06:56.64 ID:hhXybvA50.net

アロンソのブレーキトラブルは捨てバイザーが入ったせいだと報道された
翌日に何を言ってるの、この眼力は。

43 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 00:01:37.34 ID:ZSf0aQ700.net

BSフジ 今夜25:00〜26:00

『スーパーフォーミュラ2015開幕直前スペシャル』

33 :音速の名無しさん:2015/03/29(日) 09:59:33.34 ID:IKiQoYuh0.net

おれでも書けるぜとか思ってる奴は多いかもしれないが、
実際に連載を勝ち取っているのは赤井
実力というのは、つまりはそういうことだ

45 :赤目眼力 バーレーンGP編:2015/04/27(月) 14:59:41.04 ID:mI4bN78h0.net

マクラーレン・ホンダのエリック・ブリエ・レーシングディレクター(監督)は、ジェンソン・バトンの
クルマがトラブルでF1バーレーンGPの決勝レースに出走できなかったことに関して「深刻な問題ではない」
と発言している。クルマが走れないほどの問題は深刻なはずだし、レースをするためにわざわざバーレーンまで
行きながらスタートできなかった点は深刻以外何ものでもないはずだが。

チーム監督はコメントひとつとっても、もう少し深刻になるべきだ。バトンのトラブルは金曜から出ていて、
そのひとつはエネルギー回生システム(ERS)の不具合と公表されたが、あとは電源が落ちてエンジンが
始動しなかったとしか伝えられていない。ERSに関しても、同監督はテストで距離を走りすぎたせいかも
しれないと語ったが、そんな理由が通じるはずはない。

バーレーンで初めてQ2に進出して、決勝レースも11位で完走したフェルナンド・アロンソも、バトンの
トラブルの原因を徹底的に究明してほしいとチームに求めている。それを置き去りにして進化はないと
分かっているからだ。

表に向けては楽観的なコメントしか出せないチーム監督や技術責任者には、事実を語る方がメディアの
信頼も得られるということを知ってほしい。マクラーレン・ホンダの足踏みにじくじたる思いを抱いて
いるのはメディアだって同じだからだ。
(モータースポーツジャーナリスト)

21 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 04:53:45.10 ID:FL4whsb40.net

先生、こんなとこ見てる暇があるならもっとマトモに取材してきて下さいw

16 :音速の名無しさん:2015/03/24(火) 17:35:11.55 ID:dupMIIAy0.net

■タキ・イノウエ
日本人としては片山右京に次ぐ4人目のF1ドライバーなのに、いなかったことにされがちなタキ・イノウエこと井上隆智穂氏。歯に衣着せぬ語り口でF1裏事情を次々に暴露している

タキの紹介文が赤井みたいになっててワロタw

歯に衣着せぬ=反日、日本嫌いにしかみえないがw

17 :音速の名無しさん:2015/03/24(火) 17:37:53.95 ID:FclStyE/0.net

Taki Inoue @takiinoue
「いなかった事にされるのが得意」のタキ井上だが、いくら仕事とはいえ、
いなかったことにしている人達も、子供の親であり、子供を教育する
立場にあると思うのだが、お父さんが仕事の為、生活していく為に
「うそ」をついているその子供が哀れでならない(汗)・・・・・・

38 :音速の名無しさん:2015/03/31(火) 19:03:57.08 ID:r9Oj1gW40.net

ルノーのPU、レッドブルとトロロッソじゃ仕様が違うって話も出てるけど
(レッドブル用の方が開発を進めた分扱いにくいとか)
そのへんの言及はなし?

25 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 19:38:27.18 ID:DjCullEX0.net

ところで可夢偉ファンは可夢偉スレへ行くといいのでは?
批判記事書いたなんて理由で彼に粘着するのはモータースポーツ界の民度の低さをさらけ出すだけだと思うよ

72 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 04:08:25.85 ID:8Wm89pa20.net

トーチュウの糞コラムの今季ラスト。
「こんな話もある。「実はハミルトンがロズベルグに大接近したとき、彼はブースト圧を
かなり上げて走っていたんだ。それをエンジニアにとがめられた。『みんなで合意した
通りに筋を通せ』と言われたらしい。つまり、ロズベルグを抜くなってことだよ。それで
ハミルトンは渋々ダイヤルを絞ったらしい」と、ある事情通。さて、この話が事実かどうか
は知るよしもないが、シーズン終盤にはメルセデスF1チームにはチームオーダーが存在
したということだ。」

事情通から聞いた話(まだ自分が事情に通じてないことを恥じろよ)、それも
言われたらしい、絞ったらしい、のらしいづくしのフワフワした話を出して、
事実か知るよしもないのに、「チームオーダーが存在したということだ」と断言。

あ、コラムの半分はいつものように、テレビ中継見てれば言える、ただのレースの概要ね。

19 :音速の名無しさん:2015/03/24(火) 17:48:57.45 ID:+pwCb26I0.net

子供の親になってたらツイッターで日本叩きなんてしてないだろうにタキも

76 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 09:14:24.28 ID:B5onTJ0G0.net

        M.ハ从人ノヽ
      イリ       ノリ,,
      メ _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .
     メ i:::::::::::::::::::::::::: 7 .K
     ヨ .y -一::::::::ー- !, f    
     r! .!. ィtァ::::::::tァx .!.¥         
     !,Y::::::::::::::::::::::::::::::f .!     
.      ]::::::::、.`ー’ .,:::::::.├’    
.       !,:::::::: ̄ ̄:::::::::::ハ
      /ゝ,::::::::::::::::::::,ノ ヽ,
    //.  i`::::::::::::::::/   |\,__,,,,,

64 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 20:09:54.11 ID:iS+5U78ZO.net

既に伝えられてるコメントやニュース繋ぎ合わせて、
2chに書くようなコメント添えてるだけ・・・

30 :音速の名無しさん:2015/03/27(金) 21:44:02.00 ID:rB0yI2WJ0.net

クソスレ撲滅運動

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