アイルトン・セナよ永遠に

ホンダアンチは
元ホンダファンが多い感じがする。
憧れるようなスポーツカーが無いメーカーって
遅かれ早かれ衰退していくのかもね。

どんなカタチでさえ
ＧＴＲを存続させていっている日産は
ホンダよりもカッコいい。

おっとお

プロストは雨のレースは中嶋より遅い

同意
あの極悪クソマッハはまた調子ぶっこいてどこかでスポット参戦して
そのレースで大クラッシュしてぶっ飛んで欲しい
マジで

セナなら全財産を自分が愛した日本のために寄付したはず

夏頃に3時間位の特番やってくれたっけ
トールマンやJPS時代も見られて嬉しかったよ

故人なのでしょうがないが妙に聖人のように見せる演出が
鼻に付いた
ファンがセナに求めてるのは行儀のよさじゃねーのにさ

94年にも結構時間を割いてたけどつらくて途中で見るのやめた

今のフジテレビ、地上波ニュースとかしてた？

バースデーケーキを顔面にたたきつけられて帽子とチケットをかっぱわられて30年か

プロストごときが偉そうにセナに絡むなバカヤロー

ドニントンのレースを見れば２人は５段階くらいレベルが違うってのが
わかる

全財産寄付するわけねーだろ
かまってちゃんはこれだから^^;

少なくともミハエルの銀よりは似合っていたと思うが。
真紅のイメージ強すぎて銀は最後までパジャマを着ているようだった。
セナは赤も青も黄色も黒もそれなりに着こなしてしまう。
でもやはりアイルトンは赤にブルーのナショナルキャップなんだよな。
ロスマンズカラーも悪くはないがやはりあの色だけは認めない。

やる気ないとか、1、2ポイント取るために必死になりたくないとか、ネガティブな事を言うけど、実際走り出すと他のレーサーには無いキレがあったよ。晩年も。
伝説のドニントンごぼう抜きもあったし、
プロストもマシン差の割にポイント差が広がらなくて苦戦したし。
前半飛ばすけど、後半体力切れで落ち込むのが手抜きって思われるかもだけど、あれだけマシン差があったらねぇ。
やる気ないってのはハミルトンみたいな奴を言うんだよ。

別物つったってお古かセナが選んだおこぼれかだろ
９９Tに９８Tのモノコックつかえましたっけ？
それとも中嶋のマシンは９８Tだったけ？
エンジンはホンダだし

アンジェリスとマンセルの頃は確かにマンセルに新マシンやエンジンが用意できるまでは全くの別物だったけど

辛口コメンテーター（但しブルーノには甘い）
政治家
事業家
今も現役レーサー（F1に限らず）
顎の復帰に触発されまさかのF1復帰

ウィリアムズどころかベネトンの前も走れなくなった
92年は壊れるまでは大抵ベネトンの前を走ってたのに

ソース教えて

1994年５月１日　アイルトン・セナ、イモラに眠る。
1994年５月１日　サイレンススズカが日本で誕生。

しかしみたいな糞動画を見て泣く奴がいるとはなｗ

バカは死ななきゃ治らない

昔の人はいいこと言ったよｗ

セナ足はコーナリング中のスロットル煽りで
コーナリングのアプローチ自体には関係がない。
セナは変則操作を好まず、左足でブレーキを踏んだりする事もあまりしなかったみたい。
だからコーナリングは普通にヒールアンドトゥでギアを合わせて
スローイン・ファーストアウトの教科書通りのドライビングスタイルに近い。
そこから天性の感覚でまるでセルフTCSのようなセナ足で他者がマネできない
説明不能なコーナーを脱出していくんだけど。
まぁ、それでもセナがコーナーで絶対的に速かったわけではないし。
逆に高速コーナーなんかでは左足でブレーキ踏みながらアクセルベタ踏みのベルガーの方が速かったし
トータルのコーナリングでは突っ込みが鋭いプロストの方が速いだろうし、ミカ・ハッキネンなんかもセナよりタイムアタックでは速いんじゃないかな？
それでも、セナのレース勘というか、勝負勘は抜群で、セナ自身やマシンのポテンシャルを超えたような動きをすることが多かった。
そこが魅力なんだろうね。

厨房だった俺でさえ1週間まともに飯が食えなかったからな

シューマッハが、東日本大震災の被災者に、多額の寄付をしてくれたら、
人間として、尊敬できるけどな〜。
もし、セナが生きていたら、一体、どうしただろうか？

アイルトンは指導者であり皆の心の支え

https://youtu.be/Ak2fEVTTgJE

輝きながら 徳永英明

かがや！！
かがわ
かがく

照明、独り占め
証明

輝いて、かがや！

てかナマポ費低すぎねえか？
俺はむやみに医療期間とかあんま行かないんだからそのぶん
金に還元してもらいたい
ほんとこの国の国民や政治家はバカばっか

そりゃ、雨の中でぶっ飛んだ走りをしてる奴をナメる奴なんか居ない

https://f1-gate.com/massa/f1_74354.html
利己的なセナらしいエピソードやな

92〜93はレースによっては、やる気ないというか手を抜いてたよ、とくに92年
死後美化されすぎてるけどね

セナヲタとしては1993の夏にいい思い出が無い

至上の愛とともに を見たいのに全編はどーにも入手不可能でござる
誰かいい方法教えてエロい人！！

ミハエルは大のアイルトンファンである
ミハエルはアイルトンに憧れてF1に昇りつめた

おまえのように
ミハエルを叩く奴は真のアイルトンファンではない

衰えていたなんて論調は聞いたことなかったなぁ。
そういう論調あったんだ。
パッシブになってセンシティブなマシンに苦労してただけだったと思ってたけど。
現にトータルパッケージで優ってたベネトンに予選では上回ってたし。

5/1の23:00だと確かNewsJapan(だったっけ？)の後に特別番組で古舘氏中島さん森脇さん森口がスタジオで現地の三人と中継してたんだよね。

ho

http://www.youtube.com/watch?v=4oLSYSJO5Ik&feature=related

馬鹿じゃねえの;

おい！いまだにケータイで話しながら片手で運転してる馬鹿
おまえだよ、お　ま　え
どんだけ運転技術があるんだか知らねえけど
所詮、いつもの道に慣れてるだけなんだよ
お前の運転技術なんてあってないようなものなんだよ
運転舐めてんじゃねーよ
世界最高のドライバーが事故で亡くなってんだよ
おまえみたいなカスの運転技術だといつ事故ってもおかしくねーんだよ
いい加減、ケータイ片手で運転すんのヤメロ
それとも人を殺さないと気がつかないのか？
いいか、俺は忠告したからな

おもしろくする努力をしなきゃ
そりゃおもしろくないだろ

つか人生板にでも出張してこい

あの時代に何百億ってバッカじゃねーの

なんだろうな。
日本のメディアって世界の現実に合わせることをしないというか。
F1がオリンピックやワールドカップに比類するほどの世界的な人気が
あることすら、あえて隠しているかのように思えてしまう。

サッカーもそうだったな。
Jリーグが始まるまでは、ワールドカップがこれほどの規模で
世界が注目していた事実すらしらんかった。
それと同時に、やきぅがアメリカでも4番目ぐらいの人気だってことも。

音楽チャートも同じことを感じる今日この頃。

まちがいない！あんなウィリアムズなんかいかなきゃ死ななかったのに

タカさんは古館とか川井ちゃんと仲良かったから
そのへんからじゃないかな

　
痛いセナファン
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000804558190/dc43819773586dc8b3d2990e4613f262.jpeg

如月三四郎
@KisaragiSoshu
https://twitter.com/KisaragiSoshu

そういえば今日はセナの命日か…

自分にとってのベストドライバーは永遠にセナ、あなたです

300Kmで走ってたらいつ死んでもおかしくねぇはな

固定ナンバー時代は、チャンピオン獲得ドライバーが在籍する(した)チームが前年付けてたカーナンバーと前年度チャンピオンドライバーが在籍するチームとで入れ替えるって形だったから、
それならなんで93年のマクラーレンは5と6じゃなかったのか不思議だったが、なるほどそういうことだったのか
で、関係ないはずのベネトンが5と6をゲットしてるのは、前年コンスト3位に躍進したから？

セナ神格化プロパガンダで恩恵を受けた奴しか呼ばないかw
小倉はフジのセナプロパガンダに否定的（F1レジェンドの解説で超否定解説してた）だから
呼ばないかw　
あのころは良かったとか馴れ合うだけだろw

日本国内でも知ってるだけで当時は２〜３本特番あったよ

うるせえバカ。
社畜しかできねえカスよりナマポのが上だ。
セナは平等主義の優しい男だから仕事してるかしてないかなんて
ちっぽけなことは気にしない素敵な男だ。

全財産は嘘だな。ブラジルの孤児たちのために金貯めてたんだから。でもかなりの寄付はくれたと思うね。

89年の鈴鹿は最高に面白かった。
予選でのセナの圧倒的なPPラップ、そのセナをも驚かせた決勝のプロストの逃げ、
両者の意地が交錯するシケイン、引き揚げるプロストと再スタートするセナ、
執念のトップ再奪取＆フィニッシュ。
レース後に下された結果は失格だが、セナのベストレースの一つだと思う。

生ダラカートはマンセルも出てたね
どういうパイプがあればそんな大物ポンポン呼べたんだろう
今じゃ絶対ありえない（資金的な意味でも）

セナ＝極悪人
セナファン＝極悪人

セナなんて極悪人を持ち上げたフジと電通ももちろん極悪企業