DTM ドイツツーリングカー選手権 第11弾
1 ：音速の名無しさん：2017/03/02(木) 19:12:53.35 ID:Kk8YbWqa0.net
前スレ
DTM ドイツツーリングカー選手権 第10弾
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244621394/
公式サイト
http://www.dtm.com/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/dtm/
427 ：音速の名無しさん：2022/09/22(木) 15:02:15.42 ID:59+PjEIb0.net
激しくスレチで草
400 ：音速の名無しさん：2022/04/28(木) 21:52:31.06 ID:48qBaSCX0.net
修正
・メイクス/チームオーダーの禁止。
・リスタートはリーダーのタイミングではなく運営がグリーンシグナルを出す。
・FCYの導入(リスタートはいつもの2WD状態リスタート)。
・SC中のピットして、タイヤ交換を許可(FCYも？)。
・タイヤ交換はリアを交換したのち、フロントを交換(車種による不公平をなくす為)
・作業メカを２人に制限し、ピットレーンは50kmから60kmへ引き上げ。
・ピットウィンドウオープンを６周目ではなく、レース開始10分～40分間に変更。(展開によってはリーダーが何周目だろうが、中段からも先に入れアンダーカットを狙える)
・予選上位３名に3-2-1、決勝のFLポイントを付与(ポイント数不明)(何位だろうが与えられる)。
・決勝上位３名に次のレース25-15-5㎏のバラストを積む。
・BoPは必要に応じて運営が週末でも変更可能。
302 ：音速の名無しさん：2021/03/10(水) 21:45:46.57 ID:b8D6e4Q90.net
ぶっちゃけGTWCやGTマスターズと競合してエントリー集まらないと思ってたから、ここまで活気があるのは完全に予想外
408 ：音速の名無しさん：2022/05/02(月) 00:04:09.78 ID:uesVX1/70.net
実況スレすらなかった
276 ：音速の名無しさん：2020/11/09(月) 17:31:32.18 ID:qb7y1Oa/0.net
https://www.motorsport.com/supergt/news/vital-lesson-dtm-nissan-impul/4901169/
GT3に変えても、今までのやり方してたら同じことの繰り返しだよねって記事
電気自動車云々もどうなることやら。
177 ：音速の名無しさん：2020/05/02(土) 23:11:31 ID:YnOnJsOp0.net
>>174
オペルも思い出しておくれ
361 ：音速の名無しさん：2021/09/19(日) 09:47:12.27 ID:XeN6bbUh0.net
スポーツカーレースするならいいけど、ツーリングカーレースするならアッセンは狭すぎる
126 ：音速の名無しさん：2019/12/06(金) 20:23:38.21 ID:4cI3iyTZ0.net
オペルとボクソールはPSAがGMから買い取った
結構前だよ
65 ：音速の名無しさん：2018/10/12(金) 03:06:08.65 ID:MxcHDtNG0.net
アストン・マーチンが参戦表明したけど
エンジンどうするんだろ？？？
372 ：音速の名無しさん：2021/10/10(日) 20:11:32.75 ID:2Wjo9PR70.net
スレ立てた
82 ：音速の名無しさん：2019/04/25(木) 20:00:26.31 ID:vdbGoWk60.net
BMW M4 DTMエンジン
https://pbs.twimg.com/media/D4_k0GtW4AEc2xe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4_k0GwXsAA1hxg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4_k0GtWsAAUESR.jpg
58 ：音速の名無しさん：2018/07/24(火) 16:14:01.06 ID:MeyrEvK80.net
来年じゃなくて来季か。失礼
172 ：音速の名無しさん：2020/05/01(金) 00:29:09 ID:nVeDdexK0.net
今コロナであれなんだから今年でBMも撤退し、シリーズ消滅する可能性が高い
297 ：音速の名無しさん：2021/01/30(土) 16:44:29.16 ID:jjJ0zP/T0.net
あ…
ワークスで戻ってくる条件ってFCV、水素、完全EVなどでアピールできることなんかなと思うから、そっち方面の独自になるならワークスのDTM復活かな
でもこれやるとコストかかるんで2〜3メーカー参戦してくれるかどうか…
36 ：音速の名無しさん：2017/10/11(水) 01:33:34.46 ID:zZltMM/S0.net
どこで聞いたらいいか分からないのでここで失礼します。
ちょっと気になって調べてたんだけど、昔メルセデス等のスポンサーについてたD2というのがドイツの携帯キャリアだというのは分かったんですが、同じくD2ってブレーキメーカーもあるみたいでロゴもそっくりです
両者には何か関係があるんでしょうか
322 ：音速の名無しさん：2021/06/21(月) 12:22:01.98 ID:moZEBk3x0.net
同じGT3ならADAC見たほうがマシだよ
コルベットもランボもいるよ
ベントレーはいなくなっちゃったけど
356 ：音速の名無しさん：2021/09/14(火) 20:16:20.94 ID:Y3U3niSP0.net
3年くらいROMってから来い
88 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 18:00:54.49 ID:By4lK6k+0.net
DTMの場合は、プライベートチームは資金的に結構前年のマシン使うチーム多かったよ
たしか金石も、ARTAのスポンサーあったけどチームペルッソンとかだったから前年のW208型のCLKだったばず
間違ってたらごめんなさい
22 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 19:28:49.42 ID:PhRrYhYJ0.net
ポルシェ、VW
「お、俺達はやらないよ！」
オペル、アルファが懐かしい・・・
366 ：音速の名無しさん：2021/10/09(土) 23:25:41.15 ID:kdbl1ZPB0.net
DTMってブルーフラッグないの？
周回違うのにキャシディが前にいるファンデルリンデにずっと引っ掛かってたけど
40 ：音速の名無しさん：2018/01/30(火) 17:15:06.82 ID:TTpgjQx40.net
ゲームでDTM使ってニュル北走るとダウンフォース強いし軽いしエンジンのパワー強すぎないしで走りやすいんだけど、実車でやるのは頭おかしいよね
223 ：音速の名無しさん：2020/08/21(金) 15:47:38.88 ID:ncMI9gqS0.net
BMW「あれ？最初グローバルに展開するとか、いろいろ手を広げるとか言ったじゃん！だから参加したのに(´・ω・｀)」
DTM・MB・A「さぁ、何のことだか・・（すっとぼけ」
バンド―「どういうこと！？」
ベルガー「事情が変わんたんだよ―HAHAHA」
またDTM畳む可能性とか本当にもうね・・・いっそ定期的に畳むシリーズで良いんでねｗ？
146 ：音速の名無しさん：2020/01/31(金) 01:10:10 .net
クラス1今からでもいいから止めればいいのに。来年からMR復活。
68 ：音速の名無しさん：2018/10/12(金) 20:02:39.03 ID:7GxdeTEg0.net
ホッケンハイムのDTMにおける記者会見の概要。
アストンのエンジンは、HWAの自社製エンジンだってさ。
メルセデスが開発していたエンジンだろう。
GT500のエンジンを流用するという噂は否定。
348 ：音速の名無しさん：2021/09/03(金) 21:10:28.02 ID:nEXWJoOS0.net
FEシーズン終わってるしな
シーズン前はスポットで乗るゲストドライバーなら〜みたいなこと言ってたが、あんまり乗れる枠がなさそうなんじゃない。パフェもだけど。
来年はWecに出てそう
29 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 21:52:06.58 ID:4/qKW/+P0.net
WECのポルシェとあわせて相当のドライバー難民が出るね
425 ：音速の名無しさん：2022/09/21(水) 23:42:36.10 ID:MZ0yevVc0.net
ミックがメルセデスのチームと交渉開始？
52 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 04:35:04.36 ID:KX2NE2o+0.net
Mind Expansions / COSMIC VILLAGE feat. CHARA
415 ：音速の名無しさん：2022/05/24(火) 02:49:56 ID:YvM7ji/30.net
Jsportsで普通にやってたやん
391 ：音速の名無しさん：2021/10/17(日) 08:30:05.26 ID:fx9G54rY0.net
まあ最終戦がクラッシュやらトラブルやらで大方終わるとかはない話じゃないし……
生まれ変わったカテゴリの初年度としては最悪だけど
56 ：音速の名無しさん：2018/06/29(金) 16:38:56.54 ID:BpebefLA0.net
盛り上げていこうぜ
349 ：音速の名無しさん：2021/09/04(土) 21:33:05.88 ID:P+8R0C7W0.net
キャシディもまだ出場してないよね？
32 ：音速の名無しさん：2017/07/31(月) 03:25:25.04 ID:lmsQtp9o0.net
ポルシェWECは今年で終わりだけど、メルセデスDTMは来年もあるからなぁ
229 ：音速の名無しさん：2020/08/23(日) 20:56:27.44 ID:R4R9mnDR0.net
SGT見た後でDTM見ると絵が寂しいったらありゃしねぇな・・・
364 ：音速の名無しさん：2021/10/05(火) 02:51:31.32 ID:rFPYe3PJ0.net
F1は無理だとしても、箱車ならどこのメーカーも欲しいレベルだな
441 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 21:24:41.86 ID:EPJngl5g0.net
wtcrも無くなってる？
J-spoは内容的減ってるよね
204 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 20:59:54.47 ID:MOmcCWH90.net
ｽﾍﾟﾝｸﾞﾗｰ引退したのか…
256 ：音速の名無しさん：2020/11/05(木) 12:22:19.54 ID:nrmhpW+n0.net
来年からの詳細は明日に発表予定
GT3のエンジンパワーアップ版なのか、吊るしのGT3なのか注目
389 ：音速の名無しさん：2021/10/17(日) 06:56:06.79 ID:gFy0NYVv0.net
シーズンを見渡せばオーダーをやっていないのは、やる必要性がなかったランボだけ(単騎とスポット参戦であるポルシェ、マクは除く)
シーズンの基準だったらローソン→エリス ケルビン→ローソン キャシディ→エリスのはペナルティだったと思う。
これを踏まえないでケルビンとメルセデスのオーダーだけを批判するの間違いだと思う。
60 ：音速の名無しさん：2018/08/05(日) 12:01:59.82 ID:EJBs6Jwc0.net
じゃ見なきゃいいじゃん
終了
71 ：音速の名無しさん：2018/10/14(日) 14:17:50.50 ID:k6KOVb1G0.net
来年レース数減るけどゾルダーとアッセンが見られるから楽しみ
115 ：音速の名無しさん：2019/11/25(月) 20:54:55.02 ID:iyl2b3wm0.net
アウディがアストンにエンジン供給するっぽいな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1220423.html
92 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 21:11:29.22 ID:cLmyd5YG0.net
本当におま国だよ・・・。まじ絶許。
本当に、モタスポ廃れるぞおい
7 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:14:35.51 ID:u+KfneEp0.net
開幕age
444 ：音速の名無しさん：2023/08/02(水) 11:03:10.32 ID:ep/BlI2Y0.net
これは意表を突かれた
刺激ストロングチャンネルで今月から放送開始
第１戦は見逃したけど再放送もあり
日本語がついてるかどうかは不明
91 ：音速の名無しさん：2019/05/05(日) 20:58:43.03 ID:v7Blv1Ck0.net
jsportのせいでyoutubeのマルチカムは日本で見れなくなったな。。
280 ：音速の名無しさん：2020/12/01(火) 10:51:20.85 ID:EhFvcw5vO.net
取り敢えず楽しみはクラシッククラスかなぁ(´･ω･`)
160 ：音速の名無しさん：2020/04/30(木) 15:25:11.07 ID:IhiSO71b0.net
取りあえずトヨタ日産ホンダからなんだ以下供給してもらってこの1年だけは何とかして
そのあとどうするかって話になるよなあ
202 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 02:26:15.81 ID:uaivu0770.net
やっぱ台数が少な過ぎてな
よりにもよって今後の命運を握るBMWがボコられてるし、開幕戦を見る限り楽しんで見られる人は限られてそう…
254 ：音速の名無しさん：2020/11/05(木) 10:11:58.49 ID:pKU3Xal60.net
車変えて継続
アウディとBMWのGT3マシン改造して
上記ワークスは撤退して、実質プライベーターのみのレースになるっぽい
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