SUPER GT GT300クラスを語るス129 Lapdown

ペイドライバーは、お金をこれだけ積むので、乗せてください。
レースにかかる費用意外に、修理代、保険代、宿泊費、なども自腹する。

思わぬクラッシュで、修理代を払う必要が出て、次のレース以降出せる予算がなくなる事がある。
これがペイドライバー。
チャンスを得られれば、翌年からギャラをもらえるかもしれない。

本山はドライバーのみではなく、2021は本山レーシングwith チームルマン
この意味がわからないのが中学生なんだろうが。

ドライバーのみではなく、本山レーシングがチーム運営してるの。

あり得ない話を前提にすると、インギングが持ち込むムータや、インギングお抱えのスポンサーが焦げついて払わなかっだとする。
アルナージュは、払われないスポンサーを貼るわけにいかないと剥がす。それでも払われず、共同でレース運営できなくなったときは、2つの道しかない。

参戦を諦めるか、インギングを切り離して、アルナージュ独自で走るか。
その際には、インギング持ち込みドライバー、阪口は切られる。
あり得ない話だぞ？譬え話だ。

じゃあ阪口はペイドラか？
違うわな。

すげー当たり前のこと言ってるが。
本山は、ドライバー兼チーム代表。
本山レーシングが焦げ付かせて、排斥されたら本山は残れないわな。じゃあペイドラか？

ペイドラは自分の身一つ。海外なら通訳やエージェントは雇うが、チーム運営、エンジニアなどは入らないし、チーム名になったりもしない。

チームルマンのペイドラはチームルマンのドライバーだ。
チームルマンのドライバーが入ったら、with本山レーシングにならない。ってわかんない？

フジはどうなるかちょっとわからんね
AMGのBOPは多少マシらしいけど果たしてどうなるか
去年の流れだとスープラ勢もフジは良さそうやし、
個人的には土屋のスープラに頑張って欲しいけど難しいんだろうな

本山がペイドラと定義されるかどうかは知らんが、シートを失った経緯はぺイドラがシートを失うのと同様にチームへの入金が滞ったからということでいいんだよね？

だって大阪のガイジみたいな奴見たくないじゃん

GT関連の共通名
大阪の池沼

必死だな。
ペイドラくん。自分の認識間違いを謝罪したらどうだ？
出来なくて、自分は悪くない。おれの知ったかぶりを指摘するやつが荒らし、ガイジ。って、お前は本物のあスペだろ。

嵯峨さんすっかり大人しくなっちゃったな

Max Racingのサイトだと5.4Lになってるね
https://www.maxracing.jp/machine/

ぶいすぽっに変わったよ

>>30
乙

SUPER GT GT300クラスを語るスレ 129 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650679043/
建てた

ID:4FOc3G0C0 みたいな目障りな奴は消したいからIPほしい

しと昂りx
知ったかぶりo

失礼。

ドライバー本山が外されただけではなく、ジョイントチームが解除になってる。
意味わかる？

GRGT3の市販版？が意匠登録された
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2022/06/Toyota-GR-GT3-Lexus-LFA-5.jpg
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2022/06/Toyota-GR-GT3-Lexus-LFA-4.jpg

スポンサーがちゃんと入金してたら
ゴルモバのロゴが消えるわけはない…

すでに1があぼーんになってる

パシフィックの相変わらずのセンスの無さに涙
小さくキャラの絵まとめて何人分も貼ってたら多様なカラーリングだらけのSGTじゃ紛れて全く目立たないってのに何時になったら気づくのかw
左右で1人づつで分けてレース毎にキャラ変えるみたいな事すればよいのにね

人違いだな。
すまなかった。
ペイドラじゃ無いという奴は、ガイシで荒らしで、GTファッション野郎らしいからな。
で、ギャラもらってるドライバーだと明かされたら、ダンマリらしい。
なんで知ったかして、指摘されたら罵倒するしか脳がないんだ、ろくに車もしらねーし。
免許もないガキなんだろうが。

BRZの予選番長振りはなんか一時期の紫電を思い出す

ペイドラの定義は理解したか？

#9は今年もホロライブなの？

BRZポールなのか
完全にSUBARUの時代到来しかかってるな

>>18
しつこいよ池沼

大分前のGTRマガジンに出来ない理由が載ってたので

スポンサーが入金しなかったという事実は無かったんだな
そうだと思ってた
ルマン絶対許さない

ここは池沼隔離スレです

ペイドラを認めない奴はガイジ君は何才？
Twitter民はペイドラなのを誰も知らない。知っているのは俺たちだけ。爆笑

契約とか、運営とかわからんみたいだけど。
スポンサーが降り後なくて、チーム運営できなくなったらペイドラ。笑

定義わからないけど、って。
わかんないんだよね？
わかんないけどペイドラなんだ。

まずさ、ペイドライバーって。
本山は本山レーシングにも、お金払って乗せてもらったのか？
お前ら子供だろ？知った言葉を使いたい。
経営、運営の話をしたら気狂い、ガイジ。

ゼントのものコックもメカは気付いてなくてもおれたちは知ってる。って言ってたよな。
車に個体差は無いとか、間違いしかない。つか、メカの知識ないし。経験もない。
中学生ぐらいか？

スープラのメカニカルグリップが他車より良いというドライバーやエンジニアの発言を嘘つき扱いできるのがこのスレの住人

摂津市の1502万圓回収断念とか、この方法なら取れると考えたクソ公務員による共謀詐取ってところた゛ろうな
振り込まれたほうは何の落ち度もないんた゛からクソ公務員か゛全額弁済するのが筋、返して欲しければ弁護士だの法的手続きた゛の税金て゛
費用かけてクソ公務員に給料という名目て゛追い銭まて゛くれてやって返還請求作業するのて゛はなくクソ公務員が勝手に自腹て゛と゛うにかしろや
個人情報漏洩の代名詞て゛あるマヰナンバ─の入カとか送金とか手作業て゛やるという発想が何ひとつ価値生産できない無能害虫丸出しだろ
100個程度のテ゛ー夕作成すらプ口ク゛ラム作るのか゛健常者た゛ろうに作っては壞しの無意味な作業まて゛名目に血税を盜み取り続けてるのか゛実態
土に潜って根を食って草木を枯らすコカ゛ネムシの幼蟲と何ひとつ変わらないクソ公務員は退治するたびに國民の生活は向上するわけた゛か゛
市役所職員なんて大抵市内に住んて゛るんだし後をつけるなりして居住地を特定するとか余裕た゛わな
窓□でクソ公務員の鼻骨を砕く勇者は尊敬するが、来世か゛マトモな社會になるほどのヰンパク├を考えよう!
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ囗組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

過疎ってるなぁ

スポンサー関連は何より大事だとしても
それよりも、そもそも本山自身に信用がないんだろ
だから今回みたいに情けもクソもない切られ方をされる
さんざん輝かしい実績をつくって来たドライバーなのにさ
何なの？虫ケラ扱いみたいなクビ宣告、何のリスペクトもない
そんな人間だからスポンサーは反社しか寄ってこないんだよ

富士のステアリング系統のトラブルは他のM4にも出ていたトラブルで対策部品待ち

レースが無いしスレが2つあるからな

大阪の池沼みたいなのIPで消したいわ

そもそもお前自身が知ったかって分かってない時点でガイジ

GTワールドの解説小倉呼んでるのか

どっちでもいいよ
2で失敗したって宣言してるし

一瞬で荒れるのすごいな

レース車両の所有権もメンテガレージもルマンということだろうしGT 300に関しては本山レーシングっていうのはスポンサー引っ張ってきたり広報とか担当してるだけって感じなんでしょ。だから本山レーシングが外れる事になっても現場はルマンで回るのかと。今年から元山レーシングの名前が最初にくる形になったけどこれは他のチームでスポンサー名が一番最初に配置される場合と同じ程度の意味かと

スタート直後にアルバースふっ飛ばした奴か(´・ω・｀)

そうだよ

スポンサーの入金がなかったから本山が下されることになったというよくある話でしょ。

童貞がなんかゆってるwwwww

そういえばトヨタはGT3に再参入するんだったな
Zはどうするんかな

ずっと粘着してるとか病気なのかな

本山はペイドラだ！
ペイドラの定義は変わるんだ！

説明されたら荒らしだ！ガイジだ！
目障りだ！

間違えたの誰？

走ってるプリウスのGR見て思い出した。
AprのプリウスがGRなのは、元々バンパー形状でベースより長く、空力的ニコン有利だから。
とかいたら、違う。エンジンルームがプリウスよりでかいからだ！っあてきかなかったよな。

ベースのシャーシから違うとか。笑
JAF GTでエンジンルー目なんて使わないし。
SupraもGT4なんだもんな。
エミーラも簡単な改造でgt300になるとか。

知らなさすぎと言ったらマウントジジイに、ガイジ。池沼か。

マザーシャーシは86ベース、GR86がgen2になる。
とんでもないはなしだわな。
マザーシャーシの童夢の絵も見せたよな。
マウントって言ってたなぁ。

最近じゃ、GR Supraは5000ccで、RCFは5400cc。

排気量まちらわかるだろ。って、 SupraもGR86もpriusも5400ccで同じなんだが。いつから排気量見たらわかる違うエンジンになったんだ？

ペイドラに固執してるって、してるの知ったかぶり中学生だろ？
ペイドラじゃねーよ。といくら説明しても認めないの誰？

いくらメカニカルのせつめいしても認めないでおれ理論に固執してんの誰？

8月の長距離レースでBUSOUの助っ人で乗りそう

何でﾜｯﾁｮｲ無しで建てたし