デアゴスティーニ F1マシンコレクション

正直言って、1/43を馬鹿みたいに買い続けてきた者から言わせて貰うと、

1/24は別スレを立てて欲しい。

私は1/24シリーズを買いたいとは思わない。

などとほざいても、もうすぐ1/43シリーズは終了となるんだな・・・。

？？？

日本版のリストに入ってた？
FW14Bは本国でもまだ発売されてないよ

76年つながりでいくとこれも当初ラインナップに入っていなような
https://i.imgur.com/HxJ5R0Z.png

https://uploda1.ysklog.net/uploda/bc2ca24985.png
https://uploda1.ysklog.net/uploda/636f914916.png
https://uploda1.ysklog.net/uploda/6694176e62.png

ダイソーのケースは長すぎて並べると間隔が空きすぎ
色々探したらこんなのあった

878円
外寸244ミリx 125ミリx86ミリ
底辺内寸233ミリx 114ミリx 75ミリ

1000円
外寸246ミリx 136ミリx104ミリ
底辺内寸234ミリx 125ミリx95ミリ

上面開口部内寸は不明だがアクリルの暑さや
形状が若干テーパーになってから
底辺内寸より3ミリ程度大きい240ミリ程度と予想
このケースを逆さまにした利用すると仮定

イクスとフェラーリ
手持ちの資料を調べる
ブロックイェイツ
プライドが高く気難しいところがあるが
アランヘンリー
1973序盤　フェラーリがエイモンを呼び戻す案　　　　　が浮上
同スペイン　イクスはフロントラジエーターのマ　　　　　　シンを選択したが
　　　　　　予選ではメルツァリオ用のサイドラ　　　　　　ジエーターのマシンを試す
　　　　　　1台のみの参戦のためメルツァリオ　　　　　　は不出場
　　　　　　フェラーリはオランダ、ドイツグラ　　　　　　ンプリの出場権を逃す(理由記載無　　　　　　し)イクスの不満が爆発チームと対　　　　　　立状態になる
オーストラリアグランプリ
　　　　　　イギリスグランプリよりイクス1台　　　　　　体制であったがイクスのチームとの　　　　　　対立によりメルツァリオが出場
カナダ　　　イクス欠場、メルツァリオ出場
同年をもって両名はフェラーリを離脱
　　　　　　

1/43 から 1/24 への移行期間だから
話題が混在するのは致し方ない。
（某スレのように 1/24 か 1/43か 前置き無しで書き込まれるのも確かに困るが）
イタリア版のように 230 まで延長するか、フェラーリコレクション２（仮称）が
日本でも発売されるなら別だが、、、、
それにしても、ティレル018 中嶋車をなんで外したんだろうね。
あと、日本専用で出るかと思われた ロータス100T 中嶋車
ロータス78 ロニー車　

>>113
でもF1デビューのマルティニMk.23が超絶に駄作だったから一年棒に振ったのは可哀想やった。けどコレクションには、いれて欲しかった。歴代チャンピオンマシンより、世界の駄作F1 コレクションのが貴重だし、マキとかコローニスバルも大手をふってラインナップできたのに

市ね

性格違いすぎ
カメラ回ってない時の土屋って30年前から超塩対応だよ

今更だけどP34って試験販売版と仕様が違うのね
F2002はリヤウイングのフラップが1枚のバージョンで撮影してる写真があるけど
これはエラーとしても仕様違いで出すのは勘弁してほしい

ダメもとで田舎の書店へ行ったらMP4/6ゲット出来たわｗｗｗ

メルセデスW08、1万もかけてPMA買う気はしないけど2500円なら買ってみるし値段にしては良かったよ
W07と並べてみるといろいろ変わっててビックリした

まあ2014年以降のF1なんてようつべでダイジェストしか見てないんだけどね

パトレーゼのアロウズが歴史的に重要というひとにはマックリンのオースチンヒーレーも重要なのだろうな
ジムクラークのロータス21
イクスのマトラ ティレルMS5
ヨッヘンマスマーチ821
プロストのルノーRE30B
俺はその手のもんには興味ないがな
俺にその手の趣味はない
俺にとっては
先日発売の1957ドイツグランプリ、フアンジオのマセラティ250F話の方がずっと美しい
今はどれだけ時代を遡っても目撃者は登場する
タイムマシンの時代

デアゴスティーニの台座は
258ミリx 114ミリ
そのままでは入らないが
台座上面の部分は長さ244ミリ
台座をカットするか自作すればなんとか入る

一番全長が長いであろうメルセデスW10が235ミリほど

約1000円の価格や台座カット問題はあるが
これは恐ろしほどピッタリな商品
ダイソーのケースよりしっくり来る
5号のメルセデス発売されたら
このケース(ティッシュボックス)買って
試してみる価値はある

コロナで東南アジアに飛行機飛ばないからじゃないかな
船便とかで確保が無理になったんだろう

150号でバインダー10冊でキリがいいし
終了だな
日本向けではデアゴスティーニ最長号数
総額金もzippoシリーズに次いで
2番目の金額
お腹いっぱい

購入層が被るから
日本未発売(試験販売のみ)の1/24シリーズ
9/27最終号なら
1/24シリーズを日本GP直前の
ベストタイミングだしな

デアゴ台紙 （F1, ラリーカー）
https://dotup.org/uploda/dotup.org2696952.jpg
・銘板部分、F１ マーク部分が少し違っているかもしれません
・プリンターの設定等の関係で、縮小拡大が必要になります。

オープンホイールのＷ１９６は欲しいところだが

シャア専用 ロータス78 （違う！）
https://www.centauria.it/shop/collezioni/formula-1-auto-collection-uscita-n-193/
現状アフターマーケットのデカールが無いようだけど
後々リリースされることを願いたい。

（人それぞれだけど）
仮に イタリア版と同じラインナップになったとして
たまたま既に持っているものも何点かある。っていうのもあるけど、
BAR 002、TOYOTA TF104B、
LOTUS 80、McLAREN MP4/1、LIGIERS JS43
これくらいだな。
これらも、ロータス 80 と MP4/1 以外は、
他社の商品を入手できそうな気がする。

F1シリーズの延長は勿論
このシリーズも是非日本で発売して欲しい
フェラーリはスポーツカーレースこそ本来の姿だと思う
https://i.imgur.com/cSNgKXC.png
https://i.imgur.com/6YGBDKZ.png
https://i.imgur.com/eqQ9fsl.png
https://i.imgur.com/7LG4T07.png

それと、アグリが３位に入った　ラルースLC８８　なんかも出して欲しいなぁ。

シートベルトが印刷だって文句出てる人居るけど
どうなん？値段的に許せる？

グッズというのがよく分からん
福野礼一郎や清水草一の中古車が車の本来の姿であるという意見に基づき
アメ車はこんな劣化をするなども語れば楽しい

ブラバムBT55、セブンネットの入荷数が7でメール見た時には完売してたんで、ついに今頃になって定期購読に踏み切ってしまった
ミナルディM191までは付き合うわ

残念、在庫切れ
https://romu-romu.com/SHOP/MSMD254.html

1990円は安いな
たいれるは2990円で出してほしかった。

一個700円だと
何処ぞのショップのオリジナルカバー2500円は死亡確定

アシェットの名車コレクションが10個で5000円と
比較すると割高かな

寸法が表記と写真で高さと奥行きが逆になってる
写真の寸法間違ってる

台座はカバー前提の作りじゃなかったから
本来は重ねる事出来ない仕様だが
台座とケースの寸法をギリギリにして一応重ねる事は
可能にしたみたい

そんな人いないと思うが
寸法的にカバーとコレクションケース同時収納は無理っぽい

わざと人気なさげなマシンえらんだのかな

モスのクーパーなんて令和の日本人で思い入れのあるやつなんて一人もいないでしょ
サーティーズTS19とかエンサインN177とかにしてよ

ありがとうございます
んじゃ当分先だろうなぁ

デアゴのF1マシンというから、アレか小さいヤツか
これなら持ってるわ
https://i.imgur.com/kYRLJc5.jpg

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　　　　 クタバ・レカス[Ctaba Recaz]
　　　　　(1877-1951　スペイン)

当時最速の称号を持つ2人
ファンジオとモス
スピードは互角だが
正確性と危険回避能力はファンジオの方が上と言われていたらしい
ファンジオの底知れぬ体力と集中力の持続は誰も真似できなかったと語る
そしてモスは唯一ファンジオに匹敵出来たと

807だが
同じ趣旨の書き込みで同意意見んだけど
なんで過剰に否定するの？

不満があってもの部分を読み飛ばして
事実上って部分も読み飛ばして
不満がないって部分のみ過剰に反応してませんか？

不満がないなんて1ミリもないなんて言ってませんが？

世の中の不満のない商品は存在しない
不満のレベルを購入する購入しないの二択で分ければ
購入される不満は事実上問題ではないと言ってるだけですよ

事実上問題なしと言ってますが
あなたの反論
事実上不満はないなんて言ってませんよ

私の書き込み読み直して下さいね
反論したいって感情が
事実上不満がないと誤読させてませんか？

112号は、故 ジョニー・ダンフリーズ の ロータス98T かぁ

GITANES は、「Ｓ」を忘れがちだった。

RENAULTは、何故「Ｔ」が付くのか？とか。

黙字　と言うヤツだね。

デアゴに問い合わせしたら、1/43F1マシンコレクションは、延長が決定したらしい。

ミニカーだけじゃなく希少な写真は大きい

この後、シャドウ、マクラーレン、マーチ買ったら終了だな。
お疲れさん

F2マシンコレクション出してください、トミカシェブロンとかは要らないからエルフ2Jくらいからマーチ802位が欲しいよ

>>130
新しめの車種にシフトしている気がするけれど、
何が抜けたか覚えてない。

フェラーリのインディ参戦車が入っていた気がするが。

ラインアップ変更ができるならば、
９０号の後も発刊継続してほしいが、どうすれば意見は届く？

どうもありがとう　今度は写ってない本をうｐしようかな？ｗ

アマゾンのレビュー見てきたけど、結構厳しい評価が多いね
俺と同じような意見がたくさんあった
で、そのレビューの中にさんがいてワラタｗ

デアゴは3/9から静岡で1/24スケールを試験販売するって
初回はまたMP 4/4で1990円だそうです
通常価格は4000円くらいかな

雑誌板だな

組み立てる要素があるならまだしも完成品ミニカーのスレをなんで模型板に立てたんだろう？
本来ならモタスポ板も板違いでおもちゃ板かコレクション板あたりが適切なんだろうけど

確かに最近はixoやスパークはロスマンズやらジタンやらマーク付き発売してるけどマルボロは見たことないような

タブデザイン 1/24 マクラーレン MP4/4 デカール
https://twitter.com/Romu_Minicar/status/1493456811680157696
(deleted an unsolicited ad)

三角キー ドライバーは 100均でも売ってるけど 握りが細いし
ケチらないで ホームセンターや工具屋で買ったほうが良いみたいね

1/24は数集めるには
○高額すぎる
○大きすぎる

https://dotup.org/uploda/dotup.org2084738.jpg