【Gr.C】グループCを語るスレ其の29
1 ：音速の名無しさん ：2021/07/12(月) 10:56:15.37 ID:R3+bG0T80.net
次スレッドを立てる時、本文(テンプレート)の最初に以下の1行を追加してください。
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古き良き時代、懐かしのグループCについて語るスレです。
現代車との比較は構いませんが、あくまで話題はグループCについてにしましょう。
グループCに対する批判、煽りなどは極力控えてください。荒らしはスルーしましょう。
※前スレ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の28
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1587817945/
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522 ：音速の名無しさん ：2022/10/06(木) 14:24:53.25 ID:Wc9+RCUQa.net
787Bは2台作られ優勝車は広島で永久保存1台追加生産。
50 ：音速の名無しさん ：2021/08/02(月) 01:07:35.00 ID:I/RWh2k8M.net
ポルシェとウチぐらいですよって787Bはポルシェのギアボックス使ってるんじゃないの？
https://i.imgur.com/azDHodBh.jpg
https://i.imgur.com/gQvdgDoh.jpg
234 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 12:02:11.34 ID:CRjx+K6t0.net
あれ端からニッサンが金は出すからなんか買えではじまったんじゃなかったっけ
状況証拠としては柳田がなぜかローラ買っちゃったろ。メーカー縛りがキツイと
全車同車種が自然だし、縛りがなければだいたい柳田なんかは参戦しなかったろうしｗ
440 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 18:45:55.33 ID:5BqMhnmc0.net
当時のオースポで966に乗ってたデレック・ベルが962と比べて空力が最悪って言ってたな
82 ：音速の名無しさん ：2021/08/13(金) 00:57:56.18 ID:wfQHzNPG0.net
4月頃に見た覚えがあるぞ。売れずにそのままなんじゃないか。
410 ：タナケン、復活!? ：2022/04/06(水) 10:58:15.55 ID:IQryo8a10.net
Cカーの三栄ムック本を遅ればせながら読んだ。
細かい不備は置いといて、マーチ83Gのデザイナーはニューウェイと有るけど
あれマックスサルドゥデザインの82Gからどこがどう変わったんだろう？
485 ：音速の名無しさん ：2022/06/30(木) 07:34:59.38 ID:7y1gfV90a.net
ルマンの車検証ってGT1の頃までは下地とカテゴリー名でステッカーが別になっているそうだけど、どこまで再現したのだろう･･･？
ちなみに787B-001は個人に渡す際にマツスピカラーのラッピングをされたけど、ルマンの車検証はかなりいい加減だった
・787B-002(レース時のままの本物)
https://i.imgur.com/Cyiq9ey.jpg
・TS020 LM801(この個体は実戦では使われていないけど年季の入り具合は外装は実戦で使った？)
https://i.imgur.com/dcHnu0e.jpg
・RX-7 254(新規ラッピングなのでレプリカだけど当時の資料に沿ったフォント、貼り方にしてるとか)
https://i.imgur.com/gRWmzJY.jpg
533 ：音速の名無しさん ：2022/12/04(日) 22:26:15.37 ID:sgkIBgEe0.net
83年の運営してたのは？
86年はヨースト、87年はヨーストとロイド、88年はヨーストをスポンサード。
てか松田コレクションなくなってしもたな。
614 ：音速の名無しさん ：2023/05/20(土) 10:48:41.65 ID:WJ+mOrXh0.net
TS-010だと1993年用にテストしたリアウイングが1枚板でローマウントされてる車両は何か寂しい物があるね
2段ウイングじゃないと似合わない
588 ：音速の名無しさん ：2023/03/08(水) 23:42:26.64 ID:89/3ZetXa.net
91CPは4台。1台デイトナ、1台92に改造、1台伊太利屋でお釈迦、1台テイクワンで売ったのか。
35 ：音速の名無しさん ：2021/07/27(火) 23:09:08.20 ID:lbJXPDCd0.net
88Cは規定変更に合わせて87Cからディフューザー形状が一新されてる
319 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 18:37:59.93 ID:kPfMgUyf0NIKU.net
赤城社長がマーチからF1とF3000部門を買収した時に風洞施設の使用権でも貰ったのかも
推測ですが…
580 ：音速の名無しさん ：2023/02/21(火) 09:44:29.81 ID:WFkEqM9p0.net
レプリカでいいからフロムA、イセキ、日石、オムロン、レイトンとか作って走らせて欲しい。
CABINやKENWOODやCANONとかも。
583 ：音速の名無しさん ：2023/03/04(土) 18:10:47.21 ID:V+a9XN2ra.net
鈴鹿にYHP90CPがおるか、海外のコレクターに売ったのでは？ってカルソニックをYHPに張り替えれば出来上がりか。
498 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 09:24:35.23 ID:9pE/zy6LM.net
せっかくのデモランが変なヤツに誘導されてw
まあバックギアが確認出来てよかった？
https://i.imgur.com/IZGsz0g.gif
303 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 03:18:22.78 ID:9pqZ10bZD.net
ミニカーの紹介
レイトンハウス ポルシェ （秋ごろ 再販）
https://boutiqueautomoto.com/index.php?id_product=17466&controller=product&id_lang=1
他に COUGAR C 28 LM、Gr.6 スポーツカー CHEVRON B36 などが発売予定。
382 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 04:22:15.68 ID:ptNU4klL0USO.net
最近のレーシングオンもネタ不足で困り果ててるのがよくわかる
159 ：音速の名無しさん ：2021/09/05(日) 11:10:29.90 ID:aJQtmmNx0.net
社内で作ったシャシーが時代遅れの代物で結局参戦時はマーチのシャシー使ったんだっけ
挙句2年ぐらいで撤退してたけど
アンディアルにCART用V8渡してCカー用に作り直させてたらワンチャンあったかな
320 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 19:06:21.27 ID:6/iVfhUr0NIKU.net
スパークの日石トラストGTiは89年のが以前出たけど、ヘッドライトがなぁ…
346 ：音速の名無しさん ：2022/02/23(水) 17:03:53.64 ID:z5IO0VGOM.net
そのへんは単発人気なんだろうね
レーオンバックナンバーでもグラチャン、カンナムは高いけどね
なんでもそうだけど売れるものとその他では十倍くらい差があるから
160 ：音速の名無しさん ：2021/09/05(日) 17:29:40.21 ID:jB8WaEXX0.net
そのご意見ももっともだけど、その他の事例を挙げるとIMSAのイーグルｍｋ３が
インライン４であのメガダウンフォースを受け止めて成立してたところを見ると
やりようはもっとあった気がするんだよね。カーボンシャシーはサードパーティの
やつを純正指定すればいいだけだろうし。
269 ：音速の名無しさん ：2022/01/01(土) 10:20:14.75 ID:O5NVrkoN0.net
少し前のレーシングオンにNP35の記事があったけど、
NP35は元々ウィリアムズへ車体開発依頼したかったのに上層部の横槍でNPTIへ依頼する羽目になって
P35の設計では結局満足できずに追浜でNP35として再設計&製作する事になった挙句、
迷走してる様を見た上層部が「なんでNPTIにやらせたんだ」と言ってきてブチ切れたと林正義が語ってた
552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1744-yCRb [110.133.215.191])：2023/02/01(水) 17:42:23.15 ID:QZBxaiox0.net
買った。
418 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 08:01:48.76 ID:DVIC11hE0.net
GrC時代なら自身のドライバータイトルの為ペアドライバーを状況事に変えていたという話は聞いたことあるね
469 ：音速の名無しさん ：2022/06/15(水) 23:41:06.08 ID:Pu4ly05S0.net
何年か前にnovaのTカーとして使われていたFromAカラーのR90CKとKOKYOカラーのR92CP？も消えたね
196 ：音速の名無しさん ：2021/11/01(月) 13:07:36.76 ID:wX+SLxYtd.net
962GTIに大書きしてあったよな
192 ：音速の名無しさん ：2021/10/24(日) 09:58:04.41 ID:lycONMlw0.net
あれは962-134で元アドバンカラーだったけど何処へ行ったんだろうね
国内でアドバンカラーとして走ってるのはJGTCで走ってた962-164だし
356 ：音速の名無しさん ：2022/02/24(木) 08:01:24.62 ID:VwEgFbmhp.net
ヤバすぎて取材出来ないって。Netflixでやってるランディ・レイニエの話見てみ。
126 ：音速の名無しさん ：2021/09/02(木) 13:26:30.36 ID:NtUXuIVY0.net
耐久界の笠智衆。
433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 29b8-PSH2 [126.111.188.22])：2022/05/02(月) 21:38:47 ID:Bv2zLwC70.net
レーゴンに書いていたような気がする
何だったかハッキリ覚えてないが
気ままに貼っただけだったような
364 ：音速の名無しさん ：2022/03/15(火) 19:12:56.64 ID:6VcRhptA0.net
すみません昔youtubeにあったJSPCのOP曲ってわかる方いないでしょうか
自殺したアナグマ?イタチだったかそんな感じのタイトルで
549 ：音速の名無しさん ：2023/01/24(火) 15:24:11.42 ID:w6NC+Lz70.net
にあったMcLaren Engineering of Livonia Michiganって部分から辿るとLinamarって自動車関連の会社に行き着いた
https://www.linamar.com/mclaren/mclaren-evolution/
の記述を正確に読み取れたかわからないけど、2003年にMcLaren EngineeringはLinamarに買収されたとある
ちなみにMcLaren Engineering Groupって名前の全く無関係そうな建設会社が現在も存在している
573 ：音速の名無しさん ：2023/02/19(日) 08:47:22.92 ID:byljphLQ0.net
1991富士でシュパンは武富士で走ってるよ 白赤のヘンテコなカラーだけど
314 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 17:17:43.41 ID:nZ7TZbSI0NIKU.net
レイトンはグラチャンでもオリジナルカウル使ってたけどどこで風洞実験してたんだろうか
291 ：音速の名無しさん ：2022/01/03(月) 16:13:21.57 ID:UxWHWBPm0.net
オクタン増刊のポルシェ本のCART特集でも語られてたけど、CARTプロジェクトに全勢力を投入したのでCカーの新型を開発する余裕は無いよとか。
そんな体制でフットワーク用のF1エンジン開発の仕事が来たからと残ってる技術者が917辺りまでメインでやっていた技術者達の作品だからあんな形に、
どこぞのVEJ30を思い出してしまう…
204 ：音速の名無しさん ：2021/12/20(月) 21:49:32.41 ID:Xk2ZidK20.net
そういえばルマンがあったね。
ルマン込みだと956/962C合わせて10台くらい乗ってるのか。
383 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 06:49:05.14 ID:cBro3eHB0USO.net
SANEIのムック本より価格が高いのに記事内容が温すぎる…
136 ：音速の名無しさん ：2021/09/02(木) 20:15:49.16 ID:Fj12LE+40.net
ベロフはバカっ速い考えないタイプでは
感謝に値する行為であっても受け慣れてる人には当たり前になっちゃうからある程度はしょうがない
ただ、セナもシューもスタッフ一人一人の名を覚え手を握って感謝するのは忘れなかった、利己心からだろうけど
という意味ではベロフはセナみたいではなくフツー
177 ：音速の名無しさん ：2021/09/11(土) 22:40:58.57 ID:ottbcCEBM.net
91年SWCランキングも大一番を制したマツダより上w
またミニカーの話になっちゃうけど、スパイスSE90C（ワークス）、SE91C（ユーロレーシング、FEDCO）はスパークから出てないCカー最後の大物だと思う
あと思いつくのはXJR-9の89年仕様、優勝車以外の90年XJR-12
417 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 05:37:34.33 ID:/yQrJowpd.net
イクスのインタビューはよく掲載されていて紳士的に思えるが一般的にはよく難ありと言われる
理由は知らない
534 ：音速の名無しさん ：2022/12/06(火) 18:20:34.21 ID:gGzifbv/p.net
松田コレクションのメカニック。
308 ：音速の名無しさん ：2022/01/29(土) 14:34:41.34 ID:mfloGYpL0NIKU.net
トムスの館監督が関谷選手に、今後のトヨタの為に一年だけ出稼ぎしてポルシェの技術を盗んでこいみたいな感じでレイトンハウスへ丁稚奉公
623 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ZfV8 [106.128.38.132])：2023/08/04(金) 16:31:31.50 ID:hrzepLrPa.net
エンジンはジャッドGVやコスワースHBを使いたかったようだけど未出走みたいね
http://www.wsrp.cz/wsc1992.html
https://i.imgur.com/StuTRKe.jpg
https://i.imgur.com/kMLTlmb.jpg
600 ：音速の名無しさん ：2023/04/15(土) 23:50:31.30 ID:xEll+wbV0.net
シャシー下には前からの空気だけ入るのが理想ってことか
5 ：音速の名無しさん ：2021/07/12(月) 12:37:04.63 ID:h5marEtE0.net
今回のグッドウッドで走ったCカー（判る範囲で･･･）
LC2
956 956-101
962C 962-011
962C CK6/88
C9 88-C9-04
XJR-12D J12-C-193 ※クラッシュ
SE88C
365 ：音速の名無しさん ：2022/03/15(火) 20:03:42.55 ID:1JDXeK420.net
braindead wieselね
ようつべは消されちゃったので、ニコ動sm13811256の中にある
253 ：音速の名無しさん ：2021/12/31(金) 19:40:34.10 ID:CRjx+K6t0.net
だいたいエレクトラがNPTIになったといってもエレクトラのレース部門を改組して
NPTIにしてレースを請け負っただけじゃないの？本来彼らには自力で開発したNPT90
があったのに、９０CKでやれとかちょっとカチンとくるのも仕方ないのかなと
思う部分もある。NPT90はスプリント寄りで開発されてたからデイトナは欠場したけど
セブリングは勝ってるんだよね。多分におもしろくなかったんじゃないかと想像。
219 ：音速の名無しさん ：2021/12/21(火) 12:02:59.20 ID:aD2gTHfna.net
254が活躍した後に生まれた人達とはいえ、現役当時の画像や本物のステッカーを探して長期的な維持も考慮しつつ可能な限りほぼ正確に再現したのにね
それに小口さんも当時から結構年月が経っていて実際と認識のズレも有り得るのに、容赦なく突っ込んでたから関係者がしょんぼりしてたな･･･
149 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 22:17:13.16 ID:yd2GsFRY0.net
元々フォードの人だから。
14 ：音速の名無しさん ：2021/07/13(火) 23:04:15.09 ID:i8luV65a0.net
レストアされた85C-Lと94C-V、そして日本から持ち込まれたっぽいTS010が写ってる
https://twitter.com/brunovandestick/status/1414904662621306881?s=19
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