WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP80
1 ：音速の名無しさん ：2024/01/30(火) 23:43:13.70 ID:ADC8OhG50.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP77
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1686980102/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695348842/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1699976574/
※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
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864 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 23:12:32.71 ID:hJwdAJop0.net
昔みたいにマシン規定を強化して自由に競争させろよ
マシン規定をガバガバにしてBoPで調整するWEC方式は完全に失敗してるんだよ
411 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 06:29:51.50 ID:icf/7WPkdGARLIC.net
次元小介
8時間前
報告
各陣営がマシン開発をしてきて纏まってテストもレースもしていないのにBopを決められてこの結果。とにかくヨーロッパの奴らは汚い手を使ってでもてめぇらが１番じゃないと気が済まないからな。
多くのメーカー参戦で面白くなるかと思ったら更にくだらないレースに拍車をかけたわ。
886 ：音速の名無しさん ：2024/03/11(月) 00:19:59.55 ID:yi6aSBkp0.net
1991年はどういう方式でC2の最低重量が決まったかわからんのよね
知ってたら教えてくれ
エンジン型式ごとの計算式があった？
903 ：音速の名無しさん ：2024/03/12(火) 00:59:38.36 ID:xJgN5ieeM.net
来年てバルキリーが来るしプロトンポルシェ含め今1台のメーカーも増やしたがってるけど枠あんの？
207 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 10:21:17.34 ID:gD2OcV830.net
数撃ちゃ当たる戦法
何発かはトヨタに当たるかも
92 ：音速の名無しさん ：2024/02/10(土) 13:39:14.47 ID:IaWUSXB7a.net
ヴィルヌーヴはあんなもんだろ
純エンジンの頃にF1引退したからハイブリッドマシンにも多分初めて乗っただろうしF1からの都落ち組比較でもウェバーやアロンソはまだ30代で挑戦だったからな
274 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 21:29:52.89 ID:Csm5OGsl0.net
BoP自体はいいけど調整項目がよくない
800 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 00:31:06.66 ID:y+JmXPj20.net
トヨタはBoPで負けた
ポルシェはBoPで勝った
663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-CsFM [60.132.190.181])：2024/03/04(月) 12:44:30.04 ID:LOZpj8qU0.net
ポルシェに関しては、昨年のルマンでの大敗からの（IMSAも含めた）ハードワークが順当に結果として出ていると思うので、そこは評価したい
トヨタはマシンの形状を含めて前時代を引きずっているというか、言葉は悪いが『老害』扱いされているのかな‥
昨年のハートレーに続いて、デフリースのルマンでの大活躍を期待している
44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23f1-9oyE [240a:61:4120:8b97:*])：2024/02/04(日) 22:02:34.69 ID:7di//IVf0.net
>>39
トヨタの市販ハイパーカーはサイドラジエターだろ？
https://www.as-web.jp/sports-car/192696/attachment/img_0152
673 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 13:51:31.60 ID:XJ6hXi220.net
インディはチーム事情で苦労してたアイロットが表彰台乗ったのは嬉しかった
熱かった2020年F2組のアイロット、シュワルツマン、ミックがいるってだけで今年は楽しみだわ
王子もおるし
115 ：音速の名無しさん ：2024/02/13(火) 23:21:20.32 ID:yEJCrfO+0.net
2年目なんだからハンデなしで勝てるくらい進化してないのかよ
35 ：音速の名無しさん ：2024/02/03(土) 22:40:08.69 ID:pbNYwNUy0.net
市販車にはリアウィングなんて付いてないしな
ディフューザーも無いけど
441 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 20:42:39.03 ID:cC3n0up60GARLIC.net
去年もそういうルールにしたのに…
155 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 16:55:23.39 ID:o08o9ixvd.net
ル・マンは問答無用に1100kgだと思うよ
それでもトップ争いするために三味線は必至
三味線は新規組除いてみんなやるだろう
決勝レースで0.5～1秒くらいゲイン出きる余地残さないと馬鹿みるだけだわ
310 ：音速の名無しさん ：2024/02/25(日) 23:08:21.00 ID:DyvDZWbCd.net
なんか2段階目のBoPシステムが今になって導入予定のこと公表されたけど大丈夫なんかコレ
パワーゲインとか言ってるけどスティントの使用パワー量とか制限されてるのに機能するのかしら
290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3df-huoJ [2001:268:9478:4a97:*])：2024/02/25(日) 15:37:14.57 ID:p/LKNDId0.net
見るのも自由だし文句言うのも自由だろ
文句言いながらちょいちょい見る程度になってるわ
631 ：音速の名無しさん ：2024/03/03(日) 21:53:54.01 ID:GTVrHLbC00303.net
今更なんだけどWTRとWRTとTWRの違いを教えてください
586 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 1fb7-/m7k [133.203.95.95])：2024/03/03(日) 10:39:23.14 ID:chhtTd1S00303.net
>>584
BoPがある以上特定のチームに有利不利が出るのは仕方ないよ
レース全体を楽しまないと
499 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 22:38:39.20 ID:YO6HFbBX0.net
ｔｈｘ
ミスったかトラフィックかなんだろ
528 ：音速の名無しさん ：2024/03/02(土) 09:05:35.98 ID:wFhoHJVC0.net
でもトヨタはいうほどリソースに余裕ないよね
テスト走行も満足にできないくらいなのに
680 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 15:33:06.99 ID:9za69DMs0.net
最大出力で補えるのは加速と最高速だけだろ
重量は加速、減速、旋回、タイヤライフ、燃費に響く
どっちが有利かは言わずもがな
375 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 15:27:25.13 ID:ciuKFizJ0.net
Dhって前時代的で格好良くみえないわ
867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad47-08P8 [2404:7a87:d080:ce00:*])：2024/03/10(日) 08:40:21.87 ID:rGhpTIez0.net
フェラ対ポルシェなんてGTで何年もやっとるやんけ
325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-o6Ti [2400:2200:7f7:827c:*])：2024/02/26(月) 13:47:41.68 ID:XHgxFpTG0.net
>>319
ありがとー
803 ：音速の名無しさん ：2024/03/07(木) 07:47:22.91 ID:ZNeKPfB4d.net
今年はポルシェとプジョーに下駄履かせて勝たせるようにするんだろうが、それは理解出来る
色んなチームやマシンにチャンスを与えるのはIMSA見てても良い事だなと思う
ただし本来の基礎能力が高いマシンが楽々とラップダウンされて、まるで勝負になってないのは調整が下手すぎるとしか言えないわな
740 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 15:40:04.86 ID:jfKkACs70.net
ニューウェイ呼んでどうするんだよ
LMHマシン作らせてもBoPで縛られるから意味ないし
F1マシン作らせるかヨット作らせないと…
656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f49-gUJq [2400:2200:5ec:ffa2:*])：2024/03/04(月) 11:44:03.84 ID:H749fDD10.net
010のアップデートは去年やったからもう010では出来ないんじゃないのか
それもレギュ変わりすぎたから適応する為だったような
99 ：音速の名無しさん ：2024/02/12(月) 22:39:54.01 ID:Uq0YO/ytd.net
新型ヴァンテージGT3とかもう笑えるくらいに高いんだな
505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a5b-g6Jb [2405:7000:2446:7dd:*])：2024/03/01(金) 23:16:00.63 ID:YO6HFbBX0.net
https://pbs.twimg.com/media/GHlzh4vXwAAUyFA.jpg
可夢偉、デフリースにしたれよｗ
861 ：音速の名無しさん ：2024/03/09(土) 17:33:05.75 ID:u6edBZPh0.net
だね
実質的に政治力（金）で有利なBoPに誘導しないと勝てない変なレースになっちゃったね
211 ：音速の名無しさん ：2024/02/20(火) 11:56:51.60 ID:+65YWMe20.net
遠い将来は知らんけど水素カテゴリはハイパーカーの下って明言されてたはずだからハイパーカー時代は続くぞ
暫くは走る実験室だろ
336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 16fd-UO4V [2001:268:98a7:7d07:*])：2024/02/26(月) 17:48:15.91 ID:MwDRGi5i0.net
ごめん
画面ごと下にドラッグしたら戻れた
29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5363-G3D5 [2400:4153:9c2:5f00:*])：2024/02/03(土) 19:55:04.52 ID:piZUZ72K0.net
そんな奴おらへんやろーｗ
699 ：音速の名無しさん ：2024/03/04(月) 19:29:49.63 ID:9za69DMs0.net
Ferrari rages against BoP before WEC’s desert duel: ‘It’s dangerous’
727 ：音速の名無しさん ：2024/03/05(火) 10:11:37.73 ID:N9iKJPXH0.net
マックス・フェルスタッペンがレッドブル離脱ならニューウェイがTGR-Eに来るかもという噂
https://twitter.com/NotFifthGear/status/1764742535258222667?t=triq00OuxFeH5GqYEbS1tw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efc4-GWGd [240b:c010:4d3:2d0c:*])：2024/02/20(火) 14:51:20.07 ID:+65YWMe20.net
>>216
？
ごめん逆に何言ってるかわからん
順位なら去年ポルシェよりトヨタのが上だったでしょってだけだけど
142 ：音速の名無しさん ：2024/02/15(木) 09:09:15.78 ID:aiLuAY6A0.net
同じ理由でライバルの居ない5連勝もそのうちただの5連勝になって凄くなるよ
376 ：音速の名無しさん ：2024/02/28(水) 15:37:44.45 ID:pEA70P55d.net
ル・マンなんかレース時間長いし、エンジン全開率高いしで不安よね
ワークスからエンジン買えるようになればいいな
319 ：音速の名無しさん ：2024/02/26(月) 12:23:36.34 ID:kgUG5BQ+0.net
452 ：音速の名無しさん ：2024/02/29(木) 22:31:42.82 ID:sguDLB9E0NIKU.net
トヨタが遅い原因がグレイニングってのが意外だな。路面温度26℃ぐらいはともかく36℃程度はそこまで低温でもないと思う。
デグラデーション耐性のある車ほどグレイニングに弱い傾向はあるものだが、BoPはデグラデーション耐性だけで決めてそうだね。
52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf1-2uMm [240f:6e:89e9:1:*])：2024/02/05(月) 15:43:51.83 ID:MFPNfIPQ0.net
>>51
初期のはカモフラも含めてかなり低いノーズでサイドラジエーターっぽいけど、発表されたデザイン以降はフロントラジエーター前提だと思う
LMHのGR010だとこのダクトとデザインを揃えるのにダミーダクトにしてたな
去年からエアロ変えたときに思いっきり開口したけど
509 ：音速の名無しさん ：2024/03/01(金) 23:59:04.36 ID:X/xDWl8u0.net
デフリースはやっぱハコの方が速いんだな
258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe4-GWGd [240b:c010:4e4:ebb7:*])：2024/02/24(土) 15:06:38.45 ID:0n6XQodo0.net
批判はあるけどBoP自体は悪いシステムじゃないと思う
現状その決め方には疑問符がつくけど
もっと機械的に決められないものか
今は恣意的な決め方をされてるように受け取られても仕方の無いやり方なんだよね
実際どうかは知らんけど
その辺の不公平感さえ和らげばね
289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba2e-CHNM [240b:c010:421:9b5d:*])：2024/02/25(日) 15:34:30.80 ID:VRWOMsWz0.net
異端だろうがなんだろうがそれありきでやってるんだから仕方ないだろ
参戦メーカー全て承認の上で参加してるもんに是非を問う意味はないんだよ
嫌なら見るな
煽りじゃなくマジで
注目度が下がれば参戦意義も低下する
それが一番の抗議だ
グダグダ言おうが主催と参加側が決めたルールに文句があるなら見るな
それで終わり
688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f4c-1z5V [240a:61:1382:1860:*])：2024/03/04(月) 17:39:50.93 ID:fJyY2cpt0.net
パワーもパワーカーブも車重も全車同じ
ダウンフォースとドラッグも車重も全車同じ
にしないのはなんでなんだろうな
754 ：音速の名無しさん ：2024/03/06(水) 03:12:07.10 ID:wiOv+xoY0.net
今年はそういうストーリーで台本が書かれたから、ル・マンでポルシェが勝ったあとにリアウィング付きプジョーが一勝する。その後、フェラーリが勝ったあとに富士でトヨタが念願の一勝
219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f34-QVNU [240a:61:4c38:b97f:*])：2024/02/20(火) 15:15:57.15 ID:xNhtmq3q0.net
124 ：音速の名無しさん ：2024/02/14(水) 12:45:27.88 ID:eu8CRj+OdSt.V.net
ほんと後出しルール好きやねｗ
1000 ：音速の名無しさん ：2024/03/17(日) 06:14:05.28 ID:ONpXbyHP0.net
ナッセじゃないピポデラーニだった
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