【VCARB】Visa Cash App RB【Part10】

ダニエルのグリッドダウンペナルティはスプリントで消化可能なので実質ノーペナだね。

トップチームに行けない似た者同士

＞ハースのヒュルケンベルグが10位「最大限の結果を出した。重要な1点」小松代表は「完璧なレース」と喜ぶ／F1中国GP

ハース小松：計画通り完璧
RB潰せばポイントが手に入る事を覚えたというか、もう2回目だから狙ってやってるｗ
次もマグヌッセン体当たりからのヒュルケンベルグ10位入賞でポイント獲得の計画だね

もっというと角田はホンダとレッドブルが引き上げたし、周はフェラーリ、ルノーのJrに（スポンサード含めて）在籍しながらアルファロメオに食い込んだ。

結局のところF2はあくまでもライセンスポイントの都合であって、チーム側は次のアントネッリのようにそれ以前に昇格したいドライバーがいるんだわ

マグもリカルドも引退しろよ

多分ストロールにミサイルされたシャシー。
アルボンとクラッシュしたのはシャシー的には大丈夫そう。
マーシャルに落とされたのは恐らく即死。

リカルド＆ローソンのコンビだと
来年ポイント取れないよ？
上海見たでしょ
リカルドが「シャシーも新しくなっていい感じ」と
問題なく走った結果が予選12位Q2敗退
ローソンはたぶんリカルドよりさらに遅い
こんな2人揃えてどうすんの？

>>454
クラッシュしたのが角田だから、そちらに気を取られたのかもね

わざとやってるの？
みんなも俺も「故障したマシンを追い越しするのは例外」って散々言ってるじゃん

角田信者はマルコが評価=レッドブル昇格確定！で話するし
今はレッドブルとRBの計4席あるからホンダが押し付けた角田は嫌々RBに乗せてやってる状況
2026年はホンダはアストンマーティンのみで2席のみ、1席はアロンソで決まりもう1席が決まってしまえばマジで角田F1強制卒業SF行きなのに

モノコック次第
モノコックがダブルで壊れたらリカルドが多分暫くダメだろな

どっちにしてもこの辺の修理はノーペナルティで相手側チームに半分はださせるようにしないとダメだな
ハースはめちゃくちゃすぎる

ダニエルもソフトスタートで迫ってきた角田を抑え込むというストラテジー無視の行動をして自らのレースを無駄にしたし、明らかに角田との位置関係ばかり意識してた。
ここで結果を出せなかった事はかなりデカいよね。
逆に角田は最悪の週末だったにも関わらず、自身の評価はほぼノーダメで終わった。
今回は角田は最悪の週末を最善の形で終える事ができたのは不幸中の幸い。
だがダニエルはかなり苦しくなったな。

>>607
あのまま２台オカマ掘られてなかったら
リカルドはビリ争いで、角田は11位かうまくすれば10位あらそってたろ

ハースはフェラーリにも同じようにぶつけてみて欲しい

踏んだり蹴ったりとはこのことか　中国というだけで嫌な予感はしてたけど

チョンチョンいってるヤツなんか相手にするなよウザイけどな

SC中のどのタイミングで入ったかにもよるけど
どっちにしろ似たような順位だったんじゃないかな
知らんけど
なんでそんなに聞いてくるの？

まあ中団はみんな角田意識してると思うけどねw

F1でもvisaにタッチだね⭐︎ by上白石萌歌

ワーウィックと同じ思考なのかね

実は、角田とリカルドのシャシーをスワップしてたりな

これから使ってもいいよ
必死おじさんに効くみたいだし
ねぇ？

アルピーヌが復調してきてるのがマズイな
ここからさらにポイントとるのはキツくなってくるぞ

二番煎じはつまらんな
もっと面白いの捻り出せよ

いやいや
それは流石に虫が良すぎるというか、卑怯じゃん
自分は根拠すら述べずに安全地帯から批判だけするとか
言ってて恥ずかしくないのか

アンチ馬鹿だから大騒ぎするぞ

まぁリカルドにはオーソドックスにポイント狙ってもらって
角田はタウリが大好きなギャンブル戦略で良いかと

マシンぶち壊しランキング最新版
P1 アルボン
P2 リカルド
P3 周
P4 坊ちゃん
P5 ラッセル
https://twitter.com/ElReyGuiri/status/1783189958397997438
(deleted an unsolicited ad)

引き分け！終わり！www

RBにとったら最悪な週末だな
後はハースのポイントが少しでも減るように祈るだけ

＞角田裕毅「感触がいいのにタイムが出ない。少し行き詰まった感じ」

角田自身は良い走りしたと思ってるのにタイムが出ない
他のドライバーは角田のタイムを超えていく
角田は4年やってこれが限界って事、ただ走っても19位のまま

コスワースって今はどこの子会社になってるんだっけ
フォードからは離れたとか数年前に見かけたけど……

>>471
カマ掘られたこととかペナルティに隠れがちだけど1番直さんとイカんのはそこ

小松氏は昔から発言があれだったのでいまさら特に驚かない。
チーム代表になってもち上げられすぎだなあと思ってた。

>>670
否定するのは良いって言ってるじゃん
せめて自分の予想と根拠を添えてって

じゃないと一方的な難癖と同じだし

ハミと角田が後退しただけでリカルドは相対的には「いつもの位置」だからなあ
SQ3に行ってスプリントもポイント争いして本番Q3進出7番手とかならたしかに最高の週末ですねとなるけど
パーメインが車は関係ないと言ってたのを覆す程のことはやれてないんだよな

>>672
SC時点でガスリーはP16
リカルドはP9

https://i.imgur.com/f5RHwI7.png

いくら引っ張ってる中古ミディアムでもガスリーにオーバーテイクされるほど沈むかな？

そもそも

小松は恐ろしく嫌われるね。
既にかなり日本から叩かれるけど

一応ここまでの予選平均タイム差が-0.29275なんだけどオーストラリアと中国のタイム差がQ1落ちの影響でかなりあるんよね
まぁでも1年通したら-0.2～0.3くらいで落ち着くのかな

何故メーカーの後ろ盾を得られたのかというのを考えるべき
実力なのは間違いなく、それはF2の時点で既にデータでわかり切ってるのでしょう
となるとそれを見られる人達のスポーツというのがモータースポーツであり
一般の視聴者はただメディアに踊らされているだけってことだな
こんなところでレスバしても無駄なのよね

それにしてもニューウェイの話が本当ならよく決断してくれたな
最高だわ
フェラーリだろうがアスロンだろうがどこでもいいわ
レッドブル以外なら

ハースがポイント取れるのってクソみたいな行為した時だけだな

なんか勘違いしてるみたいだがアロンソが新品ミディアムでごぼう抜きできるなら
新品ソフトならなおさらって論になるんだがなんで否定してると思ってんの？

そうやって脊髄反射的に全員を敵視してるから歪んじゃうんだよ
冷静になれよ

突然じゃなくて、悪口ループはとっくに指摘されてるが
それをお前が言うのかって

当たり前だけど分かりやすい角田叩きとかまともな人間はキーワードで弾いてるからな
いちいち反応してる奴って馬鹿にしか見えない

小松の発言は自チーム擁護する必要のある立場なんで理解出来なくも無い
ただちょっと行き過ぎた発言になるとチームにダーティなイメージが付いてスポンサー離れに繋がらないか？

人生なにもかも上手くいかなかった独居老人みたいなものだろうよ
寂しいとか生き甲斐がないときに5chで構ってもらう為に、極論書いたりアンチしたりして他人よりはっきりと目立ちたがるんだろ
そうでもなきゃ説明がつかん

どっちかが、リカルドだなｗ

このチームはリアルラックを親に吸い取られてるかもね
去年までは何があっても（呼び出されても欠席してまで）抗議しないから
ある程度は仕方ない感じもあったが

リカルド、そんなに壊してたっけ？？？

SCじゃなくて各マシン