【VCARB】Visa Cash App RB【Part10】

ついにニューウェイも25年シーズン終了後にレッドブル離脱が確定か
レッドブル主要人物のホーナー離れが止まらない

>>423
本当なら、抜いた違反に気づいた時点でポジションを戻せば問題なかった
ポジションを戻さずにいたからペナルティが出た
違反に気付いてなかったのか、気付いていたけど放置したのかは知らんけど、それを気付いて対応するのがチームの役目

リカちゃん激オコ
https://www.the-race.com/formula-1/ricciardo-stroll-fury-chinese-gp-restart-crash/

リカルドは2本目のミディアムでは10周もレースしてないよ
8周とか9周でSCになってる
そんなすぐに終わるかな？

つまり超優遇でレギュレーションを味方に付ける政治力が高いってことだろう？

リカルドも終戦だ

ブーメラン当たってますよ

最初のSCでリカルドが追突されてクラッシュした
そのクラッシュしたリカルドをヒュルケンが追い抜いた(これは合法)

しかしリカルドはリタイヤせずにレースを続行したため、リカルドはヒュルケンが追い抜いたのをルール違反じゃないかと疑った
角田がクラッシュして次のSCが出た際に、ヒュルケンが減速してリカルドにポジションを譲ると勘違いしてリカルドが追い抜いた

ここでヒュルケンにリカルドに譲る意志があったのか無かったのかは不明
もしかしたらヒュルケンが最初の追い越しを違反と勘違いして、リカルドに戻す意図があったかもしれないし、無かったかもしれない
そして少なくともリカルドはそうだと思い込んで追い越した
そしたらリカルドの追い越しは違反としてペナルティになった

これでわからんなら俺には無理

周は最初で最後の地元開催で楽しめたかね

>>670
否定するのは良いって言ってるじゃん
せめて自分の予想と根拠を添えてって

じゃないと一方的な難癖と同じだし

セーフティカー中は原則追い抜きNGだけど、事故車は例外だからな。
追突の時点でのヒュルケンは追い抜き可能だったけど、リカルドがその条項を知らなかったみたい。

いつもって言っても昨日今日くらいの話よ
過去にはRBスレには滅多に書き込んでない
昨日今日は暇というか、スマホで暇潰しせざるを得ない環境なもんで

>>649
アロンソは新品ミディアムでしょ

55.8に例外が書いてあるだろ
h) 明らかに問題が発生して速度を落としている車両の場合。

>>232
芝が燃えると思ってたんだろうな。俺が戦略担当だったらやったかもｗ

小松さんはマグのミサイルを
「あれはレーシングインシデント、ペナルティがあまりにも厳しすぎるので抗議する」
くらいにしておけばよかったのにね。

2台一気に抜いたw

チョンチョンいってるヤツなんか相手にするなよウザイけどな

まぁルール違反してないならぶつけようが問題はない

FIAがこれから決めれば良いと思う、新しいルールを作るのかどうなのか分からんが

一番悪口言われてる角田がないの正体隠すつもりもない
いつものスプっだよな。

たておつ

チームとして考えたらこうやってリカルドが復活したなら良いことではある
チームプレー的なこともしやすいし

俺はヒュルケンとハミルトンに抜かれたあたりで持ちこたえる予想
オコンに抜かれるかどうかで丁度ボックスするタイミングかな、と
それなら丁度P11(オコンに抜かれてもP12)でボックス
俺はアルボンがリカルドを抜けたとは想像しにくいかな

無敵状態のマグヌッセン、あまりにも存在だけで強すぎてもはや流行語大賞で良いわ
近くで争ってるのが角田だからRBからしたら迷惑極まりないが

よっぽどリアルが不遇なんだろ
会ったこともない人にここまでヘイト向けれるのがヤバい

角田ソフトスタートか

まあSCで後続との差が無くなって、ボックスすると大きく下がるようになったのは想定外の不運だったね
みんなフリーで新品を履けた上に差もなくなったんだから、リカルドにとっては最悪のタイミングでSCが出た
まあ自力での入賞は厳しくなってた
とはいえ、まだP11や12を目指せる位置でもあって、上に何かあれば拾えるように頑張るのは大切

モノコックが終わってんだろな
リカルド車替えたら好調ってことなんだろ？

まともにバトルできず毎度ぶつけるやつはさっさとスーパーライセンス取り上げろよ。いつまでF1のってんだよ。

リカちゃんだめだ

相当悔しかったんやろなぁ

リカルド、そんなに壊してたっけ？？？

ついてないね

上海は特殊すぎたから、次を応援だね
リカルドがいると話題も多いし活気があっていい、頑張って生き残ってくれ

＞神童と脚光を浴びるメルセデス育成のアンドレア・キミ・アントネッリ（17）が、
＞同チームと契約した上で今季中にもウィリアムズにレンタル移籍してデビューする可能性が高まってきた。

メルセデスワークスがレンタル地料金払ってアントネッリがウイリアムズ入り
追い出されるサージェントも角田のシート争いのライバルになるわけで
アメリカで3戦行われるF1考えるとサージェントに負ける角田

去年まではタイヤの熱入れ苦手なマシンって感じでヒンヤリしたところ苦手な感じだっけど

角田が動くと中団勢が一斉に動く、っていう影響力をストラテジーに組み込める柔軟性がＲＢにあればなぁ……

ダニエルをうちのめせ角田！！！！！

Verdyって韓国のブランドだよな

アロンソ角田にはペナポ割り増しサービスありますんで

できるよ

代表が変わろうが戦略家が変わろうが
クソ戦略堅持って何なのこれ
どうなってんのこのチーム

そうしないと釣り上げて壊れたときの補償がない。
交換ペナルティもないかもね。
アクシデントは吊り下げ部分が破壊以外で起こらないんだから

質問いいですか？

リカパイセン、1時間以内に謝りに来なかったらお前の命は保証しないみたいなこと言ってたけど坊っちゃん謝りに来たんか？

まあそれで例の最終戦が係争になったんだけど、今回のような微罪のような件はマシの権限において即断即決してたんだよ
チームも気軽にマシに問い合わせてたし、マシからも指示が出てた
でも最終戦のやつを受けて、レースコントロールとのやり取りが禁止になっちゃった
だからグレーなやつは、各自で解釈して判断するしかない
今回のリカルドとヒュルケンの判断がまさにそれ
ヒュルケン：リカルドがクラッシュしてるから抜いても良いよね？
リカルド：自力でレース続けてるんだから抜かれたのはおかしいよね？
ヒュルケンが審議になったので、それを見たハースはリカルドにポジションを戻そうとしたのでは？とリカルドが解釈して抜き返した

リカルドは新品シャシーでo(^o^)oだったのにいきなり釜掘られちゃって悲惨よな

何があってもお前のことは全力で庇うからチームがコンストポイントを取るために全力を尽くせと指示されてたんちゃうの
結果としてヒュルケンポイント取れてるし、チーム内の意思統一が完璧ならばマグだってどんな汚れ仕事もするだろうさ

スタートタイヤとピットの順番ほんとうんち
なるべくしておきた事故

アロンソは新品ソフトで新品ハードたちをごぼう抜きしてたんだよね？
上海はデグラデーション大きいから、ハード勢はフューエルエフェクトよりもデグラデーションが大きくて最後までペースは落ち続けてたはず
デグラデーションでペースが落ちてるハード勢をRBとはいえ新品ソフトなら流石にある程度抜けるでしょ
リカルドだから抜けるはずないと言うならこれ以上何も言うまい