【SF】スーパーフォーミュラ-234-【SuperFormula】

jujuみたいな茶番でレースが盛り上がる時代じゃないんだよw
まあこの手のマーケットをナメた甘い見立てはこの案件に限らず最近の電通や地上波が何度も冷笑され炎上する原因でもあるけどね
仕方なく電通はコロナで味しめたか国の金にシフトしようとしてあのザマ
地上波は凋落の一方
まあ嘗てはステマが仕事のメインだった人達だから仕方ないとは言えるが

プルシエールは、デトロイトからだっけ？

じゅじゅのスレでやれ、出てくんな

欧米から金持ちでjujuよりスポンサー持ってて暇してる可愛い女性ドライバー連れてきてほしいわ
それでチームの資金問題も解決や
Jujuもクソ遅いから、速さは気にしない

BossGPはどうか知らないけど
少なくとも F1と SF、SFL は車を離れるときは
ステアリングをつけたままにしないと違反

あ…
誤爆した

穴があったら入れたい…
ｽﾏﾇ

ホンダ、ヤマハ、トヨタ、カワサキのコースは親会社とドンブリ勘定だってわかってるのか？
あくまで各会社内の施設だよ

>>664
セガ「そうか」

まあそうイキんなやJRPさん

jujuが海外で勝った方法はハンデをつけてもらって車重軽くしたからか

タイヤの持ちも良くなるし、重量減った分必要エネルギー減るから燃料も少し減らせる
腕が下手で多少吊るしのタイム悪くても、重量減った分の効果でお釣りが来る

井上隆智穂情報さすがや

https://pbs.twimg.com/media/GPAiSyfXwAAK0LS.jpg
なかなかやるな

スーミュラで1番速いのは湯浅

変わってる

モナコをカレンダーから落とせって意味だよ
日本人F1ドラも「ダブルスタンダードだ」と批判してたしな

誰だったか忘れたがリタイヤ後に怒ったままピットの奥に引っ込んだ
そのあと、ピットの奥では「ドッタンバッタン」大きな音がし始めて
衝立ての隙間から椅子が宙を舞ってるのが見えた

女性ドライバーでもタチアナ・カルデロンはコンスタントにポイント取ってたりしたしやっぱり野田樹潤のスキル不足ってだけなのでは？

APだけ最大1周蓋しておｋってクソルールだったのか
そんなんOKならセカンドサードにサテライトわざと遅く走らせてワークスの邪魔者の蓋作戦出来るな

俺なんか変なこと書いて、、、るな
もちろん、奥州ではなく 欧州
オオタニさんで知られる奥州には
残念ながらモータースポーツ施設はありません
（ミニ4駆くらいならあるかも）
以前は近隣に トヨタ系のダートコースがあったけど　　

大西とかアサヒキコーとか山田のことを言うな

手始めに、各スポーツなどでよく見られる「Fly Better」のエミレーツ航空あたりがSFのスポンサーになったり
サーキットの看板が設置されたりするくらいにならないと難しいのでは
最近TVCMでプレミアムエコノミーのCMをよくみかけるけど

体重も80kgくらいの固定でいいよ
背の高い人とかダイエットで死にそうな人とかおるし

岩佐タイヤ交換後間に入られた2台のうち1台をパスしたからじゃね？
知らんけど

そういうドライバーはF2コースだからなかなかね
日本のサーキット覚えても

ヨーロッパのサーキット走る分にはF1に活かせる

ダンブレック、確かルマンで空中一回転やった次の週か次の次の週に菅生にいたんだよね

JUJUにシートやるくらいなら、そういう凄いドライバー連れてきてほしい

藤井信人がJujuは佐藤真子ちゃんよりクソ遅いからスーパーフォーミュラに参戦するなwwwwwwwて言ってた

国際F3チャンピオンなのに…

つ「裸の王様」
つ「王様の耳はロバの耳」

ただでさえ注目度の低いF2のさらに紛いもんみたいなレースたった数戦の放映権料なんて
そもそもマシンのスポンサーさえつかないだろう

事故が起きなきゃ目が覚めない馬鹿どもなんだから仕方ないだろ
小河や村松の事故だって人災なんだからさ
速度レベルに対応出来ないコースはキャンセルすれば済んだ話だ

ps://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3466/3492/2024_touitsu_kisoku_superformula_20240101.pdf
第１９条 ドライバーの遵守事項

６．レース中、車両がその他の車両に追いつかれて、その車両が周回遅れになろう
としている時、追いつかれた車両のドライバーは、直ちに最初の可能な機会に自
分より速いドライバーに追い越させなければならない。追いつかれたドライバー
が自分より速いドライバーに追い越しをさせない場合、追いつかれたドライバー
に対し、後続のドライバーに追い越させなくてはならないことを示すために青旗
が振動表示される。

第１９条の６に今回は該当していると思うんだけど

開幕から宮田車はトラブル抱えてるし今回は電装系ぽい止まり方
宮田は他ドライバーと勝負する以前の状態になってるな

https://pbs.twimg.com/media/GOWO1t5WsAAWO6a.jpg:orig
マジ危なかった

BOSSグランプリて昔のオーロラAFXシリーズみたいなもん？
今日日、グランプリのバーゲンセールなんね

永久追放レベル

>>109
各チームやJRPがJujuを受け入れるという「新しいことをやってみよう」ということを全否定する、これは老害とも思える

>>109
だってフルカウルだもん
老害以前に日本からモタスポを無くしたい奴たし

SFではカルデロンは２年間0ポイントです。

体重の規定しらないのか
標準75kgで不足分はバラストで合わせるから、余程の体格でなければ過度なダイエットなんか必要ない

一般道で加速減速コーナリングに何もない場所でブレーキパカパカやって速度も一定させずに車線内フラフラ走ってる車とかいくら白破線でもよっぽど見通し良くて車線幅がないと怖くて抜けんやろ

降りる為に外した奴を勢いに任せて投げるのなら
だいぶ少なくなったけどまだ見るが　
わざわざ持ち歩いた上でコースに投げて放置はなかなか見ないぞ

https://x.com/autosport_web/status/1793185752513228832?s=46&t=Chy17Ol9ddQ99VYaDD7Ycg

まあまあ、人気回復の為にはエンタメ的な要素も必要でしょう？(JRP)

擁護してないじゃん。最後に「できないドライバーは参戦するべきじゃない」って書いてるじゃん。
今回のローカルルールが悪かったのであって批判するべきではないけど、こんなローカルルールおかしいし、そもそもまともなルール下で譲れないのなら出ないほうがいいって言ってる。

トムスの舘さんが批判ツイートをリツイートしてんね
狭いガラパゴスレース村なんで口をつぐんでる人が多いんやろうね
ちゃんとしたルートで勝ち上がってSFまできたレーサー達ももやもやしてるだろうな
まあ後2レースぐらいで公然と批判する人たちが噴出するやろ

国内の主要コースなんかメーカーの赤字補填で成り立ってるんだから商売もクソも無い
国や地域は関与してないし彼等がもう辞めたと言えばローカルレースしか残らない
それが日本国民のニーズだから

>>435
しかしグランツーリスモの映画はほんと酷かった

世の中何が起きるかわからない

誰かが純粋なタイム差で予選順位でJujuを下回った時、ここの住民?がどんな反応を示すか見もの
運が無かったなどと言って下回った人をかばったりするのかね

そんなことはない。F2のない週はヒマでヒマで。この思いは世界共通だと思うよ。だからといってスプリントを見たい訳じゃない。ドメニカリはこの辺読み違えている。スプリントより確実に面白い。何事も上質な前座が必要なのよ。アカデミーでは前座にならない。

国内生産とか商売にならんだろうけどな

つか本ってw
何の本なんだよ
まあ、ちょっと前まではメディアを押さえることだけが重要な雑なステマがマーケティングの仕事だったんだから仕方ないよな
今の時代は中身のないパンダやステマは速攻で見捨てられマイナス効果さえあるのが最大の違いだよ
マーケティングの本に炎上なんて項目ねえだろ