【RB】レーシング・ブルズ応援スレ 02【青牛】

22:00〜[第8戦]モナコGP 決勝

【画像多数】入場無料！F1東京フェスティバル2024が六本木ヒルズで開幕：伝説のマシン11台が満開の桜と共に展示
ttps://www.topnews.jp/2024/04/02/news/f1/224534.html
2024年4月2日（火）10:00-20:00
3日（水）8:30-18:00
各日程入場無料
※ステージイベントは事前チケット制

fpでミディアム使ってたから本戦にタイヤ温存しておきたかったんじゃないかな？

ペレスはレッドブルのシートをお買い上げになった訳だし成績がどうこうじゃないよねぇ

アルボン、ガスリー、デフと誰も未練無さそうだしこのグループは特殊なんだな
次はリカルド、ローソンとまたすぐに居なくなるだろう

使い捨て

ダースベイダー＞ホーナー
ヨーダ＞マルコ
オビワンケノビ＞ニューウェイ

マクラーレンノリス、ベストベストです

角田の優しさが出たな

はテム・レイに「このパーツをガンダムに取り付けろ」と言われたら、本当に取り付けて「性能が上がったニダ！」と吹聴して回りそうな低能だな。

僕には契約がある

レッドブルからホーナーだけが居なくなれば、レッドブルグループは丸く収まりそう
ホーナーが残れば、タッペン・丸子・ニューウェイ居なくなる

またハースが蓋

っしゃああ
何が良いな
舐達麻

>【Ｆ１】モナコＧＰで同士打ちアルピーヌのオコン更迭も　後任にシューマッハとドゥーハン浮上
ファミン代表が「相応の報いを受けるだろう」と語ったことを指摘し、ドライバーの交代、つまり更迭は避けられないとの見通しを示した。

>F1マシンが4.5億円超の損害、衝撃クラッシュでカメラマンも巻き添えに　海外報道「飛んできた破片で…」
ttps://www.instagram.com/reel/C7b7C85oArb/?utm_source=ig_embed&ig_rid=069b6ecb-988e-46c4-b024-b9069403ad9f
レッドブルの最高顧問を務めるヘルムート・マルコ氏は損害額が最大300万ドル（約4億6800万円）にも及ぶことを明かしている。

オコンとペレスは昔から無理な突っ込みする、そのくせ相手がスペースに入り込むと、スペース無くして相手を潰す糞ドライバーだった
そのくせ全然速くないし、未だに角田乗せないのはホーナーだけが反対してるんだろうな

ホーナー；やっぱリカルド昇格か

エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1離脱を決断との報道。ホーナー騒動が一因か。チームは2025年末までの契約を強調
ttps://www.as-web.jp/f1/1071426?all

アストンマーチンホンダ、タッペン・アロンソ、ニューウェイ

RB代表メキーズ、F1日本GPに向けフロアをアップデートと明かす「100分の1秒でも削れれば大きい……日本人コンビにも期待してね！」
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/tokyo-festival-rb-mekies/10594230/

金の力は偉大

>【Ｆ１】角田裕毅にモナコでも…マグヌッセン再び危険プレー 海外メディアは要求「懲罰を！」
FP1の最中に起きたアクシデントが注目を集めている。ピットレーンで角田が走行している際に、
前方に突如としてマグヌッセンが割り込んできて、あわや衝突という一幕があったのだ。

マグヌッセンの危険な運転に対して、角田はチームの無線で「あのハースは間違いなくペナルティーだ」と主張。
国際自動車連盟（FIA）は問題の場面の後に「レースディレクターの指示を見落とした」との見解を示したが、
FP1直後の段階ではペナルティーは科されなかった。
しかし、角田が指摘したように、ペナルティーに相当する危険な運転だっただけに、海外メディアはこぞって問題視した。

ハースはもはや角田苛めが目的になってなイカ

1:30〜[第9戦]カナダGP フリー3
5:00〜[第9戦]カナダGP 予選

>>547
まあ良くて六位だったし
奇数列でラッキーってなれば（震え声）

レーシングブルズの戦略：あとは全部（ドライバーに）任せた

＞ハース小松礼雄代表、オコンとの交渉を認めるも「大勢の内のひとり。興味を持ってくれる人なら、拒絶することはない」

小松代表は、来年マグヌッセンとオコンの最強クラッシャーコンビで、角田を潰しにくるのか

そうなのか・・
角田応援する身としては、ほんの少しの取りこぼしも無くしてほしいね
なんせ、角田を昇格させたくない人がレッドブルにいるから、いつも完璧の速さを見せるしかない
それにこのグリッドだと
ttps://f1.sportsnavi.ht.kyodo-d.jp/session/4232881/%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89
横や後ろから突っ込んでくるのがいそう

もうセカンドリーグチームの七位は今年無い
最後同点でも上になれるのは本当にデカい

ほうそんなことが可能なんだね今は

F1日本GPで生まれた“速すぎる1枚”に海外驚き　タイヤ交換が「やばくなってる」「猛烈だ」
レッドブルは公式インスタグラムに「2024年の新たな最速ピットストップ」「マックスの車で2.08秒を記録した」とつづって写真を公開。
日本GPでのピットストップといえば、14番手で走行していた角田が23周目にピットインし、
クルーの早業でのタイヤ交換から一気に順位を上げたことが話題になった。
だが、そんな角田とRBの上をいったのが、フェルタッペンとレッドブル。

上には上がいる、更なる練習を

このサーキットは市街地のようなトリッキーなところが一切ない、しかも最もノーマルなコースで
テストでも何100周も走ってるから、ドライバーもチームも全部全部隅々まで知り尽くしてて
各チーム・各ドライバー個人の、タイムアップ出来る隠しポイントみたいなところが一切ないからね・・

いよいよタッペンが出て行く流れになったとき、ようやくトップの人達がホーナーを解雇
タッペン引き止めに成功する
ローラン・メキースが代わってレッドブルを指揮(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ の流れ

>F1角田に169万円の罰金　カナダGPの国歌斉唱に遅刻　戒告ではなく異例の処分
「チームは”ドライバーに適切な時間を知らせなかったため遅刻した”と主張しているが、
時間どおりに到着するのはドライバーの責任でもある」とした。
また、通常なら戒告程度で済むところ、「国歌斉唱はレース前の手続きの重要な要素であり、
開催国への敬意の表れであると認識している」と強調し、罰則を罰金に引き上げることを「適切であると考える」と説明した。

角田には厳しく、トップチームドライバーには優しく

ツニダがしょっちゅう無線で火病起こしたりスタッフにヘッドレスト投げ付ける様な朝鮮人仕草していなければ
現状の評価自体が全然違う

レッドブルグループの速さで言えば、タッペン＞角田＞ローソン＞リカルド＞ペレス
なのに一番遅いのがトップチームに居

デレクウォーウィックが絡んでたり

こないだ御開帳済

望みうる最高の成績を出せるチームになったか

角田Q3にいたら面白かったろうに残念

２位ｗｗｗ

>【F１】角田裕毅　ＲＢと契約延長でペレスと今季中の電撃トレード論沸騰「夏季中断で交代」

アロンソは引退かな？
そのラインナップもありえそうだというか25年はマジで読めない

イタリアにあるってのがなぁ…パパストロールが飽きたころにアストンを買うのが順当なんじゃない？

>【Ｆ１】角田裕毅　公式ランキングの２位タイ高評価で衝撃広がる「ユウキがマックスを打ち破る」

>【Ｆ１】ニューウェイ氏の移籍先をマルコ博士が〝暴露〟本命フェラーリではない「緑のような色」

【Ｆ１】王者フェルスタッペンにアストンマーティンがメガオファー角田裕毅と電撃タッグも
>英紙「エクスプレス」も「アストンマーティンはマックス・フェルスタッペンに対し、
>レッドブルを離れ、最高技術責任者のエイドリアン・ニューウェイと再びタッグを組み、
>F1界に変革をもたらすメガオファーを準備している」と報道。
>レッドブルからの衝撃的な引き抜き計画を伝えている。

うーん上位のやらかしが無ければいつもの位置だけど、運も実力のうちだし中団トップには変わりがないから嬉しいね♪

草葉の陰で今宮さんが・・

ニューウェイが支払った罰金額以上の給料を新チームが払えば・・

>>152
ソンフンも中高年があんまり居なくなった

トヨタがまたF1に興味津々

一応その都度戒告は出してるよ。
急に罰金に引き上げたのは見せしめ以外の何物でもなさそうだけど。
自分も戒告じゃ軽いとは思ってるけどせめて然るべき手順を踏んで厳罰化をだな……

今回の予選ベスト10で、角田は、ペレス・ラッセルよりは速いな
抜けてるのはタッペン・アロンソ・全盛時のハミルトンくらいなもんで、
その他のベスト10ドライバーと角田はたいして変わらん

【F1第4戦日本GP予選暫定結果】
1　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
2　セルジオ・ペレス（レッドブル）
3　ランド・ノリス（マクラーレン）
4　カルロス・サインツ（フェラーリ）
5　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
6　オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
7　ルイス・ハミルトン（メルセデス）
8　シャルル・ルクレール（フェラーリ）
9　ジョージ・ラッセル（メルセデス）
10　角田裕毅（RB）

>>214
yahoo!天気は外れてるのに後から修正して当たったことにするからな