元スレ
1 : ◆FANTA/M8CU :2009/04/03(金) 01:54:02 ID:chJxLgDdO.net
(*^_^*)
マクラーレン(笑)
ホンダ(笑)
2つ合わせてマクラーレンホンダ(笑)
123 :音速の名無しさん:2009/10/05(月) 04:05:31 ID:MAT/Tw1WO.net
778 :音速の名無しさん:2015/03/12(木) 23:41:12.03 ID:1MC+Cdw10.net
電磁波が原因であれば、厚い鉛が必要だ (;´Д`A
191 :音速の名無しさん:2011/10/04(火) 19:32:05.13 ID:29KczFLm0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/01/24(土) 01:52:32.44 ID:2A/cKfgxm
>>719
と、韓国メーカー以下 の ンダヲタ は言いにけり(笑)。
124 :音速の名無しさん:2009/10/05(月) 05:17:44 ID:P1wEkNys0.net
1.6リッターで185馬力、1.8リッターで200馬力の車、作っている所あるか?って感じ。
ここで、下らない話を書き込みしている諸君達へ告ぐ。
キーボードばっかり打ってばかりいるから、屁理屈ばかり書き込みしてしまうんだよ。
まずは、自分で買ってみて、走らせてみればいいさ。
まあ、中古のRさえ買えない負け組の集まりだから、しょうがないか(笑)
458 :音速の名無しさん:2013/03/30(土) 01:19:18.77 ID:4hbVbgOX0.net
>>457
勘違いしててもお前には何も関係無いしほっとけば良いんじゃね
ホンダを貶してもトヨタの勝率はゼロのままだしw
26 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 08:31:48 ID:m0fYMBcO0.net
188 :音速の名無しさん:2011/10/02(日) 22:37:22.98 ID:v8dCdXIQ0.net
>>187
負け逃げしたのはトヨタもホンダも同じだろ?w
40 :音速の名無しさん:2009/05/10(日) 12:57:01 ID:4yu2sS3+0.net
707 :音速の名無しさん:2014/12/23(火) 23:57:21.94 ID:h7aKq77t0.net
トヨタのF1についてのウンチクはトヨタのスレでやれよ。
742 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 18:40:12.98 ID:wSJdO6In0.net
886 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/04/08(水) 18:18:14.75 ID:7mOS7ytXN
>>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪
75 :音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:01:29 ID:4DKggYEnO.net
F1でマッサを殺そうとしたホンダの技術(笑)
さっさと謝罪しな
(*^_^*)
328 :音速の名無しさん:2011/10/24(月) 21:21:17.14 ID:X8BNglFt0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗w
「せ、せめてエンジンだけでも(;_;)」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りwww
そしてとうとう涙目撤退発表w→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ?どこよそれ?」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1w
ぶざま大敗北140戦全戦全敗w
白旗あげて逃亡多www大爆笑wwwwwwwwwww
350 :音速の名無しさん:2011/10/27(木) 20:18:17.25 ID:GKGCA0eo0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
58 :音速の名無しさん:2009/07/01(水) 17:15:20 ID:VsnHJNti0.net
現時点では車とかそんなに興味ないひとが燃費だけでかうんじゃないプリウス。
でホンダはより走りや楽しさをバランスさせてるんじゃないの。
どっちにしろ車好きだと現時点でさぱり魅力なし。
自分が乗るんじゃなく嫁さんとか家族に乗させりゃ幾分やすくてすむかなぁ。
やっぱり車は運転してたのしくないとどうしようもない。
まさにこのスレでプリウスだのインサイトなどという君はプリウスの廃棄カス
798 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 08:49:27.74 ID:ux9Aess60.net
74 :音速の名無しさん:2009/07/28(火) 15:14:18 ID:2nW8DOBe0.net
自動火葬装置のヨタ車は何人もユーザーを殺してますよね?
891 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/04/09(木) 23:38:54.62 ID:WquflGPks
688 :音速の名無しさん:2014/09/02(火) 21:56:48.27 ID:Lfypu5ud0.net
来年からメルセデスに勝てるとか大きく出たな
そこまでは期待してない、せめてルノーフェラーリくらいには仕上げてくれよ
469 :音速の名無しさん:2013/04/20(土) 23:23:44.56 ID:vgLP46hm0.net
>>466
ホンダって四輪で世界タイトル取ったことあったっけ?
802 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 16:53:38.48 ID:tX6Q5DW50.net
748 :音速の名無しさん:2015/03/04(水) 19:28:56.93 ID:bHQ7Uvgq0.net
1020 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 17:35:23.39 ID:OvZvNi4Q0.net
817 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 14:13:12.47 ID:LBw5W19R0.net
>>816
遅すぎて3周遅れになりそうなときのためにつけておいた
言い訳装置が誤作動したようだなwwwww
140 :音速の名無しさん:2009/10/22(木) 20:15:55 ID:v4dQbRut0.net
633 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 07:14:58.19 ID:+md5rDiK0.net
マクラーレン・MP4-12Cのような「ブレーキステア」搭載車は、
旋回中に発生する力のタイミングや方向が、従来の車とかなり異なる。
乗っている人は予期しない力を受ける状態に置かれる。
結果として、肩透かしを食らったかのように、
旋回Gに対抗してうまく身構えることが出来ない。
それが異次元のコーナリング感覚を生み出している。
試乗した人は、何これ?不思議?と口々に言う。
303 :音速の名無しさん:2011/10/23(日) 22:30:46.28 ID:vtErz9po0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗w
「せ、せめてエンジンだけでも(;_;)」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りwww
そしてとうとう涙目撤退発表w→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ?どこよそれ?」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1w
ぶざま大敗北140戦全戦全敗w
白旗あげて逃亡多www大爆笑wwwwwwww
766 :音速の名無しさん:2015/03/10(火) 03:16:55.79 ID:R7L5pL3w0.net
強烈な電磁波が原因か。
昨年、雨の鈴鹿Gpで、ジュールの不可解なクラッシュもあったな。
649 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 18:11:50.58 ID:b7EwUZuo0.net
952 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 21:27:32.91 ID:7pfbcX8Zt
597 :音速の名無しさん:2013/06/19(水) 23:49:21.23 ID:HsukSZs40.net
>>596
だったら一々タイピングしなくて良いんじゃねw
でたらめな印象植え付けるのに必死な作業がお仕事なのかね〜
15 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:54:07 ID:37bz/3CU0.net
808 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 19:06:23.58 ID:E3P3b3i50.net
83 :音速の名無しさん:2009/08/26(水) 16:39:40 ID:t6j7znd1O.net
28 :音速の名無しさん:2009/04/14(火) 08:41:22 ID:6BV37NfX0.net
>>11
電動ラジコンのエントリーモデルに、最高スペックのモーターとアンプを積んで走らせてみ。
あんたの言ってることが如何に机上の空論かよく判るから。
609 :音速の名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:QSChn3/j0.net
もうオーバーヒートしてるw
エンジンブロー何回あるか楽しみだ
1023 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 18:43:14.53 ID:5mvmZiNQ0.net
フェラーリもV12に固執した結果が低迷に至ったからねぇ。
一方でルノー以外にもジャッドやイルモアの軽量V10勢、
さらには旧弊かと思われたフォードのV8も意外と長く戦闘力を維持し続けたことから
「十分なパワーがあればシャーシの足を引っ張らない小ささが有難い」とか
出来ることなら専用設計といえるレベルで車体のパッケージングに最適化したものが良い、
という方向に向かい始めたね。
この時代のホンダの失態のひとつには、既存のV10の方を軽量化する発想が無くて
チーム側に予算がじゃぶじゃぶあったフットワークですらいまいち、
ロータスに至っては悲惨なありさまだった一方、
ホンダを失ったうえスポンサーも失ったはずのティレルが
「去年の車でイルモアに積み替えただけで快走」なんてことになったり…。
後にメルセデスの出資を受けたイルモアのエンジンをマクラーレンが積んで
再びトップランナーに返り咲くことになるのが歴史の皮肉というか…。
ま、今回どうなるかは早い時期に「今時のF1用パワーユニット」の要求水準に
ホンダが早い時期に気付いて、それを形に出来るかどうかでしょ。
693 :音速の名無しさん:2014/09/11(木) 00:33:15.86 ID:/JlnC8WYO.net
1055 :音速の名無しさん:2017/03/05(日) 18:41:30.99 ID:pl2Aknl00.net
773 :名無しさん@13周年:2015/03/11(水) 09:24:14.29 ID:uH8togF4W
>>1
ジェイド リコール 4回目 まだですか〜♪
764 :音速の名無しさん:2015/03/09(月) 21:17:03.39 ID:EujR+NaL0.net
525 :音速の名無しさん:2013/05/17(金) 16:13:20.01 ID:SsXrsmTx0.net
第3期はエンジンで負けたわけではないよ
2014年以降もエンジンではそんなに差がつかないだろうね
501 :音速の名無しさん:2013/05/16(木) 16:07:38.75 ID:LePXP8WrO.net
885 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/04/08(水) 12:10:27.57 ID:j4CccTvik
>>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪
479 :音速の名無しさん:2013/05/15(水) 12:34:26.43 ID:jrq2O4yL0.net
前回の最後は炎上という醜態晒して撤退してるからこのまま引き下がれないだろう
琢磨でもカムイでもいいけど日本人ドライバー頼むよ
465 :音速の名無しさん:2013/04/20(土) 20:26:30.28 ID:XXu2ggafO.net
>>447
ホンダのHロゴはダサいけど二輪のウイングマークは良いよな
759 :名無しさん@13周年:2015/03/07(土) 20:29:45.56 ID:FLmmiJLAr
>>1
ホンダ は 品質、自動ブレーキ、衝突安全性 すべてで 韓国車 に負けている。
ホンダセンシング は、IIHS の 前面衝突予防装置試験 でたった 20km/h でまともに止まれなかった。
ホンダ センシング は圧倒的に ヒュンダイ にさえに負けているばかりか、衝突安全性で 起亜 のミニバンにも負けている。
* 起亜 セドナ IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 : Good(優)
>http://youtu.be/OADVsv0cKkU
* アキュラ TLX(新型レジェンド)IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 : Acceptable(可)
> http://youtu.be/a8VeGFbN1So
なんというかねぇ・・・ンダヲタ が 韓国車 をけなすのは、いわゆる 「負け犬の遠吠え」 ってやつ(笑)?
恥ずかしいねぇ。ホンダ も ンダヲタ も。
526 :音速の名無しさん:2013/05/17(金) 16:35:32.88 ID:8oYWASvz0.net
いまもメルセデスエンジンがトルク有りすぎてピレリじゃ不利とかだもんなぁ。
フォーミュラピレリ終わらんかのう(´・ω・`)
だいたい、カーズにDRSでもどっちかだけでいいだろって思うのに、そこにピレリまで・・・・
F1なんだから、スピード追求して欲しいなぁ。
1041 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 23:33:37.41 ID:VEYkzABz0.net
803 :音速の名無しさん:2015/03/14(土) 16:55:49.96 ID:4lQWLx6A0.net
622 :音速の名無しさん:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:V607D/ZsO.net
マクラーレンにエンジン供給しただけでF1復帰とかふざけてるな
1からマシン作れよ
472 :音速の名無しさん:2013/04/23(火) 19:33:15.27 ID:OjeuCtA20.net
1095 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 01:04:05.87 ID:+0WmATG10.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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430 :音速の名無しさん:2011/11/22(火) 20:56:30.76 ID:uBKNI+1s0.net
180 :音速の名無しさん:2011/10/02(日) 09:40:34.04 ID:IEWE+UDe0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
1007 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 06:51:59.27 ID:4lO6OHnT0.net
453 :音速の名無しさん:2013/03/21(木) 23:35:28.45 ID:LiuV2BPU0.net
また恥をかくからやめた方が良い。
今のホンダは軽自動車売ってりゃ良い。
と株主は思ってるかな。
786 :音速の名無しさん:2015/03/13(金) 16:24:18.98 ID:7B0J4B0y0.net
692 :音速の名無しさん:2014/09/10(水) 11:02:31.26 ID:T2K0l83d0.net
第三期で都合の良いバカ企業だってわかったじゃん
特にスーパーアグリ潰しの時と撤退の時に
996 :名無しさん:2015/07/17(金) 10:55:59.05 ID:gMbn824iB
「ニュルFF最速です!500万です!」じゃ売れないんだよな、今のホンダのブランド力じゃ
カネさえかければ結果は付いてくる、と
かつてのトヨタみたいな思考で復帰したF1は技術不足が露呈して
ついにはマクラーレン自体から苦言が出る始末
世界に向けて技術力の低下と組織の硬直化で恥を晒し
モータースポーツでブランド力を高めるどころか大幅に下げてしまった
国内のミニバン・コンパクト・軽の販売があれば食ってけるという慢心は
かつての四駆ブームで調子に乗って没落した三菱の姿とダブるよ
61 :音速の名無しさん:2009/07/03(金) 01:49:22 ID:E8Pw3NQw0.net
いやー第3期はホンダでよかった
ウイリアムズでもマクラーレンとか一緒に組んでたらもっとイメージ落としたろう。
他社のせいにして恥さらさずに済んで良かった。
ヨタも良かったんじゃない。
そもそもヨタが勝つなんて思うレースオンチはじめからいないんだけどまだ撤退しないってことだけでイメージアップ
ただいるだけでイメージうっぷのトヨタ。
743 :名無しさん@そうだホモになろう:2015/02/28(土) 17:53:31.29 ID:vGd8wpX65
>>134
これまでの情報を総合すると、アメリカ向け CR-V に搭載された 自動ブレーキ が 日本向け オットセイ
の マイナーチェンジ で採用された、伊東社長 が JNCAP 衝突防止ブレーキ試験 で 「40点満点をめざす
」 としていた 新・ホンダセンシング らしい。
* 2015年モデル ホンダ CR-V IIHS ( アメリカ 道路安全保険協会 ) 衝突試験結果詳細
>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v/2015
やはり 40km/h では 止まれていない。世界レベル で ホンダセンシング を考えた時、これでは はっきり
言って、お話にならない。
何度も言っているが、トップランカー から 2周半 遅れの 「とりあえずウチにもあります」 程度の代物だ。
これが ホンダ の 技術的限界 で、この程度の 技術レベル で 自社の 研究技術開発 を縮小して、グロー
バルサプライチェーン とやらいう サプライヤー からの 部品 ポン付け開発 に走って、生き残れると思っ
ているところが 浅はか というか、ホンダ の 情けないところである。かなり 恥ずかしい。
ンダヲタ は 穴があったら入りたいレベルの 恥ずかしさ であろう(笑)。
676 :音速の名無しさん:2014/08/20(水) 02:40:47.43 ID:n9A43/md0.net
16才 ふぇるすたっぺん 55くらいか アランプロスト
334 :音速の名無しさん:2011/10/25(火) 06:59:43.89 ID:pQDW6L+W0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
1088 :音速の名無しさん:2017/04/17(月) 18:42:07.68 ID:FD5IB90M0.net
830 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2015/03/18(水) 18:13:21.77 ID:/0ai2RwGR
>>1
レジェンド ZF製9速AT リコール 1回目 まだですか〜♪
359 :音速の名無しさん:2011/10/29(土) 23:58:26.16 ID:9ObtDG860.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗w
「せ、せめてエンジンだけでも(;_;)」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りwww
そしてとうとう涙目撤退発表w→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ?どこよそれ?」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1w
ぶざま大敗北140戦全戦全敗w
白旗あげて逃亡多www大爆笑wwwwwwwwwww
584 :音速の名無しさん:2013/06/13(木) 01:26:55.92 ID:uGHVkWnn0.net
871 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/04/01(水) 18:59:24.51 ID:O8/YyEG0l
>>1
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
祝 !! ホンダ 2015年3月 新車販売台数 -22.8% の 大幅減 !!
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
* 新車登録台数 … 3月ブランド別 ( Response )
>http://response.jp/article/2015/04/01/248104.html
日本自動車販売協会連合会 が発表した 3月 の ブランド別新車登録台数 によると、
ホンダは 22.8%減 の 4万7040台。2ケタの大幅減となった。
もはや、出口の見えない、悪循環のスパイラルにはまり込んでしまったかのように、
新車販売台数 前年比 -20%以上 の 大幅減 を続ける ホンダ!
ホンダ はもうこのまま 打つ手 もなく 凋落の道 を 辿るしか道はなさそうである(笑)。
おめでとう!! ンダヲタ !!
242 :音速の名無しさん:2011/10/10(月) 18:32:40.78 ID:3aMAfmwK0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
574 :音速の名無しさん:2013/05/25(土) 19:17:20.00 ID:e3vT3e4s0.net
158 :音速の名無しさん:2010/09/09(木) 02:00:22 ID:FhfIHdflO.net
1008 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 12:18:05.06 ID:71B8tTgA0.net
848 :音速の名無しさん:2015/03/28(土) 12:30:43.84 ID:5Ba2y1Jr0.net
ロンデニス 「ホンダを信頼した俺がバカだった・・・・」
471 :音速の名無しさん:2013/04/22(月) 07:51:38.56 ID:Vbycw4qH0.net
571 :音速の名無しさん:2013/05/23(木) 02:14:10.42 ID:JlAbuzRy0.net
>>570
6気筒までしか市販した事のない5流メーカーのアホンダから出るわけがないw
691 :音速の名無しさん:2014/09/09(火) 11:48:49.78 ID:av1IDEiU0.net
そりゃチームのボスとしては一応そう言うわな
でも無償エンジンに加えチーム運営費までホンダが負担している現状から考えれば
ホンダに発言力が全くないとは到底思えないし、実際ロンの言う通りだとすれば
ホンダは物と金を出すだけの都合の良いバカ企業でしかないってことだわな
まぁホンダも呑気に何年も参戦するつもりはないわけだし、初年度から結果を出すには
「日本人ドライバーを!」なんて言ってる余裕はないだろうけど
950 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 23:17:00.02 ID:S1ZNw9sI5
664 :音速の名無しさん:2014/08/13(水) 09:46:11.11 ID:02aBgT9q0.net
さすがのホンダでも、今のメルセデス・エンジンには勝てないね
680 :音速の名無しさん:2014/08/28(木) 12:22:54.40 ID:5AUHEXneO.net
864 :音速の名無しさん:2015/03/31(火) 20:40:15.03 ID:LH063EDd0.net
762 :名無しさん@13周年:2015/03/08(日) 22:41:45.65 ID:LBGf7xeVg
>>1
ポン付け シェフラー 欠陥DCT 販売中止 まだですか〜♪
35 :音速の名無しさん:2009/04/20(月) 07:14:23 ID:55CR9SKd0.net
1061 :音速の名無しさん:2017/03/14(火) 11:43:41.92 ID:eKNDVAAF0.net
カラーデザインだけは向上したから今シーズンはそれでかまへんかまへん
176 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 22:42:18.98 ID:6SbQCcGj0.net
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
223 :音速の名無しさん:2011/10/09(日) 17:00:57.55 ID:qUUcbjaL0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それに比べれば遥かに凄いことじゃない?
511 :音速の名無しさん:2013/05/16(木) 18:05:31.14 ID:5DjYfRCrP.net
モタスポファンには重大ニュースかと思ったが
このネタスレ以外にスレが建っていないのが
なんとも微妙だな
しかしバトンとペレスのチームだからなぁ・・素直に応援できん
194 :音速の名無しさん:2011/10/05(水) 00:19:47.88 ID:67/niarTO.net
>>193
具体例も示せず「アホ」だの「面汚し」だの、
お前の母さんデベソレベルの負け犬遠吠えが精一杯のヨタグソw
82 :音速の名無しさん:2009/08/26(水) 16:20:34 ID:dQdBuXiYO.net
突然すみません。マクラーレンのスポンサーでフロントの横に『愛国者』って何のスポンサーなんですか?初心者ですみません。
481 :音速の名無しさん:2013/05/15(水) 12:38:23.16 ID:fs0a9aGd0.net
297 :音速の名無しさん:2011/10/23(日) 20:43:40.40 ID:vtErz9po0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗w
「せ、せめてエンジンだけでも(;_;)」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りwww
そしてとうとう涙目撤退発表w→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ?どこよそれ?」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1w
ぶざま大敗北140戦全戦全敗w
白旗あげて逃亡多www大爆笑www
175 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 20:32:19.83 ID:5013m0zP0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームはエンジンですら勝ってなかったし。
産業スパイまでしたのにねwwwwwwwww
それに比べれば遥かに凄いことじゃない?
80 :音速の名無しさん:2009/08/26(水) 14:57:44 ID:+GCVnWjp0.net
330 :音速の名無しさん:2011/10/24(月) 21:33:34.95 ID:X8BNglFt0.net
そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。
どっかのドイツエントリーのなんちゃて日本チームは産業スパイまでしたのに、たったの1勝すらできず140戦全戦全敗w
「せ、せめてエンジンだけでも(;_;)」
と名門ウィリアムズに泣きつくも、これまた全く勝てずにオマケドライバーと一緒に契約打ち切りwww
そしてとうとう涙目撤退発表w→「じ、じゅん、ゆうしょっなんだからねっっ(>_<)」
しかしバーニーは勿論のことF1関係者みな、
「トヨタ?どこよそれ?」
と、全く気にもとめられず誰からもコメントすら貰えなかったという産業廃棄物トヨタF1w
ぶざま大敗北140戦全戦全敗w
白旗あげて逃亡多www大爆笑wwwwwwwwwww
840 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 11:50:04.22 ID:icKw3cAu0.net
1066 :音速の名無しさん:2017/03/17(金) 08:05:34.89 ID:giSdU1sH0.net
517 :音速の名無しさん:2013/05/16(木) 22:41:42.27 ID:hTvpTZD1Q.net
コテまでつけてわざわざフラグを立てるヨタグソw
今日はいつもより静かだなおいw
あ、ヨタグソはさっきニュー速にいちゃもんレスしてたなw
441 :音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:32:16.85 ID:Z0WGmAt+0.net
437 :音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:53:23.81 ID:NCezkEqg0.net
糞んだwの撤退 大きな損失ない
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
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