記憶に残るクラッシュPart68

1 :フラッド :2017/08/14(月) 10:22:16.89 ID:CnCvOQGb0.net
【伝説の男 ※観覧注意】

【過去スレ+参考データベース】
http://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
http://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart67 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488676581/

※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい!
!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured


VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

363 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 11:35:46.53 ID:N9ocjrLB0.net

>>361
脳みそ鼻の穴からとか出るんすかね?

624 :フラッド :2018/04/09(月) 12:10:49.09 ID:rcT1VQCp0.net

>>623
何度もレスしてるくせに

690 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:09:13.11 ID:n/eXFDRc0.net

557きたあ

284 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 17:31:23.89 ID:RfoXxQ/Aa.net

琢磨にまさかの事故報道

719 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 14:11:15.94 ID:NOySoqdR0.net

頭のほうからネットに突っ込んでってるし、支柱なんかで頭を打たなくてよかったな。

福住と牧野のクラッシュは、あれHaloが無かったら酷いことになってるんじゃないか?

19 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 16:55:51.58 ID:NojaeOqY0.net

ラウダvsハントの映画「RUSH」でこの事故を再現したシーンあったけど、
ヘルメットがずいぶん最近のだったし転がってるのも路面だったしでちょっと白けた

727 :フラッド :2018/05/22(火) 16:24:58.49 ID:kMhb25060.net

高村は焼肉屋なのか。

>>724

476 :音速の名無しさん :2018/02/02(金) 15:52:43.36 ID:5CYtYMYH00202.net

某チーム「消火器は使うわけにいかなかった。ガソリンが入ってたからね」
某チーム「消火器は使うわけにいかなかった。酸素ボンベだったからね」

…とかそういう中身が消火剤じゃなかった系なわけじゃないよな…。
消火器の圧力で煽った結果としてかえって空気をかき混ぜちゃったということ?

420 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 14:37:08.02 ID:ssB5+/SoaXMAS.net

そこまでにしとけ

56 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 18:01:27.98 ID:hNEURUUs0.net

そう(無関心)

106 :音速の名無しさん :2017/09/11(月) 10:03:49.59 ID:Pn4cDqov0.net

お前らF1ばかりのくだらんクラッシュよりは記憶に残るで

110 :音速の名無しさん :2017/09/12(火) 14:57:31.18 ID:qK7oR/UQ0.net

そしてまたザントホールトか…。

なんかもうキャラミとかザントホールトとかワトキンスグレンとかでクラシックF1走らせるといったら
もう悪い予感しかしない。

596 :音速の名無しさん :2018/03/21(水) 12:51:56.53 ID:VezsbGBY0.net

「(宙を舞う車のなかで)不思議なことが起こったんだ。意識はあるんだけど静寂に包まれて
家族のことを考え、ああ僕は死につつあるんだなと思った。死ぬ時はこうやって死ぬのかと思った。
すごく静かで、音も何も無い世界だった。」

646 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:35:19.33 ID:SL2xjPewM.net

JKの尻の穴が好きだ

457 :音速の名無しさん :2018/01/25(木) 04:14:18.33 ID:1xZVvxJ00.net

昔Ebayに出てたらしいんだが…本物?

282 :フラッド :2017/11/13(月) 22:13:00.25 ID:Jtoc+9TH0.net

よく分からないけど、USの方ではインナーを着ずにRスーツを着る習慣があるのかも。

524 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 10:56:04.98 ID:xUMVLCPJa.net

「栄光のル・マン」の主演で、
プライベートでもセブリング12時間ほか多くのレースに出場していた俳優のスティーブ・マックイーンですが、
その死因となった肺癌がレースの時に着用していたアスベスト入りの耐火スーツによるもの、
という見方があるようです。

当時のレーサーにはそんなに肺癌の症例って多いのですかね?

162 :音速の名無しさん :2017/09/25(月) 08:46:45.23 ID:ioPKp5FT0.net

>>156
逆にこんなんで助かるとは思えんが

622 :フラッド :2018/04/09(月) 12:03:12.28 ID:rcT1VQCp0.net

久しぶりだなw

573 :音速の名無しさん :2018/03/13(火) 23:23:33.15 ID:2cOp8EWk0.net

新聞の名前から検索すると街の自動車修理工場の社長さんみたいやね。

712 :音速の名無しさん :2018/05/20(日) 11:45:16.45 ID:ZMhfU6uA0.net

281 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:00:16.33 ID:o7S8Bxcx0.net

まー何しろ日本では通常信じられない話だろうが
(ただし日本代理店のNorixの直販で買うことは出来る)
普通に大人用と同じ規格をクリアしたジュニア用の4輪用レーシングスーツとか
http://simpsonraceproducts.com/youth/premium-youth-std.19-2-layer-suit-sfi-5/
(もっともLやXLだと160cm台までカバーするので日本の小柄な大人や女性でも着られるがw)
同じくジュニア用サイズの4輪用ヘルメット(確かこれできちんと耐火内装)
http://simpsonraceproducts.com/simpson-helmets/jr-speedway-shark-sfi-24.1-rated/
とか売ってるって世界なので…。

ヘルメットの方の説明で「カートの他にミジェットカーとかドラッグスターにも使えますよ」
て書いてるってことは当然このサイズを必要とするお子さんが参戦するクラスがあるわけでしょう。

おまけ。
http://simpsonraceproducts.com/racing-suits/2-layer-ladies-vixen-suit-sfi-5/
別にオーダーしなくてもこんなもんが普通に設定があるというのに加えて
挙げ句コレである…。
http://simpsonraceproducts.com/racing-suits/ladies-sports-bra/
まー競技人口が多いとか、それだけ未だに火災リスクの多いカテゴリも多いとか
そういう事情もあるんだろうが、未だにシンプソン以外で見たことがないということは
アメリカ以外では女性ドライバー専用の耐火インナーウェアってのは必要にならんのだろうかw

385 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 19:47:36.23 ID:A64xUmKK0.net

423 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 16:17:45.87 ID:0ONpmmeE0.net

無駄に決まっててもスマイリーの脈取ってる時のオルビー先生を彷彿とさせる。

問題はアレも、残骸引っ繰り返して取り出したらそこにあるのは足?だけで
本体はどっか別の所に吹っ飛んでた可能性もあるわけだけどな。

208 :音速の名無しさん :2017/10/05(木) 02:01:06.56 ID:tcx3VIgN0.net

チェッカー後の追越における史上最悪の事態といえば
あの鈴鹿のフェラーリカップにおける命以外の大半を持ってかれたようなアレではなかろうかと…。

729 :フラッド :2018/05/22(火) 20:20:35.87 ID:kMhb25060.net

何か都合が悪いのか?

原の方?

726 :音速の名無しさん :2018/05/22(火) 14:41:15.43 ID:AUIB/Lpl0.net

>>699
本来は血沸き肉躍るってそういうグロな状況を指す訳でもないのだが…。
だが何か焼肉屋とかホルモン屋のような状況を連想しないでもない。

そーいえばフラさんってFJ1600でキャビンスカラシップ貰ったあと
F3に乗って、今は焼肉屋をやってる某氏じゃねーっすよね?

700 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 22:35:09.33 ID:BDuh7Dz2a.net

クラッシュを見たいところは理解できるが人が死んだり再起不能になる事故は見たくない
安全を念頭に変化したインディカーのブサイクな後ろ周りも猿の檻みたいなHALOも良し

3 :音速の名無しさん :2017/08/15(火) 22:20:24.03 ID:xhNohk6Z0.net

312 :フラッド :2017/11/18(土) 23:00:33.76 ID:G+794pew0.net

マン島TTも常連だったようだし

327 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:52:19.95 ID:SaJ0TzNa0.net

あんまり2輪は詳しくないけどメットが取れるなんて事はよくあるの?
そこらの一般人や草レースと違ってメットもちゃんとしてるイメージなんだけど
つうかよく今の時代にカメラが明らかにヤバい事になってるのに遺体映したもんだな

618 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 17:55:55.85 ID:q/0znjlLa.net

どこぞのクソコテとはえらい違いだ

378 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 11:12:00.04 ID:o4IEC8Fz0.net

まー110km/h運用になって重大事故第1号なんかね。一般交通における公道の事故はスレチだが。

画像にある軽乗用車(N-ONEかなこりゃ)だとターボなら140km/hだかのリミッター当たるくらい
出る可能性もあるし、NAでも130km/h前後は出るんじゃないかと思うけど
一昔前(ワゴンRが2世代前のやつの頃)にカーグラが軽ミニバンのジャイアントテストやった時には
普通のNAの軽ミニバンって空気抵抗のせいもあってか大方120km/h台が最高速領域、
軽貨物に至っては110km/hなんていっぱいいっぱいということになって
考えてみりゃ結構あぶねーんじゃないのかなという気もしないでもないな…。

制限100km/hって言われてる高速道路が大抵は120km/hで流れてるのを考えたら
制限110km/hは130km/hくらいで流れてんでしょ多分。
無論初代ファーゴで140km/h出せるような特殊能力者には関係のない話だが。

210 :音速の名無しさん :2017/10/05(木) 08:48:59.92 ID:ToGWs0+I0.net

母さん、僕のあの帽子、どうしたんでせうね?

85 :音速の名無しさん :2017/09/01(金) 23:08:20.25 ID:2sVzQsGA0.net

バリチェロはすごく雑に車体戻されてるね
あんなクラッシュで本人降りてないのにさ

655 :音速の名無しさん :2018/05/03(木) 18:53:17.92 ID:oqvBZwh0a.net

趣味の悪いコラ

328 :フラッド :2017/11/19(日) 22:00:58.83 ID:tw7XJZv20.net

映したのはチャイナ局では?

407 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 16:20:34.39 ID:ejQd4qAla.net

>>406
この流れがどうなって行くのかと思ったw

581 :音速の名無しさん :2018/03/19(月) 22:59:16.98 ID:93duteyoM.net

>>578
全身挫滅って何ですか?
全身挫傷じゃなくて?
そんな日本語初めて聞きました

31 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:50:10.95 ID:V2DDKcHX0.net

126C2でやっとアルミハニカムモノコックを採用だからなぁ
MP4/1のカーボンモノコックだったら助かっていたかもしれない

261 :音速の名無しさん :2017/10/31(火) 16:30:12.17 ID:XvRwIrZd0.net

クリスチャン・フィッティパルディがマルティニと接触して空飛んじゃった時は
お母様(=ウィルソン氏の奥さん)がピットで一部始終を目撃してて失神しちゃったとか、
原田哲也がマルボロヤマハ時代にアッセンで大転倒してクラッシュパッド突き破った時も
婚約者の人(引退するまでは結婚しないと決めていたとのことで、今の奥さん)が
モニターで衝撃の瞬間を見てて失神しちゃったので
倒れて怪我しないようにチームスタッフが慌てて支えたとか…。

原田の事故の一件は、実はクラッシュパッドは最初は杭で固定されてて、
安全責任者であるウンチーニさんが査察の時にそれを見咎めて杭を取り外させた。
それで原田は大怪我はせずに済んだ(といっても骨にヒビ入るくらい)ので、
最初の状態のままだったら大惨事すら起こり得たとのこと。

470 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 12:18:43.12 ID:2KWCh2fT0.net

なんで赤旗ださないのだろう

219 :音速の名無しさん :2017/10/08(日) 17:04:50.20 ID:DwSrdhoD0.net

>>217
https://www.terajima.co.jp/about/index.html
会社のサイトに名前が今もあるから少なくとも生きてるはず。

744 :音速の名無しさん :2018/05/23(水) 20:03:28.46 ID:Kd1OqsIxd.net

てかビアンキのお爺さんやんけこれ
しかも普通に生きてるわ

279 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 10:32:56.99 ID:o7S8Bxcx0.net

急かし過ぎてファーゴが来る(※鈴鹿の場合)

711 :音速の名無しさん :2018/05/20(日) 11:29:34.05 ID:ZMhfU6uA0.net

245 :音速の名無しさん :2017/10/20(金) 21:42:57.33 ID:mbYlV9qha.net

>>222
コマロフの大クラッシュとか誰も覚えてないからな
どんな偉大な功績でも2番目は地味ポジ

91 :音速の名無しさん :2017/09/02(土) 14:34:35.10 ID:aNR8D7p70.net

バンコランがお怒りです

641 :フラッド :2018/04/17(火) 14:58:44.37 ID:TZaGuIyU0.net

一番アウト側に滑っていったバイクに弾かれた?

469 :音速の名無しさん :2018/01/31(水) 09:04:29.39 ID:oGzLQFTi0.net

https://www.youtube.com/watch?v=hzEa47GsA24
1973年オランダGPスタートからゴールまで完全版

11:48からウィリアムソンのクラッシュシーンもあります

468 :音速の名無しさん :2018/01/30(火) 19:41:47.96 ID:odPyWD5Ua.net

高原書店ってどこ?…と思ったら愛知か。
店は閉店して通販だけなのね。

634 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 23:58:49.63 ID:eQ+Vczomd.net

>>630
これどっちも生きてるのか?

639 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:58:52.34 ID:B/680SQT0.net

岡山国際のモスSオイルぶち撒け死亡事故が
サーキットの安全管理絡みで裁判沙汰になった話しか知らない。

まーF1やった時にコース全体があれだけ酷評されて二十数年ほとんど改修らしい改修もしてなくて、
その上このセクションでは重大事故が複数起きてるっていう、もう旧富士の100Rみたいな悪い意味の名所だけに
いずれ何かあるとは思ってたが。

574 :音速の名無しさん :2018/03/14(水) 00:42:34.26 ID:0s83sHoL0.net

Facebook見つかったわ。シェイクダウンだったそうで

51 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:18:25.68 ID:6W+w3F+K0.net

そうだよ(便乗)

215 :音速の名無しさん :2017/10/06(金) 21:39:42.30 ID:DB+QxSCIM.net

>>213
建築士の寺島氏?

605 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:44:36.66 ID:iUMbby1Dd.net

長文がコテハンを!
これは事件だ!

602 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 11:40:58.51 ID:Tkk1XwG40.net

>>597
ラッセルフィリップスの事故って詳細しらなかったのでwiki読みに行ったらかなり激しかったんだな。。

717 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 13:39:06.42 ID:NOo2fUDQd.net

>>716
わかるわ

635 :音速の名無しさん :2018/04/10(火) 00:11:50.90 ID:1fLzLCEMK.net

大丈夫らしい

108 :音速の名無しさん :2017/09/11(月) 17:18:24.25 ID:On56O8/Nd.net

>>103
これは何かのイベントだったの?

137 :音速の名無しさん :2017/09/17(日) 18:50:14.24 ID:gS4Ijiaz0.net

ワッチョイWW 5977-YJRoにスレ立てさせればよい

453 :音速の名無しさん :2018/01/22(月) 21:53:03.81 ID:fbvswcAs0.net

ttp://www.ezimport.co.jp/product.php?id=l418972298
↑富士GC.
風戸か鈴木の運ばれていく写真。

113 :音速の名無しさん :2017/09/12(火) 20:23:40.24 ID:qK7oR/UQ0.net

景色がスローモーションで見える状況の時、多くの人は自分もスローモーションでしか動けないが
ごく限られた者はその中で通常速(傍目には恐ろしく高速)で動けて難を逃れると聞いた。

550 :音速の名無しさん :2018/03/08(木) 15:26:55.79 ID:P79uqUiE0.net

ヘルマン・ティルケに改修設計を頼めばどんな名サーキットでも安全だがとてもつまらないサーキットに変えてくれる

254 :音速の名無しさん :2017/10/27(金) 12:40:04.13 ID:UgQY56W70.net

54 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:57:00.99 ID:tsVo8Fss0.net

2001年 なし
2002年 なし
2003年 なし
2004年 なし
2005年 なし
2006年 なし
2007年 なし
2008年 なし
2009年 なし
2010年 なし
2011年 なし
2012年 なし
2013年 なし
2014年 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)
2015年 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)
2016年 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)
2017年 ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)

319 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 13:02:28.33 ID:xqyaAhJM0.net

>>318
ヘルメットが取れた頭部からの出血とその現場を通り抜けたライダーのリアクションが余りにも生々しいな・・・
数年前にも同じ事が有った訳だし、レイアウト改修とかやらないと本当に駄目だと思う

566 :音速の名無しさん :2018/03/12(月) 18:14:34.25 ID:Az1RvWvca.net

岡山国際かと思ったら中山じゃねえか

340 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 12:32:33.07 ID:5qsjwG47MHAPPY.net

>>338
頭ごと取れたとか?

257 :音速の名無しさん :2017/10/28(土) 05:00:49.13 ID:9YBghQ0T0.net

>>254
どんだけクラッシュしてんのよ…おまけにニーラーレースまで2件あるとは

203 :音速の名無しさん :2017/10/03(火) 19:19:55.76 ID:P6yEO5AfM.net

>>201
しかもレッド5だなw

716 :音速の名無しさん :2018/05/21(月) 07:28:22.68 ID:3CyAvwHS0.net

なんか小川等思い出したわ

151 :音速の名無しさん :2017/09/20(水) 21:08:39.53 ID:cdOd03Wz0.net

>>147-148
冷蔵庫屋の御曹司→パラシュート兵→F1レーサー→親友を救えなかった後自分も事故で瀕死の重傷
→アクロバットパイロットに転向→墜落死っつー人もいますので…。

42 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:50:36.58 ID:xo/2mLxY0.net

>>37
そーいえばピケもブラジル人だったから
チャンピオンじゃなかった年は12番にしたしウィリアムズ時代も6番つけた
(ま、元々居たマンセルが5番という理由もあろうが)っていう面もあるのかと。

ベネトン時代も一貫して20番。逆にナニーニはピケ加入前から19番だったけど
そこは気にしてなかったのかと。

109 :音速の名無しさん :2017/09/11(月) 23:51:06.16 ID:4gXTFLRq0.net

>>108
古いF1マシンによるFIA公式の世界選手権。
http://www.mastershistoricracing.com/historic-formula-1/championship/

509 :音速の名無しさん :2018/02/25(日) 18:58:28.42 ID:qagz5MuD0.net

80年代にカーボンモノコックが普及するまでは大きなクラッシュが即死亡に繋がるのが怖い
事故死の原因も車体のトラブルが多くて、ドライバーの操作ミスってあまりないんだよね

567 :音速の名無しさん :2018/03/13(火) 02:28:34.33 ID:ZXniEu6R0.net

記事まで見ておいて中山だと気が付かなかった…というか中山サーキットがまだあったという
その事実自体をもう忘れていた件…。

北海道スピードパーク→確か畳んだ
西仙台ハイランド→畳んだ
間瀬→87年まで長年休止してたけど復活して凄い細々だけど何となく続いてる
エビスサーキット→いつ出来たんだか知らないけどまだある
美祢サーキット→所有者が二転三転して結局誰も持ち切れなくなってマツダがテストコースにしてるので形は残ってる
筑波サーキット→マシンが壊れてピットに入ってキレてガレージに頭から突っ込もうとすると大惨事になる。けどまだ絶賛営業中。
TIサーキット英田→現岡山国際。大抵レース開催中でないサーキットで人が死んだといわれるとココ

と、この辺りまでは覚えてたけど中山が完全に忘却の彼方へと連れていかれていた…。
明日になれば埃まみれの乾いたスレにも草が生えるだろう…。

79 :音速の名無しさん :2017/08/31(木) 06:55:21.61 ID:ibmxRGhU0.net

くっさ

190 :フラッド :2017/10/02(月) 08:27:08.09 ID:2Z6acDsG0.net

これだな。
https://youtu.be/fZ80ZLmhoFs

ターンインを遅らせたorワイドにいった結果、寄った感じかな。
ステアしていないのでは?

そもそもチェッカー後は追い越し禁止じゃなかった?
変更された?

236 :音速の名無しさん :2017/10/16(月) 18:34:00.36 ID:+295spFPd.net

伝統のスレなんだから細かいこと気にするなってな感じだが

それこそザナルディの事故なんて最初はリアルタイムで語られてたくらいだしさ

大体、スレ分けてもほとんどが分けたスレの方が過疎るしな
言った本人でさえスルーするしw

183 :音速の名無しさん :2017/10/01(日) 02:09:25.24 ID:H5sRpKI00.net

>>181
そーいえば92年の筑波のF3で、裏ストレートでジャック・ヴィルヌーヴとバトル中に
押し出される形でコースオフした田中哲也選手が「マンホールの角にハイノーズの下をぶつけて
ちょうど砕けた部分の真上がペダルボックスだったので踵を骨折した」
とかいう話がオートスポーツに載ってた記憶があるんですが、
筑波の裏ストレートのランオフエリアはマジでマンホールあったんですか?

ちょうどハイノーズ黎明期だったからそういう意外な悲劇が起きたんだろうけど
(フラットな車種とかノーズコーンの部分だけ上がってる車種なら多分緩やかに乗り上げるだけ?)
ツーリングカーでも足回りぶつけたとかオイルパンやサブフレーム壊したとかありそうな…。

606 :音速の名無しさん :2018/03/22(木) 19:45:50.39 ID:cQBxwF3W0.net

…って三次テストコースもか。

意外とコレは怖いな。

787Bでこの位置関係になるということは例えばGCマシンで前から行ったら
コイニクる事になるのか…。

446 :音速の名無しさん :2018/01/11(木) 12:19:43.94 ID:CI+IQHb60.net

そのシーンなるほどザ!ワールドで見て印象に残ってる

400 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 13:02:49.27 ID:faYb5tjtM.net

遠くのマシンにピント合わせても、その途中にあるハロのセンターキールは視認の邪魔になると思うんだが

188 :フラッド :2017/10/01(日) 22:33:09.40 ID:Y57aLiPn0.net

レーシングアクシデントの真逆で双方気が緩みすぎ。
ペナルティ云々は別にして原因はベッテルだろう。
ギアボックス等交換ペナルティの免責は必要無いな。

https://youtu.be/YTz5jb0a7ek

>>183
そんなアクシデントあったね。
俺はマンホールの存在は確認していない。

174 :音速の名無しさん :2017/09/28(木) 04:49:34.37 ID:oqmDbbg50.net

>>161
モノコックまで逝って体見えてたんだっけ。
このスレ見てても奇跡ランクだよな

533 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:14:40.24 ID:qVbRy5Hzd.net

>>503
それと、自分のすぐ後ろを走っているのがシェクターだと気づいて平常心を失ってしまった。
という説もある。

>>504
シェクターは遺体どころかセベールがミスして事故を起こし、死に至るまでの
全てを真後ろから見てしまった。

447 :音速の名無しさん :2018/01/11(木) 14:55:36.63 ID:YJnoHbs2a.net

ボカシ入ってるけど過去の映像ですら流しちゃいけないのか

259 :音速の名無しさん :2017/10/28(土) 12:52:07.50 ID:dXE1FQMra.net

うん
ロケットロンの息子

638 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:54:26.33 ID:F2HvMCDW0.net

SBで何か有った?

4 :音速の名無しさん :2017/08/15(火) 23:39:45.14 ID:xLrKtlwA0.net

>>3
やっぱバイクは危ないな
上のやつなんかどうすることもできんだろ

702 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 23:56:21.06 ID:tFPBWEI90.net

脱出テスト、5秒だったのがHaloが付いたことで7秒になったのが納得出来ないんだが

714 :音速の名無しさん :2018/05/20(日) 17:02:12.14 ID:pINq73Q1M.net

Japanese F4 Crash

https://youtu.be/qgSERqzqAKU

114 :音速の名無しさん :2017/09/12(火) 23:08:50.89 ID:rR73yQTz0.net

それバリッチェロが言ってたな。
シチリアのエンナ・ペルグーサでのF3000でヘルメットが吹っ飛んでしまうほどの大クラッシュとしたとき
「とにかく停車している作業車に直撃しないようにありとあらゆることをした。直撃したら死ぬと思ったんで必死だった」と。
視界に入って来るものはみんなスローモーションなんだけど、自分はあのときは必死で別次元のスピードで操作してた気がする、と。

88 :音速の名無しさん :2017/09/02(土) 11:51:45.82 ID:gD0JpNV9r.net

バチェリロがチャンピオンになれなかったのはあの時のマーシャルのせいかもね。

628 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 12:44:23.55 ID:vzOjYNA90.net

痛そうっちゃ痛そうだな。

623 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 12:09:00.91 ID:FK5SXKLCa.net


クソコテに知り合い面される謂れはないな

13 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:43:23.32 ID:Wr5YaY3D0.net

「イノウエは無事脱出していたと思っていたよ。まさか牽引されている車にまだ乗っているなんて…」

392 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 12:17:47.12 ID:77YrQ56Cr.net

首絞めるなw

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