角田裕毅 Part5

おもしろいな、このスレ。

　ラッセルが速いのは嬉しいわ

タウリの下でどんどんポイントどんどん取って、2022はボッさんかハミちんと替わって欲しい

ガスリーとやらされてる事違うから気にするな

それ陰嚢

ステラジストw

それぐらいの才能を感じたからクビアトと交代させたかと
外国来て2年でF2ランク3位って普通じゃないし

1タッペン1:28.960 C4
2角田+0.093 C5
3サインツ+0.651 C4
4ライコネン+0.806 C5
5ハミルトン+1.065 C5
6ラッセル+1.157 C5
7リカルド+1.184 C4
8ペレス+1.227 C4
9アロンソ+1.358 C4
10ルクレール+1.526 C3

日本人F1ドライバーの中では、中野信治の家柄は一番真面。
銀行や保険屋からの信用力とか、社会的な信用は、中野信治が一番。
二番目は山本左近、三番目は片山右京。

ルクレールですらエリクソンを上回るのに時間を要した。
ガスリーはエリクソンより速い。
角田は、ルクレールほどの才能を見せていない。

　本当に海外のやつはタイムしか観ねーなｗ

むしろレッドブルジュニアってF1以外で芽が出てるドライバーが多いような、、

あ！クリーニング屋の朝倉君だ！
https://i.ytimg.com/vi/pJkAVn3VsaY/maxresdefault.jpg

それ下位カテゴリで圧勝したのにトップカテゴリでは
レギュレーションのアヤとか色々あってアカンやつ…。

SFでガスリーはバンドーンとほぼ同レベル
可夢偉より遅かった

自分語りくっせええええ

動画よかったな

開幕戦からクビアト以上の速さを示さないとダメだろ

他のチームのドライバーから多少ディスられるぐらいじゃないとダメだろうな
今までの日本人みたいにお客さんで終わってしまう

チビとかアジアン糸目とか煽られて本物

直下カテの成績では比べものにならないけど
まあ始まってみないことにはね。

父親似だったんだな
父ちゃんはモタスポよりマウンテンバイクの経歴がすごいな

英国人ジャーナリストによる2021年F1ルーキー紹介（1）角田裕毅：自分に厳しく、ミスから学び成長していくドライバー
https://www.as-web.jp/f1/664427?all
カーリンで走れたのは角田にとってとてもいいことだったと思う。
チームボスのトレバー・カーリンは、ドライバーが持ち込む資金を優先するタイプではない。ドライバーといい関係を築き、
彼らを活躍させたいと考えており、自分と同じ情熱を示すドライバーなら誰とでも気持ちを通じ合わせることができる人物だ。

そういうボスがいるカーリンは角田にとって完璧な場所であり、必要な環境だった。
角田は自分自身に非常に厳しい人間だ。
F2のルーキーシーズンを通して彼はたくさんのミスを犯したが、自分の間違いに真剣に向き合った。
彼はミスを素直に認め、受け入れ、そこから学ぶ。そのため同じミスを繰り返すことがめったにないのだ。
それはとても大事なことだ。

角田と蒼井優を足して2で割った感じだな

中団スタートからの捌きがあまり上手じゃないのが気になるな

最後なに

タイヤ差+0.5だとするとこんな感じ

+0.0　タッペン
+0.6　角田
+0.7　サインツ
+1.2　リカルド
+1.3　ライコネン
+1.4　アロンソ（重タン？）
+1.5　ハミルトン（アタックラップ失敗）　
+1.7　ラッセル　
+2.5　マゼピン
+5.5　ベッテル（トラブル）

Yahooニュースの第一報が21.25分だからあんたエスパー確定な。

どうでも良い

一応イタリアンチームだから
グラッチェミッレじゃないか

まさか徒歩圏からF1ドライバーが出るとは思わなかったわｗ

海外の反応
・彼はいったい何者だ？昨年のF2チャンピオンはシューマッハのはずだが
・彼はフェルスタッペンより速いんじゃないか？
・今年のWC候補だ
・レッドブルは配属先を間違えたようだ
・F1史上最強のルーキーがやって来た
・ガスリーとのタイム差を見てみろ驚異的だ
・来年はメルセデスでラッセルとコンビを組むだろう
・ホンダがスペシャルエンジンを与えているに違いない
・どの歴代チャンピオンのルーキー時代よりも速いんじゃないか？
・レッドブルはシーズン途中でも昇格させることで有名だからね
・他のルーキーを見てみろF1を初めてドライブしてこんなタイムを出せるはずがないのだが
・日本にはF1より速いレースカテゴリがあると聞いたことがある
・今シーズンはホンダが表彰台を独占するだろう
・ミハエル以来の衝撃的なデビューを果たした
・彼の先祖は我が国の出身らしい

マジでF1は10年後存続してるかわからんよ
間違いなくガソリンエンジンは消える
FEと統合すとかかな

ホンダエンジンで日本人初優勝が見れる日が来るとは
もう無いと思ってたわ

フル参戦初年度、バーレーンの４位
二年目、ブラジルの２位
そして去年のイタリアの１位
確かにガスリーは一年に一度訪れるビッグチャンスを
ものにする天才では有るな・・・ｗ

ああ、やっぱり袖が余ってる
体格よりも体のバランスが違うんだよね
まあ、肩周りに合わせたら一個上のサイズにはなってしまうんだろうが
https://pbs.twimg.com/media/Es9zyUnXYAIkNaZ?format=jpg&name=large

まあ能力は折り紙つきなんだろうが
あの猛者共中でどういう力を見せたり成長していくかこそが楽しみなんだな
F1同期ライバルのミックとの鍔迫り合い、口の悪いマスコミへぼ評論家の攻撃なんか気にせず進め
当然F1機構やチームオーナーも今年の目玉として織り込み済み
ひさいち先生の、かんばれツノダくん4コマ漫画掲載希望ｗ
表向きはうまくかわして心の中では我が道を行け！

ウダツの上がらないハゲは恵まれたハゲを憎む

F1アプリにイモラでのドライバー視点の映像が来てるな。
録音のせいかエンジン音が図太い。

髪伸びたなhttps://grapee.jp/wp-content/uploads/41280_main.jpg

マルコ爺に褒められてホンダ撤退が決まってるのにアルファに乗せて貰えただけでありがたい
これに成績が付いてきてマルコ爺の顔を立ててくれれば言う事無し
開幕が待ち遠しい

まず夢見なきゃ叶わないからな
負け犬のおっさんどもには眩しすぎるだけ

「ユーキはグランプリが月曜日ならもっと活躍するだろうな」

Q3
ガスリーは17戦中11回
クビアトは4回

いい方に裏切られたらそれは嬉しいがそれくらいの認識が妥当だと思うわ
このスレ見てるとなんか手放しで過大な期待してる人が多すぎる気がする

父親はかぶっておられるそうですよ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=280205668671100&set=pb.100000450089071.-2207520000..&type=3
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=451283334896665&set=pb.100000450089071.-2207520000..&type=3

貧乏人が幼い頃からカートやらんもんね
中嶋悟みたいに大人になってから自分で金貯めてなんて時代じゃないし

◯◯「これについては後で話そう」

親父さん、白髪だけどフサフサだな・・・ｗ

不細工すぎてスター性がないな

不細工すぎてスター性がないな

あのクラスになると、年俸とは別にスポンサー料でガッツリ稼げるから大丈夫

逆に、マゼピンなんかは親父がチームに払ってる金の一部をサラリーとしてバックしてもらってるだけ