ルマン無冠の帝王 トヨタ
1 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 12:34:33.52 ID:9PfS7r5H0.net
こう言えばカッコイイかな
123 ：音速の名無しさん：2017/06/27(火) 08:07:29.63 ID:TowNLx9Z0.net
タカタさんディスるの止めろw
170 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 05:28:02.46 ID:xon4cSoS0.net
ロマンのない会社にルマンは無理
160 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 09:06:05.45 ID:j0NvxnP30.net
だから安い壊れない燃費良いの三拍子で走りや質感は糞な車に仕上がって一番普及してるんだろ
183 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 12:23:52.48 ID:Vn1eXD2d0.net
これがマツダだったり、インディやＦ1に参戦するホンダであれば技術屋やドライバーの純粋な戦いとして楽しめるのだが、
ヨタがこれやると純粋な営利目的にしか思えないから不思議だ、いや自然だ
173 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 21:43:17.32 ID:L/K95BpJ0.net
ねこのメーカーだったのか。
2 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 12:43:42.36 ID:2D8IRlwz0.net
一発のスピードは一級品だけど信頼性不足で壊れるのはもはや伝統芸
神風アタックじみててある意味日本チームらしくて潔いと思う
180 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 02:48:50.03 ID:TpX7mwtK0.net
だめ
112 ：音速の名無しさん：2017/06/25(日) 12:26:06.27 ID:Sgr+WMmU0.net
インディみたいに全車ポルシェかトヨタエンジンにすれば勝てるな
109 ：音速の名無しさん：2017/06/24(土) 20:56:49.04 ID:d9/Iiehb0.net
ルマンで勝つまで書き込むなよ。
たられば君。
188 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 11:10:05.97 ID:sYmoJ3tF0.net
2017/08/12(土) 19:00〜20:50
BS1スペシャル「ル・マンにかける夢〜最高峰レースに集う人々〜」
世界3大自動車レースの1つ、ル・マン24時間レース。今年はトヨタが悲願の初優勝に挑んで注目を集めた。
その舞台裏も含め、多彩な魅力をもつル・マンの全貌を描く。
世界3大自動車レースの1つ、ル・マン24時間レース。ドライバーには高い技量を要求される究極の晴れ舞台、
自動車メーカーには次世代技術を模索する最高の実験場だ。そして、今年は日本人にとって注目の年。
去年、トヨタが残り3分でエンジンストップし、初優勝を逃した。その雪辱を果たすべく臨んだ一戦なのだ。
番組では雪辱戦の舞台裏も含め、多彩な顔をもつル・マン24時間レースの全貌を描く。
196 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 22:17:10.65 ID:APZg/8270.net
やっと無冠の帝王じゃなくなったな
おめでとう
27 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 22:52:51.20 ID:qlPuSzuY0.net
ダウト寒い
186 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 11:29:33.20 ID:HQ6rhEhb0.net
トヨタの得意技 札束ビンタ で言いなりになってるだけだからねｗ
163 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 16:31:41.22 ID:CMUA39z+0.net
24時間レースじゃなくて、23時間57分耐久レースに出ればいいんだよ、うん
150 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 20:33:57.23 ID:FYXEbi9w0.net
常にアクシデント、故障に怯えるトヨタ車
26 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 21:13:09.14 ID:yDPBXnTh0.net
ホンダはインディーでも結果を出しているんだよねぇ。
（当たり前なんだろうけどトヨタって相変らず酷いもんだわ）
203 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 15:54:02.26 ID:vnEipn4P0.net
ハイブリッドが成功してるのは、金持ち国でなく貧乏国の弱者にしわ寄せさせるシステムだから。
文句を言う力もない一番弱い人たちを狙った。
ハイブリッドは車両が高いのは、製造時に膨大な石油を必要とするから。
つまりユーザーは車両購入時に事前にガソリン代を支払ってることになりエコ詐欺の一種だが、
それだけではなくレアメタルの採掘精製は現地貧乏国の環境を汚染してる。
そこの人たちが苦しんでる。
83 ：音速の名無しさん：2017/06/23(金) 22:03:07.79 ID:OBW3oCHY0.net
たらればだろうで楽しそうw
優勝してから書き込めよ。
55 ：音速の名無しさん：2017/06/20(火) 19:42:02.43 ID:NV9EEHkh0.net
もういっそのことLMP1マシンを何十台もまとめて作って
プライベーターに薄利多売でばらまけばいいよ。昔の956みたいに。
で、必勝態勢のGRがドジってプライベーターに負けるというオチ。
210 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 19:58:23.81 ID:O4HVxTD30.net
ビックリするくらい世間はトヨタのルマン連覇に興味ないな
138 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 13:12:28.91 ID:WLRNmdEY0.net
トヨタ
負け
我慢
23 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 18:03:09.79 ID:89/ZrpCL0.net
知らないなら歴史を紐解け。
18 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 17:13:48.74 ID:tdRKoOJF0.net
ホンダよりいいよ
めげないであと10年続けたら何勝かできるでしょ
8 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 14:24:22.61 ID:6ahioh+B0.net
敗北の帝王
149 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 19:23:20.51 ID:+RoPhSSB0.net
トヨタはポルシェのいい宣伝になるためだけに存在してるんだろ？
なにか勘違いしてないか
だから一生ル・マン未勝利でオッケーｗ
94 ：音速の名無しさん：2017/06/24(土) 11:19:39.72 ID:wipA+dqs0.net
もしも他社が全て降りてトヨタ一社のエントリーになったら？
それでもトヨタならやってくれる
きっと我々の期待を裏切らないだろう
想像もつかない方法で連敗記録を更新してくれるはずだ！
131 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 21:14:30.43 ID:MLMpO4wD0.net
外見はほぼ同じだけど中身は去年と全然違うって言っていたが…
ホントだったな
去年と全然違う結果だった
144 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 00:00:52.91 ID:j7Wub5oW0.net
対等な立場で速さと信頼性を証明って意味が分かんね。
レースってそんなこと証明するためにやるんだっけ？
定められたレギュレーションを守った上でレースに出場して勝てば良いだけ。
プロトタイプやＧＴカーのレースは、昔から、いろんなものがございますが普通で、エンジン形式が事細かに決まっていた時のほうがずっと少ない。
そういうレースが見たければフォーミュラーカーか、ワンメイクでどうぞ。
153 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 12:42:12.75 ID:lAW7qT5z0.net
未だに完走すらままならないとは
結局トヨタもホンダも同じか
119 ：音速の名無しさん：2017/06/26(月) 21:24:33.05 ID:hM2nwDvE0.net
ル・マン最速の称号はトヨタのもの
17 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 16:09:55.84 ID:9TwZ2XcF0.net
蓮舫は褒めてくれそうだなｗ
215 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 18:26:40.44 ID:VlmdVubJ0.net
ルマン24時間二連続完走おめでとう！
43 ：音速の名無しさん：2017/06/19(月) 12:54:26.94 ID:rK2uq9ag0.net
トヨタのルマンがらみの広報活動が異常なんだよ。
56 ：音速の名無しさん：2017/06/21(水) 06:43:07.10 ID:XhClCIE40.net
トヨタはディーラーの質（働いてる人の待遇）を上げれば無敵だろう。
154 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 13:27:34.53 ID:SDJjjp5m0.net
なにいってんだこいつ
161 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 16:16:45.37 ID:DI3yTKgf0.net
そんなださい大衆車乱造してるだけのメーカーがスポーツカーレースのレジェンドを相手に勝てるわけないわな
8位っていうメーカーワークスとしては最低レベルな成績が簡単に出せるのも納得
3 ：音速の名無しさん：2017/06/18(日) 12:50:33.10 ID:6gKHFx1i0.net
一昨年だっけ?
予選でポルシェにブチ抜かれて『ポルシェなんて予選だけよwww』で、決勝『･･･････』になったの
125 ：音速の名無しさん：2017/06/27(火) 21:48:50.52 ID:dQiY+VwC0.net
レイブリックは何ゆえ？
53 ：音速の名無しさん：2017/06/20(火) 16:52:55.80 ID:YwQUQSh50.net
ポルシェ956＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞TS050(笑)
224 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 02:31:21.17 ID:A76oKNYS0.net
ライバル不在と激戦区の違い
193 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 11:57:35.31 ID:VjMg9FyP0.net
欧米が、じゃなくて欧州が、ボッシュが、でしょ。
排ガス垂れ流しじゃなくて補助金詐欺な。
58 ：音速の名無しさん：2017/06/21(水) 22:23:27.04 ID:TfJXtlM50.net
来年は日産に負けるだろ
117 ：音速の名無しさん：2017/06/25(日) 20:49:32.32 ID:X8d08e4q0.net
このスレと関係ねえだろバカか
110 ：音速の名無しさん：2017/06/24(土) 21:30:20.78 ID:H5k6TEpW0.net
TS020で倒してるってwww
TS020って98年、99年も勝てなかったろww
42 ：音速の名無しさん：2017/06/19(月) 12:35:39.54 ID:SJe99v6l0.net
トヨタはいつも広告だけは勝ってる
162 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 16:00:31.80 ID:kf+ldG8N0.net
ラスト3分までは？
134 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 07:30:55.49 ID:PvIrW9yk0.net
WECのハイブリッドシステムとかそこらへんは東富士だけど
121 ：音速の名無しさん：2017/06/26(月) 22:39:52.77 ID:hM2nwDvE0.net
ル・マン24分なら最速だわ
99 ：音速の名無しさん：2017/06/24(土) 14:40:21.06 ID:g/k0PVP+0.net
Gr.CのC1の最低重量が900kgから1000kgに引き上げられた中でIMSA-GTPは880kg据え置きを勝ち取れたからね。
3.5リットルNAへの移行の前年でもあり最低重量に合わせた新型を投入するメーカーも不在、従来型にウエイトを載せて最低重量を調整するチームが殆どだったので、C1は後半ブレーキが厳しくなった。
有利な状況が出現したとは言え、翌年がない最後の年によく勝てたと思うわ。
201 ：音速の名無しさん：2019/01/22(火) 16:36:59.37 ID:RFELo2Mg0.net
トヨタイムズって何ぞや
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