■期待外れだったドライバーを語るスレ■

久々に来たら顎ヲタ→ID:t1TXk4aT0一匹発狂しててワロタｗｗｗ

おまい９１年のスパだとか過去の栄光にすがってる暇があったら
本スレ行ってカスリックと一緒に、生き恥さらしてる顎を庇って来いよ！！！ｗｗｗｗｗｗｗ
マジで炎上しちゃってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カートの実績から考えて駄目だったのはリウッツィとモデナ

モントーヤは高い次元での該当ドライバーかな。
インテルラゴス1コーナーでシューをパスした時、シュー退屈時代を終わらせる逸材かと思ったが・・・

マクラーレンも嫌な予感してないのかな。

あっ　間違えた　中嶋一貴

97年のフレンツェン。今でもジャックごときに凹られたことが納得できない。
そして中堅チームに追いやられると活躍してしまう謎ドライバー。

当時なら、ね。
青いウィリアムズ時代のジャックはハミルトン級だったよ。

中野信治のほのぼのブログが面白い件

結局98年アーバインとか99年フレンツェンって何だったの

フジテレビがポスト・セナで猛プッシュしていたのになぁｗ

ピレリタイヤと米ＧＰに関してはアレジのストリートでの上手さのお陰でしょう

マンセルが投げ出し、ハッキネンも手を焼いた95年のマクラーレンでのブランデルは頑張った、と思たが…。
翌年以降見られなくなるとは予想できず。期待してたんだが。

小林可夢偉

2005年のフィジケラ。マジでがっかりした。
予選限定ならアロンソになんか余裕で勝てると思ってたよｗ

フレンツェンは一応タイトル争いに絡んだよ。99年。
デビュー時の期待値からすればあれぐらいは出来て当然かもしれないけどね。

モンツァで勝った翌戦ニュルブルでポール。
レースをリードしながらピットアウト後にスローダウン。あの時は残念だったよ。
どのみちタイトル獲得は難しかっただろうけど、タイトル争いした事ないチームであそこまでやれたのがフレンツェン凄さ。

今年の期待はずれはヒュルケンベルグだな。
下カテでの活躍からすればバリケロと同等くらいやってほしかったよ・・・
GP2は活躍しすぎるとF1でこけるジンクスが！？

マグヌッセンはカートの時から期待高かったからな。
期待外れという点では素晴らしかった。
マグヌッセンほどフルスイングで期待外れではなかったが、
フェルスタッペンも前評判に比べるとコケた感があったな。

予選こそヘボかったけど、ブランドルは良いドライバーだと思ったよ。
ベネトン離脱後も、時折速さを見せてくれたし。
ベネトンはパトレーゼを獲らずにブランドルを残留させておけば、コンスト二位は夢では無かったと思う。

期待はずれ、というか、ここまで期待も評価もされないバトンはちと可哀想だな。
無線の泣き言だって、そんぐらい言っても良いじゃんよとは思うんだが、
まあ一度嫌われるとやることなすこと全て挙げ足取られ続けるんだろうな。
少なくとも良いマシンを与えりゃきちんとタイトル争いリードするんだから、
チャンピオンとしての資格がないわけじゃなかろうに。

qdm

1勝だけでWC達成できそうな点は似てると思うんだが。
W02が速いマシンだといいな。

ボケにしては面白くないからだろ。
マジだったらあたま痛い子だろうし。

昔の自分の書き込みをコピベして、下に２項目追加しただけ

私情丸出しでﾜﾛﾀ
アゴも入れてないし
プロストが低いね

批判ばかりするエラの張ったディビット何とかってやつ。
名前すら忘れた。。。ほれ、ぺヤングの。

あんまりにも素っ頓狂な虫のいいサービストークをするよりも好感持てるが

あれでブーツェン超えと言えるか？
まあブーツェンって思ったほどでもないじゃんってなるきっかけにはなったが、
勝利経験者と比べるのは無理がある。
BとCよりG(グルイヤール、今決めたｗ)の方が一発速かった印象があるなあ。

ピケ ニコ ハゲ

それなりの実力はあるが、すぐにＦ１には上がれないくらいのが日本に来るからな。

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=5&ved=0CDsQFjAE&url=http%3A%2F%2Fblog.livedoor.jp%2Fmarkzu%2Farchives%2F51562910.html&ei=FWirTYGYEYWGuQPq1pyFCg&usg=AFQjCNFnZSFjKJfTAMocO3Dt10hbH7XN5g

>ブランドル：わたしはブリアトーレとシモンズと仕事をしたことがあり、ブリアトーレはかつてわたしを解雇した

アレックス･カフィ
ペドロ･ラミー

ディレスタだな
ニコでもある
なんだよおまえら、がっかりだぜって感じ

「日参がぶつけろと言ったから移籍して公言されるとﾒﾝﾄﾞｸｻｲから」と予測してみる

余計なことペラペラ言わなかったらもっと良いマシンに乗れたのでは

俺はル・マンでの総合優勝だな。ワークスポルシェ大本命を破っての勝利だったからな。
そういやこの時の車体は先日亡くなったウォーキンショーの車だっけ。エンジンはポルシェだったが。

プロストはすごかったな。
チームオーナーとしてはそれこそ期待外れだったけど・・・・・・。

ニコだな

バトンは期待以上なのかよくわからん。
00年デビュー時は持ち上げ過ぎじゃねーの？と思ってたら
01、02年は完全に影薄くなってたし…巡り合わせって大事なのね。
顎も91年ではなく92年のジョーダン・ヤマハからのスポット参戦がデビューだったらどうなってたことか。

ドゥレトラーズかな。

職場でもそういう人が増えたなって思うのよ。周りが環境整えてくれて当たり前っていう。

エマニュエル・ピロは？

顔が似てるせいでセナ二世とかも言われたんだよな。

今何やってるの？家業ってWikipediaに書いてあるけど、何屋？

> はあ…92年のウィリアムズの二人の成績を額面通りに受け取ってるんだ。
> 92年ブラジルで何があったか覚えてる？
> あれ以降パトレーゼが全くやる気を失っていたのは当時周知の事実だ。

だからそのやる気をなくしたパトレーゼをなぜとったのかってことだよ。
結果は’93年のランキングがあらわしてるじゃん。何が言いたいの？

> それで91年の実績は完全無視して、92年は遅かった云々じゃ説得力が無い。

つながりもなにもない文章だなあ。そっちこそ説得力ある文章書いたら。
パトレーゼの全盛期は’91年の中盤まで。リザルトに勝る論拠などない。

> ベネトンがコンスタントに毎レース上位争い出来るようになったのは92年。
> そんなチームが速さを求めずにドライバーを選ぶって理論に無理がある。

だからそこでなんでパトレーゼなのか？ってことを具体的に書いてから言いなよ。
頭悪いのか？

> 誰が見てもブランドルに一発が欠けているのは明らかで、完走率は高いのに
> あえて切った。その理由は明白。

だから理由を書けって。

> そりゃパトレーゼとブランドルという二人の当時のドライバーの評価を
> 自分だけの視点で決め付けてちゃね。わかるわけない。

そっくりおまえにお返しする。人にいちゃもんつけるなら論拠を述べよ。

ニコはメルセデス以外0勝だからどっちかというとJBコース

ハンスヨアヒムシュトゥック、ブルーノジャコメリ、ジャンピエールジャリエ

ペトロフは期待以上だね。
ロシア初って時点で期待もしてなかったけど、初ドライバーって事を考えるとよくやってるよ。

タルキーニはF1では期待外れだったけど
ツーリングカーで結果を出したよね

ブルデーもF1では駄目だったけど
ルマンで予選ぶっちぎったよね

こういう人達は自分が思っているよりかなり実力があるんだろうな

ザナルディのスレはここですか

トゥルーリは一発あるだけじゃなくて、トレイン作るから画面に良く映る。
コバとかニックは映らない。だから忘れられる。