【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ

最近のナニーニの姿を見た時は目を疑った

アゲ

ヒルもニコ相手にシューマッハと同じような成績納めるに違いない

ヒルヲタが信じてやまない凄いドライバーだもの

しっかし、ずいぶん貫禄(かんろく)ついたなw
イギリスの大統領みたいだよｗ

嫌いすぎ、だからこそのドラマになるんじゃんｗ

歴代ワールドチャンピオンの中で
普通に友達になれそうなのはヒル、ハッキネン。
他の人はちょっと風変わりな感じがする。

ゲストで来るスチュアードがレギュレーションの細部なんて把握してないだろ
接触系アクシデントでドライバー目線の助言するくらいなんでね？服部みたいに

あの時点のイケイケドンドンのジョーダンで中野さんクラスのドライバー入れるのは論外だっただろうし、
フレンツェンもジャックにフルボッコ状態だったから
デイモン的にも「あいつ1勝してるけどラルフ相手よりチョロくね？」くらいにしか思わなかったんだろうね(´・ω・`)

マクラーレンは序盤低迷しても中盤以降で盛り返したことが今までも一度や二度ではないし
それだけの力があるチーム。

アロウズは表彰台争いどころか入賞すら厳しい年が多かった弱小チーム

蛭も公もイギリスではどうでもいい存在

大英帝国で最も愛されるチャンプはN・M

ベルガーにも抜かれてたよねw

未だにやってるんか、アゴと。
アゴ復帰の影響で活性化か。

相変わらずな二人だ。

そういや、ヒルが引退してから数年Ｆ１見なくなった時期があったんだけど、
2002年だったか、夢でザウバー・ペトロナスにシーズン中盤から代走で
６〜９位くらいをコンスタントに完走していた（夢のなかでの記憶）＆完走する
という夢を見たことがあった。

ヒルと言えばカーナンバー０
ロスマンズカラーのウィリアムズな
ガンキャノン的な二番手ポジションがヒルにはよく似合う(適当)

でいもんはかなり初期からマイケルのラフプレイを指摘していたよね。
だけど当時は、マイケルは生意気だけど走りはクリーンというイメージだったので誰にも相手にされなかった。
（でいもんが正しかったと証明されたのはウィリアムズ追放の翌年）
言い訳ばっかりの狼中年扱いされていた当時のでいもんがほほえましくて仕方なかったなあ。
ピケもこのくらいなら応援できたんだけどな。

遅レスだが
99年のイギリスＧＰでバリチェロを抜いたとき
アナウンサーたちが「巧い！」と言っていたね。

98年のイタリアＧＰでは予選14位からオーバーテイクしまくって
6位にまで上がっているし、ウィリアムズ出てから確かに巧くなったよね。

96年ドイツはなんでベルガー抜けないんだと思ったもんだけど。

デイモンの立場でバーニーに遠慮する必要ってあるかな？

時代の変化でドライバーの評価が変わることもあるんだなあって
この本読んでビックリした。

当時はヒルに対する風当たりが非常に強かったと思う。
確かにセナ、プロスト、マンセル、シューマッハーと比較される
厳しいポジションにいたし、そのポジションに耐えられず、
ミスを多発したり、精神的に崩れたシーズンもあった（特に95年）

それでもこの本で右京やクルサードが書いているように
「デーモンはいいドライバー」だった。これに尽きると思う。

94年の日本ＧＰの記事もヒルを褒める内容だったし、
当時はなぜあそこまで叩かれたんだろうね。

確かにアロウズ、ジョーダン時代を経てるから言えることもあるんだろうけどね。

あと、この本はＦＷ１６の欠陥についても記載されている。
忘れていたが、セナが「ベネトンは絶対レギュレーション違反している！」って
言ってたの既出だっけ？ベルギーのステップボトムの違反で失格になるまで
今宮さんや川井ちゃんも特にコメントしてなかった気が・・・。

ウィリアムズFW17を駆るデイモン・ヒル
http://ja.espnf1.com/bahrain/motorsport/image/11076.html

1991年のF1速報を整理していたら、ヒルが一年落ちの90年式のFW13Bで黙々とテストを
こなしている記事が載っていました。この地道な努力が91年、92年のマンセル、パトレーゼの活躍、
93年のプロストのチャンピオン、そして自らの初優勝からのハットトリック、
96年のチャンプ獲得につながったのだと思います。
たしかに、凡ミス、ピット作戦の不手際でシューマッハに水を明けらる事も、
多々ありましたが、渋くて、チャンピオンにふさわしいレーサーでした。
一度は消えかけたイギリスGPを再びシルバーストーンに呼び戻した
功績は大きいです。今のF-1にも欠かせない人物だと思います。

開幕戦に存命歴代チャンプが集結するらしいからヒルも行くんだろうな。
でもライコが来なさそうな気が…

さぁ、アップするんだ

驚きの結末はCMの後

それでやっとこさちゃんぴよん

【デイモンファン緊急記者会見】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　年末年始ずっとアゴの回復を祈ってる。
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ　　　アゴが無事に目を覚ましたら
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　94年の件とかは少し水に流してもいい
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>こんな普通の気のいいアンチャンが

ダウト
この頃もうオッサン

96モンツァでミスった後ガックリうなだれてたでいもん
同じくモンツァでミスって泣きベソかいてたミカ
人間くさくていいじゃないか
共に長い下積みからのチャンピオンだし
やっぱトントン拍子で成功するより応援のしがいがあったな
そういう意味でもマッサには復活してチャンピオンになってほしいな

やっぱヒルって今でいうバトンやマークウェバー程度のドライバーなんだろうね。
マシンに恵まれただけっていう。

現役王者のアロ、ハミ、ライコあたりより数段落ちる感じだもんね。

ここまで低レベルなチャンピオンって他にいるか？
本来なら中堅チームの英国人枠で終わりなヤツだろ。

個人的には日本の名レース100選も期待している。
http://as-web.jp/race100sen/search.php

94年、96年、98年Ｆ１日本ＧＰ、出てほしい。
98年はヒルが優勝したわけではないが、無限の地元でシューマッハーを
押さえ込み、最終ラップでウィリアムズのフレンツェンをオーバーテイク。
４位を獲得して、ジョーダンをコンストラクターズ４位に押し上げた。
個人的にはヒルのレースベスト５に入る内容のレースだと思う。

あのメットはカッコイイけど、同じデザインのキャップはカッコ悪いな

９７年の顎は・・・違うか。

アロウズA18本のインタビューでの近影、SkySportsのジャケットの下に
ジョーダン時代のシャツ（B&Hの蜂のマーク入り）着ていたのにちょいw

うーん、それでもヒルが顎にタイマンで勝つのは想像しにくいな‥
それはそうと、ヒル三世のジョシュ(ジョシュア？）は今どうしてんのかな、
去年のフォーミュラーフォードでは結構いいレースしてたけど

非力なヤマハエンジン、駄作シャシーのアロウズで

最強最速エンジンのメルセデス＆名門マクラーレン

名門フェラーリエンジンのザウバー

ルノーエンジンのベネトンらを倒したのもデイモンの速さと腕のなせる技

今もバンドやってんの？

　　　 ＿　　　　　デイモンの悪口をいい記憶障害顎ヲタ
　　 　 ‘´f:.亜ｺヽ なんか、しんじゃえーーーーー
　　 /　/ﾉ）ﾉ）））)　　　i|　　　　　　　　　　　
　　/†:/ﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘ ,i＿＿,ヾ／ ｀ヽ＿＿＿＿＿＿　
　 ん/⊂〉ｌ介jiつjixi〔=iﾆﾆilj　　　　―――――――　
　　　{(〈j,廾j〉)）ﾞ´￣￣｀ゝ､　 ,;’￣￣￣￣￣￣　
　 　 `ﾞﾞじ’ｦ””´　　　／　 ｀|i

たぶん、BSタイヤ使ってたら無限ホンダエンジンがブローする回数も増えたと思われ

ヒルVSシューマッハ熱き戦い。シューマッハのライバル、ヒル。
ヒールなシューマッハ。冷静に待てばシューはタイヤ逝ってんのに
突っ込むヒル。こう言う所が９４，９５チャンピオンを逃した要因だな。
http://www.youtube.com/watch?v=oQC_LQI1Aiw&feature=related
セナ、プロスト、マンセルと唯一(ゆいいつ)チームメートになったのは偉大なデイモンだけ。
優しいデイモン。男前なデイモン。バイクにギターとヤンチャなデイモン。
やっぱヒル大好きだ。（*^_^*）

94年のセナのことだろう。あの年は条件が特殊すぎると思うが

>69
>相当開発能力があるか、アゲ○ンなんだな。
レース中に、マシンの挙動をこと細かに無線で報告してて、パトリックヘッドに
うるせぇ、ドライビングに集中しろと怒られたくらい、
根っからのディベロップドライバーだからな。
ドライバーなんか誰でも一緒と思ってるフランク爺さんが、デイモンの放出は失敗だったと
後悔してるくらいだからな。
レーサーとしては一流じゃなかったけど、一流のドライバーだったことは確か。

デイモンは22勝のうちの21勝がルノーエンジンでの勝利
確かルノーエンジンに最も多くの優勝をもたらしたドライバーのはず
以外にも、プロストやアロンソよりも多い

おい
の質問にちゃんと答えろ

不覚にも吹いたｗ

来年もシルバーストンがいいなぁ

来年もシルバーストンがいいなぁ

去年はこんなだったけどな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9533952

今年のゑはともかくとして、その4人はトップチームといっても低迷期に加入してしまったｸﾁだな。
低迷期だから加入できたとも言えるけど

最近出た記事だとには続きがあって、
「しかしマイケルは特別な存在だ。彼はタイトル記録を更新するチャンスを得た」
これ、褒めてんじゃん。
さすが人柄の人、デイモン。

90年代を代表するマシンって言ったら
究極のハイテクマシンFW15-Cだな。
アクティブサスがうねうねするところが見たい。

泥門昼