アメリカ&ル・マンカテゴリ総合
1 ：音速の名無しさん：2015/02/15(日) 03:50:25.10 ID:o8UGfzhj0.net
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼United SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
WECから分離してみました
ミドルフォーミュラみたいな感覚でドウゾ
365 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 20:57:19.40 ID:WKtdySZZ0.net
視認性の影響かな
229 ：音速の名無しさん：2015/08/06(木) 21:13:53.63 ID:O80er6cI0.net
マジですか。
ところでインディライツのエンジンを使っているのかなあ。
それとも新しい型番のエンジンになるのか？
83 ：音速の名無しさん：2015/06/10(水) 08:24:23.69 ID:oPWrW9Ch0.net
水平対向６気筒ツインターボ、ということで
ポルシェ９６２Cの後継として売れば。
でも、９６２Cのようなマシンは必要だとGTP時代を見て思うけど。
コンストラクター育成のためにも、MZRを搭載した安くて速いP2マシンを
つくれよなあ。インディライツのAERとかエランなどにエンジンをいじらせたら
いいし。
253 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 23:03:14.74 ID:tO0EusEx0.net
447 ：音速の名無しさん：2016/02/27(土) 00:18:54.70 ID:3g7teGk60.net
今年はHDF仕様のチンスポイラー付けないのかな？
http://www.dailysportscar.com/wp-content/gallery/sebring-test-thursday-2016/ms-sebring-test-tursday-04.jpg
258 ：音速の名無しさん：2015/08/24(月) 00:40:14.47 ID:hANhGbP00.net
まあ、何にでも政治が絡むし。
スーパーカーが売れていたEUや産油国、新興国の経済は悪化する材料しかない。
景気のいいアメリカで宣伝したいということで台数がオーバーとなると、
アメリカの会社とか、IMSAへの貢献度が高い会社が優先されるでしょ。
パノスを怒らせた日産はアウトだろうなあ。
あと、マルチマチックに次期LMP2を発注したのは、マツダか？
426 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 23:56:52.80 ID:Svbe4pYE0.net
元々ディーゼルを使いこなせてなかったってのもあるだろうし、VWがやらかしたアメリカでレースしてるわけだから今後ディーゼル規制に向かう前に早めに決断したってところかな
420 ：音速の名無しさん：2016/02/02(火) 21:26:56.06 ID:7hzSWew/0.net
ベントレーはIWSCに出場するのかな？
DPiならGT3のエンジン使えるし。
ベントレーのGT3といえば、マツダと組んでいたダイソンだけど、
Iベントレーと切れたらどうするんだろ？
276 ：音速の名無しさん：2015/09/16(水) 19:57:12.82 ID:uVHJbsaV0.net
ディーゼルに自信があるのか？
まあ、ディーゼルでルマンに、と言ってたから、それを実行してもらいたいけど。
それにしても、ガソリンは詳しい情報がないなあ。
608 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 18:22:42.12 ID:+Pf6lfJZ0.net
ペンスキー・ホンダｖｓヨースト・マツダｖｓエクストリームスピード・ニッサン
408 ：音速の名無しさん：2016/01/31(日) 11:22:58.13 ID:Aj9+pQ0I0.net
405 ：音速の名無しさん：2016/01/30(土) 23:40:09.93 ID:9JPC5/9S0.net
RC Fはデイトナには出ないのか
504 ：音速の名無しさん：2016/05/20(金) 17:38:20.71 ID:leHUjfwU0.net
BoP更新
デトロイトでマツダは+15kgの905kg
それ以外は全クラス・全車種変更なし
618 ：音速の名無しさん：2018/01/26(金) 21:16:25.48 ID:s3Cw4qE60.net
予選はやったね
「やめる」とアナウンスされてないからやるんじゃね
194 ：音速の名無しさん：2015/07/07(火) 08:05:37.82 ID:BO2Z1d7m0.net
USCCでは、プライベータはLMP３で、ということなんだろうか。
ワンメイクでは面白くないので、エンジンは自由にしてほしい。
91 ：音速の名無しさん：2015/06/12(金) 18:16:45.04 ID:z7gxvGSL0.net
ヤンが無事でよかったけど
ああああああ残念
438 ：音速の名無しさん：2016/02/13(土) 23:55:39.56 ID:cuBiWW+B0.net
このスレって実はWTSCC専用じゃないんだぜ
を見ればわかるがELMSもAsLMSもオッケーだ
465 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 18:01:44.76 ID:ZTfb+PN20.net
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
497 ：音速の名無しさん：2016/05/02(月) 16:53:14.02 ID:Qb8WDDOH0.net
67Fordの燃費作戦には驚かされた EcoBoostは伊達じゃなかったね
ただ66は入ったからウェストブルックの頑張りも多分にあるんだろうな
何はともあれ勝負できる車が増えるのはいいことだマツダもね
452 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 23:42:35.63 ID:MRBtecnW0.net
WeatherTech SportsCar Championship
Rd.2 Mobil 1 Twelve Hours of Seburing Fueled by Fresh from Florida
Seburing International Raceway
Seburing, FL
03/17 (木)
10:00-11:00 (23:00-00:00 ) Practice 1 – WTSCC
14:25-15:25 (03:25-04:25 ) Practice 2 – WTSCC
19:30-21:00 (08:30-10:00 ) Practice 3 – WTSCC
03/18 (金)
10:15-11:15 (23:15-00:15 ) Practice 4 – WTSCC
15:30-15:45 (04:30-04:45 ) Qualifying – WTSCC (GTD)
15:55-16:10 (04:55-05:10 ) Qualifying – WTSCC (GTLM)
16:20-16:35 (05:20-05:35 ) Qualifying – WTSCC (PC)
16:45-17:00 (05:45-06:00 ) Qualifying – WTSCC (P)
03/19 (土)
08:00-08:20 (21:00-21:20 ) Warm Up – WTSCC
10:40-22:40 (23:40-11:40 ) Twelve Hours of Sebring
368 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 00:14:32.20 ID:zz3nhVGS0.net
BoP凄いことくらいそうだよな
272 ：音速の名無しさん：2015/09/07(月) 22:23:38.50 ID:cbaYCglz0.net
Up to 12 GT3 Manufacturers Vying for GTD Entries in 2016
http://sportscar365.com/imsa/tusc/2016-imsa-gtd-grid-taking-shape/
仮に全部来ようものならGTDだけ独立してもいいでねえか？
そうすっとUSCが死にそうだが（汗）
174 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 21:07:50.77 ID:+GVfPV+U0.net
英語自信ニキサンガツ
LMP統一なんやね
DP優遇してるから独自路線行くのかと思った
統合三年はグランダム寄りにして、あとはALMSに合わせるって密約でもあったんやろかと勘ぐりたくなる
587 ：音速の名無しさん：2017/01/11(水) 13:44:32.05 ID:XebpUBLH0.net
アメリカのレーシングカラーは白地に青のストライプだっけ？
357 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 13:26:21.22 ID:cpyTSA1g0.net
IMSAとＰ1ノンハイブリッドでお客さんを引っ張り合うことになるわけだな
163 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 21:54:30.46 ID:inTCbBkk0.net
GTDとGT3ってUSCCの公式サイト見ても説明が曖昧で違いがわからんのだが
GT3ならGT-Rとかでも出れるの？
GT3でもカップカーじゃないと出れんの？
詳しい人教えてくだしあ
317 ：音速の名無しさん：2015/11/14(土) 09:18:48.72 ID:4TRJepuX0.net
名称はDPi、です
454 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 22:35:43.03 ID:zP8HX4k/0.net
週末雨っぽいな
またミシュラン＋911無双になっちまうぞ
今のうちにポルシェの雨用リストリクター作っとけ
366 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:09:15.94 ID:cRIp3odm0.net
USC発足後の一番大きな事故は14年のデイトナ24hで99が62に突っ込んだ事故でええのかな？
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/591/63/N000/000/000/139071295483444060228_402.gif
440 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 21:59:32.77 ID:ZyCGxRn60.net
GTアジアとは趣旨が違うよ
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=9&no=70422
>>このアジアン・ル・マン・スプリントカップは、AsLMSがウインターシリーズに移行するにあたって、その間を補完するために考案され、昨年10月から議論されてきたもの。
LMP3、CNの両規定のプロトタイプカーとともに、ワンメイクのGTカップカーが参戦可能なシリーズとなっている。
361 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 00:53:46.18 ID:CvGSAL8o0.net
安全のことも考えて、せめてクーペにすべきだよなぁ
165 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 22:18:19.80 ID:7/qmwFOz0.net
ざっくり言うとGT3に共通ウイングや独自のスプリッターを付けてIMSA独自の調整をしたのがGTDマシン
純GTDの911 GT Americaはいわば特認車。911はようやくGT3が完成したので来季はGTDの名の下に純GT3で争うことになる
124 ：音速の名無しさん：2015/06/17(水) 18:20:23.65 ID:f37OMiq00.net
sportcar365にしては記事にするの遅かったな
13日にはもう出てたのに（日本時間だと14日だが）
https://twitter.com/badboyvettes/status/609831218054479873
533 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 21:05:02.44 ID:ykiMdRoA0.net
FCY下ではない通常ルーティーンで25秒のギャップが無になるどころか
首位から5位まで落ちるとは、ほんとびっくりしたわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org939450.jpg
433 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 21:57:10.77 ID:fS+LHG+B0.net
DPはゴネても、来年ないしなあ。
セブリング終わったら、来年どうするのか発表するのかな。
DPiに来ればいいけど。
マツダが、スピードソース以外のどこかと交渉しているんだっけ？
490 ：音速の名無しさん：2016/05/02(月) 08:13:30.62 ID:nMmlbz8l0.net
PCが恐ろしくおとなしいな
346 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 01:07:59.80 ID:fmTrXVmm0.net
Ford GT IWSCラインナップ
No.66 ライアン・ブリスコ／リチャード・ウェストブルック
No.67 ジョーイ・ハンド／ディルク・ミューラー
http://www.dailysportscar.com/2015/11/22/ford-confirm-imsa-gtlm-full-season-drivers.html
386 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 18:27:44.75 ID:+Juzb2c40.net
マツダはええｗ
285 ：音速の名無しさん：2015/10/04(日) 10:01:56.03 ID:KiJ8+GcP0.net
コンチネンタルタイヤのウェット性能の低さが露呈してしまった
GTEから逃げるにはワトキンズ・グレンくらいストレートがないと駄目か
BOPのこともあって素直に祝えないけど#911総合優勝おめ
586 ：音速の名無しさん：2016/12/15(木) 01:56:25.36 ID:AXjUkOpp0.net
デイトナにフォードGT4台
ttp://sportscar365.com/imsa/iwsc/ford-confirms-four-car-rolex-24-entry/
290 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:40:48.71 ID:Ju6uHxWv0.net
4 Hours of Estoril
タイムテーブル( )は日本時間
Saturday, October 17
10:30(18:30) – 12:00(20:00) Free Practice 1
12:05(20:05) – 12:35(20:35) LMP3 Test
14:15(22:15) – 14:45(22:45) LMP3 Test
15:00(23:00) – 16:30(00:30) Free Practice 2
Sunday, October 18
09:00(17:00) – 09:20(17:20) Qualifying – LMGTE & GTC
09:30(17:30) – 09:50(17:50) Qualifying – LMP2 & LMP3
13:00(21:00) – 17:00(01:00) Race
Programme
http://www.europeanlemansseries.com/assets/1/Courses/Docs/Timetable-V5-4-hours-of-Estoril-2015_121015_61f929.pdf
Entry List
http://www.europeanlemansseries.com/assets/1/Courses/Docs/ELMS2015%20Estoril%20Provisional%20Entry%20list%2008102015_76ff8d.pdf
Spotter Guide
http://www.spotterguides.com/wp-content/uploads/2015/10/15_elms_estoril_v1.pdf
http://www.spotterguides.com/wp-content/uploads/2015/10/15_elms_estoril_v1.jpg
589 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 18:55:28.68 ID:722LBx1I0.net
179 ：音速の名無しさん：2015/06/28(日) 07:29:50.52 ID:RCJRQYsn0.net
大雨で予選中止
早起きしたのに orz
330 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 01:27:49.13 ID:vGWWCFen0.net
Z4と違ってM6は箱って感じだなあ
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/bmw-m6-gtlm-breaks-cover/
108 ：音速の名無しさん：2015/06/15(月) 21:57:32.18 ID:weGTVKI90.net
そもそもクラス1にあたるカテゴリーが無いのにIMSAが関わってきた理由ががよくわからん
177 ：音速の名無しさん：2015/06/27(土) 22:40:13.17 ID:cKrap+pn0.net
ありがとーございます( ´∀｀)
これは久しぶりのｗｋｔｋニュース
共通化と独自化を一挙に成し遂げるウルトラCですな
欧州側がコスト規制のために動いたおかげでその余地ができたんだろうけど
再来年が待ちきれんのう
24 ：音速の名無しさん：2015/05/17(日) 16:47:53.54 ID:THHTj5HC0.net
DTMって不人気だし。
アメリカのコンストラクターの利益にならないと意味がない。
そういえば、アメリカでDTMが走るという話があったけど、
どうなったのかな？
556 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 01:21:52.24 ID:E+FlxOlz0.net
ラグラセカとCOTA入れ替え
COTAのWEC併催がなくなった
ラグナ・セカ、ライムロックパーク、ロングビーチからPCを外しロングビーチにはGTDが追加
2018年にPC廃止
DPiは11月のデイトナテストで初公開
196 ：音速の名無しさん：2015/07/07(火) 12:46:57.50 ID:IgWsFksz0.net
エンジン車→ガソリン車
303 ：音速の名無しさん：2015/11/04(水) 21:56:04.28 ID:BBzEIXdV0.net
そしてペンスキーもオレカでプロト参戦の噂
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