元スレ
1 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 08:22:47 ID:bXK1BlQP0.net
本命 アレジ
対抗 フレンツェン
カペリ
フェルスタッペン
レート
コマス
マイケル・アンドレッティ
以下受付中
289 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:55:04 ID:xsh2sWTO0.net
264 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 17:36:40 ID:bpZ1eR1x0.net
510 :音速の名無しさん:2011/03/30(水) 22:54:17.95 ID:P9JChfo10.net
私情丸出しでワロタ
アゴも入れてないし
プロストが低いね
13 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 11:14:15 ID:PxwOI+5N0.net
153 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:21:01 ID:g5EdPnozO.net
デビュー年のドイツでは「覚醒したか?」と思ったんだけどなぁ…
この年、アロンソより先に表彰台に上がってるんだよね。
一昔前ならトップ快走して2位なんてルーキーとしては大活躍だったけど、今はハードル高いよな。
カムイの2戦目は中嶋親子よりも内容のあるレースだったと思う。
ミスは犯したけど、勝負所できっちりタイムを出せる日本人ドライバーは初めて見たよ。
256 :音速の名無しさん:2010/02/25(木) 21:26:10 ID:yt+VlgeX0.net
生まれ育ちからしてガムシャラに頂点を追い求める人じゃないよね。
人生いろいろを楽しみながらモタスポもたしなむ。
だからこのスレには合わない気がする。
369 :音速の名無しさん:2010/08/05(木) 06:23:06 ID:fEQK9eb00.net
マグヌッセンはカートの時から期待高かったからな。
期待外れという点では素晴らしかった。
マグヌッセンほどフルスイングで期待外れではなかったが、
フェルスタッペンも前評判に比べるとコケた感があったな。
413 :音速の名無しさん:2010/12/14(火) 00:24:31 ID:hluP+0xE0.net
レートはベネトンのパトレーゼの後釜オーディションで
確かシューマッハより速いタイムを出して合格したと記憶してる。
オフの事故がなかったらレートがハッキネン(ひょっとしたら
シューマッハ)よりも速かったかもしれないよ。
10 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 10:25:34 ID:35UQ/2oBO.net
307 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2010/06/26(土) 23:41:14 ID:5wNZmjIa0.net
ジャックは速いドライバーではなく、強いドライバー。
550 :音速の名無しさん:2012/02/02(木) 13:54:27.58 ID:3QJkCJqj0.net
478 :音速の名無しさん:2011/02/02(水) 19:59:35 ID:gqGF7Dwd0.net
荒くても速ければ良いよ。丁寧にまとめて遅いんじゃあねえ。
526 :音速の名無しさん:2011/04/01(金) 02:16:05.55 ID:PAh+oi7Z0.net
>あのベルギーの優勝は、シュー本人が目の前でフラつくブランドルの
>挙動を見てタイヤ交換のジャッジをしたんだが。
そんなの俺が知らないで書いてるとでも思ってるのか?w
レース後にシューが散々吹聴してまわっていたろw
何知ったかこいてんだこいつ
>実際にタイヤを替えた後のハイペース連発がレースのキーポイントで
セナやウイリアムズ勢の選択ミス続出で
千載一隅のあの場面で猛プッシュするのは当たり前。
あ これは天候が変りやすく各ポイントでまた天候が違うというスパのコース特性が絡んだ特殊な例だがね。
ちなみにあの手の作戦はその後のシューのスタンダード作戦となり
オーバーテークが下手糞な他ドライバーもよく真似したっけな。
だからどうした?w
>ピットのタイミングで出し抜いたとかの次元じゃない。
俺の>例のベルギーではタイヤ交換のタイミングでブランドルやウイリアムズ勢を出し抜いて優勝したけど。
に対するレス?
そんなんで解説気取りかw
この文は前にあげ通りの事実を簡略化して書いただけなんだが。
省略した文章としては全然間違ってない事実を書いているんだがもう百回読んで確かめろ。
何揚げ足とったつもりでいい気になってんだかなw
214 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 20:09:01 ID:uPS++aV70.net
アレジがFW14乗ってればチャンプだったって本気で思う奴の気が知れない。
ベネトンで未勝利だったんだぞ?
286 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2010/06/02(水) 14:57:14 ID:5bfi9Hyk0.net
Ferrariで優勝したのも、チーム復帰後のベルガーより後だしな。
206 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2010/01/29(金) 00:08:53 ID:eVpQLlen0.net
森脇発掘以前に、いずれのドライバーもヨーロッパではそれなりの評価だったけどな。
日本に来なければならない理由があっただけで。
523 :まげれたかし:2011/03/31(木) 12:35:32.48 ID:jsKjQwns0.net
284 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:44:44 ID:tx4gkF0N0.net
期待はずれ過去10年
2000年 ・・・ アーバイン(ジャガーレーシングに期待しすぎたんだけどね)
2001年 ・・・ バトン(ベネトン・ルノーにry)
2002年 ・・・ 佐藤琢磨(終わりよければ・・・いややっぱり壊しすぎだった)
2003年 ・・・ モントーヤ(中盤取り返して最後でダメ。無冠の帝王になると確信を持った)
2004年 ・・・ ライコネン(マシンを育てられないタイプだとわかった。先生がいなかったら・・・)
2005年 ・・・ 佐藤琢磨(干されていたのか?干されたのか?BAR自体が干されていたか・・・)
2006年 ・・・ モントーヤ(せめて最後まで乗ってください)
2007年 ・・・ バトン(完全に嫌気が差してるのが文面からでもわかった)
2008年 ・・・ クルサード(明らかな衰えを感じてさみしかった)
2009年 ・・・ 中嶋一貴(結果出ないとすぐ評価下がりそうなタイプだっただけに・・・)
2010年 ・・・ ヒュルケンベルグ(荒さが先立ってくるのは予想できていただけに・・・)
321 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2010/07/04(日) 22:32:31 ID:oyK3PgEk0.net
前評判から言ったら全然駄目だろ。
「健闘した」以上の結果を求められていたのだから。
84 :音速の名無しさん:2009/12/17(木) 18:07:48 ID:0kRVFAYGO.net
491 :マゴッツ→ベケッツ:2011/03/28(月) 16:00:47.17 ID:19g9xQEr0.net
中嶋悟の息子
2009年どっかのGPでカムイの後ろに突っ込んだ、んだ
165 : 【小吉】 :2010/01/01(金) 19:42:23 ID:awWLVeh90.net
7 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 10:03:13 ID:+S+AwEas0.net
545 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 04:56:58.91 ID:/flVDfVGO.net
微妙に古舘語録と混ざっとるww
ニコもキャリア的にはアレジルートに行きそう。
車作りはチーム任せでメルセデスにロマンを感じてるとこなんかもうね。。
まぁアレジよりは頭良さそうだしレースをまとめる集中力はある。
アレジはレースペースもイマイチだったって話も・・・・
トップチームから認識されてるし、良くも悪くも身の振り方次第かな?
9 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 10:15:04 ID:8MO+79a40.net
196 :音速の名無しさん:2010/01/13(水) 14:25:34 ID:nvnfCX/a0.net
コバライネンは決勝のペース維持がいまひとつだな。
予選で上位に来てもずるずる下がっていってしまう。
目に見えてわかるミスがあるわけでもないのに・・・様式美2世?
512 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 00:31:38.19 ID:t1TXk4aT0.net
目の前だろうが、真後ろだろうが同じことなんだが。
シューを置き去りにして上位争いしたレースはごくわずかで
チェッカーをシューの前で受けたのもたった3回。
あのベルギーの優勝は、シュー本人が目の前でフラつくブランドルの
挙動を見てタイヤ交換のジャッジをしたんだが。
実際にタイヤを替えた後のハイペース連発がレースのキーポイントで
ピットのタイミングで出し抜いたとかの次元じゃない。
マンセルが最後に諦めざるを得ない展開に持ち込んだのはシューの手腕。
見事な勝利だろ。
201 :音速の名無しさん:2010/01/20(水) 13:00:09 ID:crcRvHQ50.net
トゥルーリは一発あるだけじゃなくて、トレイン作るから画面に良く映る。
コバとかニックは映らない。だから忘れられる。
466 :音速の名無しさん:2011/01/03(月) 15:38:25 ID:e6VhlmRk0.net
462 :音速の名無しさん:2011/01/02(日) 16:03:22 ID:4XMgYodb0.net
それをFW13Bで
実はFW13Bは悪くなかった説の根拠。
ブーツェンはリジェの時もテスト参加プロストがセッティングをいじったら
タイム更新したなんて事もあったし
200 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 21:45:20 ID:5atKcHDY0.net
444 :音速の名無しさん:2010/12/23(木) 12:15:42 ID:kqe2aODx0.net
91年はマクラーレンホンダがまだまだ強くて
後半戦からはウィリアムズルノーが勝ちまくっていた時代だからなぁ
更にシューマッハのベネトンが力つけて来た時代だし
フェラーリは最悪時代に突入した年だから。
アレジは大人しくウィリアムズに行ってれば勝てたのに・・・
アレジとカペリはある意味可哀想だった。
68 :音速の名無しさん:2009/12/15(火) 06:11:36 ID:Bkh22n9G0.net
>元チャンプのエースを叩きつぶし、一気に開花 ジャック(ケケ)
ジャックとケケは噛ませ犬か。やっぱ自信て大事なんだな。
マッサもジャック・シュー・ライコと組んでそんな感じする。
400 :音速の名無しさん:2010/12/08(水) 22:57:53 ID:Kuhz95vr0.net
3大期待以上ドライバーは
マンセル・クルサード・ウェバーだな
198 :音速の名無しさん:2010/01/18(月) 16:48:36 ID:nrucE1vd0.net
371 :ストライコウィッチーズ:2010/08/21(土) 14:12:31 ID:p+9+UF9k0.net
セナとトゥルーリもな。良い歳して
カートをダラダラやってるのはロクなのがいない
156 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 10:59:57 ID:QHWngBYt0.net
俺がデビュー数戦元気がいいと思ったのは、ジャン・アレジ
75 :音速の名無しさん:2009/12/16(水) 17:45:16 ID:2dSrd9FKO.net
JJはシーズンオフの怪我無かったらな…
それでも脊椎骨折からわずか4ヶ月で予選4位とか5位とかフリー走行トップとかあったんだぜ
445 :音速の名無しさん:2010/12/23(木) 12:51:11 ID:b3n2d4Iy0.net
タルキーニはF1では期待外れだったけど
ツーリングカーで結果を出したよね
ブルデーもF1では駄目だったけど
ルマンで予選ぶっちぎったよね
こういう人達は自分が思っているよりかなり実力があるんだろうな
39 :音速の名無しさん:2009/12/12(土) 03:29:33 ID:4D+Mx+4SO.net
文句無しでアレジでしょ。
赤馬の車も悪かったけど。
3 :音速の名無しさん:2009/12/11(金) 09:38:51 ID:CQtLur9PO.net
271 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 12:52:10 ID:kixgzHjZ0.net
ウィリアムズで2年レギュラーを張った・・・って
トヨタのエンジソの付属品で2年間ウィリアムズチームに帯同させてもらった、では?
205 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 19:51:26 ID:l1L5KL4u0.net
森脇さん発掘ドライバーは実力あるのに出し切れない印象。
460 :音速の名無しさん:2011/01/01(土) 18:16:54 ID:QSTUwXrs0.net
テストやセッティングができないアレジがウィリアムズに来ていたら
ウィリアムズ・ルノー黄金時代は来なかったかもしれない。
433 :音速の名無しさん:2010/12/19(日) 21:34:12 ID:3H5/EQ680.net
で、そのブルツ、そしてシューマッハに勝った
ニコロズベルグってどんだけ凄いのよ。
でニコに(下位カテだが)勝ってたルイスハミルトンて・・・
ってなっていくのよね・・・
568 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 14:37:29.59 ID:dG7I0ZoJ0.net
437 :音速の名無しさん:2010/12/21(火) 22:46:02 ID:fVbjMDo30.net
244 :音速の名無しさん:2010/02/14(日) 15:54:43 ID:byjXy19v0.net
7度のWCがこのスレで取り沙汰されるって、どんだけ顎に期待しまくってんだよw
569 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 22:04:39.54 ID:8w/5UsyaO.net
初代マグヌッセン
F3時のオーラはすぐに消えていった
273 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 18:39:39 ID:YbkLzu6C0.net
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