公式 ﾌｪﾗｰﾘF1 ｺﾚｸｼｮﾝ

312T2 入手　

来春公開の映画Rush 楽しみ

今でこそ見慣れたけど、
やっぱり2008年までのマシンの方がカッコイイな
効果あるかどうかわからんけど、
空力パーツがゴテゴテついてるのがいい

1号は書店で買って2号から定期購読申し込んだのに一冊もこないぞ

どうもありがとうございました。明日、一応アシェットに確認してみます。

チリトリウイングマシンは却下だな
F10は余裕でスルーした

↑何気にカッコ良かったな。
アルヌーC4はどうしようか？

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8日に頼んだが
今日やっと来たぞ

キャップはエンブレムが
後付け感丸出しで恥ずかしいレベル

他のレスにあるミニカーの
ガタつきは流石に無かった

312T2を2回収録するくらいなら、643を入れてほしかった。

台座用のデカールも入るなら買っておくんだがなぁ。

とりあえず組み立てたけど、さらにがっかりだな、あれ。

ほとんど何も入れてない状態ですら、少しの力で真ん中でたわむ。本当にミニカー並べられるのか？

ふたがなくて埃入り放題だから、手前にアクリルかプラ板買ってふた（もしくは背面板）を付ける加工をしようかと思って、
実物はどんなもんかと組み立ててみたのだが、その必要はなかったようだ。。。
もしそれを実行するとしても、差し込んだだけの組み立て部すべてを接着（シーリング）してやらないと埃入るだろうし。

ま、１、２回の購読だけでプレゼント出来ちゃうような原価だからな。期待するほうがバカなんだろうけど。

結論：デカいディスプレイケースやリビングボードが既にあって、その中（ガラス戸で仕切られた１区画）に
　　 　ミニカーを飾る仕切りが欲しい、という場合のみに使えそう。

俺はＦＡＸで解約したよ。

126CKならブルムの奴がまだ店頭に残ってるだろ。

お前はナニを言ってるんだ？

雑誌の貼付方法に不満があるの俺だけじゃなくてホッとしたｗ

購読申し込む時に一言書いておいたけど何らかのリアクションがあるといいんだが・・・

せっかくここまで続けたのに。残念だ。

やっべぇ　ピトー管が折れかけた＞＜

タイヤが台座溶かすんでワッシャーかまして少し浮かせるといいよ
言われなくても知ってるかもだけど一応
M3×8mm 0.5mmを2枚〜3枚ほどでマシンによって調節するといい感じ

642は来月あたりですか？

今日　聞いたけど７１号まで続くそうだわ

>私も電話しました。
そしたら上層部が決めたことなのでこちらでは答えかねないとの事？
消費者センターから連絡を入れてもらいました。
結果、定期購読を続け、ＧＴカーのみ返品可能とのこと。
今一納得のいかない回答でした。

マルボロやキャメルなんかはF1にとって単なるメーカーロゴを超越しとるからなぁ、
名車に刻まれたデザインの一部としても非常に重要なマークだ、
それが入ってないってのはF1の歴史に嘘をついてることになるわな。
実車での広告規制はともかく、ホビーまで規制せんでもいいだろって思うんだが
大人の事情ってのはほんと浪漫を壊しよる。

そうだよ。
２００７は異例の赤メタですよん

明日は641/2か、いよいよ９０年代のマシンが登場するね

いまだに買い続ずけている太っ腹な人はまだいるのかな。
大晦日にモリタクのB宝館に行って来ました。
モリタクもフェラコレと国産名車とフェラ1/24買い続ずけてた。

国産名車で…　BMWだしねw

F2002、うちの近所の本屋は2冊仕入れて2冊とも残ってる
前シリーズと全く同じっぽいので俺も買わなかったし

Ｂ２はボディ幅が広すぎだろ

年代物のマシンはどうみてもオーバースケールだよな

買ったら損する？

年がかぶってるモデルがいくつかあるからドライバー違いとか
バージョン違いとかじゃないかな、だから60以上でもまあ不思議ではない

これって台座とタイヤが密着してるけど
スペーサーとか入れないとヤバイんだろうか・・・

その5000円のやつのクオリティと値段が下がったバージョンってとこかな
ただ値段以上にクオリティは下がってる気がするけど

エリック・デュシュマンCEO殿、まだ間に合います。
Ｆ１だけにして下さい、お願いします。
国産名車コレの二の舞だけは、勘弁してください。

＞＞267
きれいに貼れなくて、結局塗装したよ

マテルから出た単品版の時から不思議に思ってたんだけどF2007の
リアウイング翼端版って塗装じゃなくてデカールで再現されてるが
ここの赤が今回もメタリックじゃなくてただの赤なんだよね。

実車もあそこだけノーマルレッドだったのかね？

641はフロントノーズの出来が受け入れられない…
126CKまで見送りしよ。

祝日あっても関係ないはずだが？

F1 88C
312 F1
640/F1 89
156-85
312 B3-74
312 T
F92 A
126 C4
F1-86
246 F1-66

10個と言われるとこんなところかなぁ

643が無いのと92Aがカペリなのがオレ的には残念

641、タミヤのモデリングワックスで磨いたらフロントの本来マルボロが貼ってある所のPROST の文字が欠けた…orz

デカールじゃなくてプリント？

よく覚えてないけど、アシェットのヤツは
イクソの廉価版だったような気がする。

21号以降の発売順は？

マルボロを擁するフィリップモリスの対応が特別厳しいだけ。
ドイツGPやイギリスGPなどでのアリバイロゴの再現も禁止なのはPMだけ。

早く次の126CK 出ないかな。
顎のはイラネ。

本屋で何冊かみたけどそこまでヒドイのはなかったから
おー今回は個体差そんな悪いのないじゃんって思ってたら・・・
たまたまだったのね

これってマテルエリートの劣化版？

gzm

定期購入の住所変更をしたいんだけどフリーダイヤルが全く通じない。
どうなってんだ？

このオマケミニカーはマテルの型使って、材質とか作りを省いてるのか、それとも違うモノ？

http://blogs.yahoo.co.jp/hot_keny2001/52337205.html
これ見ると２０００Ｆ１では、マテルと比較してホイールベースやノーズのシャープさが違ってるのだが。
アシェット専用にわざわざ型おこす訳無いとは思うけど。

たしかに412T2良い、７号までの中では一番バランス整ってる

このての雑誌はF1やミニカーの知識がない人でも楽しめるってことなんだろうけど
最低限、常識的な範囲で知識は身につけておいた方がいいと思うよ
じゃないとこうやって恥をかくことになる

全部でいくらになるんだ？
10万くらい？