ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆15
1 ：音速の名無しさん：2020/08/06(木) 20:49:59.93 ID:15Q/Nd3D0.net
ローソン 1958年3月11日 チャンプ4回/優勝31回/PP18回/FL21回
ガードナー 1959年10月11日 1回/18回/19回/19回
レイニー 1960年10月23日 3回/24回/16回/23回
シュワンツ 1964年6月19日 1回/25回/29回/26回
スレタイの4人を中心に、スペンサーやロバーツ、マモラ、サロンなど
スターが集結していた黄金時代。
80年代〜90年代前半のWGPを語るスレです
※前スレ
ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539304493/
271 ：音速の名無しさん：2021/04/25(日) 14:55:05.43 ID:dhYEJQ8N0.net
おまえどこ見てんだ？ NSでも速かったろ
ガードナーはトラクショんの掛け方が抜群だった、それはマモラに決定的に欠けてたトコ
167 ：音速の名無しさん：2020/11/22(日) 12:37:21.82 ID:y2QVoS6i0.net
白字にLHもやってはいたんたけどね…
49 ：音速の名無しさん：2020/08/29(土) 13:43:21.05 ID:jNL4fcze0.net
マシンハヤブサ懐かしいな。
エンジン交換できるオモチャ持ってた。
423 ：音速の名無しさん：2021/10/20(水) 13:25:30.81 ID:VI9hm/zc0.net
04のドビは無いよなぁ
4は父ケニーとかローソンとかあるのにね
335 ：音速の名無しさん：2021/06/24(木) 17:51:28.50 ID:mpXd9MvZ0.net
ロガーの数字にも表れないライダーの感覚的なもんじゃなかったっけ？
40 ：音速の名無しさん：2020/08/25(火) 11:15:57.31 ID:oNw8KDwf0.net
阿部ちゃんがもういないからなあ
208 ：音速の名無しさん：2020/12/31(木) 22:33:07.83 ID:FbLcgN+10.net
他人にいくらでも言いがかりをつけられる インターネッツという幸せな空間ｗｗ
292 ：音速の名無しさん：2021/05/01(土) 11:18:16.78 ID:M4KYacr80.net
本当に速いライダーの不調時しか勝てなかったけど
399 ：音速の名無しさん：2021/08/26(木) 21:55:16.52 ID:SGsQc+RbO.net
ifの話なんかいらんから。
361 ：音速の名無しさん：2021/07/23(金) 07:07:36.46 ID:Pr4s5jWU0.net
当時の500用DUNLOPタイヤは戦闘力が劣ったけど欧州ラウンドはUK-DUNLOPと思ったけど住友DUNLOP製も日本GPや豪州GP以外で使ってたのかな？
250用も住友とUKとじゃ違いがあると聞いたけど
56 ：音速の名無しさん：2020/09/09(水) 15:00:39.13 ID:v+RBEpDs0.net
ドゥーハンはデビュー前に3メーカーの争奪戦があったとか聞いたけど何でそんなに評価が高かったんだ？
本格的にロードレース始めたのが87年からで、目立った実績て88年にSBKで2ラウンド参戦してぶっちぎりで勝った位だった
当時のSBKはレベル低かったし、それが決め手になったとは思えないんだが
312 ：音速の名無しさん：2021/05/15(土) 15:12:58.72 ID:8O193rii0.net
「踵と脹脛だけ」ってのは名言
154 ：音速の名無しさん：2020/11/14(土) 11:52:29.76 ID:0sqwgxCC0.net
誰がデザインしたかが大きいんじゃないかな？
ショウエイの社内デザインなら難しいが
外部デザイナーならお金で解決しそうw
妄想です
82 ：音速の名無しさん：2020/09/15(火) 16:11:03.10 ID:w0J8hJQV0.net
ひでー話w
275 ：音速の名無しさん：2021/04/26(月) 20:15:00.17 ID:gqQxgguI0.net
85年のマモラはスランプだったと言われてる。
ホンダが本気で作ったマシンはNSRなのにNSで全力で走ることに迷いがあったって言ってた。
143 ：音速の名無しさん：2020/11/06(金) 12:54:05.91 ID:f9F1QGrO0.net
なんか1/1000秒差ってなかったっけ？
136 ：音速の名無しさん：2020/11/03(火) 17:12:03.55 ID:vDAXNszFO.net
コーナー進入でシュワンツとバロスに突っ込みやがったことしか思いだせんわ。
あんときはマジでドゥー死ねと思った。
240 ：音速の名無しさん：2021/01/27(水) 18:24:17.79 ID:qHUMbWhi0.net
RCB400とへツインのKR250も掘り下げてほしい
478 ：音速の名無しさん：2022/11/20(日) 09:07:02.80 ID:wdRXUxSR0.net
Kevin Schwantz 1989 Pepsi Suzuki RGV500 | Were those 500cc GP bikes unrideable?!
https://www.youtube.com/watch?v=3veIoZ9TvJU
66 ：音速の名無しさん：2020/09/11(金) 23:30:23.09 ID:xDeWVHou0.net
コシンスキーがヤマハ陣営に残ってればなぁ…
421 ：音速の名無しさん：2021/10/19(火) 11:00:20.67 ID:gSCLYmtG0.net
2はケニーパパの方が良かったかも知れん。
243 ：音速の名無しさん：2021/01/27(水) 22:34:15.01 ID:D9pQLDRG0.net
2ストレーサーの開発が止まっていたのが大きいんじゃね？
KR250が撤退した後の他社の開発競争が進んでるし
412 ：音速の名無しさん：2021/09/27(月) 10:13:26.99 ID:xAxti8QW0.net
ヒリュー幼稚園バスの写真が見たい
465 ：音速の名無しさん：2022/05/22(日) 07:14:20.72 ID:lfjDCnxX0.net
速さと強さを兼ね備え、3連覇の偉業を成し遂げたウェイン・レイニー【磯部孝夫カメラマンが紡いだWGPの世界】
https://motor-fan.jp/bikes/article/38304/
249 ：音速の名無しさん：2021/01/29(金) 20:09:22.17 ID:Eol/DQk/O.net
デザインがね
126 ：音速の名無しさん：2020/09/29(火) 22:50:15.71 ID:cwwu6Ly50.net
ビーティーもあのままNSRに乗る事が出来ただろうな
86 ：音速の名無しさん：2020/09/16(水) 15:49:37.35 ID:aQNuTNGO0.net
フル参戦は85年からだから、まぁハズれてはいない
62 ：音速の名無しさん：2020/09/11(金) 05:51:48.36 ID:7OqFpnx90.net
ドゥーハンもＷＧＰ1年目はＮＳＲ500に悩み、同郷のガードナーにいじめられたりホームシックで
一時帰国をＨＲＣに勧められたりとか中々凄かったみたいね
一度インタビュー記事を改めて見てみたいわｗ
117 ：音速の名無しさん：2020/09/26(土) 09:29:31.01 ID:a37CS1MF0.net
鈴鹿GPワイルドカード参戦でいきなり表彰台
205 ：音速の名無しさん：2020/12/31(木) 13:48:06.55 ID:9ApgDmtA0.net
30年以上も前の出来事のタラレバに何の意味があるんだ？
477 ：音速の名無しさん：2022/10/20(木) 18:02:38.58 ID:1UDPRpx90.net
シュワンツのメットも91年までのカラーリングがシンプルだけど良かったな。
76 ：音速の名無しさん：2020/09/14(月) 07:15:15.94 ID:PIOwij8f0.net
結果論でしかないけどコシンスキーがいればレイニー怪我後のライダーは安泰だったね
ドゥーハンはホンダで２連勝した後にヤマハかスズキに移籍すれば伝説になれたかもしれん
158 ：音速の名無しさん：2020/11/14(土) 14:17:50.50 ID:p3HoXWiO0.net
時代外れるけれど、B.シーンはヘルメットにドナルドダック描いていても平気だったし、
ある意味おおらかだったのは確かだよね。
398 ：音速の名無しさん：2021/08/26(木) 21:16:25.79 ID:SDZc8ZvD0.net
完全にifの話なんだけど
もし今Fスペンサーが
時間をたっぷりかけてリハビリトレーニングをして
最新最強のホンダRCとスペシャルタイヤを用意。
スペンサーを熟知した最高のスタッフによるフレディースペシャル。
最高の環境の中でスペンサーがモチベーションMAX状態で
鈴鹿でタイムアタックをしたらどんな時計が出るでしょう？
俺は２分７秒台は可能だと思う。
完全に妄想だけど、皆さまはどう？
293 ：音速の名無しさん：2021/05/02(日) 11:53:15.32 ID:9gKm206Z0.net
ケニー親父はリアサスがダメでも乗れるライダーだしなぁ…
98 ：音速の名無しさん：2020/09/18(金) 21:17:10.97 ID:o6Ndf9fb0.net
それはガードナーやろ
55 ：音速の名無しさん：2020/09/08(火) 23:12:29 ID:jYtlLDdA0.net
片山さんのメットデザインて今のX-14でもかっこいいな
420 ：音速の名無しさん：2021/10/19(火) 00:13:40.06 ID:gvuDdcgb0.net
マモラに違和感
50 ：音速の名無しさん：2020/08/29(土) 21:43:19 ID:UlsNVyD50.net
>>49
オレはグランプリの鷹
133 ：音速の名無しさん：2020/10/02(金) 09:25:47.41 ID:gsPkNEiM0.net
ロスマンズマネーが無くなってチーム出走枠の削減によりワークスチーム2の座を
日本人のイトシンに与えたからかもな、後は契約金を吹っかけたとかｗ
ＷＳＢ用のＲＣ45が1995年に投入だからそれに向けての前年からの開発込みで
ビーティのＳＢ移籍も悪くないと考えたのかもね
186 ：音速の名無しさん：2020/12/27(日) 03:34:27.22 ID:NLBf9eU40.net
＞作者のしげのだってWGPなんて興味がなく Ｆ１を見てマンガを書いていたんだろうｗ
＞ストーリーが全部Ｆ１ネタだｗｗ
バリ伝を読んだハスラムは感心してたらしいがな。
elf4がブレーキトラブルを抱えていた事を描写してたそうで。
逆にどの辺がF1なのかが判らんわw
290 ：音速の名無しさん：2021/04/30(金) 21:38:28.20 ID:Lph8o0yI0.net
そうだよね
本当に速いライダーはマシンに問題があってもパワーさえ負けてなければ勝ってしまう
自分好みでなくてもマシンに合わせる柔軟性を持ってる
それじゃ開発ライダーは務まらないんだろうがw
333 ：音速の名無しさん：2021/06/17(木) 07:20:12.92 ID:KWagMrn50.net
最初ロッシが足を出した時はシュワンツのマネしてるのかと思ったよw
316 ：音速の名無しさん：2021/05/17(月) 20:22:53.60 ID:4XGl4x6L0.net
転けなくなったな
209 ：音速の名無しさん：2020/12/31(木) 23:17:45.99 ID:9jMDRmaK0.net
それだけ重いハンデを背負ってレイニーはローソンとポイント争いをしてたって事
464 ：音速の名無しさん：2022/05/13(金) 09:51:16.28 ID:P7bi9fll0.net
AGVから93レイニーレプリカそっくりのヘルメット出てるよね、レイニーと銘打ってはいないけど明らかにレイニーレプリカ
縁起悪いから任期ないみたいだけど
454 ：音速の名無しさん：2022/04/24(日) 04:08:24.77 ID:uhW3DU2p0.net
レイニーへのリスペクトを感じさせるインタビューだな
360 ：音速の名無しさん：2021/07/18(日) 16:18:23.04 ID:Bgu7BwSS0.net
そうなんか あの時はローソン レイニー サロン シュワンツのランキングやったと思ったけどホンダとしてはタイヤも一緒に手放すことになったことも次年度の供給の揉め事の元かと思ってたわ
85 ：音速の名無しさん：2020/09/16(水) 14:02:18.18 ID:G38eF+pe0.net
ガードナーは違うやろ
64 ：音速の名無しさん：2020/09/11(金) 22:31:36.07 ID:wrfA/xJ10.net
ドゥーハンはライバルがいなかったのがかわいそうだった。NSRが強すぎて他のマシンでは太刀打ちできない上にホンダ内にもライバル不在。
カネモトホンダに入ったコシンスキーに期待してたんだが‥
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