ニュル市販車最速！アポロスポーツ！
1 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 02:53:01 ID:GEhhFMDg0.net
アポロスポーツ、ニュル市販車最速ラップ…7分11秒57!!2009年8月20日（木）
ドイツのGUMPERT（グンペルト）社は13日、ドイツ・ニュルブルクリンクにおいて、『アポロスポーツ』のタイムアタックを行った。
その結果、「7分11秒57という市販車最速記録を打ち立てた」と、ドイツの自動車メディア、『スポーツオート』が伝えている。
GUMPERT社は元アウディのモータースポーツ部門統括責任者、ローランド・グンペルト氏が設立。
同氏はアウディ在籍時代に、25回の国際選手権レース、4回のWRC（世界ラリー選手権）での優勝を勝ち取っている。
GUMPERT社は2004年、オリジナルスーパーカー『アポロ』を発表。
宇宙船をイメージしたという独特のフォルムが話題となった。今年3月のジュネーブモーターショーでは、
『アポロスピード』に進化。フロント周辺やホイールアーチのデザイン変更により、空力性能と
ブレーキ冷却性能を引き上げると同時に、新デザインのテールランプや小型の角度調整式スポイラーを新採用した。
ミッドに置かれるエンジンは、アウディ製の4.2リットルV8をベースに、ツインターボを装着したもので、
最大出力は700ps/6500rpm、最大トルクは89.2kgm/4000rpm。6速シーケンシャルMTと組み合わせられ、
0‐100km/h加速3秒以下、最高速360km/hという異次元の走行性能を見せつける。さらに、
顧客の希望により、最大出力は800psまで高めることも可能だ。
60 ：音速の名無しさん：2013/04/02(火) 23:24:43.70 ID:TYU14tCY0.net
ポルシェ918スパイダーもニュル7分切りに名乗り
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51773061.html
95 ：音速の名無しさん：2017/06/16(金) 19:27:29.18 ID:4Fq0g+Dn0.net
ランボがニュルで7分切るとは凄い世の中になったもんだね
ポルシェが本気でミッドシップ作ったらどうなるんだろうか…
30 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:38:00 ID:8vT4xvjJO.net
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1258562017/732
↑
F1を長く見てるのが玄人なのか？また短絡的で幼稚な発想だなｗｗ
本当に半端ない幼稚さだなｗバカバカバカ丸出しｗｗｗ
2 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 02:55:09 ID:GEhhFMDg0.net
カーボンファイバーとアルミのサンドイッチ構造ボディは、1200kgという軽さ。
ボディサイズは全長4460×全幅1998×全高1114mm、ホイールベースは2700mm。
ブレーキはボッシュ製のABSと6ピストンキャリパーが奢られ、タイヤは前255/35ZR19、
後ろ345/35ZR19サイズが装着される。価格は30万1600ユーロ（約4020万円）だ。
GUMPERT社は、このアポロスピードに大型リアウイングなどのエアロパーツを追加した
『アポロスポーツ』を開発。8月13日、ニュルブルクリンク北コースに車両を持ち込み、
タイムアタックを敢行した。同コースは、1周20.8km。高低差約300m、コーナー数172という超難コースだ。
ドライバーはFlorian Gruber氏（26歳）。2007年7月、最大出力1000psというアウディ『TT』のチューニングカーで、
393km/hという当時の世界最速記録を樹立したことで知られる。そしてアポロスポーツは、
ニュルブルクリンクを、7分11秒57という市販車最速タイムで周回した。
この記録は、日産『GT-R』の7分26秒70はもちろん、GMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、
クライスラーのダッジ『バイパーSRT-10ACR』の7分22秒1に対して、10秒以上の大幅な短縮である。
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/128503/
69 ：音速の名無しさん：2014/03/04(火) 00:27:06.96 ID:cg+uGlks0.net
ヴェノムGT 435.3km/hの世界最高速記録達成
http://response.jp/article/2014/03/02/218291.html
http://jp.autoblog.com/2014/02/27/hennessey-venom-gt-is-worlds-fastest-car-at-270-49-mph-w-video/
23 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 08:51:09 ID:k5+iAt4T0.net
360モデナは売却されたそうですね＾＾
エアロならメタリックレッドがカッコいいと思います。
SSC Ultimate Aero – A BusinessWeek Exclusive
http://www.youtube.com/watch?v=eb6QYBD5UzA
75 ：音速の名無しさん：2015/01/09(金) 01:29:44.84 ID:02At9khX0.net
ケーニグセグが、「アゲーラR」と「アゲーラ One:1」でニュルブルクリンク最速を狙う！
http://jp.autoblog.com/2014/12/09/koenigsegg-agera-nurburgring-lap-record-claim-report/
108 ：音速の名無しさん：2018/08/09(木) 06:36:50.37 ID:yqA35q0+0.net
さすがのグンペルトアポロ
GTRなんか目じゃないぜ
48 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 22:52:36.31 ID:HM/u7yJF0.net
すまん俺のウデでは7：50が限界だった
http://www.youtube.com/watch?v=rCOt78MB5vM&feature=player_embedded
65 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 22:39:51.46 ID:FKUCWFfn0.net
NSXはパワー無いのにすごいな
16 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 04:42:55 ID:5PqCn/01O.net
>6の6:SSC Ultimate Aero TT 2009◆とまちがえてね
ニュルはしってないSSC Ultimate Aeroが最速とか電波でてるから相手にするな
106 ：音速の名無しさん：2018/06/30(土) 13:39:32.94 ID:7o4C2N3S0.net
ダッヂはGTのアレ早く造りあげて挑戦して！
3 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 03:12:44 ID:GEhhFMDg0.net
6分55秒 – ラディカル・SR8 / Michael Vergers (2005年9月28日)
7分22秒01 – 2009 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR / トム・コロネル（2008年8月18日）
7分24秒03 – マセラティ・MC12 / Marc Basseng (2008年8月)
7分24秒07 – パガーニ・ゾンダ F Clubsport / Marc Basseng (2008年8月)
7分25秒03 – エンツォ・フェラーリ / Marc Basseng (2008年8月)
7分26秒04 – 2009 シボレー・コルベット C6 ZR1 / Jim Mero（2008年6月27日）
7分26秒70 – 2009 日産・GT-R / 鈴木利男（2009年4月23日）
7分27秒82 – パガーニ・ゾンダ F Clubsport / Marc Basseng (2007年9月)
37 ：音速の名無しさん：2010/07/12(月) 04:56:34 ID:lN5Uwb080.net
だよな
49 ：音速の名無しさん：2011/09/07(水) 21:54:15.17 ID:R1AYbR4i0.net
LEXUS LFA Nurburgring Package
７分14秒64の動画
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20110907.html
40 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:32:41 ID:efgTHTmk0.net
おつ
5 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 07:08:35 ID:XBhz3cEK0.net
市販車最速はＲＡＤＩＣＡＬ ＳＲ8
よってこのスレは終了
42 ：音速の名無しさん：2011/06/16(木) 22:44:18.39 ID:G5HXn87L0.net
age
12 ：音速の名無しさん：2009/08/25(火) 02:46:30 ID:QYn0XHll0.net
池沢って罪作りな男だよなあｗ
46 ：音速の名無しさん：2011/07/23(土) 17:14:05.97 ID:UIHRHjrx0.net
age
73 ：音速の名無しさん：2014/09/19(金) 09:09:20.76 ID:S3NyRdCE0.net
F-1のレコードが1975年のフェラーリ312Tのニキ・ラウダで6分58秒6
旧コースの直線路を経由するロスが45秒程度あるから今のコースで推定6分10〜15秒って所か
400馬力台の頃のF-1でも速いなあ
今と比較するとコーナーとかバンプとか相当なもんだろうに
63 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 20:15:20.99 ID:vfEyX3j+0.net
マクラーレンP1ニュルブルクリンクのノルドシュライフェで7分を切るタイムをマーク
http://www.autocar.jp/news/2013/12/07/59953/
63 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 20:15:20.99 ID:vfEyX3j+0.net
マクラーレンP1ニュルブルクリンクのノルドシュライフェで7分を切るタイムをマーク
http://www.autocar.jp/news/2013/12/07/59953/
41 ：音速の名無しさん：2010/11/15(月) 17:36:02 ID:PbGs4vBm0.net
103 ：音速の名無しさん：2018/05/03(木) 06:11:02.14 ID:6e+HK2Fz0.net
大改造されたポルシェ919HV、ニュル北コースでのタイム更新目論む
https://jp.motorsport.com/wec/news/porsche-1028177/
10 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 18:56:32 ID:QZF+zCYs0.net
SR8は市販車だ
ちったぁ調べて来い
18 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 05:08:21 ID:zpS2bD2j0.net
SSC Ultimate Aeroがニュル走れないとか言ってる奴馬鹿だろｗ
大体最高速と0-400mと0-100km/hが速い車は比例してサーキットのラップも速い。
1287psで1249kgと車体も軽いし、>>!4のスラーローム見る限り小回りも相当効くようだ
http://www.supercars.net/cars/4305.html
パッケージングとしてはヴェイロンなんかよりずっと良いし、少なくともエンツォみたいな
おもちゃじゃ相手にならないだろｗ
105 ：音速の名無しさん：2018/06/30(土) 09:44:33.84 ID:c/Bo25Nz0.net
ポルシェ、ニュルブルクリンク最速ラップ更新 5分19秒55
The 919 Tribute Tour: On-board record lap, Nordschleife.
The 919 Hybrid Evo sets a new all-time record lap at the Nurburgring, “Nordschleife”.
https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug
ニュルブルクリンクのオンボード動画は見飽きるぐらい見てるが、この動画は正真正銘の異次元。
動画に目が追いつかないｗ。
Hocheichen過ぎの短い直線であっという間に３００キロ。
Quiddelbacher-HOheのボトムスピードが２７０キロってｗｗｗ。
そのまま３４０キロまで加速。
ありえんわ。
ティモ・ベルンハルトがドライバーだそうだが、耐久レーサーはやっぱロングランの集中力がすごいんだねえ。
いやー、ほんとうにびっくりしました。
74 ：音速の名無しさん：2014/09/23(火) 18:38:54.21 ID:c41NMiYF0.net
｢ラ フェラーリXX｣がニュルブルクリンクで6分35秒を記録!?
http://jp.autoblog.com/2014/04/27/laferrari-xx-nurburgring-635-report/
104 ：音速の名無しさん：2018/06/30(土) 03:39:36.23 ID:lsFKQ5Jw0.net
ポルシェ919ハイブリッドEvoがニュルブルクリンクで35年ぶりに新レコードタイム樹立
従来のレコードタイムを大きく上回る5分19秒546をマークしたと発表
https://www.as-web.jp/sports-car/384756?all
62 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 19:52:54.42 ID:H4PY1G1t0.net
NISSAN GT-R NISMO
ニュルブルクリンク量産車最速となる7分08秒679のラップタイプを記録
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131119-02-j.html
64 ：音速の名無しさん：2013/12/19(木) 20:38:11.00 ID:RZI1z12S0.net
マクラーレンは正確なタイムを発表していない。
但し、理論上は6分59秒17となる。
93 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 20:10:52.38 ID:B7OYKU8U0.net
NextEVの電動ハイパーカー「NIO EP9」がニュルブルクリンクで市販車最速記録を更新！
http://jp.autoblog.com/2017/05/17/nio-ep9-ev-hypercar-nurburgring-record/
出力1メガワット、中国EVスーパーカーがニュル新記録…ウラカン 超える6分45秒
https://response.jp/article/2017/05/17/294823.html
76 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:59:43.27 ID:2ol6gMR70.net
アポロみたいな糞ブッサイクな車買う金あったら
同じ金額で軽トラ買うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
35 ：音速の名無しさん：2010/02/12(金) 11:53:19 ID:xwtAFaIu0.net
ですね
25 ：音速の名無しさん：2009/09/08(火) 22:17:48 ID:m2wZbYVC0.net
GT‐R、911ターボよりも速いスーパーカー!!
デヴォン・GTX
ロサンゼルスに拠点を置くデヴォンモーターワークス社は、第59回ペブルビーチコンクール
デレガンスでデヴォン・GTXを初公開しました。
デヴォン社はバイパーブランドとその生産工場の取得に名乗りを上げた会社で、買収は
破談となったもののクライスラーからバイパーのエンジン供給を受ける契約を引き出したそうです。
ボディは軽量なカーボンファイバー製、エンジンはバイパー用がベースの8.4?V10、可変バルブ
タイミング機構やデュアルエグゾーストシステムの採用などによりバイパー比で＋42psの650ps/6100rpmで
量産NAエンジンで最強のスペックと胸を張っています。
強化タイプの6速MT、60mmの車高調整可能で減衰力もツアー、パフォーマンスの2段階が
選択出来るサスペンション、ブレーキは前：6ピストン、後：4ピストンでフロントには380mmの
大径ローターを採用、タイヤはミシュラン製「パイロットスポーツカップ(前：18〜19インチ、後：19 – 20インチを装着しています。
7月にラグナセカで行ったタイムアタックで1分35秒75のベストラップをマーク、日産・GT-Rの1分39秒62、
MC前のポルシェ・911ターボの1分39秒89を上回る量産車最速記録を打ち立てたそうです。
アメリカで2010年初めに4760万円で発売され、年産台数が36台となっています。
http://gazoo.com/G-blog/supercars/148104/Article.aspx
Devon GTX at Laguna Seca
http://www.youtube.com/watch?v=VIdXEnuPZos
24 ：SSC Ultimate Aero TT 2009 ◆bEfvFPg7vGre ：2009/09/08(火) 21:59:18 ID:mtAdCH/n0.net
550マラネロは所有してますが、360モデナは乗ったこともないですよ。
どなたかと間違ってませんか？
38 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 06:42:35 ID:OCLr8far0.net
は
110 ：音速の名無しさん：2019/01/18(金) 12:22:06.06 ID:eJ2zIbe/0.net
とりあえず6分切ってから話をしようか
54 ：音速の名無しさん：2013/03/17(日) 19:24:14.38 ID:M7WwTlN50.net
SSC トゥアタラ 1350bhp（1369ps） 目標最高速度444.4km/h
http://jp.autoblog.com/2011/08/24/ssc-tuatara-makes-north-american-debut-at-pebble-beach/
ヴェノムGT2 1500bhp（1521ps）
http://jp.autoblog.com/2012/11/28/hennessey-preparing-updated-venom-gt2-with-1-500-hp/
ブガッティ スーパーヴェイロン 1578bhp（1600ps）以上 目標最高速度460km/h
http://www.excite.co.jp/News/car/20121102/Autoblog_bugatti-working-on-super-veyron-with-1-6-second-0-60-mph-time.html
17 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 04:52:44 ID:krhB93gt0.net
同意ｗ
ニュルの記録だけの為にクルマ作ってるのは日本車だけだしな
普通に考えてエアロがニュル走って遅いはずないだろ
CD値もダウンフォースもベイロンより全然良いし
ニュル走ってないから最速じゃないとか言ってるお前が電波だよｗ
113 ：音速の名無しさん：2021/07/02(金) 05:49:23.80 ID:nldU4jOJ0.net
ポルシェ911 最強の700馬力「GT2 RS」、ニュル最速の市販車に…メルセデスAMG GTの記録を更新
https://response.jp/article/2021/06/25/347080.html
6分38秒835
https://genroq.jp/2021/06/28/124429/
68 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:07:57.67 ID:DbmDVDOF0.net
ラ フェラーリ 950bhp（963ps） 最高速度350km/hオーバー 1,255kg
マクラーレンP1 903bhp（916ps） 最高速度350km/h（リミッター作動） 1,395kg
ポルシェ918スパイダー 875bhp（887ps） 最高速度345km/h 1,640 kg
ニュルタイム
ポルシェ918スパイダー 6分57秒
マクラーレンP1 6分59秒（推定）
ラ フェラーリ 非公表 フィオラノサーキット 1分20秒
（参考 599XX フィオラノサーキット 1分17秒 ニュルタイム 6分58秒16）
13 ：音速の名無しさん：2009/08/26(水) 07:04:14 ID:cDf1Yk7D0.net
俺も第一次スーパーカーブームの世代だから分るけどさｗ
カッコいいけど流石に512BBは設計が古すぎないか？
大体今時パーツの入手なんかできるんかいな（笑）
58 ：Creed：2013/03/19(火) 18:08:30.36 ID:kKTXqxld0.net
中古売買の時の話？
21 ：音速の名無しさん：2009/09/02(水) 05:44:12 ID:wto1aBRv0.net
ポルシェはディーラーで買った状態でも公表タイム出るけど
日産は絶対に公表タイム出ない
欧州のメディアが実際にテストしてそういう結果が出てるから周知の事実
国内の広報車も過去を振り返れば、ブーストアップしたり、車高が明らかに低かったり、
スポット溶接増やしたり発砲ウレタン入れてボディ剛性上げたり、
タイヤのコンパウンドが市販と違ってたり、と
インチキがすでにバレてるもんな。
成熟してる日本メーカーがそういうことしてるのって、
発展途上にある中国車のパクリデザインより悪質だと思う
成長していく過程で真似をする行為は人間の本能であり、
誰にでも、どこにでもあることだからね
9 ：音速の名無しさん：2009/08/24(月) 09:40:37 ID:dH9I9eMX0.net
都内でヴェイロン走ってるの見るし経済力あるなら好きなの乗れば良いじゃないか＾＾
俺は中古のフェラーリ３０８で手一杯だけどｗ
94 ：音速の名無しさん：2017/05/30(火) 23:12:04.62 ID:WI0/Zjw70.net
マクラーレンP1 LM、ニュル最速ラップ6分43秒22樹立
https://www.autocar.jp/news/2017/05/29/222342/
70 ：音速の名無しさん：2014/03/04(火) 23:12:31.31 ID:cg+uGlks0.net
ヴェノムGT 1,244bhp（1,261ps） 最高速度435.3km/h 1,244kg
http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/
ケーニグセグ アゲーラOne:1 1,341bhp（1,360ps） 推定最高速度440km/hオーバー 1,360kg
http://response.jp/article/2014/03/01/218253.html
SSC トゥアタラ 1,350bhp（1,369ps） 目標最高速度444km/h 1,247kg
http://www.autosnout.com/Car-Performance-Statistics.php?Specs&EditionID=815
59 ：音速の名無しさん：2013/03/19(火) 20:21:36.66 ID:bLoni9M40.net
SSC トゥアタラはニュルに挑戦する予定らしい
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