【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP３３【国際Ａ級】

コケてない方のぶつかったバイクは自分の2台前つまりコケた奴の前のバイクを抜こうと
レコードラインからイン側にライン変えてるからレコードラインを走ってはいないんだけどね

コケた方もレコードライン外からレコードラインに寄って行ってっるのも問題だけど
コケてない方もスポーツ走行枠で殺気立って走り過ぎだって

>早いやつ優先なんだから
速い奴は遅い奴を”安全”に抜いていくのが当たり前だと思うけどね

>>360
未来の人

あの時代ならレーレプ全盛期だし、至るところでバリバリマシンの読者みたいなのが膝擦りハングオンしてたし、上野なんかRS125でナンバー付けてオンザバッテリーで通勤路走ってるの迄いたから（笑）、ツーリングしたくらいだとオレは全否定はしない。出来ませんね。

そういえば脇坂兄が峠でキチガイのような走りをしてたという噂は
おぎやはぎの車の番組で本人が喋って裏付けが取れたな

ショーゾーのせいでとばっちりくったキッズが可哀想だなおい

基本剥がしてなかったけど、貼るとこないから何枚か剥がせって車検場で言われちゃった

あんたと違うで　草生やしてる奴な　　勘違いさせたなら申し訳ない

最初の数行で反省してんのかと見せかけての中段からのターン
人間てなかなか変わらんからな

あれだけスピード差があったら避けられないよ、非は寄せた格好になったおっさんの方が大きいでしょう

誰が上手いこと言えと・・・

泡食ってる

>>28
ショーゾーはほっとけない無理
コーキみたいなただのお子様とは話が違う

ところがどっこい
競争率が高いと上位の層も厚くなるんだよな

そのワークスレベルでさえワンミス有ったら予選落ちする時代だもんな

テレビのインタビュー受けてる動くショーゾーさんがtwitterで見れるね

ガスケット抜けるとか聞いたことないな。
少なくともレースガス〜上のレベルは割とみんな入れてたけども。
途中転倒とかで4L位抜いて入れたこともあるけどなんともない。
elf1:レースガス5の混合+A747 200ml

走ってた時に他のメーカーでサポートの話があったノービスの知人はずっとアライ使ってたな
何かあった時にアライだと諦めが付くけど他のメーカーだと絶対に悔やむからと言ってた

アライのサポートする基準は厳しいので貰えるように頑張る、と言ってたが
怪我と家庭の事情で辞めちゃったな　タイヤとチェーン、つなぎのサポートまではしてもらってたけど
サポートでアライのヘルメットが貰えなかったのだけが心残りと言ってた

片山敬済氏とか本間氏のファンは、詐欺師に弱いヤツだよな。
オウム真理教に入信しそうなおかしなヤツが多いんだよ。

実績にしか目がいかなくて、ちゃんと人間性を見れないんだろうな。

>>74 あぁ、大石か・・・250で一緒に走ったことあるわ。懐かしいな。
　大石がヤマハでどんな契約だったか知らんけど、シャケさんとこのサテライトみたいだな。
ワークスヤマハからワークススズキっていう移籍は、国内じゃ思いつかんね。

Ｗｉｋｉの編集合戦がオモシロいなｗ

こんな時代でもその類いは普通にいるよ
Vガンマのフレームに4ガンや5ガンのエンジン載せて構造変更申請もせずドヤってるアホとか

F1ガスはF1のあとにドラム缶ごと置きっぱなしになってたのを拝借したんだよな。
メーカーは色々あって時期によるけどレギュレーションでオクタン価の上限が決まってるから添加剤色々入れてて比重が重くなってツーサイクルキャブ車には気化しにくくて向いてなかったって話じゃなかったかな

バイクはとにかくリスクが高いもんな
今現在あのポジションで居れるんだからクルマに行ったのは正解だったとしか

>>278
心配するな、お前らはウォーマー巻いても遅いから

ショーゾー、利益を得てるからやり直し

だってアライさんがそう言ってたんだもん

言語能力低いから…

04年だったかな？茂木にGP見に行って、レース後ドゥカティワークスのピットでシェルの
ミニドラム缶貰ったわｗベイリスが自分でフォーク転がしてフライトケーストラックに積んでた。

ﾉﾘｯｸにしろ加藤にしろ、ﾎﾝﾀﾞは機を逸したよね。
2人とも最高峰で十分タイトル取れる器だった筈。
ﾉﾘｯｸは全日本1年目できっちり結果を出したんだから、あのままGPに行かせるべきだった。
あのままNSRに乗せてればなぁ。
加藤だってさっさと行かせてりゃ、死ぬ前に全盛期のロッシを打ち負かしてたかも知れん。　
まっ、今更だが・・・

なんで1分切れのコースの8周のレースでラップされるんだ？
つかほぼ2周遅れじゃん。
転倒でもしたのかな？

>>229
ほんこれ

みんなは手持ちのリザルトを例のサイトに送ってる？
あれ見てると楽しい

これ受ける弁護士誰だよw

いつもの句読点の使い方が独特なオッサン
自分で動いてるんならその結果報告もすれば？
俺も動いてるからみんなも頑張れって言ってもその通報と返答メール本文とか載せないと
結局本当に動いてるのかわからなくて他人任せと変わらないよ

暇人なのはわかるけど

2014年から全日本で走ってた奴が2014年に知恵袋で
>>8の様な質問しちゃうのかｗ

多分俺はサーキットに近いとこ居るぜというしょーもないアピールだったのか？

もはや伝説のワークスライダーやね

あれは塩漬けにしたホンダが悪い
じっくり育てるつもりだったとも聞くが

二週間以上書き込みなしとは…

百歩譲って日帰りレベルなら走れはするだろうが、信号待ちや踏切電車待ちの間、ずっとレーシング？
それともエンジン止めといて、Goになったらその都度押し掛け？
無理ですん(´・ω:;.:…

>>170
は？アンタがやれよ。

そのようだねｗ
只の厨二君だな・・・

20歳で8耐走ってりゃそりゃ器用だけどなｗ
確かにこっちのほうが面白いけど実害の点で言えばショーゾーの方だわな
中途半端に分散すると弾幕が薄くなるのが残念

同感

　あらためてシャケさんのWiki読んでみたけれど、すごい経歴だよな〜

「ナ」ってシートのテールやツナギの背中に貼っていたな

アライは世界的なライダーやドライバーでも現物支給だけで
契約金は払わないって言い張ってる奴たまにいるよね

ガレージイマジンが株式会社で有った事実は無いのでこれも詐称だよね。
あと、モンテローザ、誰か問い合わせた？
してないなら問い合わせるけど。

もはやDLの方が速いよ
岡本はJSBの上位タイム出してたぞ。

88はリミッターは無かったと思うけど