【HONDA】F1ホンダエンジン【258基目】

Update ???? Having reverted back to the older PU on Gasly’s car
before Qualifying, we are changing it for another unit prior to today’s race.
The team based this decision on his grid position and future PU allocation plans.
Penalties mean he starts at the back of the grid #F1????

RBも少しあつかましかったよね
今年だけならともかく、来年以降もというのは
トロが育成のためだけのチームだというのが良くわかった
でも、いないよな・・

え、十分いいタイム出してると思うけど

ホンダがカナダを持ち込まないとかニュースが出てるんですか？

コーナー立ち上がりで縁石からはみ出してしまうのはどんなドライバーも経験する
縁石に乗ったままストレートエンドまで走り続けたケースを俺は知らない
つか、あの縁石長すぎだろ

新スペックそのものは本番までおあずけか

ガスリーいいね
問題点のだいぶ解決できてきたみたいだし

なんか納得出来る

ホンダにドライバーラインナップに口出しされたくないから
パワーユニット以外で金を貰わないんだろ
ホンダがホンダのドライバーを乗せたいならワークスチームで参加するしかない

ハートレーの年齢で乗るのが特例なだけで、トロロッソはレッドブルのための育成シートだから基本的にベテランは乗らないよ

◆ガスリーのPU交換が決定、カナダGP決勝レースは暫定19番グリッドから

土曜日の予選後の会見で「このグランプリだけでなく、次のフランスGPをガスリーが気持ちよく
迎えてもらうためにどうしたらいいのかを含めて考えたい」と語っていた田辺豊治F1テクニカルディレクター。

その後、ホンダはトロロッソとも話し合いを行い、ホンダはガスリーのパワーユニットを交換する決断を下した。
交換したPUは、「ESとCEを除く、4コンポーネントで、グリッドペナルティは30グリッドになる」という。

年間3基ルールの中で最初の4基目となるICE投入で10グリッド、それに4基目のターボ（5グリッド）、
4基目のMGU-H（5グリッド）、年間2基ルールの中で最初の3基目となるMGU-K投入で10グリッドが課せられ、
合計30グリッドという計算だと思われるが、現視点でFIAからの正式な発表はない。

https://www.as-web.jp/f1/378368?all

もし特定のIPが行動した形跡を複数確認できれば
それから追跡してSNSまでたどり着けばもう買ったも同然

まぁIP監視なんかすごく大変だろうし
普通無理だろうけど、
IPを公開することをここ以外でも複数行っている場合には要注意だね

見事なまでにアンチ来ないな
自演してるって自ら言ってるようなもんだ

しかし、レッドブルはそんなに甘くない

今回はエネマネ失敗とか無しでお願いします。

アロンソが抜ける確率はかなり高いからノリスを押さえるのは当然だと思う

泥棒猫みたいな真似をするなという警告を兼ねたハートレイ潰し
トロに他のドライバーがいないことを知ってて

トロのシートを狙ってるドライバーって誰？

それはなくとも抜けはしなかっただろうね。
それより信頼性問題が心配。
ICEなんてそうそう壊れないと思ってたよ。

その前にまず牧野を殺しにかかったF2の福住を解雇しないと

予選出れないかもしれないのは駄目だろ
しかもPU・ギヤボックス交換コースだし

https://repyuken.com/taisaku/1821
IPアドレスだけでは個人特定はできない
投稿者特定にたどり着くにはIPアドレスが必要ですが、
IPアドレスだけでは個人情報（名前や住所など）は分かりません。
IPアドレスは、パソコンやスマートフォンなどに割り当てられた
ネットワーク上の機器認識記号です。そのため、IPアドレスだけでは
名前や住所などの、個人情報までは分からないようになっています。
投稿者の情報を特定するには、IPアドレスを発行しているプロバイダの会社に
情報開示を求める必要があります。

名誉毀損とかで裁判にしたいときにはプロバイダに問い合わせて特定できる
ということだろうから、普通に書き込む限りは問題ない

壊して遅いだと言い訳できんけどｗｗ

ハートレーもまともに走ればそこそこ早いんだけどなぁ
まともに走れれば・・な。

アップグレードを焦ると去年の前半のようになる
今年はせかされないから壊れにくい

リプレイのオンボード見てると
左フロント縁石載せたらアウトなんかな
リアがはみ出してたようにも思えん
ターンイン遅れて左フロントが縁石終わりの土踏んでアウトなのか
やらかしたなー

ＰＵ単体の話題なんてそんなにないはずなんだけどな
現状、壊れまくってるわけでもなく、特に劣っても優秀でもない
ホンダスレの大半はアンチとそれに釣られたものの書き込み
次の金曜まではホンダに関する話題はないだろうし

はみ出したんじゃなくて意図的にラインを緩めるために
T9ターンイン前に少しでも外側に振ろうとして不用意に縁石に乗ったんだろう
どちらもミスだけどゲームで走ってもあの辺6789あたりの縁石は危なっかしいからな

RBの指示なのかもしれないけど、ワークスにペイドライバーが来るのは納得行かない

ハートレイは長い目で見てやってください。
彼のインタビュー読んで頭いい上に自然体なかんじ好感持った
まあ生き馬の目を抜くF1にゃ適してないかもだが

だから怒らせたとか思ったらすぐIPアドレス変更しようね

明日早起きするか
遅くまで起きてなくてよかったと思わずにすめばいいけど

ハトも勝ちたいから限界までプッシュしてやりすぎて事故ったんやろ

ハートレーだったら
まだ星野一義の方が速いんじゃねーの？

鳩は一回車壊すくらい攻めないとって思ってたからいいんじゃねーかな。
ガムシャラ感でて好感もてるｗ

エリエリエリクソン

やりとりが事実だったとしてもリークするのはノリスの代理人とかじゃない？

マクラがリークするメリットがないよ。アロンソかバンドーンどっちか抜ける事を今の時点で宣言するようなもんだから。

大体ハートレーがやばいってニュース自体流してるのはシートを狙ってる選手のエージェントだろう。
マルコが言ったとかいう話もマルコに接触したエージェントが都合いいように膨らましてるよ。

そそ

自演君たちがものすごい勢いで住所われるぅーって騒いでたな
どうしてもここは使いたくないらしい

本スレはこっちでしょ

【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526224029/

途中のスピードトラップも1位だがタイムはのびない

ここまで続くと偶然とは思いないよな

一応本スレはここだよ
IPで過疎ってるけどアンチは一切来ないので快適

ハートレーはクラッシュ要員で
レース終盤にＳＣ入れてアドバンテージ帳消しにする役な

たのむで

流石にもう擁護出来ない範疇だよなぁ 歳とってせっかくF1きたのにかわいそうだけど

ガスリーはトラブルなく、事故に巻き込まれなければ
ポイント取れそうな気はする

この期に及んでアップグレードに慎重とか馬鹿かアホンダ

ハートレーの嫁さんめっちゃべっぴんさん

上級国民が入ってしまった！！！と内心思ってないか？

FP２はトラフィックのせいでクリーンなタイムアタックが出来なかったみたいだな
SSでの戦闘力は未知数・・・

FP1のタイムを見ればそんなに悪くないしロングランペースも悪くないっぽいしまぁ明日に期待しよ

ガスリー「ボクたちのクルマは熱と風に弱い」

人柄は好きな人すごい多そうだよね

昔乗ってたけど違うカテゴリからの参戦だし中盤あたりまではもう少し余裕をもってみていてほしいってのはある

モナコは予想つくよね
トロのシャシーが急に良くなるなんてことはないから
予選の１〜６は３強で、７〜１２はハース、ルノー、枕
ガスリーは１３番手±１くらい
運がよければ１ポイントかな
モナコ飛ばしてカナダに行って欲しい