トヨタ(笑)が全ﾓｰｽﾎﾟから永久追放されるのを願うｽﾚ

それで煽ってるつもりか？

急発進の苦情の４１％はトヨタやレクサスで占められているらしい。

■急発進苦情トヨタが最多　米国の０８年型車で米誌　2009.12.10 12:24

　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは９日までに、
米国の２００８年型車のうち、予期しない突然の急発進に関する
クレームが一番多かったのはトヨタ自動車だった、との調査結果をまとめた。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に８月２８日までに寄せられた苦情のうち、
５２件がトヨタ車向けでトップ。米フォード・モーターが３６件、米クライスラーが１１件で続いた。
トヨタブランドの内訳は「トヨタ」が４７件、「レクサス」が５件だった。
苦情は２２ブランドに対して寄せられたが、トヨタ系が４１％を占めた。

　トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、
事故につながる恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。
１１月までにトヨタ車向けの苦情は８０件に達し、全体の４８％を占めた。
トヨタは全米で４２６万台の無償改修を決めている。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm

トヨタが最多　“急発進苦情”　Consumer Reports
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261174125/

さすが絶望的欠陥隠しのトヨタ(笑)

>>831
＞薬物使用で終了しますた
トヨタの社長、記者会見開いて釈明してたぞ。
同じ自動車メーカー社長でもホンダの社長は欠陥車を欠陥を知りつつ発売して連続リコールしておきながらユーザーにまともに謝罪をしないままトンズラしていたよな？

勝てるレースが八百長スーパーＧＴしかないとかｗ

下朝鮮の新聞を信用するんですね、判ります

ロバート・アルワイフォード
「ケロ娘にお仕置きされろ！ジャイアン。」

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在日朝鮮塵以外には、総スカンをくらっちまったチョヨタ(笑)

永久に不毛ｗ

トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)
誇大広告のトヨタ(笑)
産地偽装のトヨタ(笑)
命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)
燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)
ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)
アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)
突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)
貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)
逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)
走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)
ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)
バルブスプリングが破断するトヨタ(笑)
箱根駅伝で観客を轢殺しそこなったトヨタ(笑)
テストドライバーのトップがニュル近郊で潰れて労災事故死するトヨタ(笑)
僅か2年で電気系統が腐食してエンコする皇室向けセンチュリーを販売したトヨタ(笑)
ハンドルが明後日の方向を向くトヨタ(笑)
急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)
12年落ちの軽自動車にも当たり負けする脆弱なボデイのプリウスを売るトヨタ(笑)
まともに機能しないエアバッグのトヨタ(笑)車

トヨタ自動車の弱さは
トヨタ財団が朝鮮支援なんかしているから
彼の国の法則で負け続けてきたわけだな。

エイドリアン・スーティル
「僕はここで全日本F3を走っていた2006年に、このコースでの経験をたくさん積んだんだ。
このサーキットが大好きなんだよ。たくさんの高速コーナーがあって、
いい流れがあるすばらしいコースなんだ。」

ルイス・ハミルトン
「このコースはすごい！　今までドライブしてきた中で最高のコースだ。
僕にとって、すごく特別な存在だよ。今日はウェットだったけど、すばらしい時間を過ごした。」

セバスチャン・ブエミ
「かなりのウェットだったけど、このコースを初めてドライブして楽しかったよ。
すばらしいサーキットだね。」

ロバート・クビサ
「鈴鹿に戻ってこれて、本当によかった。このコースはドライブしていてすばらしいよ。」

ニック・ハイドフェルド
「明らかに、今日はそんなに学ぶことはなかった。多くの日本のファンが、このひどい天気にもかかわらず
グランドスタンドに残ってくれていたのに、大して見るものもなくて申し訳ないと思うよ、本当にここ（鈴鹿）
のファンは素晴らしいよ。」

如何に、富士がクソだったか想像されるコメントである・・・。

トヨタ(笑)って技術が無いからF1で８年間一度も勝てなかったし
市販車では欠陥隠しもやりたい放題に続けてきたんだよね。

間違いなく潰れて行く会社だな。

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そのトヨタは儲けでウハウハ
粘着アンチは引きこもりでジメジメ

モタスポを単なる販促と思ってる会社だからｗ

このまま続けて、ミナルディを超えるってのもありかな。
スポーツイメージの市販車は絶対売れなくなるけど。

>>1
＞イカサマを繰り返す犯罪企業のトヨタ(笑)
>>3
WRCもF1もその他でも、トヨタ(笑)は不正ばかり繰り返しているんじゃねぇよ!

ところが今やどうだ？
ホンダのインチキはクリーンなインチキ(笑)
本物のレース会社がSGTでは他の２メーカーにぼろ負け、SFではトヨタに出遅れ救済によって追いつく、WTCCではハンデを負ったシトロエンに勝てず、インディでは論外、F1ではもっと論外。
バイクもMotoGPでは殿様ぶってたらヤマハに越されドゥカティにも追い付かれる、スーパーバイクは目も当てられない状況になるんですかねー？

存在そのものが不正だらけで不快にさせるトヨタ(笑)

世の中に順応できない落ちこぼれがが集まるスレだな

切りまくる
派遣社員に
期間工
アクセルペダル
のこぎりギコギコ

トヨタ車でドーンと行っちゃって下さい。

創業時から同じｗ

まだ食い足らんか
ホンダ糞エンジンスレで豚シネよと言われ続けている池沼ｗ

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FT86が発表されて涙目のアホンダが何言ってんの？
CR-Z？もうあんな陳腐な車出したって売れねぇよｗ
あ、もう出さないかｗ出す出す詐欺はホンダの十八番だもんなｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:53:51 ID:neFg1P6g0
トヨタは19兆の売り上げで経常利益4100億。PERは33.20。
ホンダは9兆の売り上げで経常利益5350億。PERは11.86
　日産は8兆7700億円で経常利益4500億。PERは13.80。

如何にトヨタがダメか分かるでしょう。
実態はトヨタの1人負け。
PERが異常に高いトヨタは、ただ株価をつり上げているかも知れませんね。
PERからすればトヨタの株価は日産と同じ800円台が妥当。
トヨタなんて図体がでかいだけ。

プリウス買ったアホどもがまんまとトヨタにだまされました。ｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ちなみに180km/ｈのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
１６８km/h(GPS）　⇒　180km/h　。
燃費をいいと勘違いさせるためか？！と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く＋誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

その前にルノーが追放されそうだ

隠蔽盗用多

SuperGTの茶番劇が「国内最高峰」に祀り上げられる文化後進国だから。

自撮りに騙されて糞マナの撮影行く奴どう思ってんだ？
肌黒いわ痣だの傷だの汚いわ三十代後半のオバハン臭いわ自撮りアプリの修正ないとキツすぎだろ
他のレースクイーンに相手にされないカメコは愛想さえ良けりゃ何でもいいってかwww

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＞空力の欠落で中を舞
マジレスすると、今のル・マンの車両規定では1999年のメルセデスみたいなことは
起きないよ。
が1998年のプチ・ル・マンでポルシェ911-GT1 98が同じ事故を起こしていたことを
知っているかもアヤシイが。
上記2件の事故でACO(ル・マンの主催者)が同じ事故を起こさないように
神経を尖らせているからね。

こういうデザインのクルマでも、ル・マンを目指していることを
は知らないんだろうね。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=34120

欠陥隠しです。

最終戦は追放覚悟でやってくるだろ
大イカサマｗ

http://www.zent.co.jp/company/?act=outline

トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋

朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋

朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

なんだよ。
やっぱり国内で暴走しているんじゃないか。

あ、はい、またまたでました！、今度は新型プリウス
突然の回転上昇「本当に暴走していた！」
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12925992/

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　は欠陥車だからダメだな。

　　　┏━━━━━━━━━┓
　　　┃ 子供が乗ってます　 .┃
　　　┃ プリウスの方は　　　.┃
　　　┃ 近づかないで下さい..┃
　　　┃　(‘A`,,),,) 　 　　　　 　 ┃
　　　┗━━━━━━━━━┛

泣いちゃってるねー　
http://jp.wsj.com/var/plain_site/storage/images/media/images/akiotears/615609-1-jpn-JP/AkioTears_image_Col3wide.jpg

それでも、日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。

改めてメシウマだなｗ

こんなに上手く事が運ぶとは想像してなかったが、まあいずれその内とは思ってたわ

今のトヨタなら完璧でしょ。ん。ん。

ガスコイン　「トヨタに信用をボロボロにされた」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56145

●ガスコイン、トヨタ更迭で自信をなくす
昨季の開幕直後にトヨタを更迭されてしまったマイク・ガスコインは、このことで自信を
なくしたことをオートスポーツ誌のインタビューで明らかにしている。
「トヨタをクビになったことで自信をなくしてしまったよ。自分たちの私利私欲を
満たすために私のクビを切ったんだ。トヨタは彼らの持っているリソースでグランプリに
勝てると思っているし、タイトルを獲得出来ると思っているんだ。だけどもそれができなかったし、
今もその目標を達していない。」

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

もうすぐ撤退するみたい　ﾜｸﾜｸ

創業者自体がコストダウンした織機でスタートしたんだから
技術力で日本に貢献してきたスバルや三菱とは違うよね
モータースポーツで実績の残せないのも技術力が生きないからだろう
いまさら技術力を作れなんて無理話しだし
大人しく大衆車ブランドでいけばいいと思う
はっきり言ってトヨタの技術力なんて中国で大量生産できるレベルだしね

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新’)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

>薬じゃ治らねーから、モルヒネ打って楽にしてやれ。

手遅れで治療が不能ニカ?
.
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ
　　　（　　　　ノ 　　
　　 ム＿）＿）
　　　　　↑
　　　在日朝鮮人のヨタ糞ｗ

今年のニュル24時間耐久レースでも、

格下のNissan Z 33　には全く歯が立たず、
Volkswagen Scirocco にもボロ負けし、
Opel Astra　にも尻をつつかれ、
持ち株会社の
Subaru GRB　には、24時間で僅かに3周差でしかない。
安価なHonda S 2000　にも24時間で僅か6周の僅差。

3年連続チャレンジしても
一度も勝てないなんて、
さすが低技術なトヨタヌポーシですね。

追放大賛成だよなー

トヨタ(笑)は存在そのものからして恥ずかしいよ

キンモ

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)車は
老人のちんぽみたいで漏れ漏れのトヨタ(笑)

尿漏れパッドならぬ燃料漏れパッドが欲しいんじゃないのか?