【誤字】細かいことは気にしないF1-Gate【脱字】

マｋｋスウ・フェルスタッペン

今年1月7日、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンとの契約を20203年まで延長。

最近のF1は契約長いな

もうここまでくるとひどすぎてわらえないな

ダニール・クビアト、レッドブル・ホンダの移籍の可能性？

2019年6月5日

「ダニールのキャリアはとても興味深い」とアレクセイ・ティトフは Izvestia にコメント
「確かなことは、今の彼が成熟しているということだ。彼は内なる悪魔を克服することに成功し、今はレース毎にクールな頭で臨んでいる」
「k都市のトロロッソのクルマは非常に有能だし、ダニールは非常に才能のあるアスリートだ。少しの運に恵まれれば、彼は絶対に皆を驚かせることにあると思う」

Kunio Shibata @monsieurshibata

F1Gate.comの記事には常々驚かされてきたけど、マクラーレン・ホンダはフロントにドライブシャフトが装着されてるとは知らなかったな〜。四輪駆動なのか？！#f1jp

【速報】 F1フランスGP 予選 結果／順位 … ルイス・ハミルトンがPP獲得
https://f1-gate.com/france_gp/f1_50123.html
2019年 F1フランスGP 予選 結果
1．バルテリ・ボッタス（メルセデス） – 1分28秒319
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分28秒605

F1フランスGP 予選 | ルイス・ハミルトンが今季3回目のポールポジション
https://f1-gate.com/result/f1_50124.html
2019年 第8戦 F1フランスGP 予選 結果
1　77　バルテリ・ボッタス　メルセデス　1分30秒550　1分29秒437　1分28秒319
2　44　ルイス・ハミルトン　メルセデス　1分30秒609　1分29秒520　1分28秒605

フィレンツェン

2017 F1バーレーン合同テスト / 参加チーム＆ドライバー

メルセデス
4月17日（火）　ルイス・ハミルトン
4月18日（水）　バルテリ・ボッタス

レッドブル
4月17日（火）　ダニエル・リカルド
4月18日（水）　ピエール・ガスリー

フェラーリ
4月17日（火）　セバスチャン・ベッテル
4月18日（水）　アントニオ・ジョビナッツィ

フォース・インディア
4月17日（火）　セルジオ・ペレス（午前）/エステバン・オコン（午後）
4月18日（水）　アントニオ・ジョビナッツィ

ウィリアムズ
4月17日（火）　ランス・ストロール（午前）/フェリペ・マッサ（午後）
4月18日（水）　アントニオ・ジョビナッツィ

元F1ドライバーのロバート・ドーンボスは、レッドブルにとってライバルのメルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインおりも、フェリックス・ローゼンクヴィストこそトロロッソ・ホンダに適任のドライバーだと語った。

https://f1-gate.com/honda/f1_53584.html

いつもの単純なミスだけど記念に貼っとく

田辺のオッサン、何時に無く大見得きってるな！ｗ

23 ：音速の名無しさん：2016/05/30(月) 16:36:08.18 ID:x/nOMkhe0

何言ってんだこいつ

「このポイントは僕たちが競争的だったからではあんく、僕たちが良い飯台をしたからだ」

http://f1-gate.com/button/f1_31239.html

バレンティーノ・ロッシ、ヤマハとの契約を2018年まで延長/ MotoGP
http://f1-gate.com/rossi/f1_30332.html

>「今年、そして、その後の2シーズン、出来る限り最高の結果を出すためにYZP-M1に乗り続けるという本当に大きなモチベーションを感じている」

YZP-M1って、YZR-M1のことかな？
そのうちV2D＝NIとかになりそう
車もバイクも興味ないやつが編集してるんだろ？

「もちろん、我々は現在のポジションに満足していません。いくらか進歩を示すことができたのは良いことですが、われwれはまだ開発関してベストを尽くしていく必要があります」

レッドブル３台体制ｗ

https://f1-gate.com/ecclestone/f1_55733.html

この間違いだけは絶対やっちゃダメ

「F1ドライバーのルイ・デレトラ」
「ルノーF1チーム代表のクリスチャン・ホーナー」

あのさF2の間違えだし、ルノーの代表が何故ホーナーなんだよ！？
PVが稼げると思ったら関係ないiPhoneの記事を載せるし

マクラーレン・ホンダ：失意のダブルリタイア / F1シンガポールGP
2015年9月21日
「リタイアまで僕たちはトップ10内を走っていたし、スーパーソフトえのパフォーマスはかなり良かったので、僕たちは最後までポジションをキーブできたと思う。
「今日はポイントを獲れたはずだし、パストール（マルドナド）との接触がなく、ギアボックスにトラブルが発生しなければ、ポイントを獲得できただろう。多くの“もしも”と“でお”があるけど、クルマは走っていて申し分なかった。そこはポジティブだ。
僕たちはピットストップをかなり長く引っ張ったし、タイヤをうまく労わることができた。それは常に助けになる。2回目のセフティカーも助けになった。

ホラッチョ川上　ブリッチョ唐澤

FIAはチームが燃やしているオイルの量を監視するために新たな要件を追加したが、他にもキャッチタンクからのオイルの蒸気の配管に関するルール調整も導入された。

以前はアクティブ コントロールバルブを使用してその蒸気をクルマのエアボックスに戻ることができ、
エンジンに送ることでパワーブーストのために燃やすことができた。しかし、2018年のルールでは、
そのような制御は禁止され、クルマの後方から余分なオイル蒸気いを排出することが義務付けられた。

FIAはコース上では煙は現れていないので干渉する必要はないとしている。
F1レースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、フェラーリ搭載マシンの排煙は、
作う年グリッド上でトロロッソに見られたものと類似していると述べた。

マクラーレン・ホンアにとっていい週末になるように全力を尽くします
http://f1-gate.com/honda/f1_33717.html

著作権無視のF1-gate.comは訴えられないのか
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492958316/

マックス・フェルスタッペン、2019年前半戦のベストドライバーに選出
2019年8月25日

1．マックス・フェルスタッペン（9.07）
2．ルイス・ハミルトン（8.23）
3．カルロス・サインツ（7.79）
4．キミ・ライコネン（7.52）
5．ランド・ノリス（7.49）
6．チャールズ・ルクレール（7.40）
7．アレックス・アルボン（6.85）
8．ダニエル・クビアット（6.73）
9．バルテリ・ボッタス（6.63）
10．ジョージ・ラッセル（6.54）

まぁ発音の問題だから間違いってわけじゃないだろうけど
にしても独特のネーミングセンス

「おそらく、来年の亜割には他チームにエンジンを供給する準備ができていると言わなければなりませんし、我々はその組織を準備していきます」

「僕たちはは他にも検討していることがある」とエステバン・グティエレスは motorsport.com にコメント。

パワー不足と脆弱なエンジンだった。だが、その後改善し、1984年のF1モナコGPではアイルトン・セナが歴史的な勝利を挙げている。

誤字ではないが…

ジェンソン・バトン （8番手）
「ピットレーンをまっすぐ走行していた際に、目になにかが入った。目に引っ付いてはいなかったけど、異物だったため、
病院で洗い流してもらった。異物が入ったことで目に傷ができたので、目薬をもらいまったけど、大丈夫だ」

「さくらは常に開発を進めていますし、準備がトトなったらすぐにでもそれを導入したいと思っています」と長谷川祐介はコメント。

ﾌﾟﾊｧｰ ‾‾-v( =´o｀=) ｡o 〇 ○

http://f1-gate.com/honda/f1_31330.html

「モナコとは非常に異なる動物ですし、チームにとってチャレンジングな週末ですが、
我々は落ち着いて、パッケージの長所を引き出すためにやれることに集中していきます」

「その異物が何だったのかはわかりませんが、以前私自身が経験したように、カーボンの破片だったのかもしれない。
セッションはまずまずだった。マシンの感触は悪くなかったけど、目の問題で早々にストップしなければならなかった。土日の目標は、トップ3チームの後ろにつけるだ」

フォース・インディアは14日（火）、オーストリアの水技術企業であるBMWグループとのパートナーシップを締結。契約により、F1マシンのカラーリングをピンクに変更することを発表した。

それは間違えちゃいかんでしょ

ジェンソン・バトンは、バクー市街地サーキットの一部コーナーにランオフエリカが不足していることに懸念を示している。

こんな間違い普通はしないよｗ

翻訳ソフト以下のゴミ文章だけど
やっぱりF1-Gateが一番見やすい

「メルセッデスとフェラーリには、ナンバー1ドライバーが明白に宣言されている」とヘルムート・マルコはコメント。

予選後、ピエール・ガスリーは「ブレンドンと比較すれば良いラップができたと思うので、それは唯一ポジティブな点だ。でも、それが目標ではない」とレポーターにコメント。

「今週末は6位を維持する必要がある。実際、現時点では僕たちにはどうすることもできない。僕たちには戦えるペースがあに。実際にそれに影響を与えるおｋとなく、状況を見ているのはちょっと悩ましい」

出版社が結託すれば即逮捕案件だな。

著作権違反で

ホンダもすっかりトップチームの仲間入りって感じになったな。

意外かもしれないが、ピエール・ガスリーとオンラインでコール・オブ・ディーティを楽しむ仲であるルイス・ハミルトンは、
昨年ガスリーを降格させたレッドブルは間違った決定をしたと語る。

コール・オブ・ディーティ×
コール オブ デューティ
Call of Duty
戦争をテーマとしたファーストパーソン・シューティングゲーム。
略称は「CoD」

判断かな

悪貨は良貨を駆逐する、ってことだよ。
どうしようもない。

「フェルスタッペンは2016年のレッドブルF1昇格を冗談だと思っていた」
2021年12月29日
>レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
>マックス・フェルスタッペンは2016年F1スペインGPでレッドブルF1に「松鶴」する
昇格
>2014年にレッドブルと育成ドライバー契約を結んだマックス・フェルスタッペンは、
>2015年のF1オーストリアGPでジュニチームのトロロッソから「F1史上最年」となる17歳165日でデビューを果たした。
F1史上最少
>だが、レッドブルF1昇格の見通しが、クラーツでの夕食で明らかになり始めたとき、
>しかし、その機会の見通しがグラーツでの夕食で明らかになり始めたとき、
>その決定を受け入れていたのはマックスの父ヨス・フェルスタッペンだけだった。
>マックスに関しては、それを信じていなかった。
二重記載
その噂について質問されたヘルムート・マルコは
「その通りだ。ジョスは起こっていること、マックスがレッドブルでドライブするかもしれないことに気づいたが、マックスはそれが全くナンセンスだと思っていた」と語った。
名前の統一

>クレア・ウィリアムズ 「F1はもはや“男の世界”ではない」
>2015年8月12日
>
>我々のパートナーの多くは、我々が目立ったポジションに徐瑛を据えていることを良いことだと考えていますし、私自身、そして、スージーがやっていることを活用しています
>しかし、F1には重水な女性ブランドがないことも事実です。
>彼女は、我々のドライバーが全てのグランプリでレースをしちえるクルマの開発を手伝っています。彼女がうまくやっていなｋれば、彼女をキープすると本気で思いますか？
>人々はもっと彼女をリスペストするべきです

https://f1-gate.com/vettel/f1_40090.html
モーターレースに詳しい人たてゃフォーミュラのことをあまり考えていないと思う

何処の方言？

同時にタイヤを適切なウィンドウに他もなければならなかった」
https://f1-gate.com/sauber/f1_36776.html

最初意味が分からなかった

「もちろん、彼らはシーズン序盤からエンジについて僕にフィードバックを求めていた。彼らの決断に役立てるように出来る限り正確な情報を提供しようとしていた。でも、その背景でははるかに大きな話し合いが行われていたと思うっよ」

ホンダは、残りの週末で古いエンジンに戻すころになったが、長谷川祐介は問題は小さなものであり、インテルラゴスではストフェル・バンドーンはアップグレード版のパワーユニットを再びりよう利用できると述べた。

http://f1-gate.com/perez/f1_31631.html

カルロス・サインツは、経済誌フォーブスで世界第4位の資産家にランクインしており

吹いた。サインツドライバーやめろよw

CEOかと思ったらCOOで最高責任者なのねorz

「バーレーンは本当に好きなレースだし、クルマは競争力があると思うので、ス輸注して、2週間の時間のなかで本気でプッシュしていくつもりだ」

https://f1-gate.com/pierregasly/f1_48065.html