【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル41

やはり男にとって髪は自信の源…

このレースは失格で終わりそうだけど
ほんとにミックはベッテルのこと慕ってるんだな
前もバクーで喜んでたし
https://m.youtube.com/watch?v=K1xmM-lSpMc

スベッテル

ゲートだから、ガセネタの可能性も高いと思いたいと願っているが↓
ttps://f1-gate.com/hulkenberg/f1_62338.html

相変わらずアストンは予選が遅い

予選９位
これまでを考えたらよくやった

色んな噂があったが、無事決まってよかった
２０２３年はどうなるか心配だが

＞アストンマーティンF1、2022年のベッテルとストロールの残留を正式発表

ベッテルニュース@VettelNews_jp

久しぶりのクレイジーフロッグ！
ベッテル「イエス、ボーイズ！（やったぜ、みんな！）♪リン、ディギディン♪　
きついレースだったけど、よくマネージメントした。

いいレース、いいオーバーカットだった。マシンは最高だったよ。ありがとう。
ようやくポイントが獲得できたぞ！ありがとう」

クローニン「よくやった。（トップ10結果）」

ベッテル「イエ〜ス！大きなポイントだ！みんな、素晴らしい仕事だったよ。
ありがとう」

慣れだ学習だなんて言ってるけど
ヒュルケンあたりが代打でいきなり乗ってもベッテルよかコンマ5は速く走るんだろな

ベッテルニュース@VettelNews_jp

動画：ROCスウェーデン木曜の練習走行ハイライト

https://twitter.com/i/status/1489347447403036676

動画：ベッテルの練習走行に同乗、インタビュー
Q：一番難しいのは？
ベッテル「車とコースに素早く慣れること。それと今回はコンディションだ。アスファルトじゃない。
滑りやすさが多少違う程度じゃなくて、ものすごく滑る。
僕にとっては普段と違う運動だから難しい。でもすごく楽しいよ」

https://twitter.com/i/status/1489322864184639491
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坊っちゃん大人だな
これがクルッテルだったら絶対に屁理屈こねてポジション返さないだろ
いつぞやのルクレールの時みたいに

坊っちゃんは最初はただのペイドラだったけど真のエースドライバーになったよ
方やクルッテルときたら33にもなるのに情けない…

昔のアロンソなら怒りまくってただろうけど、
今はレースを純粋に楽しんでる感じ。

今回は、アノストロールと互角に戦えているな

トルコGPは予選本戦とボロボロだったな・・・

ミノキシジル使わないの？

本当にボロ負けした相手は無かった事になってるのかな？
二人ほど居た筈だが…

FIAは、アストンマーティンによるセバスチャンベッテルの失格の審査請求を確認しました。
8月9日月曜日の午後3時に電子的に議論されます＃F1
（自動翻訳）

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「GPDAの代表としては何も言えない。でも僕個人の意見としては、朝のニュースにショックを受けた。恐ろしいことが起きていると思う。
カレンダーを見ればロシアでのレースが予定されている。
僕個人の意見としては、僕は行くべきじゃないし、行かない。あの国でレースをするのは間違いだと思う」

ベッテル「人々を気の毒に思う。罪のない人たちが命を落とし、馬鹿馬鹿しい理由で殺されている。
本当におかしな、狂ったリーダーシップの元で」

ベッテル「きっと話し合うだろうけど、まだ集まる機会はないから、GPDAとしては何も言えない。
でも個人的には、こんなことが起きて本当にショックを受けているし、悲しい。
今後の成り行きを見ることになるけど、僕自身はもう決断を下した」

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルがサウジアラビアで女性のカートイベントを開催

サウジアラビアでは2017年に女性の運転を解禁すると発表され、18年６月から解禁されています。

ベッテル公式サイトより
「今日、ジェッダ周辺の８人の若い女性たちとのカートイベントを開催した。
彼女たちと会えて本当によかった。境遇も様々で、カートの経験もそれぞれ違う。
僕は全員に感銘を受け、このイベントに参加してくれた自信と情熱にすごく刺激を受けた」

「ドライビングを楽しむこの道を続けて、こういう経験を楽しんでいってほしい。
将来、彼女たちが本格的な競技で戦い、大きな成功を収めるかもしれない。
今日のイベントを可能にしてくれたジェッダのコースに心から感謝。
楽しい１日だった。僕が大切にする価値観を広められた」

https://pbs.twimg.com/media/FFn7YQyXMAYNtjD.jpg

常時監視できてるはずが、ゴール後に気が付いたのが不思議
↓燃料流量計でいくら消費し残りがわかっているはずが・・・入れ間違いか？

ベッテルニュース@VettelNews_jp

残り1.44リッターあるはずとチームが分かるのは、瞬間的な燃料流量が規定の範囲を超えていないか常時計測している燃料流量計が装着されているため。
入れた燃料の量が分かっており、燃料流量計で使った燃料の量が分かっているので、残りの量が計算できます。

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ちなみに、2012年のアブダビGP予選で燃料が足りずに失格になったときは、入れた燃料の量が間違っていました。

何という事でしょうか

髪の光がさしてきますた

ゴミ拾いよりハゲが治りかけている方が問題
いいヅラ見つけたのか？

レースに勝つことをチャンピオンって言うんだっけ？

ガスリーは、「とても激しいがフェア。でも、”もう少しで”港に落ちていたかも」と言っている。

レッドブルが騒いでる件
＞レッドブルF1、アストンマーティンへの知財流出の可能性は「深刻な懸念」

ベッテルニュース@VettelNews_jp

FIAは事前に提出されたCADファイルがレッドブルとよく似ていたので、今週の火曜と水曜にアストンマーティンのファクトリーを訪問して調査。

チームは、昨年秋の風洞モデルのCADデータと写真で、不当に情報を得たコピーではないことを証明したそうです。

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/aston-martin-fia-untersuchung-b-version-red-bull-kopie/

しかし、モナコでここまで差が出るとは予想外だった

3年目のペイドラより毎セッション
コンマ5遅いのは相当やばい
給料はフェラーリ時代より大幅減額とはいえ中堅クラスよかずっともらってんだろうし本当にドひんしゅく買ってるはず

またストロールにボロ負け

モナコとアゼルバイジャンは特殊なコース
次のフランスでエアロがどの程度改善できてるか、わかる

坊ちゃんにさえ負けるのは想定外だったな。
自分を負かしたドライバーの評価が悪いとゑも気分が悪いだろう。
ベッテルに勝ったリカルドもノリスケに負けて今までのチームメイトが遅かっただけかもしれない疑惑が出てきたし。

植毛家、忘れてませんか？

まあ現実として、
マクラーレン、フェラーリにも劣ってるから5位目指すのが妥当だとは思う

なんかベッテルやりそうなヤカン

ヒュル乗ったらまじで終わる。おそらく人一倍健康に気をつけるだろうな。

復活してきたな。
結果としてフェラーリ離脱のタイミングもベストだった。

まぁよく考えたらアロンソなんてチームに呼んだら
愚息は病院送りじゃ済まんかもしれんしな
いくらチームを強くしたくても
愚息はかわいいだろうし
あまりに強すぎるチームメイトは欲しがらんだろう

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「みんな、ありがとう。僕に新しい家をくれて、ああいうふうに迎え入れてくれて。
最高のシーズンではなかったし、予想とは違った。自分自身についても満足じゃない。
小さなミスが多すぎた。休みを取って、また来年、もっと強くなろう。ありがとう」

https://twitter.com/i/status/1470043245963059208

https://twitter.com/i/status/1470045296243658752
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流石のセント・スベッテル様もこの大きなゴミは拾えなかった様です
何か邪悪なものに破壊された妖気を感じたことでしょう

遅い方のドライバーが文句言ってるチームなんてクルッテルのアストンとタウリの角田くらいだろ

まあどうせこいつら2人とも来年いねーからいいけどよ

リアウィング触るワロタわ
言ってやろうと思ってたんだろうな

ベッテルのシートにアロンソとは、驚き

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルは2008年から今年まで13回出走したモナコGPで、リタイアの２回を除くとすべてトップ５フィニッシュ！

控訴の結果っていつ出るの？

去年で辞めておけば、フェラーリの落ち込みとか
チームからの嫌がらせも有った様に思わせられるからなｗ
しかし、移籍しても全く状況が同じだから化けの皮が完全に
剥がれてしまった・・・

ベッテルニュース@VettelNews_jp

フィニッシュ後の無線
クローニン「11位だ。残念ながら。よくやった。いい走りだった」
ベッテル「11位でも感謝している。全力を尽くした。きついレースだったよ。
スピードの点ではちょっと退屈だった。でも、努力の点では退屈なレースじゃなかった。よくやった。
10位はかなり遠かったんだよね？」

無線の続き
クローニン「角田まで16秒あった」
ベッテル「みんな、よくやった。マシンはドライビングが難しかった。かなり手がかかった。
でもタイヤは全員同じ状況だったから」
クローニン「最終的に２つの戦略に大きな差はなかったが、私たちの位置からでは挑戦して良かった。お前はよくやった」

ベッテルが雨のレースで勝ったのは過去3回だけ
四連覇時代は最速マシンで雨のレース1回しか勝てていない
フェラーリ時代は1回もない

レッドブルカラーのヘルメットいいじゃん
やっぱこれが一番似合うよ

ベッテルニュースHP　【2022F1オーストラリアGP】より

ポーパシングの問題を解決しない限り、苦労は続きそうです。

フェラーリもポーパシングはしていますがそれでも速い理由を、トト・ヴォルフが説明しています。
＞MERCEDES KRIEGT DIE KURVE Hamilton und seine Klapperschlange
＞2022.4.9（Auto Motor und Sport）
＞フェラーリはマシンの振動の周波数が低い。われわれとほかの何台かは、周波数の高い振動だ。
＞フェラーリは、ドライバーがコーナーに切り込んだ途端、上下動が止まる。
＞われわれは振動がコーナー内まで続く。それがドライバーの自信を奪う。

アストンマーティンも同じような状況なのではないかと思います。
だからポーパシングを抑えるために大きな妥協をせざるを得ないのでしょう。

ポーパシングは空力だけでなくサスペンションの問題でもあります。
アストンマーティンとウィリアムズはメルセデスのリアサスペンションを使っているのですが、関係あるのかないのか…。

そうすると実際には１L以上必要だよね
レギュレーションが正しくない

アストンはそれを理由に抗議してるのだろうけど
他のチームは同じ条件でクリアできてるわけだから
望みは薄いな