ポーポイズ現象の具体的解決方法を教えてあげるスレ

1 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 21:29:10.22 ID:smIDqx8S0.net
簡単やん。
サスペンション取ったらええんや

32 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 09:30:55 ID:sIEzVGHx0.net

2段圧縮にする

43 :音速の名無しさん:2022/04/21(木) 08:54:04.44 ID:79Fv7Zek0.net

更にあげれば直るのでは

40 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 21:46:08.21 ID:l7dM0cer0.net

だが、アンダートレイの喉チンコのところにあるサスペンションは許されてる不思議。

2 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 00:30:28.33 ID:ug9lX0cK0.net

ちゃうで
上がったら下げるようにしたらええんや

56 :音速の名無しさん:2022/05/03(火) 13:09:50.31 ID:9UwD9RS00.net

昔のグランドエフェクトカーはサイドスカートが付いてたような

25 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 20:40:45.18 ID:RmfwhuNU0.net

300km/h辺りから出るなら290km¥h制限にする

6 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 02:41:15.43 ID:gL0x7zba0.net

マスダンパー

34 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 09:59:51 ID:puUfa6Ac0.net

逆ハイレーキ

55 :音速の名無しさん:2022/05/01(日) 05:54:25 ID:kD7QTjEj0.net

逆の発想でポーパシング解決出来ないチームのドライバーは、うなずきトリオに入れて貰っては如何かな?

60 :音速の名無しさん:2022/05/13(金) 17:57:51.29 ID:jf3SbTsf0.net

ダブルデッキにして真ん中でDF発生させるんじゃダメなん?

13 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 09:07:08.17 ID:phh2FQiH0.net

別にグランドエフェクトなんて今はじまったことでもあるまい。
昔はどうしてたんだ?

10 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 08:14:52 ID:sXALFzBf0.net

>>9
今じゃ市販車にも使われてるから解禁しても良いだろう

22 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 16:24:24 ID:bjqc+QNH0.net

>>19
単なるライジングレートサスじゃ対応出来ないからロータスはアクティブを導入しようとした
航空機でも類似の現象あるから失速の有無は重要じゃないと思うぞ

52 :音速の名無しさん:2022/04/25(月) 17:56:26.00 ID:L/FPBDHB0.net

社内の重量物のマウント部にスプリングをつけて制振したらよい
電池とかドライバーの椅子とか
椅子だと本人も楽になっていいかも

14 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 09:54:11.97 ID:JNOIg4I20.net

普通にポンポンしてた
そして普通にフロアを上げてた

36 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 05:06:18 ID:hjxACTg70.net

インディーカーはどうなってるの? あれもウイングカーだろ

21 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 16:09:20.80 ID:YGZk9HJ70.net

ダウンフォースを気圧ではなく重力で制御する

8 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 03:09:34.90 ID:gL0x7zba0.net

↑それもうやってる

41 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 21:48:30.87 ID:XKSNS4Iw0.net

サスの上下でウイングが打ち消すように動けばいい

46 :音速の名無しさん:2022/04/23(土) 06:43:04 ID:F5daeW+40.net

フェラーリのトリックは何なのか

62 :音速の名無しさん:2022/06/02(木) 19:23:22.09 ID:39F3pRSA0.net

メルセデスはヒンジ付きのヒラヒラでポーポシング解決?
と思いきやモナコでまたポポってたな

35 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 03:36:56 ID:l7dM0cer0.net

>>29
れぎゅ違反

16 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 12:22:40 ID:bSBHxFOJ0.net

反町に歌わす

23 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 20:07:48.57 ID:phh2FQiH0.net

正面からの空気を地面に吹き付けるダクト設けたらどうだろう?
スピードが上がれば上がるほど吹き付ける量が増えて地面に近づきにくくなる。
しかしこの程度のことは考えてると思うが、、、

31 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 00:09:35.71 ID:01DsIIH50.net

カウルの中でグランドエフェクトを得る方法があればフロアも下がるからポポらない

9 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 08:01:57 ID:4GRda81h0.net

アクティブサスは禁止や

53 :音速の名無しさん:2022/04/28(木) 00:01:36.71 ID:kIAOvbd60.net

単気筒エンジンにする

28 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 15:17:04.62 ID:VNx/lAqZ0.net

ノーズが下まで繋がってなくてそこから空気とりこめたら解決しそうだけど規制されてそうだよね

18 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 13:12:14.97 ID:GFqhuSZW0.net

ポパ自体は速さそのものに影響はしないんやろ?
ソースはメルボルンのヘラーリ
したら人間と機械が許容するなら問題ないんちゃうん?

42 :音速の名無しさん:2022/04/18(月) 14:15:05.14 ID:eHUIqc/r0.net

サスをギュッとする

57 :音速の名無しさん:2022/05/03(火) 15:07:31.39 ID:zzp69wll0.net

禁止だから無理

39 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 14:10:12.03 ID:mSuVCS0J0.net

車高上げてもあんだけ揺れてるんだから根本的におかしいんだよなメルセデスのマシンは

29 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 17:50:45.16 ID:Rhax4aDk0.net

サイドに可変空気逃がし装置作るのはだめなの?

50 :音速の名無しさん:2022/04/24(日) 16:36:22 ID:evZPFi2/0.net

ポーポイズの振動を利用してドライバーの性器に性的快感を感じせしむれば、不快と快感が相殺されるのではあるまいか

51 :音速の名無しさん:2022/04/25(月) 00:05:20.13 ID:FUjEQ9cN0.net

ルクレール「俺は気にならない」(意味深)

19 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 13:51:35.59 ID:nnIo1HU30.net

下がり切った時に流路が狭くなりすぎてダウンフォースが無くなって、バネが戻っちゃう
だから下がりすぎないようにリミッターをつけたらいい

45 :音速の名無しさん:2022/04/22(金) 12:37:02.75 ID:B1GS8mDr0.net

マスダンパー復活

4 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 00:47:03.92 ID:i2DDRSH20.net

アクティブサス

はい終了

15 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 11:22:05.85 ID:Vx5/eX490.net

動くサスを無くす

63 :音速の名無しさん:2022/06/25(土) 22:44:46.61 ID:T3QK2lBV0.net

だよな

27 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 10:38:29.36 ID:oCoRhmfG0.net

要はポポるせいでダウンフォースが安定せずに周期を外すと
ブレーキングエリアでオーバーやらアンダーやらが出ちゃうんだろ

リアだけポポるならノーズのダウンフォース変わらないから
ブレーキ踏んで車速が落ちたらポポらなくなるわけだし破綻しないんじゃね

そうや、フロントサスなくせばええんや

17 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 12:55:39.48 ID:trLOi3Eu0.net

ドライバーが耐える

26 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 05:59:55.76 ID:OtVo63Y/0.net

スライディングスカート

26 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 05:59:55.76 ID:OtVo63Y/0.net

スライディングスカート

3 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 00:39:56.48 ID:UQjGHSNO0.net

ゴムサスにしたらええやん

47 :音速の名無しさん:2022/04/23(土) 19:16:21 ID:CibVMSOp0.net

フェラーリは揺れても気にしないだけじゃねw

58 :音速の名無しさん:2022/05/03(火) 21:47:25 ID:A0p7jO330.net

メルセデスがFIAに働きかけてアクティブサス解禁すれば解決だす

33 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 09:58:39.15 ID:lpSBFiQ30.net

ロス・ブラウン「またハイレーキが最適解とか許さない」

20 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 14:49:41.64 ID:UQjGHSNO0.net

要するに、ダウンフォースによる押さえつけでは作動せず、地面からの力にのみ作動するサスペンションを作れば良いんだよ

37 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 12:12:40.21 ID:rtW0z+VY0.net

ネガティブフィードバック的な装置は全部可変空力装置って解釈されるんだろうな

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