角田裕毅part75 [まとめサイト

俺の手首はドライブシャフト並みにクルクルするぜ

他のチームはテスト終盤に改善していったが、タウリはそれほど変わらなかった
そんな印象だったかな

ぶっちゃけ、ここでは相手にされなくなって、米家スレに戻りかけてるし

https://twitter.com/F1/status/1502241012281970691
https://pbs.twimg.com/media/FNkIOtAXoAMoqqr.jpg

公式による午前の結果
ほかのチームもアンダーステアで気難しい動きをしてたし、今年のタウリはそこそこいけそうな気がしてきた
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なんだかとんでもないバカを煽ってしまったようで
頭のおかしな反応する様が可哀想になってきた
本当に一日中スレに粘着して誰かと戦っている異常者なんだな

車の戦闘力がチーム間で違うのだからガスリーが基準となってしまうのは仕方ない

みんなもうDJ Bib＝齋Two大輝だと知ってるからいい加減スルーしろ

F1JouhouTwo
TEAM TAKE TWO

DJ Bibと疑われるIDたちはいつも同時に現れて一斉に消える
他のスレでも同様
毎度毎度同じなので少しくらい変化をつけてください

必要なのは前評判を証明する結果の方なんだよ
ポイント取らないと何の意味もない

楽しい？

キャップの横にDAZNのロゴがある
昨年末で契約終了というガセはなんだったんだろ

ミスなしでも同じタイヤのフェルスタッペンから0.9秒遅れくらい
タウリは去年と同じような位置っぽい

去年のバーレーンテストのルーキー角田はc5で全体2番手だった。
トップはc4のフェルスタッペンで角田はその0.1s落ちだった。
去年いきなり期待されたのもわかるなw

DAZN公式発表の配信スケジュール表

＜バーレーンプレシーズンテスト配信スケジュール＞
3/10（木）
配信開始：15:45 走行開始：16:00〜20:00
解説：中野信治 実況：笹川裕昭
配信開始：20:55 走行開始：21:00〜25:00
解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭

3/11（金）
配信開始：15:45 走行開始：16:00〜20:00
解説：中野信治 実況：サッシャ
配信開始：20:55 走行開始：21:00〜25:00
解説：田中健一 実況：サッシャ

3/12（土）
配信開始：15:45 走行開始：16:00〜20:00
解説：中野信治 実況：サッシャ
配信開始：20:55 走行開始：21:00〜25:00
解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭

このスレにアンチ自演が来ると、総合スレに長文ガイジが現れる
中身が同じ人間だったっけ

去年は得意じゃないコースではソフトタイヤ投入しまくりだったもんな
まあ今年は序盤ダメなら途中で終わりなのでプッシュするしかないね

あと１時壊すなよ！
カクタの勇姿がみたいんだよ！

いつも思うけど、自作自演荒らしさんはモタスポに飽きててそんなに楽しんでみてないよね？

「ハウガーに交代」はワッチョイスレで無意味な一覧表を貼り付けてる奴
昨年、IDを変え忘れて交代と一覧表をほぼ同時に書き込んでしまって正体がバレてるw

この子身長何センチなん？

やっぱ? クリップに付けないことが割とあるし
アクセルとブレーキの余計な操作も見えたような

C5装着してC3のミックボッタスノリスと変わらないタイムしか出せないんでは今年はQ1落ちの常連かな

次のテストまで、このスレも角田やタウリのSNSもネタ不足になってるなw

さっそくお金の亡者がスレ乱立させてるな。どんだけ貪欲なんだよ

俺が許してもF1の神が許さん。
ワールドチャンピオンになるんだろ。
可能性はまだゼロではない。

DAZN解説じゃレースペースじゃウィリアムズよりちょい遅い言われとるぞw
今年もラテフィやアルファロメオと抜きつ抜かれつが見れるなw

ハウガーと交代だね

ガスリーに比べてこの落ち着きっぷりｗ
もう勝負は見えてきたな

解説は誰なんだろうな
4時間以上、浜島氏の角田に対する嫌みを聞き続けるって苦行もありかw

正義マン気取ってスレタイ改変するからだろ？
ほっときゃいいのに

バーレーンのQ1がどうなるか楽しみだ

今年は絶対的な遅い車無さそうだから実力が問われるね
昨日見た限りじゃ肝心なところでミスしまくりで期待薄

あいつ総合スレでもフェイク画像を貼り付けてるし狂ってる

角田はルーキーでもなく去年の終盤の復活を継続的発展させてナンボなんだからもうガスリー基準ではなく予選Q3進出と決勝で予選順位以上フィニッシュが最低ノルマのつもりでやって欲しい。

角田は夏休みにはクビだな

これはいい記事ですね。壁に穴が２つあるとか。
できれば沙羅ちゃんも加えて欲しかった。

赤旗が長いなw
角田はタイムの出し方や走るタイミングを見る限り、昨日のガスリーと同じプログラムっぽい

バラストの自由度が上がるってやつだ
不確定要素が多い今年はめちゃくちゃ有利になるかも

ガスリー良かったなー
タイムも周回数も十分な結果
明日の角田が楽しみ

それを誰一人指摘せずに淡々とレスがスムーズに進むおそろしさ
このスレのホンダの話題みたいにあれこれ出るのが普通

テストは終日同じ車両使わなくっちゃいけないからマシンの交代はできなかったと思う

DAZN 角田裕毅ドキュメンタリー

■Episode1. 生い立ち
配信日: 12月17日(金)〜
Birth of an F1 Driver (Bahrain GP)
幼少期より父親の指導でレーシングカートに熱中、ブレーキングに特化した走行の基礎が育まれる
■Episode2. 入賞した開幕戦から一転
配信日: 12月24日(金)〜
Driving under Pressure (Italy & Portugal GP)
相次ぐクラッシュとチームコミュニケーションの難しさを痛感
■Episode3. 新世代のF1ドライバー
配信日: 12月31日(金)〜
Facing Yourself (Monaco, Spain and Austria R1 GP)
伝統や格式に臆することなく初のモナコGP決勝で2番計時を記録
■Episode4. F1の洗礼
配信日: 2022年1月17日(月)〜
Mind over Matter (Austria R2, Silverstone & Hungary GP)
新型コロナウイルスがF1に与えた様々な影響
■Episode5. 家族の絆
配信日: 2022年1月24日(月)〜
We are Family (Belgium & Italy GP)
角田選手の両親が初めて現地GPを訪れる。約半年ぶりに会う息子裕毅の成長と親子の対話
■Episode6. 日本人初、表彰台の頂点へ
配信日: 2022年1月31日(月)〜
The Future of Yuki Tsunoda (USA & Abu Dhabi GP)
7年ぶりに誕生した日本人F1ドライバー角田裕毅に託す日本レース界積年の夢

高いハードル知らんけど、現状は並のドライバーという評価なのだから、目に見える形で誰にでも評価して貰えるようになることが2年目じゃ大事。要はコンスタントにポイントとるとか、表彰台あがるとか。結果の印象に残らなきゃ。だな。

ガスリーと同等の成績なら来年はRB昇格確定やん
角田ならガスリーより扱いやすいし、MAXと同じオーバーステア好きだしな
ガスはメルセデスでもねらうしかない

予算が極度に厳しい今シーズンで
マゼピン由来のクラッシュとか勘弁だから
マゼピン消えるならどこも歓迎だろ

アタックラップの最終コーナー
あれコンマ5失ってるだろ。今年は全戦q3確定だわ。

テスト順調みたいね

穿った見方すぎ
バーレーンでのテスト中継では普通に話に出てた

角田の評価がレッドブルとタウリの中であまり低くないのは年齢が若い（21今年も最年少）せいかもしれない
若いのはトップクラスまで育つかもしれないという可能性があるから
25-26歳くらいで結果を出して無い奴はいらないと

さ○とうだ○き
いしのまきせんしゅうだいがく卒
全学部偏差値35

知恵遅れは消えろ

ドライバーの最低重量とかあったハズ。
ツノダは特別なべダルとか入れる分重量増かもしれない