デアゴスティーニ F1マシンコレクション

YouTubeで創刊号の開封レビュー単発は結構あった
ブームにで見ていただけの浅い知識で昔は面白かったと
中身のない動画ばかり中
きたざわコレクションさん1人頑張ってるな
このスレの人数からすると全員見てると思う

イタリアに 1/24 のフェラーリF1 コレクションがあるんだね。
1/24 F1 の日本版はイタリア版より 20号多いんだけど
これからピックアップするのかね。
https://www.centauria.it/opera/collezioni/le-grandi-ferrari-f1

デアゴの直販サイトを見ると
BT55 は若干在庫があるようだけど
https://deagostini.jp/f1c/backnumber.php?id=63722&issue=98

現状２〜３個しか買う予定にない俺としては微妙だな

https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/porschemuseum/milestones/theearlyyears/

おい、エセRB16Bはともかく4日にRB15が出てたんじゃん
今週は例の規制でTwitter見れなかったのもあってスルーしちゃってたわ
だから予約しとけってんだよな

https://uploda1.ysklog.net/uploda/54503ab7e3.jpg

ダイソーでケース買った序でに
アクリルの箱を見つけた
逆さにしてアシェットに被せたらいい感じ
箱だから蓋はないが逆さにして
棚に置くので底はいらんし
箱の中で若干角度をつけて上面を見せて展示しようかな
オークションで開封済みを落としから
ブリスター無しでの見え方を検証して良かったら
アシェット開封してこのケースに替える
2個入りで110円なんで1個55円
これなら全部アクリルに替えても9千円で財布に優しい

1/24もダイソーのケースのアクリル部分だけ蓋で使用して
中で若干角度をつけて上面見える風に展示かな

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「¬　＜　はーいが通るからどいて
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　　　`ー’　`ヽ＿」

https://dotup.org/uploda/dotup.org2083178.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org2083180.jpg
間違えた
翌年画像とビルヌーブか

つーか、コレほしーアレほしーつってる連中、部屋の中書きみたいに並べて嬉しいか？
普通のセンスならコレって数台を眺めて思い出に浸るけどな
なんでもコンプリートするバカと同じに見える

マクラーレンM26は無いんだね。実車ともども不幸だ。
まあ、MP4/1があるから我慢するか。
ニルソンのロータスまでコロナに負けずに生きていられるんだろうか？？

日本語表記問題で
1月ほどで名称変更した
ビートライスローラあった

>>136
ありがとうございました。

BRM P153 は欲しいな。

メルセデスW08　ロズベルグなら欲しいけれど、ハミ車はいらんな。

セナ車で始めて、セナ車で終わるつもりなのかな？

>>239
イクスはメルツァリオが原因でフェラーリを離脱したんですか？
オレはまた、普通にフェラーリの低迷と好調ロータスからの誘いだと思ってました
気になるのでよろしければ教えて下さい
イクスは好きなドライバーの1人なんですがなんせ伝記の日本語訳がなくて
マステン・グレゴリーなんかもですが(イクスとは実績、人気とも違いすぎますが)
先日グレゴリーの初表彰台(2回しか無いですが)のレースのDVDを入手しました
まだ、みてません

どこの国のバージョンかは判らないけど
掲載されている画像なかなかじゃない
https://www.facebook.com/Formula1CarCollectionSalvat/

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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1/43 フェラーリF1コレクション２ (仮称)
https://www.centauria.it/shop/collezioni/ferrari-f1-collection-2/
https://www.centauria.it/wp-content/uploads/2022/01/piano_Ferrari-F1_sito-19_1_22.pdf
比較的近年の車種が主

中嶋のティレル018は？

デカールは自作しろってことだよ！

SF1000で比較するとブラーゴと同一らしい
アンテナとかの素材に違いがあるそうだけど

？

スクイタローラ楽しみだなあ
ミナルディM191は残念な出来だったから不安でもあるが

情報ありがとう。
他社製品でもマルボロシェブロンの角が丸みを帯びてるのはそれが理由だったんだね。
なんでいくらでも塗装技術やデカール・オーカル貼り付けの技術はあるはずなのに、
あんなに丸まったコーナー処理になってるのか疑問に思っていたので勉強になりました。
誠にありがとうございます。

朝のNHKニュースで、コロナウィルスの影響で、
付録付き雑誌の多くが中国から調達ができなくて影響が出てると。

F1マシンコレクションのメーカーのIXO社は香港の会社だから、どうなるのかね。

100均でよく見かけるケースと タミヤ ユニバーサルプレート
ユニバーサルプレートは、デアゴF1 や アシェット フェラーリ などと同じ
穴間隔 10mm 穴径 3mm　なので
標準外のケースに入れる際の位置決めに使える。
http://imepic.jp/20220116/259460
http://imepic.jp/20220116/259461

クリアケースM と アシェット フェラーリ台座
表示の内寸では 若干小さいですが、実際には
ケース本体と ふたの被せの部分に引っかかる感じ
http://imepic.jp/20220116/259470
http://imepic.jp/20220116/259471
http://imepic.jp/20220116/259472
画像では、ふたにスチロール板を置いて 約 10mm かさ上げ

TOLEMAN TG184 -1984
https://www.centauria.it/shop/collezioni/formula-1-auto-collection-uscita-n-090/
FERRARI 312 B3 – 1973-JACKY ICKX
https://www.centauria.it/shop/collezioni/formula-1-auto-collection-uscita-n-195/

バインダー2冊追加注文した
背表紙シール9,10が同梱られるとの事

どこかしら傷とか塗装の粗があるし、作りが雑すぎるな
検品してる方もわかってて本屋に納品してるんだろうけど、もう少しクオリティを上げて欲しい
とりあえず創刊号買ってみたけど、もう買わないと思う

解像度低い画像でしか見てないけど台座が高級感増してるのは分かったが本体はどこまでグレードアップしてるんだろう

なんかさ、527が変な事を書いて、
それに反論した531が画像を挙げて、
以降は他の人も画像挙げたり、
色んな意見交換が活発になって、
スレがとても良い流れになっているよね。
ここを開くのが最近楽しみになってきたわ。
この調子でみんなで盛り上げていこうぜ。
みんな同じ趣味なんだから。
ミニカーでも本でも、どんどん画像を挙げていこうよ、

分冊百科なので模型は資料の一部であるのが本筋

フェルディナンド？とかローゼンマイヤーとか書いてて何イキってんだか

まずはフェルディナント・ポルシェさんとベルント・ローゼマイヤーさんに謝ってこいや、話はそれからだ

>>270
こっちはフィギュアつきか
しかし同じ欠点が受け継がれてて見事（）なQCだな

画像再アップ
ダイソーは
横幅微妙に長すぎ問題
台座の上に在座が乗る見た目が変問題

蝶プラのペーパータオルケースは
台座を左右5ミリほどカット問題
カバーなので重ねられない問題
W10入るのか問題(99%入ると思う)

デアゴ4500円にダイソー440円払える人なら
蝶プラの650円は許容範囲
蝶プラに納めた状態見たら
ダイソーに納めるのパスしたいレベル
W10が入るの確認したら画像アップする

https://uploda1.ysklog.net/uploda/01d4e68da9.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/6e6b3edb5d.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/3d6fffc130.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/9349972078.jpg
https://uploda1.ysklog.net/uploda/19f82ba43f.jpg

>>16
Wolf WR4 は、
後のワールドチャンピオンの乗っていた車
以上の意味は無いよね。

当時最速の称号を持つ2人
ファンジオとモス
スピードは互角だが
正確性と危険回避能力はファンジオの方が上と言われていたらしい
ファンジオの底知れぬ体力と集中力の持続は誰も真似できなかったと語る
そしてモスは唯一ファンジオに匹敵出来たと

しかし、良く売れている
予想外だ

俺は50代の1/43派

コロナで東南アジアに飛行機飛ばないからじゃないかな
船便とかで確保が無理になったんだろう

とは書いたものの、結局欲しいクルマが出なかった、という点で不満が言いたいだけかも。

単価が高くて、飾るにも、保管するにもスペースをとる1/24シリーズ、
そんなにいろんな車種がでるとは思えない。

1/43の中で特に人気のある車種ばかり出るならば、欲しくはないなぁ。

また、セナ車ばっかり出るんじゃないのかな・・・。

mp4/6の90号、販売前予約終了。
40代ジャンプ勢が買い占めかぁ。
こりゃメルカリ高騰しそうだな。

(確かにヘルメット被ってると)ポルターゴ公爵と並ぶほどハンサムだ
75号のクーパー買ってあげて下さい
私もデニス・ジェンキンソンの著書を読み返しております

GW中に更新されるかねぇ

シートベルトが印刷やシールで許されるのは1/43までだろうなぁ
個人的にそこまで文句はないけど、それなりのサイズ感がある1/24で立体の物を平面処理で済ませてるのはどうかなとは思う

118号のロータス78はインペリアル仕様？
明日あたり公式で公開か？？
個人的にはJPS仕様でいいんだけど

車板 だったら、自動車グッズ という解釈もあるのかもしれないが
中古車板 なんて意味不明

定期購読ロータス80来た
これは痺れる駄作機だね

コメントありがとうございます
展示コンセプトがモデル単品では無く
全体で見せる事を重視しております
よって冊子のバインダーも見せる展示です

https://uploda1.ysklog.net/uploda/352a0b18ff.jpg

F1ファンでもタバコロゴ無いの気づかないよ

A 懐かしいなマルボロカラーのマクラーレン
　あの頃F1見てた
Bところでこの模型変なところない？
Aドライバー乗ってない事？
Bそこじゃない　他にない？
Aどこ？
Bマルボロのロゴ無いじゃん
A言われてみればロゴないね
　このカラーリングでマルボロの
　印象強かったから
　ロゴ無いの気付かなかった

一般のF1ファンなんてこの程度だよ
westに至ってはタバコ銘柄って知ってるかも怪しいぞ
重機メーカーのJCBはクレジットカードのJCBと思ってるよ

一般のF1ファンの知識は恐ろしく低い

1990年の/2（スラッシュツー）の事ね
ただの641だと序盤2戦を走っただけのやつになっちゃう（プロストがブラジルで勝ってるが）

641/2はフェラーリコレクション、フェラーリF1コレクションでも出てるけどどれも旧ixoの時から酷かった
アイドロン並みとは言わないまでも、せめてユーロ特注のルックスマート（=スパーク）並にはして欲しいわな

まあアイドロンから大昔のオニクス、ブラーゴまで、/2は全部持ってるんだけどw

このシリーズ、90年代は出来が微妙なので70年代と80年代前半がもっと増えて欲しい

M28はカスタマーカーじゃなくてアメリカ西GP限定カラー、ニルソンのインペリアル77みたいな感じ

あと、ロニーのマーチ761も・・・
この辺はebayで狙うしかないんかなぁ