F1テールエンダーを語る
1 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:24:27.88 ID:LvvqGc4M0.net
チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう
29 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 00:37:43.56 ID:S8jVB3CM0.net
AGSみたいな弱小チームですら6位入賞したことがあるんだよな。
同じ頃いたユーロブルンは入賞無しで消えた。
102 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 14:18:21.10 ID:Y/rN8T1X0.net
可夢偉の話はここじゃない気がする
92 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 07:09:41.78 ID:uVjtBPxS0.net
クラウディオ・ランジェスって全然覚えがなくて、どんなドライバーだったんだろうかと
決勝出走がないのね。道理で記憶にないわけだ。
F3000でも勝利がなくてF1とかポールベルモンドみたいだな。いや、デーモンみたいなのもいるけど。
どんなのかと当時のを調べてみると、あれほど腹がでているドライバーはいないとある。
デビューは29だから、それほど太る年齢でもないんだけどな。
後の詐欺事件といい、自己管理が甘いひとだったのかな。
当時のチームメイトのモレノが58kg、ランジェスが86kgで80kgを超えるというのはマンセルとか
クラスで身長もマンセルほどなかったんだろうな。モレノにあわせたクルマだったらさぞかし
きつかったのもかも。
90年のドライバーでもうひとり知らないのがいて、パオロ・バリラ。
ミナルディで数戦走っているんだけど、記憶にないなあ。。。
彼はイタリア最大の食品会社バリラの御曹司で今は副社長で、ランジェスみたいな堕落はない。
レートやフェルスタッペンとか逮捕されたドライバーはいるけど、彼らはそれなりにF1で活躍したけど、
ランジェスみたいに出走もなくて逮捕というのも何とも。
40 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 14:36:16.92 ID:3LxqRSi2O.net
モレノなら予備予選くらい楽勝だろ
元ベネトンのNo.2だぞ
155 ：音速の名無しさん：2022/08/22(月) 20:38:24.23 ID:elc5VM+M0.net
保存
85 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 03:25:02.46 ID:mU8/dTb+0.net
お金が尽きて、ペナルティ逃れにフリー走行を殆ど走らなかったり、
わざと予選落ちしたりしてシーズン途中で撤退したアロウズなんか、
当時世界中のサーキットに看板を出してた通信会社オレンジの
フルカラーだったのにね・・
あれちゃんとお金貰ってたのかな。
22 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:33:03.58 ID:h9tAMZPY0.net
良スレ乙
９０年からＦ１みはじめた自分にとってライフを（ある意味）超えるチームは
未だにないなあ…しかしああいうマシンだからこそ？エンジン含めて動体保存
してるマニアがいると聞いて驚いた
9 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:40:25.03 ID:OS75qIYD0.net
当時、世界でも放送してたところがあるのか知らないけど、
テールエンダーには予備予選はハイライトの一つだったのかな。
予選に出られるかのプレッシャーは相当だろうし、想像するには結構面白かったのかも。
もちろん、予選にほとんど、又は全く進めないチームもでるから、残酷な制度ではあるんだけど。
テールエンダーが注目されるシーンではあったと思う。
それ以外にF1で光があたる例は思い浮かばないな。
あと、HRTで驚いたのは現代のF1の信頼性。
開幕とかその近くでシェイクダウンなのに、最下位でも普通に完走してしまうのが。
昔は8割くらいリタイアとか珍しくなかったのに。
マルシャにしてもHRTにしてもKERSとか最低限のものがあれば少しはマシだったかとは思う。
150 ：音速の名無しさん：2021/11/15(月) 22:00:41.50 ID:c/WPD1Ae0.net
保守●
93 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 07:18:03.42 ID:uVjtBPxS0.net
ああ、でもそういえばバリラっていたような気がしてきた。
何かでリタイアとかそんなのだけど。
6 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:14:15.00 ID:JKu1EfAii.net
まさにそのとおりなんだけど、
昨日ストーブリーグスレでちょっと盛り上がってね
スレチだったから立ててみた
http://i.imgur.com/hjtrOCC.jpg
HRTも改めて見るとなかなかかっこいいでしょ
132 ：音速の名無しさん：2014/02/16(日) 00:32:55.01 ID:Ur3K0phZ0.net
そうだ、コレだと思う。ありがと。
なんか、この時代って下位チームが 想像力でマシン作ってた感があって個性があったよね。
61 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 20:34:53.17 ID:mLOb6/Xz0.net
フォースインディアがテールエンダーからポイントを争える中堅チームに成長したみたいに、
ケータハムとマルシャも成長してくれれば予選ももっと面白くなるんだけどなぁ。
来季はレギュレーション大きく変わるしそのチャンスは結構大きいはず。
41 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 14:57:54.94 ID:EKVeeQ0S0.net
50 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 12:21:45.44 ID:2xe/wuKi0.net
ポイント取れないとアピールする材料もないもんな
マルシャとケータハムはどこまで頑張れるかな
55 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 17:48:13.10 ID:KdeTmlSc0.net
金曜朝8時から一時間だけ走って撤収なんて今じゃ許されないだらうなｗ
11 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:50:03.10 ID:9EVZ/3CP0.net
オゼッラ末期〜フォンドメタル末期の短い期間は
ラリーニやタルキーニのドライブで時々いい走りしてたよな。
昔は下位チームが周回遅れで完走したらシングルフィニッシュとか
6位入賞なんて時々あったのに、完走率が上がった今じゃ考えられないよな。
1989年に新チームのオニックスがヨハンソンのドライブで予備予選組から
這い上がってポルトガルで3位表彰台なんてこともあったな・・
144 ：音速の名無しさん：2016/04/22(金) 13:58:17.45 ID:cL8j1MceO.net
マノーはテールエンダー卒業なるか？
後釜はルノーかザウバーか
77 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 19:10:22.41 ID:iwSSIP0U0.net
チェザリスは壊し屋だったけど他のマシンを巻き込むことは少なかったんだよな
大抵自滅でｗ
悪くないドライバーだと思うけどね
今のグロとマルドを足して2で割ったらチェザリスじゃない？
33 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 09:33:11.66 ID:ntlDkb/Gi.net
モンテイロはあのはしゃぎでキャリアに傷がついた気がする
118 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 21:30:18.38 ID:9NO5bOJb0.net
そう言えば昔「コーヒーギフトはエイ・ジー・エス」と口ずさんだことがあるのは
もしかしたら自分だけなんだろうか…
95 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 08:59:14.60 ID:hRg8yHE/i.net
ナスペッティ！
42 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 15:21:14.57 ID:IOCys+ue0.net
シムテックも良かったなあ
ラッツェンと名前忘れたけど両足骨折したクラッシュが無ければもうちょい戦えてたかもしれんが…
26 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:54:22.88 ID:JMJp7VA5O.net
90年のモナコGPはたった７台完走だったからな
今じゃ絶対考えられないな
76 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 18:28:30.43 ID:pNrBzlgNi.net
ジョーダン以降は荒さが薄れていい感じだったかと
フィリップモリス付きとはいえ
あれだけ長い間F1に乗れていたんだから凄いよね
表彰台にも乗ってるし
154 ：音速の名無しさん：2022/04/17(日) 16:00:12.83 ID:HxwA6jQp0.net
車検
68 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 17:30:15.91 ID:7mFogwr10.net
トレーラーで移動できるヨーロッパラウンドのみ参戦するチームを認めたって。
そうすりゃ個性的なチーム増えるでしょうに。
2015年からの参戦チームを募集しとるらしいが、予算的に無理やで。
27 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:57:50.69 ID:u5t0ojZQ0.net
完走一桁って最も最近は2008年開幕戦だよね。そのときのトップ８も別に荒れてなかったし、下位チームは本当につらいよね
63 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 00:30:01.35 ID:zyDUqAqA0.net
こうして改めてみると、とても９０年代後半のマシンには見えませんねえ…
101 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 17:22:53.08 ID:VELO3ufn0.net
このスレも盛り上がる可能性が出てきたな
20 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 21:47:23.23 ID:qyF9AO7Fi.net
http://i.imgur.com/4Y7gO3Z.jpg
GR02がこれからって時に撤退したんだよな
135 ：音速の名無しさん：2014/02/24(月) 22:53:03.90 ID:4R0KbDJk0.net
一円に下がるまで待っとけばいいいいいんじゃない？
貧乏クセーわ
44 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 17:07:26.27 ID:IOCys+ue0.net
そうそうモンテルミニ
あの短期間で2台のモノコック失ったのは資金的にキツいよなあ
34 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 09:36:05.89 ID:NjOVwt+d0.net
棚ボタ入賞とかなくなったもんな
83 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 00:39:22.84 ID:86MmGUrc0.net
たぶん「はいはい、顎顎」で興味なくてした時期なんだろうなあ。マジで
チーム名もドライバーも分からない…
137 ：音速の名無しさん：2014/08/26(火) 11:45:19.60 ID:Ds0mVHk00.net
保守age
74 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 13:38:59.10 ID:owLq57bJ0.net
目立たないドライバーか
ブラバム三兄弟は誰がどこに乗って成績がどうだったかまったく思い出せない
47 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 11:28:06.43 ID:PyDzIk+pi.net
そういやパシフィックは翌年ロータスの名がついたよね
しかし2年もたないパターンが多い
フォルティコルセもそうだった
106 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 18:52:26.93 ID:ZiLaKlKSO.net
オゼッラってフォンドメタルじゃないのか？
14 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:26:02.95 ID:wlr0Dqhe0.net
28 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 00:13:48.34 ID:ntlDkb/Gi.net
だね。4強が生きてたらあと9〜10位しか残らない
中段グループがひしめいて終わりか
108 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 22:28:35.44 ID:ZiLaKlKSO.net
ありがとう
フォンドメタルがオゼッラを買収したのか
確かフォンドメタルになってから２台体制になった気がするな
70 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 05:08:38.77 ID:AD2h7Yd50.net
モデナランボはカッコ良かったなぁ
サイドポンツーンの形状大好きｗ
4 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 11:42:03.58 ID:JKu1EfAii.net
最後尾付近。下位チームということかなあ
あれはミナルディの夢と希望だった
51 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 12:54:12.51 ID:dWlN3v+FO.net
何かHRTみたいに消えそうな感じがするんだよな
バーニーがF1は１０チーム有れば良いみたいな事言ってるから下位チームにとっては修羅場だな
140 ：音速の名無しさん：2014/11/10(月) 23:41:37.74 ID:1qNNysUP0.net
お前らが一番可能性感じたチームってどこよ？
62 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 11:40:09.42 ID:QjBSy1MIi.net
75 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 13:53:56.98 ID:owLq57bJ0.net
逆に下位チームを渡り歩きながらも存在感のあるドライバーとしてはチェザリスを挙げたい
チェザリスの評価ってどんなもん？
147 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 21:32:41.20 ID:IpnHF+r10.net
保守
100 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2014/01/10(金) 16:25:48.61 ID:C+IbbLEW0.net
100GET
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