今のF1に必要なもの

1 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 00:47:25.62 ID:XXIbCvij0.net
最高速400km

94 :音速の名無しさん:2021/03/18(木) 06:22:59.23 ID:KpTDbjKh0.net

必要なのは、DFVのような誰でも入手できるエンジン/PU

86 :音速の名無しさん:2018/10/18(木) 10:20:34.11 ID:DpuzFz530.net

競争

46 :音速の名無しさん:2013/10/31(木) 13:22:43.73 ID:IruxC+3xO.net

佐藤琢磨のようなスーパースター

78 :音速の名無しさん:2014/11/09(日) 00:26:36.13 ID:vFmyC1fI0.net

タイヤのスキール音が聞こえるフォーミュラカーなんてダメだろ

48 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:47:29.20 ID:CEZVZnpBO.net

メカニックは短パン
タバコマネーの復活
ミナルディの復活

93 :音速の名無しさん:2020/08/08(土) 09:11:32 ID:v80BJoKF0.net

小さくて軽い車とそこそこ大馬力のエンジン。
その気になれば1レース走り切れるタイヤ。
後、コース外れたら後の走りに影響する位の縁石。

14 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 23:06:08.29 ID:6E8uD8CJ0.net

小林可夢偉

18 :音速の名無しさん:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:ThJ+c3te0.net

追い抜きが難しいモナコのような低速コースの廃止

37 :音速の名無しさん:2013/10/09(水) 00:55:36.04 ID:tXQXEvKGO.net

20年以上前からセミAT化進めてんのに、
今さらトップカテゴリーがローテクなMTに戻すとかあり得ないでしょ
エンジンの特性的にもセミAT化はベストだった訳だし、ギア操作が重要視されるほどF1ドライバーのレベルは下がってないでしょ
MTみたけりゃヒストリックレースでも見ればいいんじゃないの?

11 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 12:33:29.10 ID:upAoZ1Me0.net

今宮永久追放

43 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 08:21:49.56 ID:e//J2HZP0.net

昔のレギュレーション

76 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 07:11:54.94 ID:mAzB65Zd0.net

バックストレートで最高速に近いなら聞こえないだろうが、ヘアピンでブロックしてる相手に鳴らしたら聞こえるだろ

71 :音速の名無しさん:2014/10/10(金) 22:20:40.78 ID:zpnA5SlM0.net

ペダルの踏み間違いによる誤発進事故は、一次的にはドライバーではなくメカに原因がある
3ペダルなら起き得ない事故

13 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 23:04:10.12 ID:jIiuY8Gm0.net

ロマンス

77 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 04:46:10.68 ID:WrSgidz70.net

あんなもんアイドリング状態でもうしろのクラクションなんかぜったい聞こえないだろ…

102 :ミスったー高橋:2023/11/30(木) 10:19:05.24 ID:7lbVqRc30.net

F1の世界から事実上追放されたバーニー・エクレストン
こんな彼はF1やFIAの暴露本を発行するかもしれない。

『クラッシュの魔法 最強の演出
すべてのF1グランプリはショーである / バーニー・エクレストン』

“世界にF1グランプリが誕生して以来の
最大にして最後のタブーをついに激白!!”

“F1グランプリのビジネスを仕切っていた「F1のドン」が
ついに「魔法と演出」の真実を明らかにした!!”
“F1グランプリはクルマ業界最強のエンターテイメントだ!!”

80 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 19:36:47.58 ID:/h+kg8mC0.net

ウイングカー&年間2人以上死んで欲しい

38 :音速の名無しさん:2013/10/09(水) 02:30:53.45 ID:Ta/9IhpHO.net

podiumインタビュー撤廃
もしシューマッハ、ハッキネン時代にpodiumインタビューだったらシューマッハの涙は無かったはず

15 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 23:46:27.67 ID:HzBF1P4ZO.net

新しいバーニーの複製

70 :音速の名無しさん:2014/10/10(金) 22:18:43.29 ID:zpnA5SlM0.net

サーキットレース界の生ける化石、WRCにおけるGr.Bなのだから、安全とか環境とかいう発想を捨てるべき
WECとは別方向で究極のレーシングカーを目指して欲しい

92 :音速の名無しさん:2020/07/19(日) 16:52:18.33 ID:jz1PHI6C0.net

・ウイングカー
・シケインレスの超高速トラック

90 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 13:28:16 ID:cOlOtDh90.net

nqq

49 :音速の名無しさん:2013/11/07(木) 21:59:14.68 ID:apHvwtmX0.net

アイルトン

59 :音速の名無しさん:2013/11/18(月) 22:40:07.09 ID:t4eHztPC0.net

ピレリタイヤの禁止

29 :音速の名無しさん:2013/10/02(水) 14:12:09.45 ID:ICs7Yfoh0.net

スポーツじゃなくてショーだからなあ
ハイテク満載で車の性能だけで勝敗が決まり
ドライバーは飾りでもいいと思うけど
当然だけど安全面は確保する

85 :音速の名無しさん:2018/03/29(木) 00:32:46.03 ID:JlvRYRgN0.net

実況:鈴木敏弘

16 :音速の名無しさん:2013/06/09(日) 13:41:14.74 ID:sdthLUHiO.net

パチンコスポンサー

12 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 12:59:49.06 ID:2KbHLFyO0.net

愛と勇気

91 :音速の名無しさん:2020/07/16(木) 21:51:39.12 ID:BxOWznzD0.net

今の細長い車人気あるのかな?古い画像なんか見ると80年代〜900年代前半くらいのデザインが一番好きだな

65 :音速の名無しさん:2014/02/15(土) 01:06:21.99 ID:TxfsOH/p0.net

初めて観る人が覚えやすく分かりやすい解説と画面表示
レースが好きで興奮を伝えられる実況
海外の放送はその点素晴らしい

4 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 04:19:14.08 ID:CUKF1HuA0.net

規定全廃

36 :音速の名無しさん:2013/10/08(火) 22:44:53.36 ID:zoNwX1I00.net

|ω・`)カムイ

79 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:06:35.01 ID:ARfCKXhRO.net

BSタイヤ

まったく本気で走ってないのが伝わりすぎ

69 :音速の名無しさん:2014/10/10(金) 17:23:50.42 ID:qPQPR5nIi.net

川井の放牧

42 :音速の名無しさん:2013/10/12(土) 00:18:38.92 ID:5Dsx/sA10.net

石橋タイヤ

87 :音速の名無しさん:2018/10/18(木) 10:46:58.85 ID:fBL3og1U0.net

決勝で最低でも2ピットぐらいになるレース設定にしろ。

52 :音速の名無しさん:2013/11/12(火) 15:45:52.74 ID:m7SLMAxD0.net

コストコストと騒ぐなら、各種ハイテクを全部撤廃しろ!と言いたいが、全部は難しい。
セミATを通常のMTに戻すのは、ドライバーのミスを誘発して追い抜きが出来るようになると思うから賛成。
WRCだってパドルシフトのセミATを禁止して、今はシーケンシャルMTに回帰している。
Hパターンにしろとは言わないが、シーケンシャルMTに戻すのはいいと思う。
あと、ハイノーズ禁止と車幅2000mm化は是非とも必要。

41 :音速の名無しさん:2013/10/09(水) 13:03:05.34 ID:cYnWs2+7i.net

V10エンジン

57 :名無し募集中。。。:2013/11/13(水) 22:52:48.52 ID:Idq3PqXz0.net

車体の他チーム提供完全自由化

57 :名無し募集中。。。:2013/11/13(水) 22:52:48.52 ID:Idq3PqXz0.net

車体の他チーム提供完全自由化

2 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 00:53:36.19 ID:HvJWl8Xl0.net

ラリーモード

99 :音速の名無しさん:2023/08/20(日) 18:53:50.06 ID:LX2tedza0.net

今のF1は新規参入が難しく、金がかかりすぎて
プライベーターが参入できる状況にない。
相撲の親方株みたいに、F1チームを(既得権とみなして)
売り買いするような感じになってきた。

22チームまでは参戦できるのだから、分配金が減るとか言ってないで、
もっと健全に盛り上がる方法を考えるべきだな。

56 :音速の名無しさん:2013/11/13(水) 13:46:28.75 ID:jDluLmiRO.net

車に興味無く、仮に免許証もっててもAT限定の若い奴らがF1語るのがチャンチャラ可笑しい。
F1語るならF1の歴史も勉強しとけよ。

25 :音速の名無しさん:2013/10/01(火) 14:07:59.69 ID:4DAoL8wwO.net

丸いステアリングと3ペダル、Hパターンのマニュアルシフト。

22 :音速の名無しさん:2013/09/24(火) 17:19:04.17 ID:fIYiC7SH0.net

今宮解任

67 :ミハエルシューマッハ:2014/10/10(金) 16:32:04.25 ID:KwFk/xR60.net

偉大さ 権威 お金 威厳 尊敬 敬意

63 :音速の名無しさん:2013/11/19(火) 08:17:24.87 ID:gzNCRt6f0.net

スペアカーとシーズン中のテスト

23 :音速の名無しさん:2013/09/25(水) 11:03:25.66 ID:nhtf5105O.net

もう少しだけ「オレがオレが!」なバーニーエクレストン
多分バーニーだけはコッチ側

21 :音速の名無しさん:2013/09/12(木) 00:51:45.96 ID:Du17+1Tc0.net

でかいリアタイヤ
ワイドトレッド
ハイノーズ禁止

66 :音速の名無しさん:2014/09/14(日) 21:16:23.02 ID:mCdXXORr0.net

たしかにスピードだろうな

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