元スレ
1 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:03:58.51 ID:FwFsebB/0.net
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↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル(2010-2013 年間王者)
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram:ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1610616381/
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237 :音速の名無しさん :2021/05/21(金) 16:47:58.60 ID:RIULC1ECa.net
毛が伸びただけでこんなに違うのかよ
こんなんハゲのうちに入らん
これは復活のキザシと見ていいかもしれんな
493 :音速の名無しさん :2021/08/02(月) 09:09:03.02 ID:zQHazNcI0.net
567 :音速の名無しさん :2021/08/31(火) 23:05:49.45 ID:6DPUHIz5d.net
「冗談みたいだよね、違う?
こんなのショークだよ。
死んだ毛根が生き返る訳が無い。」
294 :音速の名無しさん :2021/06/05(土) 06:13:18.82 ID:m//SyxRR0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「全体にまずまずだった。マシンの感触は良かったから、それよりもラップをまとめることだ。僕自身、FP1とFP2は少し躊躇があった。ロングランは少しよくなったから、明日は大丈夫のはず」
「特に必要なのは、セッションのもっと早いうちにいいリズムに乗ることだ。でも、数周して今は自信がついた。やっかいなコースだ。とにかく自信が必要。そうすれば自分の力を解き放つことができる」
「マシンをウォールとウォールの間に留めて、突っ込まなかったのは良かった。周回も十分できたし、マシンの状況もしっかり理解した。宿題は済ませたといっていいから、あとはパフォーマンスに集中する必要がある」
661 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 13:27:59.78 ID:4xA/RzbK0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルがサウジアラビアで女性のカートイベントを開催
サウジアラビアでは2017年に女性の運転を解禁すると発表され、18年6月から解禁されています。
ベッテル公式サイトより
「今日、ジェッダ周辺の8人の若い女性たちとのカートイベントを開催した。
彼女たちと会えて本当によかった。境遇も様々で、カートの経験もそれぞれ違う。
僕は全員に感銘を受け、このイベントに参加してくれた自信と情熱にすごく刺激を受けた」
「ドライビングを楽しむこの道を続けて、こういう経験を楽しんでいってほしい。
将来、彼女たちが本格的な競技で戦い、大きな成功を収めるかもしれない。
今日のイベントを可能にしてくれたジェッダのコースに心から感謝。
楽しい1日だった。僕が大切にする価値観を広められた」
https://pbs.twimg.com/media/FFn7YQyXMAYNtjD.jpg
378 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 18:28:23.42 ID:qOBRasVa0.net
704 :音速の名無しさん :2022/03/11(金) 07:09:29.87 ID:SN0C9ifX0.net
742 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 07:53:56.72 ID:rJipHwBg0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
フィニッシュ後の無線
クローニン「8位だ。よくやった。ランスは10位。最高の仕事だった。クリーンで正確、ミスなし。見事だった」
ベッテル「ありがとう。ダブルポイントフィニッシュは、イアンのためだ。ありがとう。
僕のため、何より、長い間チームのために、いろいろと本当にありがとう、イアン」
829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 125f-PB4I [253.175.86.163]):2023/09/24(日) 08:24:07.77 ID:Ac3ktmRY0.net
昔のXのトシみたいに洗脳されたのかなあ
GPニュースでアナもカワイも焦ってたし
200 :音速の名無しさん :2021/05/08(土) 13:44:57.54 ID:aUfxGs21M.net
契約で作戦やリソースがクルッテル優先なのかもな
坊っちゃんはパパと喧嘩したとかで今は不利かもな
208 :音速の名無しさん :2021/05/09(日) 21:46:05.72 ID:Pz2TOW+n0.net
365 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 00:28:22.28 ID:Xlm8BaG/K.net
車とサーキットとの相性を考えればアストン2台入賞は上出来だし
ベッテルもいよいよチームと車に馴染んできた感があるな
777 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8be0-QU/V [218.217.231.229]):2022/05/22(日) 14:19:43 ID:sR5g77pm0.net
隠れているメカニカルな部分(サスとか)はコピーできない、外だけ真似しても駄目かもね
548 :音速の名無しさん :2021/08/18(水) 02:29:24.48 ID:hFBWZX7o0.net
454 音速の名無しさん (ワッチョイW 0f57-O5oY [153.176.225.63 [上級国民]])[sage] 2021/08/18(水) 01:26:36.36 ID:GCf4YDsy0
アロンソの乳首の色当てゲームしない?
453 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 19:55:58.03 ID:u9O0Zf5W0.net
162 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 09:56:19.83 ID:mWalj3A/0.net
536 :音速の名無しさん :2021/08/11(水) 05:04:58.06 ID:vNnIr/wO0.net
そういやヴェルスタッペンとはあまり言わないな
なんでだろう
770 :音速の名無しさん :2022/05/20(金) 18:34:52.13 ID:KVwsHSm2M.net
296 :音速の名無しさん :2021/06/06(日) 05:47:32.31 ID:WeKuRnQM0.net
魔の15コーナー、壁にぶつからなくてよかった
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「0.03秒の問題じゃない。自分が最初のアタックでミスをしたことだ。
15コーナー入口で大きくロックして、ラインを横切ったときにはでっかいフラットスポットができていた。たぶんあそこで0.4秒ロスした。
それがなければ、僕たちはもっといい順位だった。だから少し残念だ」
ベッテル「(15コーナーは)追い風で下り坂、去年よりバンピーだと思う。だからすごくやっかいだ。
しかも突風だから、行くまでどんな状況か分からない。でもしょうがない。
僕がミスをした。たぶん少しリスクを取り過ぎたんだろう」
Q:11位だからタイヤ選択が自由だよ。
ベッテル「11位はみんなそう言うよね。そうしてほしいなら、喜んでそのフレーズを繰り返すよ」
610 :音速の名無しさん :2021/09/16(木) 23:02:45.77 ID:vWMwTC0R0.net
だから他のチームから技術者引き抜いてるんでしょ
うまくいくかどうかは分からないけど
586 :音速の名無しさん :2021/09/06(月) 01:39:58.39 ID:Yyeu8qmm0.net
612 :音速の名無しさん :2021/09/17(金) 21:01:55.76 ID:KU6bveEQ0.net
レギュレーションが大きく変わるときはトップチームが有利なんだよね
新しいレギュレーションの正解を見つけるための開発力が違いすぎる
中団以降が躍進できるのは博打が当たった時だけ
103 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 20:31:09.67 ID:81HiIB9cM.net
まさしく40億の不良債権のクルッテル
俺がフェラーリ社長ならこんなの逆に40億もらっても乗せない
アルファロメオだって乗せない
ハースなら考えてやってもいいがなwww
アィーンアィーンアィーンアィーンアィーンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
816 :音速の名無しさん (ワッチョイW fbb8-Q4SD [126.227.181.18]):[ここ壊れてます] .net
644 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 14:51:33.68 ID:YxuJPllXd.net
29 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 07:40:40.27 ID:q2kEc3G10.net
赤旗の後のソフト選択は、Mタイヤが残っていなかったと思っていたが、違った
ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q:グリッド上でのトラブルから始まって…
ベッテル「レース中のトラブルで終わった。1日中トラブル続きだったね!(笑)」
赤旗のあとソフトを履いたのは、スタンディングスタートを期待してのことだったそうです。
ベッテル「あれは意外だった。僕たちはソフトでギャンブルに出たから。
当然あとのデグラデーションが大きい。
今日は僕たちの思い通りにはいかなかったね」
652 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 06:12:49.36 ID:yAEB3vDR0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ピレリのインスタグラムよりベッテルのQ&A
https://instagram.com/stories/pirelli_motorsport/2707602460460129836/
Q:レース前に必ずすることは?
スタート前にオシッコに行く。
Q:一番好きなサーキットは?
日本の鈴鹿。
Q:2022年のマシンの名前は?
まったく分からない。まずマシンを見てみて、それから何かひねり出すよ。
Q:最高の勝利は?
レッドブルでの初優勝とフェラーリでの初優勝。最初はいつも特別だ。
Q:2022年の18インチタイヤの印象は?
完全に理解してちゃんと感触をつかむには、来年のマシンを待たないと。今のところフィードバックはいい。でも新車との組み合わせを待つしかない。
Q:チームメートの中で最も厳しかった相手は?
最初のアントニオ・リウッツィは強敵だった。僕は始めたばかりでまったく初めてだったから最初は苦労した。そのあとはマークとの長い関係かな。激しい競争もあった。
560 :音速の名無しさん :2021/08/29(日) 10:35:00.47 ID:LOovbHQV0.net
チャーリー・ホワイティング氏が亡くなって、判断が緩くなってる気がする(安全よりレーススケジュール優先)
ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q:事故前に赤旗を出すべきだったという意見だね?
ベッテル「マイケルも起きたことは誇りに思っていないだろう。キャプテン・ハインドサイント(後知恵)を演じるのはいつだって簡単だ。もっと情報に耳を傾ける方法を見つける必要がある。ガレージからだけでは限られている。窓から見るようなものだ」
ベッテル「オールージュの坂は水が多かったから僕は赤旗を求めた。でも、そもそも始めるべきじゃなかった」
「安全を優先することが1回少なかったと後悔するより、多すぎるくらいでいい。何もなくてよかったよ。それが一番大事なニュースだ。でもランドが違う結果になっていた可能性だってある」
ベッテル「安全じゃないならピットインすればいいとも言えるけど、誰もはじき出されたくはないから続けたい。だから決断を僕たちに委ねるべきじゃない。もっと水が少ないときはディレイにしたのに、なぜ開始したのか理解できない。後から言うのはいつだって簡単。大事なのは、二度と起きないことだ」
618 :音速の名無しさん :2021/09/23(木) 14:17:16.65 ID:Q8CRktAWM.net
656 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 04:02:17.05 ID:wTVFwKDf0.net
ただ負けたってだけじゃなくスタコラ逃げ出したからさらにカッコ悪い
おまけにハゲ
744 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 19:23:48.27 ID:Lic0KSNF0.net
477 :音速の名無しさん :2021/08/01(日) 22:49:46.10 ID:BOgZF1NB0.net
59 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 09:47:19.17 ID:kOFdh4io0.net
468 :音速の名無しさん :2021/07/22(木) 23:29:31.15 ID:VgsWe6AB0.net
ジャックがチャンピオンになったときはフサフサだった
禿げたら解雇された
他も禿げてからは泣かず飛ばず
174 :音速の名無しさん :2021/05/03(月) 01:48:30.88 ID:FfvkA/uT0.net
250 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 20:27:04.59 ID:h/cnPQUKM.net
そりゃそうよ、自分の分はもちろん、まだ見ぬ子孫への財産も残せたんだからな。
633 :音速の名無しさん :2021/10/11(月) 11:33:19.66 ID:kB5njcyma.net
253 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:50:41.53 ID:nZ5UQsVM0.net
腐っても鯛と言ったら失礼かもしれないけど、ベッテルらしいレースといった感じだった
アストンのアップデート次第で才能が再開花するんじゃないか
336 :音速の名無しさん :2021/06/07(月) 21:49:30.36 ID:hg8exxi10.net
最初の頃は狙って糞タイヤにしてたみたいだがひたすらコンサバ路線で開発して今は普通の糞タイヤになってる。
293 :音速の名無しさん :2021/05/31(月) 17:25:14.82 ID:HY2bHIMZ0.net
他のドライバーよりってペレスにオーバーカットされてんじゃんw
考え抜かれたペース配分とかギャグかよ
48 :音速の名無しさん :2021/04/20(火) 01:36:44.59 ID:wvmxhSjkM.net
今回はルクレールとかリカルドみたいなトップドライバーに負けるのとは訳がちがうからなw
扱いが悪い云々もこれだけ大差だともはやそんなことする必要も意味もないw
むしろチームはコンスト考えると坊っちゃんのすぐ後ろまで来てポイント稼いで欲しいくらいに思ってるだろうよ
ヒュルケンなら坊っちゃんと競い合いながら2人でポイント稼げるのにほんとバカ
邪魔だからクルッテルは自分から退け
次を引退レースにするのなら許してやる
消えろカスが
625 :音速の名無しさん :2021/09/27(月) 13:42:30.58 ID:9yWrb/x50.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
手を上げて雨の振り方を確認するベッテル
そのあと雨が強くなり「今ごろ雨が強くなった。くそ」
クローニン「了解。セクター2が一番悪い」
ベッテル「うん、これはインターだ」
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「インターに替えるためにピットインするかは50/50の判断に思えた。
小雨のまま続きそうだったから僕たちはステイアウトしたけど、そのあとすごく強くなって足を取られた」
117 :音速の名無しさん :2021/04/29(木) 11:55:38.87 ID:aRq5eK2Ta.net
坊ちゃんにさえ負けるのは想定外だったな。
自分を負かしたドライバーの評価が悪いとゑも気分が悪いだろう。
ベッテルに勝ったリカルドもノリスケに負けて今までのチームメイトが遅かっただけかもしれない疑惑が出てきたし。
254 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 23:54:10.18 ID:VvvCuffc0.net
41 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 17:58:02.17 ID:HZa47Klza.net
慣れだ学習だなんて言ってるけど
ヒュルケンあたりが代打でいきなり乗ってもベッテルよかコンマ5は速く走るんだろな
350 :音速の名無しさん :2021/06/09(水) 19:13:20.63 ID:ICMWcBxA0.net
セブはマイケルと親交あったし、マイケルの事故後もミックのことを気にかけてたから嬉しかったんじゃないかな
微笑ましい無線だったねー
743 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77e0-ZXX2 [218.217.231.229]):2022/04/26(火) 07:17:36 ID:PJh/LL5I0.net
メルセデスと同じ、ポーパシングに苦しんでる、今回は雨に助けられた
ベッテルニュースHPより
VETTEL NUTZT DEN REGEN IN IMOLA Vier Punkte im Aston Martin wie ein Sieg
2022.4.25(Auto Motor und Sport)
「マシンには、速くなるような新しいパーツはなかった」とベッテルは説明する。
唯一、ステアリングの感触は少し改善した。
それで自信が少し高まり、ポーパシングがそれほどひどくは感じなくなったという。
「だけど、(ポーパシングの)解決法はまだないから、待つしかない。
そのせいで、ライドハイトについて何も変更できないんだ。
マシンは今もコントロールが難しい。
ストレートでさえね」とベッテルは明かした。
これから毎レース雨乞いをするか聞かれて(@longlivesv5のツイートより)
僕たちのマシンが雨にむいているわけじゃないと思う。
雨だと、僕たちに仕事をする余地が生まれるからだ。
悪いほうに転がるリスクが全員にある。その一方で、勝者になれる可能性もある。金曜の僕たちがそうだった。
そして今日も。僕たちの力で変えられる余地がもう少しあるからだ。
833 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6e20-GgwR [241.208.180.194]):2023/09/26(火) 05:54:44.35 ID:tLxMFmlG0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ドライバーズパレード中のインタビュー
Q:君が愛する場所に帰ってきたね。特別な機会にBuzzin’ Conerにいる。
ベッテル「また来られて、すごくワクワクしているよ。僕が大切に思っているプロジェクトだ。向こうに縁石が見える。
黄色と黒だ。花バチの色はアンバサダーとしてぴったりだよ」
ベッテル「ねらいは、生物多様性の減少について認識を高めること。とても重要なねらいがある。
木曜日はドライバーがみんな支援してくれて本当に嬉しかった。ファンもみんな応援してくれて。素晴らしい週末になったよ。
次はレースを楽しみにしている」
Q:なぜここで?
ベッテル「ドイツからは遠いけど、日本は故郷のように感じる。世界一のコースだ。長年、すごく応援してもらった。
プロジェクトを始める特別な場所になると思った。
生物多様性の減少は日本だけでなく、世界中で問題になっている。これをいい出発点に、もっと広げていけたらと考えた」
812 :音速の名無しさん :2022/08/02(火) 13:41:04.94 ID:0cNZsiBfp.net
4回チャンピオンの53勝だよ
十分な成功者だよ
怪我せず健康なまま引退して欲しい
518 :音速の名無しさん :2021/08/05(木) 07:05:07.16 ID:0kOIo3acM.net
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