［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

>>365
＞ ピットロードが短くて
なるほど、番組の最初のほうを飛ばしてスタートから見たから知らんかったｗ

..にしてもピット出口でセーフティーカーと再会するのは酷いよな、
もしピットロードに入ったものの自分のピットエリアをスルーする車がいたら
セーフティーカーより前で戻れてしまっていた
そしたらトップでレース再開になってたわけで..

32lap目にハータがピットストップしてるときの映像に赤い
ペースカーが本線をノロノロ走ってるのが映ってるｗ
ペースカーが後ろのステイアウト組を待ってしまったのかも知れないな

＞ もう少しコース幅が広ければ
そうだね、接触を回避するために避けるスペースが無かったもんな..
狭いコーナーは市街地コースにはつきものとは言え今回は荒れすぎたなー

ああ見落としてたが

若い日本人ドライバーが入れたチームに
インディ500のみ琢磨含めて3台でか
そうなると確かにおもしろいがな

それが実現したらいい
ハーベイもマイヤーシャンク離脱は驚きのようだからそこにほんとホンダと琢磨が意向を示した日本人ドライバーが乗ってほしい

ああちょっとあちらのインディカースレにも何いってんだと言いたくなるコメ書いてたので
つい言いたい事向こうにも書いてしまったわ
ちょっとすまんが
そういう時ここでは書きようないしな

しかしまぁ琢磨来期どうするかなぁ
デイルコインやメイヤーシャンクAJ
移籍の話もあるんだったよな？

身売りまでいかなくても
過去に、潰れそうな日産を救ったのはルノーという事例はある

イタリアやイギリスなどの規模は小さい有名メーカーはドイツメーカー傘下になってるし

ハーベイがもしレイホール移籍となるなら同じ時期に琢磨メイヤーシャンク移籍と発表ありそうかな？

または来期SFから若い日本人ドライバーがメイヤーシャンクにとなもしそうなれば琢磨はその日本人ドライバーのアドバイザーになったりするのかな

はどの外国人ドライバーが好きなの？

まぁファンはもちろん本業の日本人アスリートや俳優でさえ欧米のプロスポーツや映画界で活躍の場を求めていると言えばいいか

インタビュー前にエンジニアと話してる雰囲気が
悪かったな。琢磨が話してもなんかうっせえなって
感じが滲み出てた。
息子が早々に居なくなってもうどうでも
いい感じだったのかトップ3には入っただろうから
息子とのランキングを気にしたのか。
まあ琢磨はこのチームには来年居ないと感じたわ

マカオGPはフォーミュラではF3カテゴリではあるけど
若手の登竜門であり、別の価値がある特別なレースだろ
格としては歴然とした差があるが、インディ500やモナコGPに近い

F2シリーズやインディライツにも
それだけの人気があるのかという話にもなる

スレ違いの指摘をされても “日本でインディ” ネタを続ける本スレ
オッペケさんを追い出した上でこれだから救いようがないね

ところでイエローが出る前作戦は、出るタイミングがわかってないと成り立たないよね。
確実にわかるならどこのチームでもノウハウ大金で売り込めると思うんだけど。
俺と組まないかい？

>>470
琢磨レイホール残留の可能性も
出てきてるのかな？

>レースならなんでも見たいかというとそうじゃないよな
ちなみに俺はインディカーしか見ないからF1やSFのことはまるで分からない

やっと出会った心友なんだよ
生暖かい眼で見守ってやろうぜ

>>328
他が苦労していたのに、セットアップが決まっていた

普通ならぶっちぎりの優勝だったのに
終わりの方ではやや挙動が乱れ始め単独クラッシュは残念
追い上げでタイヤを使い過ぎたか、路面温度が下がったせいか、コーションが多過ぎて焦りか

オッペケ大丈夫か？

138 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2021/06/29(火) 12:50:22.59 ID:Dgb/5Sle0
レースならなんでも見たいかというとそうじゃないよな
ちなみに俺はインディカーしか見ないからF1やSFのことはまるで分からない
だからF1からインディに来たドライバーをインディに来た時点で初めて知ることが多い

次戦のコースには鉄橋を渡る部分があるけどあの橋から落っこちた
場合の救助体制ってどうなるんだろ？ 想定するのかしないのか気になった
想定するならボートやダイバーを用意することになるのかな

ありがてえ、普通に助かる
サンキュ

【IT】NTTデータ・NECが震撼、日本のソフト開発費が「安過ぎ」て海外下請けが脱走
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1628657164/

>>453
東京新聞労働組合をリツイートするくらいだからねw

虎之助は英語がネックになったんだよな、F1でも困っただろうな

英語教育のマズさで色々損してるよなぁ日本は..
それと比べるとたっくんはすごいね、よくあそこまで英語をマスターしたもんだ
その勤勉さが５００ ２time winner に繋がったのは言うまでもないな

ワッチョイ有スレのインディカースレ
マイヤーシャンクには琢磨じゃないのか？といいたい
移籍かと書いてるのみだったな
それかSFから若い日本人ドライバーだな

>>390
オッペケで通すのか
まぁそれはあれだが向こうのスレでこうだろと伝え言う時どうすんのさ

もひとつのインディカースレので
アンカーつけて書いてどう伝えて言える
ものだかな

インディじゃなくF1でなんだけど、一時期LTと実況スレのみで映像は脳内補完でやりくりしていた俺がやってきましたよ

ワッチョイ有スレ>>431

琢磨はデイルコインやアンドレッティの可能性ないわけじゃないだろ
それかAJがホンダエンジンに変えるなら
AJ復帰もありだろう
少し前にAJに復帰の話もあったようだがな

今はトヨタやホンダと言えどどうなるか予測が付かない状況だよ
中国なんかが格安EV車を大量生産出来るようになってしまったら
もう今までのように潤沢な資金でレースを開催なんて言ってられなくなるだろう

EV化は日本自動車メーカーとレース界にとって天変地異みたいなもんだから
どう転ぶかはこれからの開発競争にかかってる

>>288
ちゃんと読もうな
https://blog.spora.jp/gaoraindy/2021/06/02/20210602-2/

日本のカテゴリーやコンテンツは世界ではなかなかドメスティックで国際的にあまりみられてないからな
欧米のカテゴリーで活躍する出来るよう
していくべきだよ
琢磨も若い日本人ドライバーが
インディカー行けるようにするために先月ホンダとしっかり
話しないといけませんね言ってた
しいいことだと思う
松下もSFサイトで
インディカー、wec、フォーミュラEとか
世界的なカテゴリーに出たいという記事出てたな
日本人ドライバーもやはり欧米のカテゴリーに出たいのだと思う

>>510
ほんとそうならデイルコインでかな？本命は
琢磨とホンダも大湯を参戦させてほしいね
アンドレッティも4台目をあきらめていないと前に書いてたがどうなのかなと

>>22
乙カレー
これでインディ太郎も楽々NG出来るぜ

10/16 でウェルドンの事故から10年だ
ウォールがあと50?高かったら助かったかも知れなかった
他に犠牲者が出なかったのが不思議なくらいの事故だったなぁ

ジュゲムに釣り上げてもらえばいいよ

ハーベイがレイホールに移籍か
と出てるらしいが琢磨がレイホール出る可能性出てしまったみたいだが
ならそのシャンクレーシングの
2台目に若い日本人ドライバーは
出来ないかなぁ？マイヤーシャンクに
も2台目来期あるんだろ？
琢磨それはご苦労さんでしたとなる
のかもしれんが日本人の
若手ドライバーがここにインディカー走ってくれたなら琢磨もそれは前言ってたように良いのだろ？

なんでもF1の後追いなSFがよく段差ノーズを採用しなかったな

オッペケ死んじゃったの…？

それなら仕方ないね、オッペケさんと一緒にここで隔離生活をエンジョイしよう
俺も日本人をインディに乗せるのを応援するよ

日本人のオッペケさんがindy500で優勝

インタビュワー　「ミスターオッペケ！ 優勝した感想を一言！」

オッペケ　「笹原や大津や福住を参戦させてほしい」

40万人の観客　「ウォオオオオ！！！！」

・・これが目標だな

でもレース見ないじゃん　オッペケは

ラリーなんて各ドライバーの全SSを見てたらいくら時間があっても足りないが
サーキットのスプリントレースの決勝くらい見ろよ
それとも無職か？w

当たり前

>>432大湯も日本のレースだけでなく海外
のレースにも出たいとは前に言ってたよな
大津、笹原はインディカーに是非出たいとハッキリ言ったし福住、松下はインディカー含めてWECやフォーミュラEなど世界のカテゴリーに出たいとも言ってたな

> インディ歴25年目の俺

ってことは間違いなくホンダ参戦以前のインディは見たことないんだな

毎回同じ事しか書き込まないからな。

向こうに書くなっつってんだろオッペケ
お前のレスはここで見てやるから

オワードはペナ2回貰ったらしいが2回目は何したんだろ？
調べようとしたらオワードが日本で走ってたことを知ってびっくり

オワードはお行儀が良すぎる走りだったのが気になってたんだが
ようやくちょっと強引な攻めを見せるようになってきたな
たっくんに何回かやられたのが効いたんかなｗ

エリクソンが優勝か

琢磨だがTwitterユーザーは
来期琢磨デイルコインの噂あると
書いてたがデイルコイン来期移籍するのかな
琢磨は

たぶんストーブリーグの記事や書き込みが多すぎて全部読むので精一杯なんだな
あらゆるカテゴリでストーブリーグの話題やってるからな今は

まー、インディのレースが終わった直後には戻ってくるさｗ

フェルッチが来期レイホールて話あるみたいだがそれは3台目てことで
琢磨は
来期レイホールの2台目からてことで
いいのかね？

それか若い日本人ドライバーはインディカーに走ってほしいものだな

電子嫌いな人おる？

その琢磨は来期どうなりそうだろうな

ハーベイがレイホールに移籍か？と
言われそのメイヤーシャンクが
来期2台体制らしいので
そこに琢磨かな？それか若い日本人ドライバーをホンダとも話をして琢磨が言っていた若い日本人ドライバーをインディカーで走らせたいという意向で乗ってもらうことにしてもらえるのかだな

↑なにげにレス番が500ｗ こりゃ3timesで決まりだ