WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP59

1 :音速の名無しさん:2021/02/25(木) 22:04:44.86 ID:0dn0gqvH0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601645655/

630 :音速の名無しさん:2021/06/28(月) 21:32:58.43 ID:OlhmEe950.net

燃費競争というなら4WDより2WDの方が有利じゃね

739 :音速の名無しさん:2021/07/15(木) 23:11:22.18 ID:iU9XauiS0.net

しかし、富士によく行く人達からの炎上情報は現時点では無い模様

478 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 17:16:29.99 ID:vCt2nFGj0.net

ヒューマンエラーじゃなかったよってトヨタに言ってやりな

578 :音速の名無しさん:2021/06/14(月) 04:23:26.04 ID:QwIiHOFK0.net

7号車が1位、8号車が2位で終盤迎えると
必ず7号車は念の為にピットインするよねwww
言い訳もちゃんと用意してるしwww

30 :音速の名無しさん:2021/03/17(水) 01:28:14.67 ID:hMfCIrTw0.net

しかし、三角木馬みたいな跨がり方をしてるせいで何ともいえない画像だな・・・

546 :音速の名無しさん:2021/06/10(木) 15:20:40.56 ID:gE+5B8MC0.net

まぁ今のところはね

476 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 16:20:45.78 ID:xw+kDTuX0.net

1時間?で修理終わらせてコースに戻したポルシェとそれ以上かかったトヨタの差だわな
ぶっつけでの対応力にマシンの整備性、その双方に問題があった
実際トヨタは17年の惨敗を車とヒューマンエラー双方の問題だったと結論づけてる

5 :音速の名無しさん:2021/02/28(日) 22:40:21.78 ID:J16kQiP+0.net

ところでアルピーヌさんはテストとかやってんの?

729 :音速の名無しさん:2021/07/14(水) 11:27:29.54 ID:NGnVlQch0.net

そんなのに釣られてる奴

241 :音速の名無しさん:2021/04/21(水) 01:22:56.42 ID:x9sNtquT0.net

そのGTクラス最上位がLMHなんだろうね

798 :音速の名無しさん:2021/07/20(火) 21:22:54.48 ID:/K8Quo2v0.net

「栄光のル・マン」への飽くなき挑戦! 意余って力足らずの「伝説になり損ねたGT-R」2選
ttps://www.automesseweb.jp/2021/07/20/718336
1. ツーリングカーレースでは無敵のGT-R!
2. FRのGT車両をベースに600psを搭載!
3. 市販版は日産ではなくニスモが製造
4. 優勝狙いと完走狙いで「結果」は残したが……
5. 20年後に再挑戦した“GT-R”はもはや黒歴史
> 当時、日産は規則上、空力性能はFFにしたほうが有利だとし、
> 革新的なレースカーであると胸を張っていた。
>
> これを「GT-Rとル・マン24時間レース」の歴史の一部とするか。
> 当事者の日産は「黒い歴史」として封印したいところだろうが、
> 同じ過ちを犯さないためにも後世に事実を伝えるべきだろう。

479 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 17:28:57.28 ID:hjj2EV+d0.net

いや、ヒューマンエラーを否定してないが。
整備性の問題ってのは違うと言ってる
8号車が壊れたのも、7号車が壊れたのもオペレーションの不手際でしょ
車っていうハードウェアの不備じゃなくてヒューマンエラーの一種

154 :音速の名無しさん:2021/04/05(月) 22:48:21.48 ID:4YTXNXpi0.net

お、ヨタヲタの自己紹介か?

315 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 09:58:01.08 ID:cYhAPxBQ0.net

盗用多おっそw
今日も素晴らしい負けっぷりを見せてくれて、本当にありがとう!
盗用多惨敗で飯が美味い!
結果こそ出なかったが画期的な新機軸でル・マンに挑んだ日産!世界一の大舞台でフェラーリやメルセデス・ベンツと肩を並べるホンダ!
あれ?盗用多は?札束ビンタの勝利、LMP2に惨敗wwwwwwwww

184 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 15:49:39.26 ID:WR5hXRnj0.net

アキュラLMDh参戦は決定だぞ
ただ一つの心の拠り所だったプロトタイプですらもホンダの圧勝で、盗用多の出る幕はこの地球上からなくなってしまうことが確定したんだよなぁ
いや本当にホンダが強くてすまん、本当にすまんな

532 :音速の名無しさん:2021/06/04(金) 23:09:57.54 ID:/1Q3CItr0.net

GR010がおっそいせいでWECがつまらんし

10 :音速の名無しさん:2021/03/04(木) 23:13:15.54 ID:WdGlEFfW0.net

BOPって上限あるんじゃなかったっけ

454 :音速の名無しさん:2021/05/11(火) 00:22:11.81 ID:qdkaSQQ30.net

そう思うやん?
ライバルが出てきたり2年目以降になると急激に速くなるんだよ
今までもそうだったGTの時もディーゼルの時もハイブリッドの時もな

533 :音速の名無しさん:2021/06/04(金) 23:49:16.95 ID:rm0Ppz5O0.net

ハイブリッドが弱体化されすぎて意味無いわな
燃費は良いみたいだが

790 :音速の名無しさん:2021/07/19(月) 12:20:35.50 ID:jc2L2fN10.net

2年も後に参戦してきたポルシェにル・マン優勝を先越された挙句に慌ててポルシェの技術を後追いしたトヨタさんだからむしろいきなりプジョーに負けてもおかしくないわ

735 :音速の名無しさん:2021/07/15(木) 19:00:38.34 ID:6aEV/8lQ0.net

自己解凍したなら書き込むなよぉ

348 :音速の名無しさん:2021/05/01(土) 12:34:07.68 ID:/D/hEn4G0.net

まあ下位クラスがライバルなんて格下のトヨタさんにはとてもお似合いの相手だからそれでいいのか

443 :音速の名無しさん:2021/05/08(土) 22:15:05.15 ID:Yjw1HhMg0.net

ポルシェはインテルラゴスで真っ二つになったな
乗ってたのはもちろんウェ…

483 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 22:13:37.66 ID:27/Z2UVV0.net

ブエミの申告を真面目に受け入れて早期に修理していれば8号車はバッテリー交換まで行かなかったのかも?

708 :音速の名無しさん:2021/07/12(月) 00:29:46.28 ID:udLuID6p0.net

いちおうは敬意を表するべきだね
新しい挑戦には

167 :音速の名無しさん:2021/04/08(木) 23:08:58.94 ID:HahDYZkF0.net

ルノーF1元代表アビテブールがプジョーと交渉中。スポーツカープロジェクト参画の可能性
www.as-web.jp/f1/685075?all

642 :音速の名無しさん:2021/07/05(月) 12:31:11.37 ID:hN6DDN+o0.net

オーソドックスな設計にしたとはいえ低予算かつ短期間でPU丸々作り替えたしな・・・
そのツケが信頼性やエアロ開発に響いてしまったけど、初期HDFのリア周りはTS040の頃と殆ど変わっていなかったし、空力のバランスはどうなってたかは気になる

680 :音速の名無しさん:2021/07/10(土) 10:44:20.92 ID:mhsuQb+40.net

んなこと殆どの人には分からんから
「ラリーという過酷な環境で開発されたハイブリッド技術を市販車へフィードバックする」とか適当に言っとけばええんやで

771 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 20:50:03.09 ID:IrlfEUVo0.net

8号車終わったな
何やってんだかトヨタ

586 :音速の名無しさん:2021/06/14(月) 23:50:56.69 ID:i7rDo5540.net

自演乙

586 :音速の名無しさん:2021/06/14(月) 23:50:56.69 ID:i7rDo5540.net

自演乙

322 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 17:57:32.48 ID:s3h3G18D0.net

メルセデスの活躍はホンダのおかげ!!
ホンダ神様バンザイ🤗🤗🤗🤗

250 :音速の名無しさん:2021/04/24(土) 14:24:41.57 ID:a+MU15YD0.net

今日もホンダエンジンが強くてスマンな展開かな

430 :音速の名無しさん:2021/05/06(木) 23:27:34.09 ID:YrqzZcZJ0.net

現状でさえLMHに金掛けるのが馬鹿らしい感じだからなあ

549 :音速の名無しさん:2021/06/11(金) 09:39:17.25 ID:b/agyRSA0.net

BMW Confirms LMDh Program for 2023
https://sportscar365.com/lemans/wec/bmw-confirms-lmdh-program-for-2023/
LMDhに続々だな Audi Porsche Acura BMW Cadillac
やはりLMDhが多数派という流れで確定か

93 :音速の名無しさん:2021/03/27(土) 20:26:45.93 ID:BoINapbv0.net

ルマンに勝ちたければLMH
デイトナ以下略やろ

509 :音速の名無しさん:2021/05/18(火) 22:04:18.99 ID:JGqBKzZR0.net

スクーデリアキャメロングリッケンハウスって言いたいだけだろ

129 :音速の名無しさん:2021/04/03(土) 15:04:30.87 ID:YmSSPtac0.net

いくら泣こうが喚こうがトヨタはWECから撤退しないしホンダがF1から撤退することに変わりはないんやで

311 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 09:00:44.60 ID:NieOVCAd0.net

ロングランはどうなん?

66 :音速の名無しさん:2021/03/23(火) 05:59:39.27 ID:hTdwcq6I0.net

LMDhマシンがどういうデザインになるのか気になる
今のデイトナプロトのキャデラック・アキュラ・マツダのデザインのノリのままだったら大歓迎なんだけど

734 :音速の名無しさん:2021/07/15(木) 18:40:18.52 ID:sDtjmw0G0.net

GR010がテスト中に炎上したので開発中止して市販は見送りになるからwec撤退ってマジ?
まあネタ元がベストカーwなんだけど

46 :音速の名無しさん:2021/03/20(土) 09:09:01.72 ID:ibhnAJdo0.net

しかしまぁレギュレーションで決められたスペックに対して、○○より速い遅いとかアホみたい。

そのカテゴリーを成立させるためになんだから、そうならないのは速いレギュレーションで参戦しなかったメーカー、チームのせいなんだし。

29 :音速の名無しさん:2021/03/17(水) 01:08:12.00 ID:xLEdtElF0.net

実車を直で見た印象もまあそんなもん

LMP1を実際に初めて見たときは想像以上に小さくて驚いたっけな
フロア面積はあるけど体積や投影面積は極小なんで体感は小さく見える

373 :音速の名無しさん:2021/05/02(日) 15:25:03.94 ID:dgM+p9i00.net

あっごめん
バリチェロだったw

655 :音速の名無しさん:2021/07/07(水) 01:57:43.55 ID:5cUj+Exi0.net

Peugeot Explains Background to Radical LMH Car Design
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-explains-decision-to-create-lmh-car-without-rear-wing/
He said that the aerodynamic freedoms afforded by the LMH technical rules
prompted Peugeot to try a radical wingless concept that turned out to be effective in simulations.
…What we found, in the end, is that we can achieve a lot of performance required without the wing, basically.
あのカーデザインには確たる根拠があるようだな

849 :音速の名無しさん:2021/07/27(火) 11:59:02.01 ID:n5EweORt0.net

馬の排出するco2は草が吸収したものだからプラマイゼロだよ

328 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 21:54:40.17 ID:nfCkod+G0.net

とりまLMP2に勝ってから物言えや下位クラス未満のTOYOTA信者

475 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 00:28:17.80 ID:Nqjo5K740.net

P1HとP1LみたいにワークスでのWEC参戦はLMHのみに縛っとけば良かったのに
IMSAとクロスする計画の時点で無理な話だってのは分かってるけど

585 :音速の名無しさん:2021/06/14(月) 23:50:29.58 ID:qCskfJtk0.net

アンチがトヨタを腐すごとに惨めになっていくアルピーヌが可哀想

246 :音速の名無しさん:2021/04/22(木) 12:52:01.35 ID:DEO0SSV/0.net

LMDhはDPiにハイブリッド積んで名前変えて相互乗り入れできるようにしただけだし…
フロアとフロア下以外自由だからDPiより自由度高いけど

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