WRCもあるんすよ! SS236

あれはまぁそう言う事だ

ニキネキはコーチェラか
また現地スタッフの取材かな

みんな集まれ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1708258069/

初代クラウン・シビックＲＳ・ランエボ…「レトロ」な名車ずらり、オートモビルカウンシル開幕
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240412-OYT1T50137/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2024/04/20240412-OYT1I50160-1.jpg
三菱自動車は、スポーツカーのランサーエボリューションや、復活を検討しているパジェロなどの歴代のモデルを並べた。
３月に亡くなったラリードライバー・篠塚建次郎氏の功績をたたえ、経歴を紹介するパネルや篠塚氏がレースで使った車も用意した。

ヌビ太がヌビってエバンスもエバったんかい

Mスポも実験的にやるんならそれはそれでええと思うがなぁ
ポーランドって高速ラリーだからノンハイブリッドでどこまで戦えるのかは見物よ

タナックは3戦連続初日でやらかして脱落してるのはアカンなぁ･･･
やはりヌービル仕様のi20は根本的に合わないのだろうか

ソンフンも中高年があんまり居なくなったのにもらい事故は珍しいだけの事
妄想で凄い買い煽りもヤバです。
やはり半導体に良い菌も殺しにきてるな

最終日も軽くヌビるのか…

そりゃハイブリッド降ろしてバランスを調整した車両に刷新するのにも金かかるからな
だったらなんで最初から金のかかるハイブリッドにしたという話にしかならんし
根回ししてないのは論外だろ

ヒョンデ撤退しても2社以上入るなら構わないな

ありがと
あいまいなもん多過ぎじゃねｗ

もういいよWRC2で

上位陣でももうタイム差が凄いな
ダカールラリーの2日目終了時くらいに

タカは最終日に覚醒して何しよるんw

ポイント制も前に戻してほしい

https://www.wrc.com/result-and-standings?menu=championshipStandingComponent&eventId=448
そのうち更新されるだろう

勝田に当たった鳥さん可哀想

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1772623055128306153
https://pbs.twimg.com/media/GJmfQ3CXQAA1bR5.jpg
31(日)19:30より、会場内で「WRC Rd.3 サファリ・ラリー・ケニア」のパブリックビューイングも実施します。
(deleted an unsolicited ad)

優勝と日曜のポイントかけて全員が猛プッシュ
ヌービル、エヴァンス、フルモーがミス
オジェとタナックも大きな瞬間があった
ぞんななかで勝田すげーわ

旭化成はトヨタのスポンサーは継続してる
DMG森とか大塚製薬とか消えたものもあるけどさ

楽天　現在+05　最多貯金*5(08/20→8/14（日）ひる11:14
その日は後場でバリュー巻き込んで下げるつもりかだなあ
ROMも糞だったしな

これは山岸舞彩より価値があるのか？

スターレット復活でラリー4車両に採用と言うベストカーのスクープ・予想・妄想・捏造・願望
https://bestcarweb.jp/backnumber/838674

開発時はこのサイドミラー使ってたけどデリバリー車両は普通のミラーになってる
カラーリング用にTGRから提供された車両CGが開発時仕様だからこうなってるんじゃないの。
カラーリング発表CGはどのチームも開発時ミラー付いてるし

ヒュンデも結局シュノーケル装着か
でもテストで使ってた最新鋭な感じのやつじゃなくてボンネットから生やす古典的なタイプのやつだな
あのタイプは上手くいかなかったから装着してなかったてことなのかな

今年で終わりになるハイブリッドのラリーカーで走るサファリはトヨタが全勝した上にすべてワンツー、表彰台に割り込めたのは今回のフルモーのみか

ずっと前から毎戦何本かライヴ中継してたよ
ジャパンは全ステージライヴやってるし

「3つの重要な要素がある。ひとつはピレリが（新しいタイヤ供給契約に）コミットしなかったこと。ふたつ目は、ドライバーたちがチャンピオンシップをやりたがらなかったこと。3つ目は……フォードが参戦し続けるかどうかは常に議論されていることだが、ヒョンデが参戦し続けるかどうかということだった」

なかなかとんでもないこと書かれてんな
Mスポより現代が撤退しそうってことだろ

O/A:
1. Kalle
2. Evans +56.9
3. Katsuta +1.00.8
4. Neuville +1:07.3
5. Fourmaux +1:46.6
6. Munster +3:34.2

相変わらず泥まみれで酷い路面だな
グラベルラリー以上に走行順のハンデ出ちゃってるじゃんw(掃除しなくて済むから逆に早い方が有利)
インカット防止のポールやバリアを増やせば良いのになんで対策しないのかなぁ
CERの時とかラリー2クラス下位になるともはやモンテの凍結路かって状態になってたし

Opening Ceremony LIVE I WRC Safari Rally Kenya 2024
https://www.youtube.com/watch?v=v2E6QC0XBxQ

ゲームかよ！

2007年頃にやってて翻訳がクソだったのはESPNだっけか
んで2008年はボイスオーバーになって翻訳字幕が消滅しちゃった
この頃はBS日テレでもやってたがこっちが高品質だったなテレ東は2008年放送3回だけっていう

もう全SSをパワーステージにして獲得ポイントで順位決めればいいんじゃね

ドリフトは去年カッレがドリフトに来た時のライブ中継の解説者がクソで競技としてはまだまだ程度低いなぁって感じた
ラリーチャンピオンか知らないけど競技に対する認識が甘いとかバカにするような発言乱発してて昔からドリフトやってるの知らんのか？ってレベルだった

HVユニットのために設計したマシンからHVユニットなくして重量バランス取るのって再設計じゃん
ラリー1-よりラリー2+が安くて速いならなんのためのラリー1かな

ヌービルはもう1本パンクしているらしい。

それだとヒョンデは撤退やろな
まぁPSAとＶＷグループの参加は確定するけど

HV止める事自体は別に良いんだけどさ
今いるワークスを蔑ろにして疲弊させてまで拙速にやるべきことか？という

EUフォードってドイツというイメージあったけど違うの？

マクドナルド晴海通り豊洲店 フラッグシップ店舗イベント
（1）「トヨタ GRカローラ」「トヨタGR86」の実車の展示
実施期間：2024年4月4日（木）～4月14日（日）
展示時間：10:00～18:00　※4月4日（木）は14:00～
備考：4月7日（日）はトヨタGR86のみの展示となる。

レース車両も同じキンピカにしてるかもしれないけどどうなんだろ
日曜にカローラだけ無いのはサーキットに展示？
カッレはまた練習走行の動画アップするじゃね

勝田無事フィニッシュおめでとう！
ぬび太くん19ptsかよｗｗ

日本車はサファリで鍛えられたということを考えると
40年50年遅れていると言われていても仕方ないね

外人はたいがい何かのせいにするんじゃない。
クラッシュしても自分が悪いなんて思わない。

レース直前にBoP条件変更とか白けるわな

次戦ポルトガルアベマ現地取材ピエールとの事

キンピカカローラやっぱ富士に展示してんだな

古賀さん俺も好きだった

見ても何度も同じ事してたらしい

勝田が速かったのは比較的路面変化が少ないステージ。
金曜日は全く踏めなくて大きく遅れてしまった。
まだグリップが変化する路面では経験値が足りないんだろう。
ヌービルやオジェの1/3くらいだろ、トップカテゴリーの経験値は。