角田裕毅 part140 [まとめサイト

SEAFは耐火と耐酸スーツ作ってくれ
何ならちょっとダメージ軽減するマントでもいい

2025年シーズンドライバー予想
レッドブル：フェルスタッペン、ペレス
フェラーリ：ルクレール、ハミルトン
メルセデス：ラッセル、オコン
マクラーレン：ノリス、ピアストリ
アストンマーティン：アロンソ、ストロール
アルピーヌ：ガスリー、ドゥーハン
ヴィカーブ：リカルド、ローソン（ハジャー）
ハース：角田、ベアマン
キックザウバー：サインツ、ヒュルケンベルグ
ウィリアムズ：アルボン、ボッタス

ミスターヘタクソ
ミスターキッズ
ミスターペナルティ

角田は鈴鹿以外は映されないだろ造語禿げ
本当に観てるのかよ中継を

埋め立てのペースけっこう速いじゃん
上げ・・・(´・ω・`)

マクラーレンよりかなり劣るマシンで結果出してるツノダに皆が頭バグらされてて草

マリオは アストンへ交渉するよりも フェラーリ経由でハースへ交渉する方が 話しが上手く行き易いというのはあるからな

単純にチームVCARBの監督としてはそりゃ今の角田には残ってほしいでしょ

>>446
日本のお友達と駄弁ってる時に世界がどうとか言い出したらマジで嘲笑われるよ

日本でホンダ以外に大きなスポンサーが付いてくれないと厳しいよな
まあ日本じゃなくても大きな個人スポンサーが欲しい
チャンピオンになる腕は間違いなくあるんだから

例えばどこのチームにランクアップ出来そうなの？

その噂は聞いたことないなー
金持ちは大なり小なりトラブルあるんじゃないの

SQ1までは角田の方が速かったからどうだろね

ローンチコントロールまた復活したんや？

ツ二ダはルックスさえ良ければとっくにRBRに昇格しとる
RBRがホーニーの政治的な問題で駄目でも今みたいに来年以降のシートが怪しいって事は無い

女を知ったからや

スタートを無難にこなして最初からヒュルケンの前でレースをする事が出来ていたら と考えると、
やはり、トップチームに相応しいドライバーになるには もう一皮剥けなければならないだろうな

怪我でもしないと無理

角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグ、チェッカーフラッグ、良くやった裕毅。P8。良かったよ。良いレースだ。」
角田「ああ、良くやった。僕らは値するよ。クリーンなレースウィークだったね。良かったよ。そしてフィジカル的にはかなり簡単なレースだったね。本当にありがとう。だけど、ああ、最後の何周かを楽しんだよ。良くやった。ありがとう。」
エンジニア「君へ、良く実行したね。」
角田「鞄に良いポイントを入れたね。良かったよ。全てのメカニックとファクトリーのみんなにありがとう。プッシュし続けよう。車はとても良いよ。」
エンジニア「そうだね裕毅、築き続けよう。」

何時もありがとう

ホンダが辞めるとか言わずにずっとレッドブルと一緒にやって行くという姿勢だったらとっくにペレスと交代してた

スレたてすぐ簡単に出来るのだな

前スレ
で小松さんのことだが
ハースはサウジGPの
行為はどうも非難の方が
多いように見えるがな
SNSではな
ちょっと姑息だったんじゃないか？
ただちょっと日本人の各スポーツの
監督て昔からよくこれはちょっとルール違反じゃないのか？スポーツマンシップ
かけるとかフェアじゃないぞ
みたいなこと
思われやすいことたまにするのはちょっとわかっているけどな

で日本人アンチなファンは日本人の自国アスリートは何がなんでもアンチな態度とるけどそういうファンてチーム監督とかにはってよくこういう業種のTVタレントや
現役のアスリートみたいに
人気者ですと取り扱うんだよな

でもハミルトンにしてもペレスにしてもアロンソにしてもまだソコソコ速いからな
やっぱ若手は速さで圧倒しないとな

今の角田をディスろうと思ったらアクロバットしなきゃならんでな

ストロールってベッテルとはそこそこいい勝負できてたのにな
車が進化していくに連れて遅くなってきた

ていうか、確執が起こるほどレース中のトラブルもないし親密でもないだろ
カーリン同窓ってだけで

>>547
なるほどレッドブル昇格含めあらゆるトップチームに認められ、選択肢にしたい的な事を言ってたような気がして
ホンダに拘らず？そこまで野心があるて凄いなぁと感じて…
まぁ再来年乗れるならアストンが良いのは間違えないだろうけど
個人的には、他のトップチームでホンダのアロンソ抜いてくれたりしたら日本人も
ここまで来たかと胸熱だなぁと
ホンダとともに勝つのももちろん感動すらけど

グロ

リカルドってなにか詐欺に引っかかってなかったっけ？

>>82
だからといって訴えられてるバカは普通にいないけどな
あ、ブリアトーレは別なw

マグヌッセンは ミサイルを発射しまくっている割には 意外と自分のマシンはそれ程大きく壊して無いのが優秀な所

一応まだﾆｭｰｳｪｲがいてﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝでﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが乗ってもモナコP6
そのうちホーナーがいてペレスがいてフォードになったらどうなるんや？
やばい香りしかしないｗ

DeepLの方がダメじゃね？
語尾の一貫性もないし
今はgoogle 翻訳の方がいい感じ

おちるなー

ここにはスクリプト飛んでなくてホッコリ

底(底とは言ってもなぁ
でも結局成功した言葉をつけてピクルスを乗っけるんだよ

しかし経験や慣れたというか
角田君もアクシデトの予測や耐性が付いたね
旨くこの経験を利用していってほしいですな

育成との契約はチームが一方的に有利で当たり前
いつでもクビにできるよう1年契約だけど、ちゃんと育った時点で移籍されたら馬鹿みたいだからチームは翌年契約するオプションを保持

早いね今んとこ

リカルドが本気出したら４位だから
７位の遅ドラとは説得力が違うよね

チームメイトのリカルドが時折り出す結果が 4位とか突出しているおかげで、
角田は安定して10位前後の成績を残すが、それ以上の速さが無い という評価を下されているらしい

角田良くやった！！

ネイティブでもない奴が背伸びしてこう発音するのが正しいんだぁ！てのは滑稽なんよ
日本人が日本人に対して伝えようとする時に頑なに正しい発音を主張しても仕方ないだろう
実生活でソレをやったら十中八九シラけた空気を生み出すぞ

はっちゃけあやおさんだから

サッシャがF2の解説やってたけど、いつもの無能は糞つまらんから
代わって欲しいけど忙し過ぎるよね

４脱で抜くのはまだ良いとしても
その後の幅寄せは危険すぎる。スター食ったマリオ並に危ない
なんでペナルティ出なかったのかね？

見た事ない名前ばかりなんだが。誰？

まあ、角田も決勝ではマシンもイマイチだったそうだし結果がハースの戦略のせいだけでああなった訳では無いだろうが、
とりあえずハースの小松は消えろ。
あんなんまかり通ると面白く無いわ。
マジで次戦から消えてくれねーかなこのカス野郎。

そういう運転なのわかってて使ってるんだからチームも同罪だよ

>>856
たぶん 角田を起用しないのはおかしいと騒ぎ立てるメディアへの対策
これまで 角田だけには頑なに テストでレッドブルマシンに乗せなかったホーナーが、
今更 角田起用に前向きになるとは とても思えない

ホンダはなんでアストンとワークス契約したかな
契約当時はアロンソが連続表彰台で今にもレッドブルに追いつきそうだったけど、あれがピークで段々落ち目になっていってるし
レースに勝つことより息子優先の偏ったチームと最初から分かってたのにどう考えても早まった
2021年の撤退宣言といい、なんで肝心な時にしょーもない選択するかな