【さくら】ホンダF1本気出す【ゆとり】

実際、ホンダって
市販車の開発海外に移行してないか？
生産現場の技術者が開発に絡むのは珍しくないし。

中国か

アロンソかわいそ。

去年、一昨年と同じ事を3年目もやるのか？
ホンダは？

第3期以降のホンダの消化不良感は、F1参戦の際、ハーベイ・ポスルスウェイト氏を裏切った祟りじゃないか？

当時、ハーベイ氏がホンダに宛てて書いた手紙の内容がオートスポーツだかの雑誌に掲載されてたけど、内容が泣けるもんね。

結局ハーベイ氏の想定通りになったね。ホンダは。

マクラーレンのエグゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは、改善の兆しは見えたものの、時間は迫ってきているとF1オーストリアGPの会場でリポーターに述べた。

彼らはそれに懸命に取り組んでいるし、そのような改善をもたらすことを示すためにやっていることがある。なので、我々は彼らがそこにたどり着くためにできるだけ多くの滑走路を与えたい。

ホンダはエンジニア上がりしか社長になれないんだがな

ものずくり←こういう日本語を平気で使うのは日本人の恥さらし

ザウバーもアロンソの番手なら安いなら載せてもいいかな、とも思えるけどバンドンの順位だとまさしく恐ろしい結果だもんな。

１５分ぐらい残業することもあるんですよ。
バカにしないでください。

さくらはエアバックの図面ひこう

さようならホンダ、ものずくリ日本の恥さらし。
もう過去の栄光で生きてください。

ﾌﾟﾚﾐｱ見れない
ﾌﾞﾝﾃﾞｽ見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ同和のクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁
分かったか？お前らは生きる権利すらねえクソ野郎共だ
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁
思う存分楽しんでくるぞあばよ
椎名茉莉、知っちゃったよ。ラブホに来なければ知らなかったはずだけどな。サンキューお前ら藁
超美形。嬉しくてたまらん。お前らどうしてくれる？藁ほれ赤字分を取り返すために必死になれ
ピザ食ったぞ。羨ましいだろう？藁ざまあみろ
音楽聞いたぞざまあみろ
非人が美人

全部自前でやってみたが、一番たくさん金使ったくせに10年で僅か1勝ｗｗｗ
すぐパートナーのせいにするから、もう誰も組む相手もいないｗ

ホンダ終わってるよ
自業自得

ホンダ
ここまで落ちたか

jhy

今年のホンダPU載せたら間違いなく予選落ち

ヤマハ(笑)
Ｆ１で勝ったことあったっけ？

ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」

つまり、バイクもレースカーも
ホンダはヤマハと連合しないと
トップレベルには達しない時代。

というか、ホンダのエンジニアが劣等生
ばかり。

三年もF1に携わってきたわけだが何か得るのもがあったかい。

Nbox何台分の利益、突っ込んでこのザマなのか。株主に還元しろよ。

社長がF1やその他4輪スポーツに関する意識を変えない限りもう無理だよ
やはりエンジニア出身のｼｬｯﾁｮｻﾝじゃないとレースに対する意識が低い

出来ないことをやらせるほうが悪い

ホンダPUのマクラーレン乗ってる。フェラーリに嫌気がさして移籍探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてセナも乗ってた。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもF1マシンなのにATだから操作も簡単で良い。GP2とか言われてるけど個人的には速いと思う。
メスセデスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってロンも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただシーズン前テストとかで走るとちょっと怖いね。枕だけ動かないし。
速度にかんしては多分枕もメルセデスも変わらないでしょ。メルセデス乗ったことないから知らないけど同じレギュレーションでそんなに変わったらアホ臭くてだれも枕なんて乗らないでしょ。個人的には枕でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど開幕戦で予選でマジでザウバーを抜いた。つまりはフェラーリPUですら枕のPUには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

明日馬鹿って言うんだよ( ˘•ω•˘ )

シャーシーがなくなったらエンジンだけで走ればいい
一輪車みたいに

とにかく笑いをとるしかない

既にアジアの間抜けとしか思われてないんだから

もう来年のエンジンは確定してるのにどうにもならんだろ。
全チームの合意が得られるとは思えない。
あ、ザウバーの話ね。

頑張ってエンジンの出力が上がるものではない
レースは科学と政治だよ

いや、なんだかんだで残るかもな

皆、自分より下の落ちこぼれが欲しいから
ルノーは確実に思ってる

予選落ち？
ドイツはホンダの撤退を示唆してるよね。
でも、メルセデスが本当に怖いのはフェラ―リではなくホンダ。
３年後のレース状況とその市場に及ぼす影響に非常に敏感な証拠。
トヨタに継ぐ海外市場の規模と資本は莫大。

金曜日はプレミアムで有給休暇
取りまくれる企業なんでしょ？
そらゆとりが入社したがる訳だわ

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

アンチはここから出てこないでね

「ロン・デニス氏、マノーを買収。ホンダがPU供給へ」

元マクラーレンＦ1総帥ロン・デニス氏は、かねてから交渉していたＦ1チームマノーの
買収が合意に至った事を発表。同時にパワーユニットの供給はホンダが行うことも
決定したと記者会見で述べた。
記者会見で、デニス氏、長谷川祐介ホンダＦ１プロジェクト総責任者は
「マクラーレンを見返したい」と口を揃えた。

ホンダは今季一杯でマクラーレンとのPU供給契約解消することとなった為、
ザウバーチームに供給を打診したが、ザウバーは拒否。
2018年のPU供給先を模索していた所だった。

レースに参加することに意義があるザウバーみたいなチームが
今のホンダにはお似合いだ。

ホンダからはコメントあるけど、ザウバーからは何も出ないな。

ホンダはMotoGPだけでいいよ。

始めからザウバーwithホンダ学園クラブ
とでもすればみんな生暖かく見守ってくれたのに
実質的にはそうなんだから…

F-1復帰のパートナー選択時点で失敗だった…いや、マクラーレンを選択した理由が無知無能の新井と伊東が失敗そのものだった
おかげでその尻拭いと詰め腹切らされそうな長谷川さんがマジでリアルマダオになっちまったよ

アロウズヤマハで2位はあったんじゃない

トロロッソ・ホンダ 歯車が噛み合って来たな

今でも予選落ちだし
ただ型落ちフェラーリは壊れない
これはデカい

さくら幼稚園児もやっと中学生に成長したな

糞スレをたてる池沼と群がる池沼のスレ

名門フェラーリ
http://imgur.com/cf4Vswv.jpg
王者メルセデス
http://imgur.com/lPMwDbY.png

ホンダすこすこチーム😇
http://imgur.com/6KuIe7r.png

さくらは来年にはリストラ

ホンダはスペック詐欺。

避難所スレあげ

モトＧＰもドカティにエンジンパワーじゃ負けてるし。
トータルで何とかなってるけど。
昔を知ってると3年もこんなんじゃ切ない。それが本音。本田宗一郎とセナが泣いてる。

ヤマハと連合

つまり、トヨタの下請けか

ホンダもボンボンがトップにいたら、
面白いメーカになっていたかもな。

彼は何処に行ったのかな。