【F1】 ウィリアムズの保護者会 *一次会*

やった！クレア辞めるってよw

ウイリアムズFW42乗ってる。昨年テストでスーパーライセンス取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもF1なのにATだから操作も簡単で良い。ウイリアムズは遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。
メルセデスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってクレアも言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ市街地コースとかで走るとちょっと怖いね。パワーあるけどコーナー曲がり辛いし。
速度にかんしては多分メルセデスもウイリアムズも変わらないでしょ。メルセデス乗ったことないから
知らないけどシャーシが違うぐらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもウイリアムズなんて乗らないでしょ。
個人的にはウイリアムズでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど予選で１４０キロ位でマジでフェラーリSF90を抜いた。
つまりはフェラーリSF90ですらウイリアムズFW42には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

直線番長ですらなくなったしな・・・

3年連続でビリ争いをするのとF1からはじき出されるのとどっちがマシなんだろうね？
どうにもならない車で毎回惨めな思いをしながらモチベーションを保つのって大変そう

単なる難癖だな

金なんてF1シートを得るには重要なのにな

https://www.as-web.jp/f1/656776?all

またラッセル晒されちゃってるｗ
こういうのって誹謗中傷になると思うんだけどｗ
ウィリアムズでノーポイント、メルセデスで3ポイントしか獲得してないのにねｗ

クレアのAVデビューまだ？

(・∀・)ﾉ

クレアのヌード需要ある?

なんだかよくわからないゲーム会社がスポンサーに！
このマイナー感が最高！

ミスターノーポイント！

消滅とは違うな

やはり今フリーで役立ちそうな人材はゲーリー・アンダーソンぐらいか

Rod Nelson, Chief Test & Support Engineer:
Today was one of those days I’m afraid. We spent most of the morning doing aerodynamic correlation work which was pretty successful.
We are getting through our programme day by day. Sadly, we had an issue with one of the car systems over lunchtime and that curtailed a lot of our running this afternoon which we had planned.
We know what the issue is, we’ve got a solution, and now we look forward to next week.

クビサ様の横顔と今は亡きアロンソ
https://blogs.yahoo.co.jp/shirousagi_tirol/33747927.html

ウチのマシンはすごいマシン！

プロモーション？ドライバー？ピットストップ？んなもん知らん、的な

だかそれがいい

セナ、プロスト、マンセル、ピケの全員を乗せた名門ウィリアムズ

ゴーンにチーム再建頼んだらどうか
今なら安くやってくれるだろ

今の状態が続くならそのうち消えるでしょ もう昔の威光だけではやっていけない
スポンサー確保すら苦労するご時勢に、テールエンダーの癖して揉めてばかりで
ジュニアチーム化も拒否とか勘違いにも程がある カスチームの居場所はないよ

あれはハイダウンフォースをかけたら車がどんな挙動するか見たかったから
やったらしいよ
どっちにしても、今のウィリアムズにはDF強化が急務だ

直角アッパーアームかっけー

今更Bチーム化しようにもメルセデスはレーシングポイントいるから向こうからお断りされるんじゃ？

そんなんだから女にモテないんだぞ

クビサはクビさ

BMWのサウンドが懐かしい。。。
音は一番好きだった

ＣＡＮＯＮだね

でも個人的に一番好きなカラー＆デザインはＦＷ２４のＨｐとＡｌｌｉａｎｚの時
綺麗な青にシャープなノーズが気に入っている。

名門復活の様だな
４位争いしそうだね

>>414
ノーポイントの部分がかなり難しいと思う

ハゲサ

sir フランク・ウィリアムズさんの回復を心から祈ります。
良くなって下さい！

ウィリアムズもうだめかもわからんね。
来年はシャーシ修正間に合わないから、レギュ変更の再来年から仕切りなおすってことで支出抑えに来たか？

ついにクレアは勃ったの？どうなの？

F速シンガポールGPで
クビサは新パーツ供給やら予選エンジンモード仕様でもラッサンより制限かけられていたってさ
らっさんはメルセデスの大事な育成ドライバー様なので、ぞんざいに扱うことはできず
その奉仕ぶりが認められて2025年までPU契約を得られたそうな・・・・・・・

アドルフ・ヒトラー

・女性が権力を持った国は数年以内に滅びる

・男性は女性と比べ、生物学的にも全てにおいて能力が上である。
だからといって男は女性に優しくする必要はない。
女性に優しい女性優遇国家は成長しないどころか衰退する。

ドライバーを部品扱い

すげー安っぽくなったな 末期臭が酷い コドマスのゲームでマルティニが改変されてたけど
あれを思い出したわw

このチームもそろそろフランク・ウィリアムズが死んだらどこかに買い取られるんじゃないの

ジョージ・ラッセル
「マシンで生産的な1日を過ごすことができた。2020年タイヤを5セット使い、多くの有益な情報を収集できたので来シーズンに役立つはずだ。
オーストラリアが楽しみだし、またレースができることを楽しみにしている」

多くの有益な情報を収集できたので来シーズンに役立つはずだ。

って言ってるけど、それって他のチームも同じって事に気付いてないのかな
それともシーズン中みたいに現実逃避してるだけなのかな

どっちなんだろう

今の世の中でF1チームの買収なんて
何の利益があるんだろう？って思うんだけど
息子を乗せる以外で

ああそうか。下位グループはピット作業の上手い下手なんて関係ないんだったねえ。

イギリス、ドイツが滅びてないんでそれは屁理屈でOK

その記録ってどうやったら破れるの？

え？クレアの呪縛とけねえの？

プライドの問題じゃね

去年のマシンに今年仕様のエアロ付けた方がまだ速そうだ。

あのドラ娘、気持ち悪いくらいにラッセルを持ち上げてるな “お客様”って感じで滑稽だわw

レーポはローレンスパパがドラ息子のためにじゃんじゃん金つぎ込むから比較できないでしょ
あと今の時代は実走テストできないから
コンピューターシミュレーションと３Dプリンタ頼み。そこまで急上昇は期待できない

開発制限させて金を使わせないための実走テスト禁止規定なんだから

やれば出来る子なんだと思うけどな

今までは単独でグループCを走ってたけど
今回は普通にグループBで走れてたな
息を吹き返したか？

んな事言いながら、ちゃっかりアンタの娘が首相になってるだろう。

早く改善しろ、って話だわな

ただもう今シーズンはこのままなんだろう

>>466
一昨シーズンじゃなくて昨シーズンが最低レベルでしょ

ペイドラ叩きは荒らしですよ