［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

お ま え も ず っ と ろ m し て な

>>428
WRCのF1の日本GPの事言ってる
書き込みあったからものだからなあ
で、そんな何なんよ
ま、ラリーもちょっと注目するしな
F1やインディカーのフォーミュラレースが
俺は一番注目するがな

前回のミッドオハイオのファイナルラップでの琢磨選手のパスシーン
https://blog.spora.jp/gaoraindy/2021/07/12/20210712-2/

インにいたブルデーが潔く引いてる..
前にたっくんと取っ組み合いした相手だが意外にクリーンな走りだね
ブルデーも何かされない限り変なことはしない人なんだろうな

稲D https://twitter.com/Ina_D_Indycar
(deleted an unsolicited ad)

エリクソンが優勝か

琢磨だがTwitterユーザーは
来期琢磨デイルコインの噂あると
書いてたがデイルコイン来期移籍するのかな
琢磨は

>>394まぁ夏にはインディカーやF1も
結構前から言われるのは知ってるが
情報てとこで参考だ
琢磨には交渉してるといっている2チームで
フル参戦来期もしてほしいし
それが実現しなければホンダと琢磨が
言っていたように若い日本人ドライバーをインディカーに走らせてほしい

いや、ぶっちゃけ最後尾をチンタラ走って自分だけ早めにピットインしてから
ピット出た直後にクルっとすればイエローだよな

「まだタイヤが温まって無かったんでちゅわ」で無罪だし

んでラップダウンする前に復帰すればトップでレース再開でちゅわ

>>350
おもろいからOK

次戦まであと10日くらいか、ミュージックシティでのレースだから
優勝したときに国歌じゃなくて好きな音楽流してくれると面白いな
たっくんが優勝したら盆踊りの音楽を流してくれ

ストーブリーグの話になるとオッペケ氏のアクセル全開になるの草
若い日本人ドラ待っとるで〜

>>280そうか
琢磨来期移籍なら
メイヤーシャンクかフォイトの可能性高そうかな

フォイトはそうなると来期エンジン
ホンダに変えるのかな

まぁ後若い日本人ドライバーも乗せてほしいもんだがな
Twitterユーザーもいよいよ言ってるな
ホンダは若い日本人ドライバーを
乗せてほしい
琢磨いるときに乗せる気ホンダないのか？とかな
まぁホンダもわかってると思うが
琢磨のあとつぐ日本人ドライバー
乗せたいのはヤマヤマだろうがな

どっちもどっちで、ちょっと頭おかしいかなぁ

3台体制になれば分からんからなぁ
来年もRLLでタクマの雄姿が見れたら最高だな

まだこういうのは出来ないかどうかだな
琢磨年齢的になかなか厳しいのわかるが

かつてアグリさんがF1チーム設立して
琢磨がそこに乗った時代があったが
アグリさんその時45歳だったが
来年45歳の琢磨だが
ホンダと共にインディカーで自チーム
発足し琢磨自体も前から言ってた若い日本人ドライバーもインディカーきてほしいといってた
ようにそうやって琢磨本人か若い日本人ドライバーインディカー走らせられんもんかな
インディカーなら可能かもしれないだろ

Twitterでもこの事言う人いるし
ここのスレでも他に前からいたよな？

ちなみにモタスポ以外でだれ応援してんの？

本スレはこちらです↓

【NTT】インディカーこそ見ておけよ173【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657712371/

URL貼ってなかったすまん
【NTT】インディカーこそ見ておけよ165【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623923370/

前スレ
993
角田SFにいくつもりないだろうよ
日本でレースするタイプではないし
F1にこだわるドライバーだ

インディカーはF1で仕事がすんだ時だ

何言ってんだこいつ

日本人のTwitterでは
琢磨はメイヤーシャンクかな？と言ってるのいるな

まぁそれか俺はSFから若い日本人ドライバー乗せてほしいとは思っている

ｵｯﾍﾟｹは毎回毎回同じ事長文で繰り返してるから追放されただけだよ

2017年はAASのマシン同士で先頭交代してレース引っ張って他チームを振り落として、
残り10周で身内だけでヨーイドンを目指してたんじゃないの。
それができるだけのチーム力があったし。
アロンソがブローするまでは、アロンソ・琢磨・RHRで引っ張ってたよね。
なんか自転車のロードレースみたいだった。

琢磨は来年どうしてもメイヤーシャンクからスポット参戦なら
インディカー走りたいと言ってくれた大津、
笹原を来年ほんとホンダもインディカーに参戦させてほしい
彼らが一番いいじゃないか
それかインディカーやWEC、フォーミュラE
などの世界のレースから呼ばれるドライバーになりたいと雑誌やサイトで話した
福住や松下もほんといいだろう
デイルコインに1台アンドレッティに2台開いてるだろ？
メイヤーシャンクと琢磨が共同オーナーになって琢磨が500のみスポット参戦して
シャンク琢磨レーシングで若手日本人乗せてフル参戦出来ないものかとな
デイルコインの方もバッサーがオーナーから離別する可能性もあるらしいので
琢磨とバッサーが組んで若い日本人ドライバーでもいいだろう

https://www.motorsport.com/indycar/news/ferrucci-returns-to-third-rll-entry-for-nashville-race/6633983/

この事だろうかな
フェルッチの来期の事は

日本人が乗ったところでオッペケはレース観ないんだから関係ないだろ、アホかよ

>>342
契約の縛りさえなければ琢磨は乗れただろ、AJはシボレーでも琢磨を乗せたがってたし。

ビーケは燃費節約組に蓋されたのか、なるほど

オーバーカットは一応してたんだね
たっくんは3LAPクリーンエアなのは分かったが残りの3LAPは
蓋されたのかクリーンエアだったのか分からんな

GAORA実況室でよく見るレースコース上で動く形のLT表示で確認したいな
後でLTサイト探してみる、サンクスこ

いや、それはわかるが
SF走ってるドライバーでもあるしな

ハーベイがもしレイホール移籍となるなら同じ時期に琢磨メイヤーシャンク移籍と発表ありそうかな？

または来期SFから若い日本人ドライバーがメイヤーシャンクにとなもしそうなれば琢磨はその日本人ドライバーのアドバイザーになったりするのかな

時差のせいで参加する側には不評だし無理してやらなくてもいいよな
そもそも日本でやってたときも観客数が伸び悩んでたしもう無理だな
見たい人は本場で５００を見に行こう、ファンなら1回くらい行きたいよね

>>328
他が苦労していたのに、セットアップが決まっていた

普通ならぶっちぎりの優勝だったのに
終わりの方ではやや挙動が乱れ始め単独クラッシュは残念
追い上げでタイヤを使い過ぎたか、路面温度が下がったせいか、コーションが多過ぎて焦りか

>>3385月に琢磨が言っていた
日本人ドライバーもインディカーにきてほしいという話あったな
ホンダと話せねばいけませんと言ってたな

若い日本人ドライバーはインディカー参戦したいと言っていた大津、笹原以外には松下はSFのサイトのインタビューで
インディカーやWECやフォーミュラEの
世界的なカテゴリーに出たいと言ってたし福住もRオンの雑誌のインタビューで将来インディカーやフォーミュラEやWECのようなカテゴリーからオファーくるようなドライバーになりたいと言っていたし
彼らもインディカー参戦可能だと思う
ホンダと琢磨が彼らに道渡せたらな

>>309
そうだね、レイホールのピットミスでたっくんも足を引っ張られてしまった
あのミスが無かったら2年連続でレイホールチーム表彰台2台乗りになってたかもな

来年は５００で若い日本人ドライバーが活躍してほしいな！

indy500でビーケがラストピットで遅れた理由が分からん
ラストピット前は5位にいたのに出てきたら10位相当まで落ちてる

てっきり燃費悪いせいで下位に沈んだと思ってたがそうじゃないんだな
ラストピットでトラブルでもあったんだろうか？
終盤フルリッチで行けるレースになったからラストピットで遅れてなければ
優勝争いに絡んでたかも知れない

まぁインディカーからも大谷のように20代でトップ争うような若い日本人ドライバーをホンダも乗せてほしいものだな
琢磨も5月のコメントで言ってたようにホンダにしっかり話してほしいものだな

後フンコスが来年
インディカー参戦するようだが
ホンダエンジン使って
琢磨か若い日本人ドライバーSFから
起用して参戦させてくれないもんかね

稲D予言キターｗ
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1423189515947020290
(deleted an unsolicited ad)

れいとんｗ
https://twitter.com/leyton16showhey/status/1429281554874785797

俺よりだいぶ年上だと思うが1日に何レースも見てその都度ツイートしてる
俺より元気だなこの人、ただ・・　いや、やめておこうｗ
(deleted an unsolicited ad)

稲Dに絡んでた小物じゃないんだからそういうことはスルーでいい
ちなみに過去記事ではちゃんとリビューと書いてた記憶がある

大事なことは日本人である限りオリンピックを必ず開催することだ

ホンダもレッドブルに
エンジン施設買い取ってもらい
レッドブルがエンジン凍結を
2024年まで申し出て決定になったのは角田をそれまで起用する条件もあっただろうなでもそれ以降は角田の力でF1で生きてかねばならんのだろう
それかホンダがエンジン施設買い戻しかだインディカーに角田はベテランになってからだろう

>>282

後AJも来期琢磨とカルデロンどちらとなるなら琢磨の方だろ
そりぁ

カルデロンは数戦参戦ではないかな

まるで誰も嫌いな人がいない何かがこの世に存在するような考えも大概アホだと思うんだが

マカオGPはフォーミュラではF3カテゴリではあるけど
若手の登竜門であり、別の価値がある特別なレースだろ
格としては歴然とした差があるが、インディ500やモナコGPに近い

F2シリーズやインディライツにも
それだけの人気があるのかという話にもなる

>>302
うるせぇ

なんでもF1の後追いなSFがよく段差ノーズを採用しなかったな

そういうのいるのかね
すまんが

毎回同じ事しか書き込まないからな。

>俺は人種や国籍関係なくキャラクターで応援する人決めてるから応援してたよ
インディカーみたいな多国籍のスポーツを観戦するときに国籍なんかで
色眼鏡かけて観戦するのはもったいない、純粋にレースを楽しめなくなるからね

別にそういうファンいてもいいと思ってるよ

けどかといってF1での角田
を日本のファンが解雇だな
途中交代しろよとかいい続けてるのは
それはどうかと思うがな
日本のスポーツもまだまだ欧米に追いついたわけじゃないし活躍して
発展させて行かねばならない時が続いてるからな

まぁ最近は日本もスポーツもそうだし映画音楽のエンタメ業界でも
日本も欧米人のアスリートや
俳優アーティストに
かっこいいキャーというのは減ってもんだしな。何年も前から皆日本てスポーツやエンタメ業界もとにかく欧米の場所で活躍していこう
活躍させたいて社会になってきてるだろ？世界で活躍出来る日本人を
出そうて社会になってきてると思う
だから日本人ドライバーやアスリートは
欧米で活躍してほしいと思うようになったと思う

レース観ないからエンジニアの名前も知らないだけだろ

レイホールは息子に体制が傾き過ぎ。

またレイホールはスポット参戦か。一番金持ってこれるやつ選手権開始
こりゃマジで今年までだな。ホンダユーザー減っちゃって選択肢少ないの辛いね