モータースポーツジャパン2009

車両展示オンリーのマシンもワークスからプライベーターへ転換するにはいいタイミングでは？

タミや模型にあるのを何台か持ってきてほしいくらいだしｗ

うーん、「物足りないからレースを観に行こう」ってなるなら良いけど、
「こんなものか」って思われて、モタスポの興味が薄れないか心配。

やっぱりスポーツなんだから、レースをしてほしいなと。カートでもポケバイでも良いから。

年々走る車が減ってるな
午前と午後で走る車が一緒ってなんだよ
Cカーやらモンスターやら走ったのがﾅﾂｶｼｲ
今年はｲｶﾈ

チケットは買った？チケットを買って、当日会場で引き換えるリストバンドを装着していれば出入りは自由だよ。

1回目から毎年通ってるけど、今年は仕事でいけそうに無いorz

てか、3連休どころか休みが無い・・・

鈴鹿に行けなかったので、F1の音だけ聞きたいのです。

そりゃペヤング先生が優勝祈願じゃなくて入賞祈願に来るとなれば盛り上がるわwww

今年はなんか見所はあったのかな

F-1で子供にすげー言わせるイベントに成り下がったのだけは確実
まあ立見まで金を取るなら堕落の一途かなぁ……

11日の赤牛ボックスカーの方が気になるが用事あっていけないや……

一応今の所、土日の天気は晴れの予報か。
雨降ったらみんなカッパで来てくれよな。

現地 赤牛

大して期待せずに来てみたがなんかかなり賑わってる

参加マシンに「2015　F1　McLaren-Honda MP4-29」って書いてあるんだが

俺は東京だからいいけど会場付近でMSJ目当と思われる俺の前にいた山形ナンバーのGTRは気の毒だったな…
それにしてもマッチさんはMSJを見切ってクラシックカーレースですかそうですか…

開催概要（2009年7月23日現在）

名称
モータースポーツジャパン２００９ フェスティバルイン お台場
MOTORSPORT JAPAN 2009 Festival in ODAIBA
日程
2009年10月10日（土）〜10月11日（日）
会場
東京 お台場特設会場（東京都江東区青海）
青海臨時駐車場
※リリース等にて、「２会場での開催」とご案内いたしましたが、
　前回と同じ青海臨時駐車場（NOP区画）１会場の開催となりました。
2009年メインキャッチ
クルマの未来 モータースポーツの夢
モータースポーツはクルマの進化とともに
テーマ
『 過去から未来へ〜日本のモータースポーツこの50年〜 』
今回の特徴
* 入場無料：これまで同様、会場内への入場は無料となります。
* 走行エリアの観覧環境の改善：好評の特設観客席に加え、有料立ち見エリアを設置。
特設観客席は８月下旬より、ローソンチケット他で順次前売り開始予定。
新規設置の立ち見エリアは全て当日売りとなります。

現地は結局今年も暑いw
今年は涼しくなると思ったんだけどなー。

今年はSuperGT車両走らないの？(´・ω・｀)

トヨタはこのイベントにも協力しているのに
同じ時期に似たようなイベントを目と鼻の先のメガウェブで別にやってるんだよな。
去年は同じ週末だったしどうせなら別会場ってことにでもして同じイベントとして開催すればいいのに

今回、公道規制してたからなんか走らせるのかと思ったら、トライアスロンの自転車だったわ

走行なしだってさ。エンジン始動のみ。
持ち込むマシンはMP4/5みたい。がっかり

かずきのサイン会でいいの？
トヨタブースで抽選。
午前と午後一回づつらしい。
今日は急遽臨時サイン会が10分だけあった。
それは先着順。
運がよければもらえるよ。

ホンダF1の詳細マダ〜

何が走るのか、誰が運転するのか気になる。

近づいてきたのであげ

今週末か。

明日の午後券買っちまった
走行車両、展示車両、旧車ばっか
ナカジマレーシングのみ今年度車両持ち込み
こんなんなら両日D1に行くべきだった。
こういったイベントシーズン末に果たしてやる意味あるんだろうか？
どうせなら開幕前にやって今年も見に来てくださいと宣伝したほうがいいと思う。

戻すどころか、オリンピックの施設ができるとなると
車を走らせる会場が無くなるんじゃ無いかな。

ガチャピンがS200でもてぎを爆走したり
ウィンドサーフィン、トレッキング、スカイダイビングするのもダメになるな
まったく了見が狭いな
こういうヤツが多いから、台場のストリートでF1が開催できないのか

テスト車両だね。
今年の車は、MP4-30。

今年はデモランでは行く予定じゃないんだが
本山がレーシングカート持ってきてコース作って老若男女問わず走らせられるらしいからなぁ
そこで迷ってる

しかし先週は痛車800台あって今週はこれですか……

行く価値ねえよ、こんなの。

来年はあるのかな？

今、起きた…7時のつもりが9時じゃんかぁ

午前の観覧席チケットなのに

どんな車が出るかによるなぁ…
ドーナツ大好きな俺でももういいかな

そんな事を言いつつも…
このイベントでモタスポファンが一人でも増えますように…

もういいよ裏の赤牛で……

あと２年はこのスレ使えそうだな。

タイトルも「2009」だし、寂しいばかりだねw

今年も公道デモランは無しかな？
チームも開幕直後だったり、直前だったりと大変そだね。
デモランは控えめかな？？？

レースクイーンが居るとそっち目当てのカメコとかが大挙登場しちゃって
「クルマそのものが好き」って人がﾏﾀｰﾘ楽しめるイベントとしては価値半減なような…。

手の空いてるスタッフさんとかに置いてあるクルマのこと質問して丁寧に教えてもらったりが結構楽しいイベントだし。

今年は鈴鹿でやるってよage

主催
ＮＰＯ法人 日本モータースポーツ推進機構
共催
臨海副都心まちづくり協議会
名誉会長
石原慎太郎 東京都知事
後援
ＪＡＦ日本自動車連盟、ＪＡＭＡ日本自動車工業会
日本自動車販売協会連合会、東京都港湾局
企画運営
モータースポーツジャパン実行委員会

ビバンダムがバイク乗って何が悪い

お台場のあのモタスポ祭に行った。
去年の山本の車にのった。
座点の低さと寝そべったポジションに心底驚いた。
低っ！！！！！、って独り言が出てしまうくらい異常に低く感じたのと、
まだ後ろに寝そべるんだっていいうくらい背中のシートが体にくっつかないので、びびった。
ここまで寝るんかい！っていうポジションだった。

Super　GTの車にはMEGA　WEBなどで何度も乗ったし、大昔に星野さんの工場に立ち寄って、座らせてもらったことある。
自転車で近かったから。
フォーミュラは考えてみれば初めてかもしれないと思って、今更この歳にしてカルチャーショック受けた。
おれ何年モタスポ見てんだよってふと思った。
今頃にドライバーの作業場をしった。

GTは全く前見えないね。 眼の前にステアリングが来てちょい邪魔なくらいだな。クローズドはやっぱり閉塞感はんぱないね。ドア閉めたら、かなり閉所だわ。
去年のENEOS乗った

春先にやるデメリットは
今年の車を持ってこれないことだな

でも、今年はなんか去年より規模が大きいよね！まぁ無料のとこはあんまり期待出来ないけど…787B楽しみだ

アストン・マーティン試乗できたの？？？？？？？？？
うらやましい”！！！！
市販車の実物みたことすらないのに。
GTとWECとAsian 　GT以外で。

年々その無料エリアは狭くなって、去年くらいからほとんど見えなかった気がする。
開催初年度は全周が無料エリアで、よく見えたのに…。

台風だけど大丈夫かいな？
まぁ俺は行けないからどっちでもいいがw

お前個人の主観押しつけられても同意しかねる

アメリカからＫｅｎ　Ｂｌｏｃｋ呼んでデモランやらせれば見に行くのだが。
新井タンや勝田とかと並んでタイヤスモーク巻き上げて走れば、狭くても楽しめるべ。

もてぎで結構見てるし
もてぎ動態でも見た

438の補足だけどピットアウトするときとはタイヤ交換して出る時の意味。
今月は鼓膜が振動する感覚をWECで感じてしまったからね。
確か昔のF1もそうだったかもだけど、あまり意識することはなかった。
WECのレべリオンは本当に音が大きくて、国内レースでは絶対許可されないような音量で、
ホームストレートの前列でみたら、左の鼓膜が振動して、しまいには鼓膜が痛くなって、その先の脳まで刺激されるような感覚を受けた。
フェラーリ４５８も次にすごかった。国内では無理な音量。

イベント感想は聞くまでもないか

赤牛はどうだったんだろ……