レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #110

でも無線まで切れちゃうんだな。無線は別電源かと思ってた。

お前がどう感じるかなんて知ったこっちゃない。

レッドブルを有料２年サポートはいいけど
ホンダマーク残らなきゃ意味ないよな

アストンマーチンだって載せてたんだから
スポンサードしてリアウイングのマークだけでも残してくれ

ぺレスがボッタスの位置にいればいいだけだろ

フェルスタッペンがリタイアしたあとすぐ消して後悔したわ

もう一個な

こっちを非難するIDワッチョイは向こうでは使わないんだな
使い分けしてる時点でセコイことやってる自覚はあるんだな

俺はあえてこっち

第3戦
ペレス
ハミルトン
リカルド

PPのハミルトンを逆転して予選3位ペレスが今季初優勝
クスフェは2位スタートから出遅れ＆ピットで手間取り
4位フィニッシュとなり初のチャンピオンに暗雲

トト ウォルフでググるとサジェストに「机」って出るの草

チームとしてはもうセーフティカー出るの待つしかないってとこだったのでしょう。

秒単位の調整よーやるわ

ここは意図的に重複させられたうえにスレ番間違いなので廃棄で。
正しいスレはこちら。
↓
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #111
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1615926598/

マックスに運が回ってきたとも言えるな
どう見てもハミルトン大量得点チャンピオンシップ逆転確実なんなら優勝のパターンだったからな
ハミルトンの豪運ここまでという感じだわ

その時のハミルトンとのタイム差は確か22秒くらいでしょ。ハミルトンがタイヤ交換した次の周回でソフトに換えてももしかしたらピットストップで逆転されるかもしれなかったしソフトとミディアムではやはりレース後半でタイヤの耐久性の差でハミルトンに抜かれてたんじゃないかな？まあミディアムで座して死を待つよりは良かったもしれないけど。

ハミルトンに譲った後タイヤ滑りまくっていたように
オーバーテイク時ゴミや砂大量に拾ったんだと思う
直後1秒差付けられたのは致命傷だったなぁ
最終コーナーあたりで譲っていればその後DRSゾーンが続くのでワンチャンあったかもしれない。

996 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 12c9-pjrT) [sage] :2021/03/18(木) 07:50:16.97 ID:zKUbkFvB0
荒らしが建てたスレに書き込むのも荒らし。
二度と正常スレには来ないでくれ。

怖いよこの人

計画的エンジンOFF

オーバーカットしろ

ガスリーすごいやろ
あいつはな親がが育てたんや
それがおれの自慢や

何で交換しなかったんやと言うけど、
タッペンは何周目までに交換しとけば良かったん？
リミットあるやん

その時点での秒差と、一周当たりの2人のラップ差を見て
本当にこのまま推移するのか、その瞬間に判断できたんかなと
現実はそのまま行くと言う決断をした
結果を知ってる今なら、何とでも言えるからな

デブリ踏んだ可能性も指摘されている

クックックックｗ

そろそろ、トトのみならず+ハミチンの

机バンバン合唱ｗが見られそうやのうｗ

F1のタイヤって樹脂入れた自転車のパンクレスタイヤみたくすればいいのに
ゴムの部分厚くして。その分重くなるから径を小さくすればいい

陰謀論とか信じる人が信じてればいいし、信じないならそれでいいし
たまにぶっとんだこと言い始めてたりして面白いから笑いながら見させてもらってるよ

レッドブル今季の全ピットストップタイム
フェルスタッペンチーム
1.93, 2.71, 2.27, 1.98, 2.38, 2.26, 4.25, 2.02, 1.98
ペレスチーム
2.00, 2.22, 2.37, 16.94, 2.69, 2.18, 3.18, 2.89, 4.36　※16.94はエミリアロマーニャで10秒のストップ＆ゴー・ペナルティを受けたもの

フェルスタッペンのクルーが圧倒的に凄すぎなだけペレス班も今回は悪かったけど
他チームと比較したら相当優秀だよ

今季全体で171回のピットストップ中1秒台が3回あって全てフェルスタッペンチーム
ペレスチームの2.00はこれに次ぐ第4位の成績

DHL Fastest Pit Stop Award
https://inmotion.dhl/en/formula-1/fastest-pit-stop-award/
チームとしてはモナコに続き連続、6戦中4度目のトップタイム
Overall Standingsでは2位のウィリアムズ(78ポイント)にほぼダブル
スコアとなる162のぶっちぎりトップ快走中

あれ、よく考えたらどっちも同じクルーがやってるんだったか

栄光のピエールガスリー
https://www.instagram.com/tv/CMy5_-xBzIt/

「打倒レッドブル・ホンダに燃えるF1王者ハミルトン」？？
いやいやいや、王者は倒される側だろうが！w

立ち振舞いは改善できるならやった方が良いね。
フェルスタッペンはもう、そういう立場。

今年チャンピオンに成れなかったら流石にヤバい

ペレス発言では
モナコまではレッドブルへの慣れの期間
次レースからが本領発掘

ここは廃棄
もしくはちょっと残念な人たちの雑談場として処分

https://i.imgur.com/xpNouft.jpg

今年は開幕リタイアするなよ
シーズン通して見る気失せるから

あ〜あ〜糞ガキが縁石で跳ねてギアぶっ壊しやがった
お前一体何年F1乗ってるんだよ・・・

あとからでも抜けるマシンと
ドライバーとサポートする
チームメイトがいればね…

開幕ワンツーおなしゃす

初手から４位以上だろ！
ソレ以下は失格！

要するにペレスにしっかりしてもらわんとどうしようもないってこと
新人じゃないんだから厳しく見られるのは仕方ない

ダブルピットストップとか何度も見てるのになんで別チームと勘違いするのか
すげえ恥ずかしいやつだな、俺

蹴ったのはマシンと言うよりタイヤだぞ。

ボッタスにオーバーカットされたとしても、、、DRSで抜けなかったかね

次戦でペレスかガスリー優勝すれば面白い。
最終戦だけクスフェ圧勝で永遠の翌年チャンピオン候補の座を守ればいい。

マルコと浅木さんは心筋梗塞とか起こしそうだからヤメテ

ペレスはいい仕事するな
ポカしても次に期待できる

ルノーもフォードもトヨタもフェラーリもみんなそう

トトに机を5回くらい蹴らせないと優勝はできない

荒らしに情けは無用

ホンダの花道
レッドブルがシーズン圧倒するのも悪くない

ペレスが本領発揮し始めてようやくレッドブルが望んだ形になりつつあるのかもね
フェルスタッペンと近いポジションでレースができる
他チームには簡単に負けないペースがある
ピットイン／アウトラップできっちりペースアップ出来る
フェルスタッペンにトラブルがあった時チームとしてのダメージが最低になるポイントを稼いで帰ってくる
ここからメルセデスと本当のガチ勝負が始まるんだろう

そのかわりメルセデスがなんか変になりかかってるけど…
ハミルトンはポジションキープよりもギャンブルを選んだ
ボッタスは全くペースが上がらずレースに参加できてない
次までに立て直してくるんだろうけど