セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳

つーか、ピケがクルマ好きだったことに驚きｗ

Ｍ１がないのがちょっと残念だな。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1388479346/673
673 ： ◆FANTA/M8CU ：2014/01/01(水) 21:13:55.55 ID:LKKxJlto0
(*’▽’*)
ミハエル好きが高じセナやファンに対した失言全てもこの場で謝罪したいです。
これからは心を入れ換え騒がず静かに生きていくつもり。
ミハエルの傷は勿論、自分の傷も癒えたころまたゆっくり漫画を描きたい。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1388479346/664
664 ： ◆FANTA/M8CU ：2014/01/01(水) 20:24:38.93 ID:LKKxJlto0
(*’▽’*)
不慮の事故とはいえミハエルが重体となってしまい
ショックのあまり漫画を描けなくなりました。
自分の天才漫画家発言は撤回し、漫画界の頂点を目指す夢はあきらめます。
ごめんなさい。
これからは漫画は趣味で描いていきます。
どうか許して下さい。

でもセナは稼ぎのおかげで愛する家族どころか一族郎党が食うに困らないうえ
慈善活動やってる財団の分け前が恵まれない人に配分されたり
財団の仕事をやるための職員さんで雇用も生み出してる…わけだろ？

手取り３４万は高給取りだよ君

手取り34万しかないから、ほしい車も買えない（泣）

セフレの維持費と生活費と遊びで金がなくなっちまう（泣）

https://i.imgur.com/vZQkgKz.jpg

セナ

中学生の時に雨でもスリック（笑）

ID:ptPuMfEr0

このちと、テレビで見たまんまそのまんま脳みそのまんまのチェリーF1 ぼうやだろ

確かにセミオートマ登場のころはF雑誌にセナのシフトの方がセミオートマより早いという記事が載ってたよ
あと、読過のプロドライバーも実はセナの方が早かったリするとか言ってたな
セミオートマの導入って単にシフトを早くするということ以上にドライバーにミスさせない壊させないってのもある
どんどんドライバーに依存しないようミスする要因をなくすようにしていったらこんなF1になってしまったのさ

↑
お前の馬鹿さかげんにはかなわないなw

顎ヲタ程みじめなやつ居ないだろw

こんなことを書くからセナヲタは馬鹿にされるんだよｗ
89年にフェラーリによって初めて実戦投入された段階のセミATで
セナなんかより遥かに正確で早かったぞ。
因みにドライバーのコントロールの方が優っているといわれていたのは
導入当初のTCSのことだ。

救い様が無いなｗ

セナヲタを否定する人＝顎ヲタ

こういう思考しかできないところで、セナヲタ（笑）の幼稚さが明らかになる。

・セナは速い
・セナヲタ（笑）は馬鹿

セナの素晴らしさとセナヲタの低レベルさは別だよｗ

セナがプロストがどうこうでなく、当時を知る人だけでなく、F-1ファン/マニアなら、この本を是非読むことをお勧めする。
まぁ’80年代最初から詳しく知る人なら、最初の1/4〜1/3読むだけでも感傷に浸れる。
ビルヌーブ、ピローニ、プロスト、そもそもはとても仲の良かったこの3人。そして元々は雨のレースを得意としてたプロスト･･･
殆どの人はここまでは知らなかったと思う当時の話が、色々書かれている。

『セナｖｓプロスト−史上最速の“悪魔”は誰を愛したのか！？- ［著］マルコム・フォリー』
http://webcatplus.nii.ac.jp/webcatplus/details/book/4639170.html
http://book.asahi.com/reviews/reviewer/2011071704551.html
http://mutt.blogzine.jp/blog/2010/08/post_ae9e.html

https://i.imgur.com/GgEP4DA.jpg

シューマッハ22際の時。セナ31歳、プロスト36歳、マンセル37歳、ピケ39歳

これがミエハル・シューマッハの真実

パイパンサインツＪｒ

でもそのジジイどもがいい車独占してただろｗ

あげ

659 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ◆FANTA/M8CU []：2011/11/06(日) 13:17:10.28 ID:O0WSKqgVO
(σ^∀^)σ　

だねｗ

だってセナが29歳の時…

プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳

だもんｗ

現実
https://i.imgur.com/2hEqIdu.jpg
https://i.imgur.com/F6r8DnJ.jpg

スリックさんの劣化ぶりもう見ちゃおれません
ほんと悲しいです。
あの栄光の日々は何だったのですか？
自らレジェンドを崩壊させるなんてミハエルと同じじゃないですか

最近のニワカの方々からただのフツーの馬鹿と思われてしまうスリックさんでいてほしくないです。

あげ

【F1】今年の日本GPにナイジェル・マンセルがゲストとして来場、ウイリアムズ・ホンダでデモラン予定
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1401941268/

シューマッハが非力なフォードエンジン、Hパターン、トラコンなしのローテクマシンでスパで勝ったとき、セナは最強のホンダエンジンにセミAT、トラコンのハイテクフル装備のマシンだったなw
顔文字さんに最後の支援、もうこんな事は止めろ。

早く車見せて〜負け犬

今日の19時ごろ、ドアのノック音が聴こえたので、ドアを開けるとお隣の妊婦さんだった（おそらく7〜8か月目くらい）。

彼女は小さなお皿を持っていて、恥ずかしそうな声で「何かはわからないのだけど……、よろしければ今あなたが料理していているものを、おすそ分けしてもらえるとうれしいのだけれど」と尋ねてきた。

あまりに香りが良かったからだそうだ。たしか妊婦は特定の食べ物を強烈に欲するというから、もうたまらなく我慢できなくなったのだと思う。

お互いをよく知らないのもあって、彼女はそのお願いを恥ずかしそうにして、とてもバツが悪そうに何度も謝ってきた。

自分は笑って「大丈夫ですよ」と伝えた。オリーブオイル、ガーリック、ハラペーニョ、さらにいくつかのスパイスが入っている母国の伝統料理を調理していた。香りはとてもよかったと思う。

夕食をおすそ分けしてあげると彼女は帰っていった。彼女が帰る姿は、まるで狩りに成功してハッピーな小さなペンギンのようだった。

それを見て自分もとても幸せな気持ちになった。満面の笑みを浮かべながら自分の夕食を食べた。

もしセナ生きていたら、プロストGPでイジメ受けていた中野の扱いに苦言呈していたのかな？パニスも引くくらいだったし。

ピケ以外まだみんな全盛期だったし
プロスト、マンセルを馬鹿にしてんのか

エンジン単体最強でセナがハイテクに頼っていたことは事実。
まさかセナオタ、この事実を認めないとでも？

あんたのレスは素晴らしい。

セナは最速、このスレはもういらない。

ID:owggCjfM0の素晴らしさと顎ヲタとスリック高レベルさは同じだな

好きなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｾﾅですが、ﾓﾝﾃｾﾞｰﾓﾛがかっこよくて好きでした。
というか今も好き。
興味のある人、語りましょう。
↓
【前ﾌｪﾗｰﾘ】ﾙｶ・ﾃﾞｨ・ﾓﾝﾃｾﾞｰﾓﾛ【今ｱﾘﾀﾘｱ】 [無断転載禁止]･2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1501669228/

セナが速かったんじゃなくて、他が衰えてたってことか？

俺セナヲタなんだよね

セナオタが低レベルなのは分かる。

38才 月間稼働200時間 年収350ﾏｿのパチンカス

スパはセナがドライタイヤでギャンブル失敗ってだけなんだが

だれかF1のOPで流れた名ドライバーのナレーション
編集して、ひとつの動画にしてくれる人いないかな・・・

名声だけで一つの企業体が生まれるって凄いな

ww

んでこの板の人たちの年収ってどれくらいよ。
おれは底辺だけども(笑)

死んでも車言えない中卒工場パート勤めｗ
負け犬マン（笑）

・愛車　尋ねると即逃げｗ（親から貰った型落ちワゴンR）

・学歴　中卒なの？と300回尋ねても一切答えず即逃げｗ
　　　　別名、中卒マン（笑）

・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レスｗ
　17時以降になると単発自演を始める（毎日定時帰りのパート勤務ｗ）
　https://i.imgur.com/k7wfXAo.jpg

・スイフトに親を殺されたらしく、死ぬほど妬んでおり連呼

・相手の設定を都合良く妄想認定して必死に連呼するのが特徴
　無論、根も葉もない妄想障害の戯言なのでコロコロ変遷している
　（スズキ社員→スズキ関係者→ホンダ期間工Q太郎→50代コンビニバイト）

・中卒工場ドカタをバラされてスレから逃亡ｗ
　自分専用のスイフト粘着スレを立てて、ひとり人形遊びスタート（笑）

おれ

現在、29歳

月収40万 手取り34万

セナ

年収億単位

おれはいったい何のために行きてるのやら…

生きてることが恥ずかしい

https://i.imgur.com/wjSbB7h.jpg

冗談がすぎるな

Ｆ１のうわずみだけすくって単純な分析してんじゃねーぞ

MP4/7Aはピークパワーは最強だったかもしれないが、エンジンとマシンとの重量配分や空力は完全に時代遅れであり、
パワーとセミオートマとトラコン以外でBENETTONより優れている点はない

TRIP隠してID隠さず。
糞スレ立てんなスリック。

ベルガーのTCSをミスファイヤと勘違いってのは
ホンダのエンジニアとのやり取りなんですが

あとブリッパーが付いてるとシフトダウンが無茶苦茶楽になるよな
セミATからMTに乗り換えたベルガーは壊れにくくなったとはいえ
シフトダウンがめんどくさかったと思う

感性で走るセナはニューウェイの感性を覚える前に死んだ。
それだけだ。