エイドリアン・ニューウェイ

空気の力で敵のマシンを切り裂いたり
マシンの先端から針が出て敵のマシンを突き刺したりする
ミニ4駆を作るんですね

エイドリアンが抜けて遅くなったウィリアムズ
エイドリアンが抜けても安定感のある マクラーレン 資金力だけの問題じゃなさそうだね

図面と運用は別物だからなあ

運用無視でよければ
95年のリジェとか03年のトヨタとか
もっと成績良くてもいいんでない？

逆法則の人だな・・・

というか、無能なんだろ・・・

にゅーえぃに新幹線やリニア作ってもらう案は？

ニューエィが強すぎて おもしろくない 今シーズン限りで ヴァージンか ヒスパニアに移籍してくれないかな

なんかこの人急激にハゲたな
ストレスかな

Amazon Japanでも買えるな。
https://www.amazon.co.jp/dp/000819680X/

リジェはまだしもトヨタは話にならんレベルだったし

つ乱ボギーに

ねぶた祭り参加して欲しい

いっそのことバーンがザウバーあたり移籍して
10年ぐらいRBとザウバーでタイトル争いさせる

他のチームは全く相手になんないよwww

ニューウェイでも変化を嫌うのか・・・
オーナーが変えるなとか言ったとかじゃないんだね

架空のってＧＴ５の？
あれはコンセプトだけだして
でてきたデザインにＯＫだしてるけど
実際のデザイン作業は流体力学を学んで、ＧＴチームに入った社員のデザインだよ

ホットスポットに集まる、まるで絶滅危惧種の昆虫や動物みたいだ
あのサイドボックスなどもはや擬態に見える

かなり肩が露出

この人赤牛と何年まで契約あるんだか
いい加減手を切ってくれないとつまらない

レイトンハウスのイワンカペリ

次の使用艇の規格が決定されてからでよかろう

この人、オレの人生というか進学に影響した人だ。
当時のF1では異様なデザインで、しかも速い。その理由が流体力学って雑誌にあった。
んでいろいろ調べてみて流体力学に興味を持った。そんで流体力学を専攻した。
そして数値計算CFDまでやった。

いろいろあったけど、いま専攻と同じ研究職だ。よかったのか悪かったのかw

この人、頭の中にザウバーと同等の風洞設備入ってるんじゃね?

マクラーレン・ホンダの時代はバーナード時代の基本をそのまま引きずってる感じがしたな、基本は悪くなかったが・・・

今のマクは高発熱のエンジンとKERSをしっかり冷却するのを優先させてＲＢほど絞り込まないんで
空力（ダウンフォース）は良くないんじゃないかと
サスあたりはＲＢより全然よさそうだけどね

マツダがルマンに優勝した時に車両製作に協力してた日本のレーシングチームっていうかコンストラクターの
「モーラ」のエンジニアさんにTWRからスカウトがきて移籍したなんて例もあるから
「海外のトップチームでエンジニアとして就職＝海外（主にイギリス）の工科大」てこともないとは思うけど…。

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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

ホンダもいい加減Ｆ１で築いたブランドイメージを活かしたらいいのになあ
フェラーリやランボルギーニみたいな金持ち向けハイパースポーツを造って売りまくるのだ
そのためには武骨なNSXみたいなデザインじゃダメだ
社員じゃなくて有能なデザイナーに外注しろよ

ニューイーとかさ

ニューイ本の日本語版が4月に発売だ！

フラットだが高低差が激しく、全長８kmのコースを作って欲しい。

ニューウェイ並じゃないにしても若い人は結果が出る前に切られそうだ

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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4XBOH

シーケンシャル不可ってのは面白そう　
ベテランドライバー有利になるか

>62
ヴァージンか ヒスパニアが無双になっちゃうだろｗｗ

クルサードが誘わなければレッドブルには来なかったかな？
ほとんど赤牛とはコネがなかったんだから、資金力ややる気が
あるといった要素のあるチームとはいえ、ニューウェイ獲得は
困難だったろうな。

ロン・デニス「エイドリアン、そういうことなので色鉛筆を用意した。」

そのときはRB7-Bが

セナを殺したデザイナー。

黒鉛を主たる原料とし、その筆記用具自体を紙面にこすりつけ粉末を紙繊維につける筆記用具の使用を禁止する

ほぼ全て駄目な車じゃんｗｗｗｗ

>>215
予約した。

それ系でいうと由良拓也さんは昔ヘルメット作ったことがある
（大昔のDICの2輪用と、あとは結果的に随分なロングセラーになっちゃったショウエイの4輪用と）けど
ニューウェイがヘルメット作ったら果たしてどんなものになるかな。

ちなみに由良作のショウエイの4輪用は被ってる分にはなかなかよいものだった。

三人とも 空気嫁！
いや 空気読むな！のほうが マシンが遅くなるか

レッドブルってロンデニスやロスブラウン、ブリアトーレのようなカリスマって居る？
ニューウェイがそうなんだろうけどデザイナーだし車がいいだけなんだろうな

ものすごく乱暴にいうと、マクラーレンは商社だけど、ウィリアムズは研究所だから。
どっちも長年培って来た技術力はあるけど、決定的に違うのは経営力だねえ。

でもバーナードにGTOエンジニアリングくれてやるぐらいだから
ニーウィのために専用工房をあてがうぐらいはあるいは…

ゴードン マレー のコンセプト混じってますね（笑）
ダイハツ と ニューエィのコラボ とかもみたい
売価150万の軽で って条件 つけても 独特なクルマを作れるだろうか？（笑）

ハリソン・ニューウェイ
http://cdn-image.as-web.jp/2016/03/29224439/04_F4_OP_Saturday_020-660×440.jpg
　_, ._
( ﾟдﾟ)ハゲてない・・・

なぜ段差にしちゃったんだろうね
ニューウェイなら絶対しないと思ってたのに

は極悪エイリアン。

ニューウェイとクルサード
今年「Wシリーズ」の立ち上げに仲良く参加とか
もう夫婦以上の仲だろｗ

ダウンフォースで身体が… 肩凝りだけですんだらいいが…

かつてはバーンとかライバルがいたから良かったが今は完全にニューイ無双だよなぁw
金もあるし自由に開発させてくれるレッドブルはお堅い枕と違ってさぞ居心地がいいだろうw
好きにレースやらせてくれるし遊びで架空の最速車デザインしたり年のくせに以前より若々しいよね