●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 454●

元スレ

1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0db8-YLSd)：2023/06/19(月) 22:10:01.07 ID:Iid+8mx30.net
●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい

　テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
　実況板への移動をお願いします
　というルールは変わっていません

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 453●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1684764874/

関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合557周目【Circuito de Jerez】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1684211909/

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896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b744-qWfd)：2023/07/12(水) 01:15:21.71 ID:KToGLp/N0.net

WSBKの番組解説おもしろいじゃん。たまに毒舌もあったり

836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-fuav)：2023/07/09(日) 16:54:54.01 ID:9YyPFuwT0.net

ザルコがババ引いてる、可哀想

893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1792-Anes)：2023/07/11(火) 22:39:20.98 ID:qDUmJnhj0.net

2020年にもホンダへのコンセッション適用話が挙がったけど、当のホンダは「そんなもの要らん」って突っぱねたからな
プライドが許さないんだろう

952 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-YT6y)：2023/07/14(金) 07:52:28.52 ID:1alIgoIuM.net

おまけによくわからんタイミングでよくわからん変更するしな
勝ったら100回転下げ、とかの方がまだすっきりする

275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 35c2-nGnS)：2023/06/26(月) 07:13:23.29 ID:uW3GOvoC0.net

65と3 追い出されたり、破断にされたグレッシーニのナンバーワンライダーは2度と活躍出来ないようにしている

857 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XWhF)：2023/07/09(日) 22:19:02.17 ID:F1b3ZDTXd.net

ホンダは本気じゃないって言い分だとSBKライダーからすれば8耐よりシーズンの方が大事だし成績次第で今後の人生変わって来るんだからたまったもんじゃねえよな

大体ホンダからしてもSBKは腰掛けみたいな舐めた態度だとせっかく8耐のために確保した有力なライダーが離脱するかもしれないから結構本気でやってるとは思うぞ

179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/25(日) 00:27:29.04 ID:KLue5d8n0.net

モジャ…

887 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-KjZ+)：2023/07/11(火) 13:13:47.98 ID:r4UUaBsZr.net

いつだったかネットのコメントで
250のチャンピオンになった
原田テツヤのコメントもみたけど
日本のメーカーが不調だけど
むしろ何十年も日本のメーカーが
2輪の常勝チームだったのが驚異的な
ことだったもいっていたな

俺もそうだったと思うし
去年のツベのチャンネルで
2輪ライダーだった本間さんかな
彼も去年のちょうど今頃か
日本のメーカー撤退じゃないか？とか
いったのもみたがちょっとこれも
去年の時になんであんなんいうんだろな？

日本には今も将来2輪GPですという若いライダーも多くいるだろう

2輪の世界のプロだったのか？とも思えてしまうわこれは

716 ：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ 0e0b-hRAP)：2023/07/07(金) 08:43:09.08 ID:1GCaX6oz00707.net

ミル、リンス共にヤマハと交渉中らしいがリンスはレプソルなら「残ってやってもいい」という姿勢なんで昇格して残留かな
LCRは中上・小椋、あるいはマルケス離別ともなればいよいよレプ中上の可能性も

435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 19:56:49.30 ID:V6XXfP0D0.net

LLP消化で多少ポイントが減ってもアコスタなら順当に今年チャンピオンになれるだろうにな
余計な忖度のせいでケチを付けるようなことせんでも良いのに

238 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-239o)：2023/06/25(日) 20:19:01.94 ID:lzS3ouNod.net

佐々木はポイントリーダーに届きそうな感じは出てきたけど勝てそうで勝てないなあ　このままランキングトップになっても勝利ゼロではいろいろ言われそうだし早くシーズン1勝目が欲しいとこだ

356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/27(火) 12:21:57.00 ID:UoyhHMZi0.net

もうタイトルの目もないし
ホンダの4人は8耐に懲罰出場

260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d0e-8djN)：2023/06/25(日) 22:53:19.31 ID:gTyb5H5h0.net

欧米じゃなくて日本企業でアウトだからこうなってんだよ
最近だとビニャのレブらせとかな
副社長の面談で最後通牒突きつけられてたんだろうな、それで中指立てりゃ終わりますわ

33 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdb2-W+PG)：2023/06/20(火) 20:40:00.30 ID:6tK7azPtd.net

なんの誤爆だよwww

410 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-lKTf)：2023/06/28(水) 09:17:14.51 ID:hD23jPKYa.net

170psって言っても車重が115kgとか130kgだったからなぁ

595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 236c-hRAP)：2023/07/04(火) 05:14:30.95 ID:0HxBxR290.net

つまり希少金属や高価なカーボンをなるべく使わず、今よりも更に急速充電できて、容量も遥かに大きなバッテリーの実現という夢のような技術革新が起こらない限り、EVは世界的に普及しないことになる。
今から全振りでEVに投資したとして、EVが内燃機関を押しのけるまで何十年もかかる可能性だってあるわけで、その頃には9割くらいのメーカーが死に絶えてそうだ。

また仮にそんなバッテリー技術のブレイクスルーが起こったとしても、更に大量に必要になる電力が供給できなきゃ、融通し合うとか以前の問題だよね。その頃まで自然エネルギー詐欺も保たないでしょ。

719 ：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀW 066c-5JAl)：2023/07/07(金) 09:39:43.66 ID:1+vukR5100707.net

リンスはホンダサテンとヤマハワークスなら後者を選ぶだろうな
ホンダは新しいマテリアルは来年のマシンに向けて開発すると言ってるし
来年レプソルというのは悪くないだろう
ミルが精神的に今年を乗り切れれば良いけど

337 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-83vd)：2023/06/26(月) 23:34:08.74 ID:2QFlojgKM.net

>>326
そう、僕もいつか同じことしたけどああいったのもレースのうちだと思うんだ。

920 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-rwoU)：2023/07/13(木) 13:30:47.07 ID:ges/amlEM.net

くそ、「記事」だ

818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-gVuC)：2023/07/08(土) 20:02:41.64 ID:lzouqAwU0.net

>>808
>>809
失敬しました
ホンダに企業写真部があってそこで写真撮ってたのかなと思ってしまいますた

793 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qWfd)：2023/07/08(土) 11:26:12.31 ID:FjakhXpzd.net

もてぎの60万のチケットなんて買うやつ凄いねぇ。ジータスせこせこ解約繰り返すのが泣ける。

617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47d7-iz2R)：2023/07/04(火) 16:47:28.56 ID:qZWU1RNk0.net

7/5、6合同テストのタイスケ
https://pbs.twimg.com/media/F0K7qTZaEAAcozZ.jpg

283 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-cdQ6)：2023/06/26(月) 09:07:16.81 ID:Ztsd6c+Gr.net

Moto2Moto3では無くても全然問題ないんだから脱落やら危険が伴うエアロパーツはMotoGPでも禁止にした方が良いんじゃないか？

482 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MM01-U2KQ)：2023/06/29(木) 14:34:46.80 ID:nCLyK8xQMNIKU.net

>>445
コンセッションって、エンジン数増えるだけでなく、現役ライダーのテスト走行も可能になるの？

小椋君を乗せて走らせてあげて
それで調子良かったら、シーズン途中からでもmotoGP昇格させればいいよ
本人がマシンに乗れて走りが納得できたなら、喜んでmogoGP来ると言うでしょ

591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 066c-5JAl)：2023/07/03(月) 22:40:28.20 ID:nsFJQ/9Y0.net

世界中のバイク車がEVになったら、物凄い量の
古バッテリーが出ることになるけど処理できるんかな
ガソリンタンクと違って再利用できないぞ

454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d70-GY1C)：2023/06/29(木) 07:48:03.39 ID:KqO6oA9o0.net

見ごたえのあるレース展開を望むならエアロ規制すべきだろ
2輪レースの華、ブレーキング合戦からのオーバーテイクがめっきり減った元凶なんだから

63 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯT Sdb2-C6j3)：2023/06/21(水) 10:42:16.79 ID:HZmESZOBd.net

今のホンダは去年のKTMサテライトみたいなもんだよなぁ
明らかに劣るマシンでドライバーとしての評価を下げて一年でクビとかなら乗りたくないわな
ラウルはこのまま終わってしまうのかな
モト３の時は鬼早かったんだが

979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a0b-w4kp)：2023/07/15(土) 16:20:10.56 ID:8K3/UQP60.net

【急募】レーシングスピード走れて開発も出来る方

88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5593-ppwj)：2023/06/21(水) 20:22:37.56 ID:+JIT3JOL0.net

8耐のテストは呼びましたよ…

312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d6c-vNDX)：2023/06/26(月) 12:52:20.87 ID:KcWftmz+0.net

Nakさんはプレッシャー無いと良い走りするよね

459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-F8yx)：2023/06/29(木) 10:22:45.12 ID:l1x7I0Rf0.net

プライドなんて人生で一番役に立たねえのだ

552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-eTbY)：2023/06/30(金) 20:07:08.82 ID:kTcdV+eX0.net

サムおめ！
来年のSBKはますます面白くなるな

650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e22c-epmX)：2023/07/05(水) 13:15:55.47 ID:/9hCBACT0.net

だよねえ

62 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-PMEp)：2023/06/21(水) 10:37:52.23 ID:N5Tc9MEPa.net

ヤマハが開発中の転ばないバイク技術を転用出来ないものか
レギュレーションでダメか

339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d70-GY1C)：2023/06/27(火) 00:12:38.24 ID:/+qk/iM10.net

>>338
中上の話だとリアタイヤのスリップを抑えるために電制でトルクをかなり抑えざるを得ないというから車体のメカニカルグリップが足りないのは間違いないと思う。
グリップしないからリアが暴れてコーナリングも安定しないし加速も鈍るしトップスピードも伸びない。
フロントにも課題を抱えているようだけど、リアをどうにかするのが先決だと思う

945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17ee-v1/o)：2023/07/14(金) 06:52:22.30 ID:4yPXQCht0.net

元々の回転数にアドバンテージのあるV4Rなんてまだまだ甘いレベルに酷い制限を課せられていても勝ってたのが2018年のカワサキのレイ

335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/26(月) 22:52:30.02 ID:uW3GOvoC0.net

アクラの方が作業スピードが早い　というかエンジン系は悪くない

684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb9a-z2nw)：2023/07/06(木) 16:59:44.77 ID:O1EmyJiN0.net

インドならTVSだな
インドのコングロマリットだし
ノートン買収済みかつBMWと技術提携済み
いきなり出てきても不思議じゃないわな
若手育成もやってるし

445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bf3-nzVZ)：2023/06/29(木) 00:10:29.58 ID:IqiXVOBc0.net

>チームは、いつどのサーキットにおいても、テスト用のタイヤ供給内で、
>契約ライダー及びテストライダーがテストを実施することが可能。

シーズン中でも現役GPライダーで無制限にテストできるうえに
エンジン開発までできるから、仕事が遅い日本や
走り込みが必要な中上にはありがたいかと。

258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/25(日) 22:36:01.89 ID:bbF1Z9nS0.net

ロッシのキックはヤマハ時代だしギリギリセーフ　ホンダなら弟のチームの大先輩のミサイルだろう

18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5593-ppwj)：2023/06/20(火) 18:38:05.85 ID:+3tdkXxd0.net